導(dǎo)語：公路部門職工思想政治工作改進(jìn)策略一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、公路部門職工思想政治工作所面臨的挑戰(zhàn)

1.思想政治工作的舊模式亟待改進(jìn)

公路部門職工思想政治工作已經(jīng)取得了不小的進(jìn)步，但是思想政治工作的方法仍然沿襲著舊模式，與新時(shí)期的思想政治工作的要求產(chǎn)生脫節(jié)。思想政治工作的方式較為單一，大多采用說教灌輸這種傳統(tǒng)性的思想政治教育，使思想政治工作流于形式，缺乏針對(duì)性；深入調(diào)查研究工作做得太少，脫離了廣大職工群眾實(shí)際需要。在對(duì)職工開展思想政治教育時(shí)只能照本宣科，缺少情感的融入，沒有將上級(jí)精神和本單位的實(shí)際情況相結(jié)合，使思想政治工作缺少生命力。

2.對(duì)思想政治工作的重視程度薄弱

部分公路部門對(duì)職工思想政治工作的重視不夠，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：第一，職工思想政治工作的負(fù)責(zé)人對(duì)思想政治工作的開展沒有給予大力的支持，其本身的思想政治素養(yǎng)有待提升；第二，政工隊(duì)伍不完善，人員渙散，人員對(duì)職工思想政治工作認(rèn)識(shí)不到位，對(duì)思想政治工作信心不足，擔(dān)心自己在工作中出現(xiàn)失誤而裹足不前。

3.缺乏對(duì)思想政治工作的考核

通常情況下，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成情況是公路部門考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，這使得思想政治工作處于一種放任無序、可有可無的狀態(tài)，因此，使相關(guān)負(fù)責(zé)人和政工人員放松了對(duì)職工的思想政治教育。另外，思想政治工作自上而下的運(yùn)行機(jī)制，使職工缺少了發(fā)言權(quán)，思想政治工作的開展缺少溝通途徑，基層職工多一事不如少一事，對(duì)自身的想法不敢也不愿表露。再者，公路行業(yè)投入市場機(jī)制運(yùn)營后，競爭逐漸變得激烈，很多公路部門“重生產(chǎn)輕教育”的思想嚴(yán)重，使思想政治工作的開展流于形式，形同虛設(shè)。

二、加強(qiáng)和改進(jìn)公路職工思想政治工作的應(yīng)對(duì)策略

1.加強(qiáng)公路部門的文化建設(shè)

加強(qiáng)和改進(jìn)公路部門職工思政治工作是增強(qiáng)公路部門文化軟實(shí)力的重要環(huán)節(jié)，有助于為公路事業(yè)單位的發(fā)展提供人才，凝聚職工的向心力和戰(zhàn)斗力。因此，加強(qiáng)公路部門的文化建設(shè)對(duì)于做好職工的思想政治工作起著重要的推動(dòng)作用。筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)加強(qiáng)公路部門的文化建設(shè)提出以下建議：首先，堅(jiān)持將思想政治工作的開展?jié)B透到職工工作的方方面面，開展職工群眾喜聞樂見的大眾文化，將思想政治教育融入到文化形式中去，豐富職工的業(yè)余生活，加強(qiáng)職工的職業(yè)道德情操，促進(jìn)職工之間的交流互動(dòng)，凝聚職工團(tuán)結(jié)向上的力量；其次，積極開展公路部門建設(shè)文明工作，將行業(yè)文明創(chuàng)建工作作為思想政治工作的首要環(huán)節(jié)，這是提高公路行業(yè)軟實(shí)力的重要舉措，從而進(jìn)一步提高職工的道德素質(zhì)，展示公路行業(yè)文明形象。第三，要有的放矢地對(duì)職工進(jìn)行思想教育，了解每個(gè)職工的思想層面，學(xué)習(xí)并踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，鼓勵(lì)全體職工愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗，堅(jiān)持從群眾角度出發(fā)，為群眾利益著想。

2.人性化的開展思想政治工作

思想政治工作的主體是人，即全體職工，在工作中要始終堅(jiān)持以人為本的原則，實(shí)現(xiàn)公路部門思想政治工作的人性化。若想做到思想政治工作人性化，就要注意以下方面。第一，思想政治工作不是干部的“一言堂”，開展公路部門職工思想政治工作目的就是要凝聚部門全體職工的向心力和戰(zhàn)斗力，穩(wěn)定人心，實(shí)現(xiàn)公路部門的發(fā)展。因此，讓全體職工“參政議政”、民主管理是加強(qiáng)公路部門思想政治工作不可缺少的手段。推行局務(wù)公開，公開職工想要了解的各項(xiàng)事務(wù)，深入到廣大職工群眾中去，了解職工的想法；第二，要加強(qiáng)對(duì)職工的人文關(guān)懷，注重職工的情感溝通，開展談心活動(dòng)，對(duì)職工的生活狀況有所了解。對(duì)于困難、患病等職工部門要給予資金、情感上的支持，增加職工對(duì)部門的歸屬感，加強(qiáng)職工與思政部門的團(tuán)結(jié)向心力；第三，合理配置職工崗位，做到任人唯賢。對(duì)人的培養(yǎng)是思想政治工作開展的核心內(nèi)容，每位職工的價(jià)值需求不同，能力也不同。因此制定嚴(yán)格的競爭上崗機(jī)制，在崗位競爭上人人平等、能者居之，部門領(lǐng)導(dǎo)不能任人唯親，而是要根據(jù)職工的個(gè)人特長、能力來進(jìn)行崗位配置，實(shí)現(xiàn)人力資源的最大化。

3.創(chuàng)新機(jī)制激發(fā)思想政治工作的活力

機(jī)制創(chuàng)新是加強(qiáng)思想政治工作的靈魂，是公路部門思想政治工作的生命線。機(jī)制是綜合的概念，牽連了很多因素。一是領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制創(chuàng)新。要建立一套黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政工團(tuán)、政工干部和業(yè)務(wù)干部團(tuán)結(jié)一致，齊抓共管、協(xié)調(diào)配合的思想政治工作新機(jī)制。完善相關(guān)管理和監(jiān)督機(jī)制，能夠有效促進(jìn)我國公路部門思想政治工作走上制度化、規(guī)范化道路；二是動(dòng)力機(jī)制創(chuàng)新。一方面堅(jiān)持績效工資制度，積極引進(jìn)管理、技術(shù)等要素參與分配，適當(dāng)調(diào)節(jié)收入分配，堅(jiān)持公平與效率的一致性，這是做好公路部門思想政治工作的物質(zhì)動(dòng)力，另一方面，精神動(dòng)力也必不可少，建立思想政治工作獎(jiǎng)勵(lì)制度，堅(jiān)持獎(jiǎng)懲結(jié)合，對(duì)于思想政治工作的積極開展能夠起到有效地推進(jìn)作用；三是運(yùn)行機(jī)制創(chuàng)新。新時(shí)期思想政治工作的運(yùn)行機(jī)制要一改以往自上而下的運(yùn)行機(jī)制的面目，做到立足實(shí)踐，發(fā)揮首創(chuàng)精神，做到群策群力，充分發(fā)揮職員的智慧；四是制約機(jī)制創(chuàng)新。建立起全方位、規(guī)范有序的管理機(jī)制，將思想政治工作正式納入考核體系。

三、結(jié)語

公路部門應(yīng)該重視職工思想政治工作，不斷加強(qiáng)公路部門的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，使得職工隊(duì)得以健康壯大，為公路部門全面完成年度工作目標(biāo)提供強(qiáng)大的精神文化動(dòng)力、思想政治保證和智力支持。

作者:徐輝 單位:甘肅天水公路管理局