導(dǎo)語：如何才能寫好一篇電力運維方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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[關(guān)鍵詞]電力信息；運維管理；自動化方案

中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）05-0095-01

1 導(dǎo)言

現(xiàn)階段，我國電力行業(yè)在信息化程度上得到了較快發(fā)展，信息技術(shù)在我國電力行業(yè)中的應(yīng)用時間較長，在電力行業(yè)的規(guī)劃設(shè)計、發(fā)電、電力輸電和電力供電等各個階段都被廣泛應(yīng)用。隨著現(xiàn)代化計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，電力企業(yè)的專業(yè)化信息系統(tǒng)也在不斷增多，但是電力行業(yè)信息系統(tǒng)的控制管理水平不高，在實際工作中經(jīng)常出現(xiàn)諸多問題。因此，要制訂科學(xué)的電力信息系統(tǒng)運維管理自動化解決方案，推動電力行業(yè)的健康發(fā)展。

2 電力信息系統(tǒng)運維管理自動化解決方案構(gòu)建

2.1 設(shè)備管理子系統(tǒng)

設(shè)備管理主要以企業(yè)經(jīng)營目標為依據(jù)，通過設(shè)備信息管理、風(fēng)險評估、設(shè)備監(jiān)測、設(shè)備維護、統(tǒng)計報表等手段，對電力設(shè)備進行科學(xué)的管理，從而保證設(shè)備運行過程中處于比較良好的運行狀態(tài)，為用戶提供可靠、安全的供電。設(shè)備信息管理主要是通過信息技術(shù)對電力系統(tǒng)各類設(shè)備進行集中管理，包括設(shè)備庫、設(shè)備關(guān)聯(lián)視圖、設(shè)備履歷、設(shè)備響應(yīng)模型、儀器表等的管理。設(shè)備監(jiān)測主要是通過監(jiān)控設(shè)備對電力系統(tǒng)進行二十四小時全天候監(jiān)控，一旦電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，監(jiān)控設(shè)備會立即發(fā)出警報并及時將信息傳輸?shù)诫娏φ{(diào)度中心，調(diào)度人員立即對故障進行分析處理，將故障損失控制在一定的范圍內(nèi)。風(fēng)險評估主要對電力中心設(shè)備進行運行分析、設(shè)備風(fēng)險評估、決策支持等功能。設(shè)備維護主要是日常工作中，定期對電力設(shè)備進行維護和保養(yǎng)，確保設(shè)備處于正常運行狀態(tài)。

2.2 業(yè)務(wù)監(jiān)控子系統(tǒng)

業(yè)務(wù)監(jiān)控子系統(tǒng)主要通過操作系統(tǒng)、中間件、數(shù)據(jù)庫、Web應(yīng)用等對系統(tǒng)狀態(tài)進行實時監(jiān)控，并通過對系統(tǒng)流量實時分析、訪問控制等方式對電力設(shè)備進行全方位的安全監(jiān)控，從而提高企業(yè)信息利用率。能夠有效控制電力系統(tǒng)中安全故障，從而降低信息系統(tǒng)出現(xiàn)的故障的概率，增強系統(tǒng)抵御外界的風(fēng)險的能力。首先通過各種應(yīng)用軟件比如數(shù)據(jù)庫、中間件、特定的服務(wù)監(jiān)控管理軟件，系統(tǒng)能夠直接獲得這些應(yīng)用運行狀態(tài)，增強分析、預(yù)警功能。其次，流量分析能夠提供實時流量采集、分析和處理的支持，能夠?qū)崿F(xiàn)流量數(shù)據(jù)自動刷新，并提供IP地址、通道、寬帶等各種數(shù)據(jù)流量圖，讓用戶能蚴凳閉莆脹絡(luò)寬帶使用情況，從而使網(wǎng)絡(luò)運行狀況、寬帶使用情況等全部實現(xiàn)可視化，對異常的流量進行預(yù)警和處理。最后通過訪問控制，系統(tǒng)終端能夠屏蔽一切不安全的設(shè)備和人員接入網(wǎng)絡(luò)，從而規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)用戶的接入行為。對非法接入網(wǎng)絡(luò)或者安裝終端軟件，但是不符合網(wǎng)絡(luò)安全的終端設(shè)備，系統(tǒng)會禁止其進行訪問，從而避免網(wǎng)絡(luò)黑客、病毒的入侵，確保電力系統(tǒng)的安全性。

2.3 運維支撐子系統(tǒng)

電力信息運維支撐子系統(tǒng)主要依托知識庫支撐體系，從管理者的角度和技術(shù)方面對數(shù)據(jù)信息進行收集、分析、追蹤和管理，并對整個安全運維管理人員、流程進行監(jiān)督管理，為整個電力信息系統(tǒng)提供安全運維的技術(shù)支撐。安全運維管理流程主要對整個電力系統(tǒng)的運維管理人員工作內(nèi)容、工作步驟、工作信息等進行統(tǒng)一管理。電子值班室通過電子值班登記與信息通報功能從而實現(xiàn)電力系統(tǒng)各個部門互通有無。它的主要工作內(nèi)容包括：排班、巡視、匯報、交接班等基本工作；無線電管理、故障管理、停機業(yè)務(wù)管理等核心工作內(nèi)容；安全整頓、專項活動等動態(tài)業(yè)務(wù)管理內(nèi)容。安全應(yīng)急緊急響應(yīng)，根據(jù)用戶的需求，幫用戶重要資源設(shè)置安全閾值，并根據(jù)資源重要程度設(shè)置安全等級，一旦發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全問題，系統(tǒng)會自動啟動安全防護，從而保證用戶數(shù)據(jù)資源的安全性。

3 電力信息系統(tǒng)運維管理自動化中的問題

3.1 管理模式不科學(xué)

目前，我國在電力信息系統(tǒng)運維管理自動化中仍然采用多頭管理的管理模式。在多頭管理模式下，電力信息系統(tǒng)運維管理工作中會針對電力企業(yè)的不同需求分別部署工作，經(jīng)常出現(xiàn)管理重復(fù)或管理疏漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致電力信息系統(tǒng)運維管理局面較為混亂。電力信息系統(tǒng)運維管理的相關(guān)工作人員工作難度系數(shù)不斷加大，工作任務(wù)量增多，也在一定程度上增加了電力企業(yè)的人力成本，不利于電力企業(yè)成本的控制管理。因此，在實際工作中，要最大限度地將電力信息系統(tǒng)運維管理系統(tǒng)中獨立的設(shè)備按照規(guī)范化、專業(yè)化的程序集成為一個有機的自動化運維控制管理平臺，提高電力企業(yè)運維管理的工作效率。

3.2 運維服務(wù)較被動

在電力信息系統(tǒng)的運維服務(wù)實際工作中，存在運維服務(wù)管理主動性相對缺乏的現(xiàn)象，經(jīng)常出現(xiàn)電力信息系統(tǒng)在徹底損壞之后再進行維修保養(yǎng)的情況。在電力信息運維管理系統(tǒng)中，服務(wù)理念相對落后，不能從根本上及時避免電力企業(yè)安全事故的發(fā)生。如果出現(xiàn)機械設(shè)備和信息系統(tǒng)的損壞，將給電力企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟損失，增加電力企業(yè)信息系統(tǒng)的運維管理成本。因此，應(yīng)該盡快轉(zhuǎn)變電力信息運維管理的服務(wù)理念，形成以“預(yù)防為主、治理為輔”的服務(wù)理念，提升運維效率。利用自動化運維管理平臺，逐漸改變電力信息系統(tǒng)在運維管理方面的管理方法，使其具有良好的可行性和通用性，不斷提高管理質(zhì)量水平。

4 解決措施

4.1 系統(tǒng)運維管理團隊的集中式建設(shè)

在電力企業(yè)信息系統(tǒng)實際運維管理工作中，要針對運維管理效率低下、管理成本相對較高的特點進行電力信息系統(tǒng)運維管理團隊的集中式建設(shè)管理，實現(xiàn)信息系統(tǒng)在運維管理上的集中化。根據(jù)建設(shè)的集中化運維控制平臺，對運維管理工作進行專業(yè)化管理。將電力信息系統(tǒng)運維控制管理服務(wù)中所需要遵循的規(guī)范化程序和要求導(dǎo)入到運維自動化控制平臺中，實現(xiàn)信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)信息的科學(xué)化，從而確保電力企業(yè)信息系統(tǒng)運維服務(wù)的合理化。

4.2 加強呼叫中心的規(guī)范化建設(shè)

呼叫中心是電力企業(yè)信息系統(tǒng)運維管理的開始環(huán)節(jié)，在實際工作中，呼叫中心需要通過與系統(tǒng)用戶面對面溝通來受理客戶的部分問題。因此，呼叫中心的建設(shè)管理水平直接影響到客戶滿意度，關(guān)系到電力企業(yè)信息系統(tǒng)運維管理工作的質(zhì)量。要加強運維控制管理系統(tǒng)呼叫中心的專業(yè)化建設(shè)，不斷加大培訓(xùn)力度，對運維管理的服務(wù)標準進行事前規(guī)劃，將客戶反映的問題準確無誤地傳達給技術(shù)維修部門或二級廠商，然后按照正常程序進行處理，保障電力信息系統(tǒng)呼叫中心的實際服務(wù)質(zhì)量。

4.3 完善安全監(jiān)視功能

在電力信息運維管理自動化系統(tǒng)中，需要完善安全監(jiān)視功能，基礎(chǔ)性的運維管理工作需要監(jiān)管平臺的支持輔助。運用監(jiān)管平臺展示出直觀的運維管理界面，界面中將呈現(xiàn)出整個IT資源的運行情況。利用不同角度的視圖界面，輔助電力信息運維自動化系統(tǒng)中工作人員對系統(tǒng)運行性能進行準確評估，盡早發(fā)現(xiàn)電力信息系統(tǒng)的故障，最大限度地排除安全隱患。在運維管理監(jiān)管平臺中的數(shù)據(jù)信息展示層，可以準確地看出相關(guān)的警告信息數(shù)據(jù)和多種多樣的監(jiān)控視圖，包括主機管理監(jiān)控視圖、網(wǎng)絡(luò)拓補管理監(jiān)控視圖、應(yīng)用系統(tǒng)管理監(jiān)控視圖、任務(wù)管理監(jiān)控視圖和故障管理監(jiān)控視圖等。

結(jié)束語

電力運維管理系統(tǒng)需要耗費大量的人力資源和物力資源，給運維管理人員帶來了很大的壓力。而電力信息化運維管理模式能夠提供系統(tǒng)自動化水平，降低人力成本，提高電力運維效率。

參考文獻

[1] 劉洪波，孔祥靖，王之一，苑立民，趙春禹，許報，劉允志.信息系統(tǒng)自動化巡檢平臺研究與應(yīng)用[J].電力信息與通信技術(shù)，2016，（12）：117-120.

[2] 林克全.電力企業(yè)信息運維的探索研究[J].信息系統(tǒng)工程，2016，（07）：113-114.

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關(guān)鍵詞：電力通信 接入網(wǎng) 運維管理

中圖分類號：TN915.8 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2015）12-0000-00

目前電力通信接入網(wǎng)尚未形成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理和運維模式，由電力相關(guān)部門依據(jù)業(yè)務(wù)的不同獨立進行建設(shè)。隨著智能配用電通信網(wǎng)絡(luò)的逐步建設(shè)，網(wǎng)管管理和運維的工作量逐步增多，要求具備較多的通信運維管理人員，同時相關(guān)人員應(yīng)該具備較高的通信技術(shù)能力。電力接入通信網(wǎng)采用通信設(shè)備廠商提供的專用設(shè)備網(wǎng)管來實現(xiàn)對現(xiàn)網(wǎng)通信設(shè)備進行網(wǎng)絡(luò)管理和運維。由于接入層通信設(shè)備種類繁多，不同廠家設(shè)備無法實現(xiàn)對接入層通信設(shè)備的統(tǒng)一管理，普遍存在由多個廠家的多套不同網(wǎng)管系統(tǒng)來實現(xiàn)電力接入通信網(wǎng)設(shè)備進行管理。不便于網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一管理和維護。

1 電力通信接入網(wǎng)綜合網(wǎng)管

隨著電力通信接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴大、通信技術(shù)的不斷更新、通信設(shè)備種類的不斷增多，通信接入網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)不斷增大，在于同一接入網(wǎng)絡(luò)中存在不同種類的通信技術(shù)和通信設(shè)備。為了能夠更好的實現(xiàn)對電力通信接入網(wǎng)的統(tǒng)一管理，配置一套跨不同廠家、跨不同設(shè)備型號保本，包含各種通信技術(shù)的綜合網(wǎng)管系統(tǒng)是十分必要的。通過綜合網(wǎng)管可以實現(xiàn)實時監(jiān)測電力通信接入網(wǎng)，有效管理和利用電力通信接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)資源，便于進行集約化管理。

目前電力通信接入網(wǎng)綜合網(wǎng)管普遍采用省公司“集中運維、集中監(jiān)控和集中管理”的電力通信接入網(wǎng)運維模式。具體為電力通信接入設(shè)備的網(wǎng)管部署在地市公司，電力通信接入網(wǎng)的運維管理系統(tǒng)部署在省公司，地市公司可以通過反拉客戶端的方式進行訪問，接入網(wǎng)綜合管理系統(tǒng)的總體方案詳見下圖1。

圖1接入網(wǎng)綜合管理系統(tǒng)總體方案

2 電力通信接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運維系統(tǒng)

由于電力通信接入網(wǎng)目前承載的業(yè)務(wù)越來越多，電力通信接入網(wǎng)的前期規(guī)劃、設(shè)計和后期的建設(shè)將逐步趨于一體化，當(dāng)前“建設(shè)負責(zé)運維”的管理模式需要進行轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的運維管理職責(zé)大部分是按業(yè)務(wù)不同、管理的電壓等級的不同劃歸到不同的部門。為了滿足統(tǒng)一運維和管理的需求，將電力通信接入網(wǎng)統(tǒng)一的一個運維管理部門進行維護是十分必要的，建立網(wǎng)絡(luò)運維管理綜合平臺，電力通信接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運維系統(tǒng)方案詳見下圖2。

圖2 電力通信接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運維系統(tǒng)總體方案

3 結(jié)語

隨著智能配用電通信網(wǎng)絡(luò)的逐步建設(shè)，電力通信接入通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模將不斷擴大，網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)逐漸復(fù)雜，運行和維護難度將進一步增大。傳統(tǒng)分立式的管理模式已無法更好的適應(yīng)電力通信接入網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一發(fā)展的需求。因此，利用電力通信接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運維管理綜合平臺，充分發(fā)揮綜合網(wǎng)管的集中運維、集中監(jiān)控和集中管理的優(yōu)勢和特點，建立健全運維支撐平臺、運維標準體系和運維管理平臺，形成可以實現(xiàn)綜合評估、運維后評估和、運維預(yù)評估的完備的評估體系，實現(xiàn)運維事件的實時上報、科學(xué)評估、智能決策、標準化處理及再預(yù)防，指導(dǎo)電力通信接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進電力系統(tǒng)信息和通信網(wǎng)絡(luò)一體化。

參考文獻

篇3

關(guān)鍵詞：電力光纜；運行維護；抗外力破壞；資料管理；一體化

作者簡介：林鋼（1983），男，本科，工程師，主要從事電力通信運維、技術(shù)管理工作；蔡耀廣（1963），男，本科，高級工程師，主要從事電力通信技術(shù)管理工作；萬敏（1987），男，本科，助理工程師，主要從事電力通信檢修工作

0引言

隨著智能電網(wǎng)快速發(fā)展，電力通信系統(tǒng)的重要性日益突出。做好電力通信安全運行的基礎(chǔ)就是在于做好電力通信光纜的運行維護工作。由于大多數(shù)電力通信光纜是依附輸電、配電線路架設(shè)，路徑基本重合，但是輸電線路運行維護單位是輸電管理所，配電運維單位多是供電所，電力通信光纜的運行維護是通信部門。因此在通信光纜和輸配電線路的運行、維護工作中，存在交叉管理及重復(fù)管理現(xiàn)象，且電力通信光纜與輸電線路規(guī)劃、建設(shè)不同步，存在“顧此失彼”以及重復(fù)投資、資源浪費的情況。為貫徹落實南方電網(wǎng)公司規(guī)范化管理要求，進一步明確電力通信光纜的運維原則、運維職責(zé)、運維界面、巡視定檢、運行檢修、缺陷處理、運行資料、協(xié)調(diào)管理和評價考核等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，規(guī)范光纜的運維管理工作，佛山局在深化創(chuàng)先工作的推動下，先行先試，對生產(chǎn)管理效益等方面存在弊端進行分析，從規(guī)范管理、優(yōu)化作業(yè)流程以及資源配置等角度提出電力通信光纜、輸電線路運維合一的管理方式，在省內(nèi)率先推行了電力通信光纜規(guī)范化管理工作，并形成了常態(tài)化工作手段和長效機制。

1光纜資料管理

光纜資料是光纜日常運行維護工作的重要組成部分。為提升電力通信光纜運維管理規(guī)范化水平，2013年佛山局從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理著手，按照“三基工程”中基礎(chǔ)管理的“摸清家底”等相關(guān)要求，首先開展了光纜普查和圖實相符工作，實現(xiàn)對電力通信光纜基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的精細化管理。通信運維人員通過對有通信光纜架設(shè)的每只桿塔進行勘察、拍照、分析并整理編輯成“一纜一冊”、“光纜明細表”、“光纜架設(shè)情況表”等基礎(chǔ)資料，為后續(xù)工作中涉及到的光纜路徑、方式、類型、長度、風(fēng)險點等信息提供詳盡的數(shù)據(jù)支撐。普查工作共核查主網(wǎng)輸電線路421回，配網(wǎng)線路超過400回，行程超過12500千米，采集數(shù)碼照片超過45000張，清查出廢纜37條，明確了總計3612千米光纜的詳細情況。而每一段光纜線行的路線、跨河跨路危險點、標志建筑、接頭盒的數(shù)量位置、光纜在用情況等信息也完整存檔，并且通過審核確認、定期抽查等方式嚴把工作質(zhì)量關(guān)，確保了后續(xù)工作中這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能夠?qū)ΜF(xiàn)場完整還原，為后續(xù)數(shù)據(jù)的電子化、智能化提供有力的數(shù)據(jù)支撐[1]。在此基礎(chǔ)上，佛山局以智能通信網(wǎng)全程管控系統(tǒng)實用化為契機，大力推進通信光纜基礎(chǔ)資料固化工作。將內(nèi)容不統(tǒng)一、格式不規(guī)范的電子文檔資料和紙質(zhì)資料轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芡ㄐ啪W(wǎng)全程管控系統(tǒng)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)，建設(shè)成立“標準統(tǒng)一、查閱便捷、管理規(guī)范”的光纜基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)支撐平臺，并以長效機制約束，形成數(shù)據(jù)“保鮮”的閉環(huán)管理良性循環(huán)。通過上述措施將基礎(chǔ)資料電子化、可視化，奠定了通信光纜的精細化管理基礎(chǔ)。

2光纜技術(shù)保障

2.1E型復(fù)合槽

為了抵抗外力破壞，保障電力通信光纜的安全，佛山局開發(fā)出了電力通信光纜與輸電線路共用槽道的E型復(fù)合槽。E型復(fù)合槽改變了過去單獨敷設(shè)通信管道的局面，將通信光纜槽道與電纜槽道復(fù)合起來，既使光纜的槽道抗外力破壞性能極大的增強，又保證了日常光纜和電纜的檢修維護的獨立性，還在日常的工程中減少了工程報批項目，有電纜的地方就有光纜，增加了通信資源?，F(xiàn)在該類型復(fù)合槽已經(jīng)在佛山的通信線路技改、基建等項目中大量應(yīng)用。

2.2輕量級網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)

佛山局利用百度地圖API獨立開發(fā)出了輕量級網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)輕松解決了管道光纜不可見的運維難題。相較于架空光纜，管道光纜埋于地下不可見，主要存在可追溯性差的問題。特別是對于光纜井被掩蓋的現(xiàn)場、休整施工后的路線段等難以做到高度還原。因此，實際光纜查找與定位往往要通過資料與記憶、經(jīng)驗相結(jié)合，會耽誤搶修人員過多時間，從而成為影響光纜運行維護主要因素。通信運行人員借助百度地圖開放API接口及普通PC電腦/智能手機采用網(wǎng)頁形式在網(wǎng)絡(luò)地圖上加載路線標記圖層信息，實現(xiàn)輕量級的光纜WebGIS系統(tǒng)。通過結(jié)合衛(wèi)星圖、地圖和路網(wǎng)圖，在地圖上將光纜井和路徑進行精確地坐標點拾取和標注，完整呈現(xiàn)光纜路由[2]。如圖2所示，通過將光纜關(guān)鍵點、路由信息固化為數(shù)據(jù)文件，獨立存放于終端，在消除了與公網(wǎng)連通訪問時會導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄密的隱患的前提下便捷地提供光纜路由信息展示。

2.3光纜架設(shè)路線圖冊

以往光纜運行信息管理側(cè)重于光纜纜體本身的維護，在與輸電線路的整合方面有所缺失，因此在進行光纜檢修方案設(shè)計時，只能通過反復(fù)現(xiàn)場勘查，不僅耗費較多的人力物力，而且由于對光纜信息沒有全盤的分析和管控，通信光纜的安全穩(wěn)定運行也存在較大隱患。光纜架設(shè)路線圖冊則通過有效利用輸電桿塔號的邏輯性與輸電桿塔位置的確定性，有效實現(xiàn)電力通信光纜業(yè)務(wù)與路徑、邏輯與空間之間的有效整合，在實現(xiàn)光纜路由信息呈現(xiàn)的同時，也減少了光纜物理位置信息的管理環(huán)節(jié)，大大提升光纜管理效率。通過該項措施，使通信人員和輸電人員都能有效快速的查找到光纜和線路的對應(yīng)關(guān)系，有利于運行維護工作[3]。

3一體化運維

為避免電力通信光纜運維主體不一致、存在交叉管理現(xiàn)象，減少重復(fù)投資、資源浪費的情況，為此佛山局從分工、資料配置等方面推行了光纜的一體化運維管理。按照一體化運維思路，需要對電力通信光纜的運維職責(zé)等進行重新界定，需要電力調(diào)度控制中心、輸電管理所、生產(chǎn)設(shè)備部等單位進行資產(chǎn)、設(shè)備、職責(zé)溝通協(xié)商，為此佛山局采取了系列措施確保成效。

3.1組織體系支撐

佛山局成立專項工作小組，由主管生產(chǎn)副局長牽頭，電力調(diào)度控制中心、生技部、人力資源部、辦公室、輸電所、各區(qū)供電局參與，層層落實責(zé)任。其次是制定精細化工作方案明確目標并分解工作任務(wù)落實責(zé)任人。最后是形成常態(tài)化工作機制，每半月召開一次光纜一體化運維工作例會，定期匯報工作進展、協(xié)調(diào)處理存在問題。

3.2本地化方案支撐

在充分梳理省公司要求，結(jié)合佛山局實際情況確定落地的工作目標后，佛山局開展了調(diào)研、交流，了解現(xiàn)有工作模式及相關(guān)人員配置、工作量等情況，以進行省公司方案本地化論證。在充分了解各部門現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，最終形成切合佛山局實際的方案[4]。

3.3人員物資管理

針對光纜運維職責(zé)劃分，結(jié)合電力通信光纜規(guī)模、運維人員數(shù)量、工作量等實際情況，開展精細化的人員定編分析，用數(shù)據(jù)說話，讓人員定編更加合理化，為光纜移交工作奠定基礎(chǔ)。在項目管理方面新增的光纜修理、技改項目由相應(yīng)的運維單位負責(zé)；已下達光纜修理、技改項目繼續(xù)由原單位負責(zé)實施。物資方面則由調(diào)度中心調(diào)撥相應(yīng)的儀器儀表、工器具、備品備件給新的運維單位。

3.4配套支撐

推動光纜相關(guān)作業(yè)表單和業(yè)務(wù)指導(dǎo)書的修編，規(guī)范并固化光纜的巡視定檢、運行檢修、缺陷處理等工作表單及流程。另外為保證職責(zé)調(diào)整過程通信網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定運行，對輸電、配電運維人員開展光纜運維知識和技能的相關(guān)培訓(xùn)工作。

4管理成效

通過不斷做好光纜規(guī)范化管理水平，實現(xiàn)了光纜資料的精細化，可以利用光纜資料快速對現(xiàn)場進行精確還原，不僅有助于光纜的日常維護管理，對于光纜的遷改等也將提供一種免現(xiàn)場的勘察方式和途徑，大大提升效率。E型復(fù)合槽作為國內(nèi)首創(chuàng)的新型光纜敷設(shè)形式，已經(jīng)取得國家實用化新型專利，它將通信光纜置于混凝土“鎧甲”里面，大大提升了光纜的抗外力破壞能力，E型復(fù)合槽的應(yīng)用使得光纜線路與輸電線路同期建設(shè)更節(jié)省總成本超過1萬/千米。在應(yīng)用E型復(fù)合槽的106千米光纜線路中，截至目前仍未發(fā)生一起外力破壞事故，實效顯著。輕量級網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)和架空光纜路線圖冊則創(chuàng)新技術(shù)形式，實現(xiàn)對舊有“光纜明細表”資料的邏輯補充和資料直觀可視化，為維護人員提供了“活地圖”。一體化運維突破了只劃分輸電架空線光纜運維職責(zé)的瓶頸，把隨輸電電纜廊道敷設(shè)的光纜同時劃歸輸電管理所運維。實行一體化運維管理后，按照如下標準：92號油價6元/升，巡視2人/次，每班組出動巡視頻次平均為5次/月，共計5班組，巡視平均耗時6小時/次，平均巡視往返里程：100千米/次，油耗為10升/百千米。測算出平均節(jié)省人工：300工時/月，節(jié)省油費1500元/月。除此之外，一體化工作有效地實現(xiàn)了光纜的無縫管理，消除了管理脫節(jié)、交叉管理的情況，優(yōu)化了運維作業(yè)流程，提升管理效益和工作效能，真正達到了減人增效的目的。

5結(jié)論

佛山局在2013年開始開展電力通信光纜規(guī)范化管理工作，率先調(diào)整輸電電纜與通信光纜同線路敷設(shè)卻分頭管理的舊模式，順利實現(xiàn)設(shè)備、資產(chǎn)、人員方面的交接，完成輸電線路與電力通信光纜管理歸口的一體化運維管理工作。經(jīng)過兩年的探索和實踐，電力通信光纜的管理日益精細化，實現(xiàn)了風(fēng)險維度的管控，生產(chǎn)實時控制業(yè)務(wù)通道一直保持零中斷，成績突出。佛山局光纜規(guī)范化管理的思路和措施對于同行業(yè)具有良好的示范和借鑒意義。

參考文獻：

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[3]鄭小瑛.電力通信光纜受外力破壞的原因分析[J].寧夏電力，2010(S1)：36-38.

篇4

汪永輝

國網(wǎng)江西省電力公司檢修分公司樂平 500kV 運維站 ，江西南昌 330096

摘 要 為了滿足人們?nèi)找嬖黾拥碾娏π枨?，我國大力發(fā)展電力事業(yè) ，擴大電網(wǎng)的覆蓋。電力公司為了保證電網(wǎng)

安全穩(wěn)定的運行 ，投入了大量的人力和財力 ；來修建變電站 ，保障電力的正常輸出和運行 ，提高電網(wǎng)運行的安全性。

變電站的大量投入使用是我國電力事業(yè)快速發(fā)展必然產(chǎn)生的現(xiàn)象。而如何保障變電站的正常工作運轉(zhuǎn)也是我國電力

企業(yè)以及社會各界都很關(guān)注的問題 ，我們今天就從如何提高變電運維人員工程驗收質(zhì)量的策略的方面來進行詳細的

探討 ，對我國電網(wǎng)的安、穩(wěn)定運行提出一些有幫助的策略。

關(guān) 鍵 詞 變電運維 ；工程驗收 ；質(zhì)量 ；策略

中圖分類號 TM7

文獻標識碼 A

文章編號 1674-6708（2014）113-0120-02

隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展 ，我國城市化建設(shè)的進程加快 ，國民在日常生活和工作中對于電力的需求是越來越大 ，國家為滿足

大眾對電力的需求 ，增加了很多變電站 ，電網(wǎng)的覆蓋面積越來

越大 ，我國的電力發(fā)展事業(yè)呈現(xiàn)出良好的趨勢。為保證正常的

變電運行 ，電力公司投入了大量的人力和物力來保障變電站的正常運行 ，特別是變電運維人員的引進 ，力求保證變電運行工

程中的驗收 ，提高變電站的安全性 ，穩(wěn)定電網(wǎng)的運行 ，保證電

網(wǎng)的運行安全。

1 我國變電運維人員在工程驗收中存在的問題

1.1 運維人員工作操作存在失誤

通常變電運行的維護設(shè)備數(shù)量是非常多的 ，并且出現(xiàn)機器運行障礙的機律是很大的 ，需要檢修的比例是很高的 ，再加上

日復(fù)一日的重復(fù)的檢查維護工作 ，可以說變電運營人員的工作是繁瑣而乏味的。在這樣的工作環(huán)境中 ，運維人員容易造

成思想上的松懈 ，在變電運維的過程中 ，會出現(xiàn)不少符合規(guī)范的行

為 ，出現(xiàn)操作上的失誤 ，這將會影響國家電網(wǎng)的安全 ，造成電網(wǎng)運行的不穩(wěn)定 ，甚至有造成安全事故發(fā)生的隱患。

1.2 運營人員的安全意識不強 ，缺乏職業(yè)培訓(xùn)

運營人員屬于基層的技術(shù)檢修維護人員 ，運營人員的職業(yè)技能和素質(zhì)參差不齊 ，他們往往受到的文化教育程度不高 ，自

身對于變電運維工作的重要性和安全性的意識很低 ，缺乏專業(yè)

的技能 ，這些都會嚴重影響變電人員工程驗收的質(zhì)量 ，給電網(wǎng)的運行造成安全隱患。

1.3 檢驗?zāi)繕藳]有落實到位

相關(guān)管理人員在貫徹實施檢驗?zāi)繕说臅r候沒有按照要求認真監(jiān)督。對于在執(zhí)行危險現(xiàn)象的分析和預(yù)防控制措施制定方面

的工作很敷衍 ，根本沒有真正落實 ，從本質(zhì)上發(fā)現(xiàn)問題 ，解決問題。在監(jiān)督檢驗的過程中 ，對于變電運營人員不規(guī)范的

行為不予以理會 ，工作態(tài)度過于馬虎。

2 提高變電運維人員工程驗收質(zhì)量的策略

提高變電運維人員工程驗收質(zhì)量對于國家電網(wǎng)的穩(wěn)定運行 ，減少安全事故的發(fā)生有著很大的幫助作用 ，因此變電運維

人員需要做到以下幾點的要求 ，來保證工程驗收的質(zhì)量 ，保證

電網(wǎng)的正常運行 ：

2.1 工程驗收前的準備工作要充分

首先 ，要把握工程的整體情況 ，對工程有全面深入的了解。運維人員在對變電工程開展檢驗工作前 ，需要對此次工程的相

關(guān)資料（包括電力圖紙、設(shè)備使用說明、設(shè)備使用特點等）進行收集 ，能夠?qū)こ逃腥娴牧私?，方便后期工程計劃更完善

的制定。其次 ，需要編寫科學(xué)的驗收方案 ，制定計劃指導(dǎo)書。工程

的驗收需要一個詳細而完整的計劃方案和指導(dǎo)。對工程的檢驗有一個計劃性的規(guī)定 ，對檢驗的重點有詳細的指導(dǎo) ，對工程的

檢驗進行科學(xué)的指導(dǎo) ，確保變電運營工程的順利進行。

然后 ，檢查相關(guān)的設(shè)備工具。在檢驗工作開展前 ，設(shè)備工具的功能是否完好 ，設(shè)施是否齊全 ，工作人員都需要對其進行清點檢查 ，

保證檢驗工作保證保量的完成。最后 ，考核工程驗收人員的專業(yè)素質(zhì)。變電運營檢驗工作不可馬虎和兒戲 ，因此對于運維人員的專

業(yè)素質(zhì)有著很高的要求 ，在驗收工程前 ，企業(yè)應(yīng)該對運維人員的專業(yè)技能進行考核 ，不符合要求的人員不能參加驗收工程。

2.2 驗收一次設(shè)備

首先 ，需要按照施工設(shè)計圖紙的情況對變電設(shè)施的的安裝于接線方式進行控制。檢測分析設(shè)備是否完好 ，指示是否清晰

正常。然后對于變電設(shè)施的絕緣體和固件進行完整的檢驗 ，檢測

絕緣體是否干凈無損壞，對絕緣體的高度也要進行控制與驗收，保證屋內(nèi)電器設(shè)備的外絕緣體的最低部位高粗地面。還要對變電設(shè)施的

各種配件進行防腐處理 ，保證配件不會被損害 ，不會對正常的供電產(chǎn)生影響。

2.3 檢驗二次設(shè)備

二次設(shè)備的外部檢查在檢驗工作中 ，對系統(tǒng)工程進行二次回路的接線檢查時很重要的 ，這項工作是為了保證供電電纜固定可靠。對于

變電系統(tǒng)中的電源配置方面 ，要采用獨立的空氣開關(guān)來控制電源和保護電源 ，使電器設(shè)備在工作時所使用的電源是相互獨立不被混用的。

2.3.1 對公共回路嚴格檢查

1）針對間隔電器閉鎖回路是否符合科學(xué)進行嚴格的檢

查 ；

2）監(jiān)控電網(wǎng)設(shè)備中電壓并列柜、監(jiān)控柜在使用中的數(shù)據(jù)

庫定義是否正確。

2.3.2 工程投運前最后的確認檢查驗收

在以上四點都實施后 ，運維人員還需要在最后階段實現(xiàn)再一次的驗收。

第一 ，計劃的數(shù)值和施工完成后的數(shù)值應(yīng)該保持一致 ，核對相關(guān)的數(shù)據(jù) ；

第二 ，對跳閘設(shè)備的設(shè)計是否合理正確進行檢測分析 ；第三 ，對電流回路的接點進行進一步的確認。

2.3.3 運維人員的提高自身職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)技能

運維人員的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能的提高 ，是變電運維人員

在工程驗收中質(zhì)量得到提高的最關(guān)鍵的問題。它在整個工程質(zhì)

量的檢驗中起著不可忽視的作用。以上六點措施的順利實施 ，將會大大提高變電運維人員的

工程驗收的質(zhì)量 ，對于我國電網(wǎng)的正常運行和良好的發(fā)展有著重大的促進作用。

3 結(jié)論

由于變電運營人員工程驗收的質(zhì)量對于我國電網(wǎng)的發(fā)展起著制約的作用。嚴格把關(guān)驗收質(zhì)量能夠有效的提高變電站運行

后的電網(wǎng)運行安全，一定程度上可以降低安全事故的發(fā)生概率。雖然在我國的電網(wǎng)發(fā)展過程中 ，變電運維人員工程的驗收質(zhì)量

問題還很令人擔(dān)憂 ，但是 ，隨著政府企業(yè)的重視和工作人員的自我職業(yè)素質(zhì)的提高 ，我國的電網(wǎng)事業(yè)將會取得更進一步的成功。

參考文獻

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[3]孔永國，楊娜.論提高變電運維人員工程驗收質(zhì)量的策略[J].電源技術(shù)應(yīng)用，2013(10).

篇5

關(guān)鍵詞：變電運維一體化；實施過程；問題

中圖分類號： TH-39 文獻標識碼： A

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，電網(wǎng)的功能不斷的增大，人們開始更加的重視變電運營維修工作。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的變電運行工作和變電維修工作已經(jīng)不能滿足人們對于電力系統(tǒng)的需求。變電運維一體化的不斷實施為電網(wǎng)的發(fā)展帶來了非常重要的影響，但是在其實施的過程中也不斷的暴露出一些問題，嚴重的影響著電力系統(tǒng)的健康發(fā)展。下面筆者就存在的一些問題進行一些詳細的分析，希望能夠給相關(guān)的部門一些參考。

比較分析

傳統(tǒng)的電網(wǎng)變電生產(chǎn)方式有著明確的職責(zé)分工，并為電網(wǎng)的安全生產(chǎn)做出了重要的作用，但是，這樣的生產(chǎn)方式使得電力生產(chǎn)作業(yè)的效率低下且不能夠?qū)⑷肆Y源的效能進行充分的發(fā)揮?，F(xiàn)階段由于經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對于電力系統(tǒng)的要求越來越高，傳統(tǒng)的變電運行以及維修體系已經(jīng)很難使用電力發(fā)展的需要。變電運維一體化的實施是時代對于電力系統(tǒng)的要求。

與傳統(tǒng)的電網(wǎng)變電運行和維修方式相比，變電運維一體化主要就是通過對于作業(yè)流程的優(yōu)化，對資源進行良好的優(yōu)化不斷的將資源效能進行釋放，將變電運行和維護的作業(yè)效率以及生產(chǎn)效益進行提高。我國在進行五大體系改革的時候提出了大運行、大維修體系，變電運維一體化作為這兩大體系中的重要內(nèi)容，將“大運行、大維修”這兩個體系建設(shè)中的效益進行了集中的體現(xiàn)。變電運維一體化的實行，將傳統(tǒng)的變電運行人員和變電維修人員的專業(yè)素質(zhì)、工作協(xié)調(diào)能力、安全控制以及生產(chǎn)質(zhì)量等方面的內(nèi)容進行了整合優(yōu)化，這樣一個部分的人員同時承擔(dān)雙重的職責(zé)，將資源的效率進行了釋放，提高了運營的效率。

在傳統(tǒng)的變電運行和維修的時候，主要就是通過對于具體的職責(zé)對于電網(wǎng)的生產(chǎn)進行一個調(diào)度、運行以及檢修，在傳統(tǒng)生產(chǎn)模式之下，檢修的時候一定要在斷電的情況下才能夠進行檢修，而且在檢修的時候需要運行單位和維修單位全部到場的情況下才能夠進行，這對于人力和物力都是一種浪費，這樣的檢修方式難以適應(yīng)現(xiàn)在對于電網(wǎng)的需求。

二、問題研究

變電運維一體化的不斷發(fā)展，將電網(wǎng)的安全可靠性能不斷的提高，對于我國電網(wǎng)的發(fā)展起到了積極地作用。但是就目前來看，在我國的變電運維一體化的實施過程中，主要存在下面的一些問題：

現(xiàn)場作業(yè)存在安全隱患

基于傳統(tǒng)的生產(chǎn)情況下，大多數(shù)的生產(chǎn)設(shè)備在進行檢修的時候，都一定要斷掉電源才可以。當(dāng)檢修的時候?qū)τ谠O(shè)備的狀態(tài)進行變更，就需要專業(yè)的運行人員來進行嚴格的把關(guān)。在設(shè)備檢修完成之后，再由專門的運行人員來負責(zé)驗收處理。這樣就保證各部門的人員都能夠非常的明確自己的職責(zé)范圍，對于現(xiàn)場的一些安全措施、安全質(zhì)量有一個合理的安排。將這些工作切實的落實到實際的工作當(dāng)中去，保證現(xiàn)場作業(yè)的安全性。變電運營一體化的不斷實施，將人們從繁瑣的工作中解脫出來，能夠使得一個人同時兼任多個角色。這樣導(dǎo)致的問題就是在現(xiàn)場工作的實施的時候，現(xiàn)場工作的簽發(fā)、認可、檢修以及驗收等工作都只是走一個過場而已，對于具體的實施狀況達不到監(jiān)督的作用。

安全風(fēng)險和勞動強度的不斷增加

與傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式相比，實行變電運維一體化就需要運維人員對于運行和檢修人員的工作進行承擔(dān)。我們都知道在進行運行檢修的時候，都需要非常大的勞動強度，事項運維一體化就相當(dāng)于讓運維人員將這兩個部分同時承擔(dān)起來，加大了運維工作人員的工作量，使運維工作人員的精神始終處于過度疲勞的狀態(tài)，增大了工作的安全風(fēng)險性。

專業(yè)人才稀缺

變電運維一體化的發(fā)展將設(shè)備的運行和維修工作結(jié)合到了一起，但是這兩項工作的工作性質(zhì)存在非常大大差別。想要保證運維一體化的良好發(fā)展就需要那種一專多能的復(fù)合型的人才。雖然說變電運行和檢修都是針對于電力設(shè)備來進行工作的，但是這兩種工作卻有完全不同的要求。對于變電的運行工作來說，要求工作人員具有非常強的綜合知識，但是對于檢修工作的工作人員來說，他只需要優(yōu)秀的專業(yè)知識就可以了。目前我國在變電運維一體化中的員工存在的主要問題就是只能夠?qū)τ谄渌麑I(yè)的工作有一個了解和配合，但是對于一些復(fù)雜的專業(yè)問題缺乏解決的能力。

工作標準和流程存在問題

傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式中，我們經(jīng)常會使用“兩票三制”這種方式對于電力人員工作中容易出現(xiàn)的違章問題進行約束，保證生產(chǎn)的安全運行。在變電運營一體化這種生產(chǎn)模式中，運維人員要同時擔(dān)負運行工作和維修工作的責(zé)任以及義務(wù)，這樣就需要對于工作標準和流程進行重新的修訂。這就要求我們在進行實際的工作的時候先對業(yè)務(wù)流程進行重新的設(shè)計，再對工作標準重新定義。由于變電運維一體化的實施，傳統(tǒng)的現(xiàn)場安全管理中的監(jiān)督作用就得不到發(fā)揮，因此只能夠依靠每個班組內(nèi)部來進行監(jiān)督，這樣就需要對于內(nèi)部的監(jiān)督機制進行完善。另外，運維一體化工作將運行工作和檢修工作進行了結(jié)合，原有的工作標準大部分都是針對單一的工作性質(zhì)制定的，完全的不能夠滿足現(xiàn)階段的需求，因此在進行業(yè)務(wù)流程的設(shè)計之后，再制定一個完善的工作標準，這樣才能夠保證變電運維一體化實施的科學(xué)有效性。

結(jié)語：

隨著我國變電運維一體化不斷的實施，對于變電運維工作人員的要求越來越高。加強對于變電運維工作的實施，不僅能夠充分的發(fā)揮人力資源的作用，還能夠提高對于變電運維工作的工作效率，能夠促進電力系統(tǒng)走向大容量、大系統(tǒng)以及智能化的方向發(fā)展。雖然在變電運維一體化的實際實施過程中，還存在著一些問題，但是隨著人們對于電網(wǎng)系統(tǒng)的要求的不斷提高，變電運維一體化將會有更大的發(fā)展。

參考文獻：

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[3]郭威.變電運維一體化實施方案及存在問題和解決辦法[J].信息與電腦(理論版),2013（02）

篇6

【關(guān)鍵詞】 信通機房 動力環(huán)境監(jiān)控 研制

一、引言

目前影響電力信通設(shè)備運行的因素，除了設(shè)備自身因素外，信通機房的動力環(huán)境也成為了影響信通設(shè)備運行的重要因素之一。機房動力環(huán)境各種指標需要保持正常水平，需要較高的運維費用、車輛使用費用及運維時間成本。南陽供電公司信通公司2015年1月至2015年12月自行研制應(yīng)用一套通信機房動力環(huán)境綜合監(jiān)控系統(tǒng)，對信通機房動力環(huán)境的運行狀態(tài)進行監(jiān)控，可以在3分鐘內(nèi)判斷信通機房動力環(huán)境常規(guī)指標常見故障時間并通知至運維人員，大大縮短了發(fā)現(xiàn)處理故障時間，降低了運維強度。

二、設(shè)定方案目標

常規(guī)信通機房指標大部分需要通過人工巡視解決，通過發(fā)現(xiàn)-判斷-通知時間周期最長可達到3個月。我們確定的目標值為：常規(guī)通信機房指標由之前的12.5%提升至98%指標可以遠程監(jiān)控，且判斷信通機房動力環(huán)境常規(guī)指標常見故障時間并通知至運維人員時間由之前的最長3個月降低為3分鐘。

三、設(shè)計方案選擇

3.1 軟件選擇

開發(fā)工具選擇BASIC語言進行編程；選擇Windows系統(tǒng)做為軟件開發(fā)的平臺；選擇LAN口作為數(shù)據(jù)傳輸通道；主站服務(wù)器選擇一般PC機。

3.2 硬件方案選擇（見表1）

四、方案實施及效果

依據(jù)常規(guī)機房指標需要的數(shù)值，采購傳感器、網(wǎng)線、協(xié)議轉(zhuǎn)換器、通用數(shù)據(jù)采集器、自啟動模塊。嚴格按照圖紙，對機房進行硬件安裝施工。

施工完成后進行聯(lián)網(wǎng)、調(diào)試、試用、效果檢驗。我們選取南陽市的6個站點（老三樓、蒲山、青臺、三里河、唐河、宛城分局）進行軟件、硬件、聯(lián)網(wǎng)完成后，針對機房常規(guī)指標，選取唐河站模擬蓄電池電壓故障，測試結(jié)果：測試站點數(shù)據(jù)采集率100%，最長的短信故障告警時間83秒鐘，達到預(yù)期效果。

對入網(wǎng)機房的常規(guī)類8個指標均實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控，達到了預(yù)定目標。

五、效益分析

目前一個變電站的綜合自動化改造商務(wù)報價至少需要5-6萬元，而我們自行研發(fā)的設(shè)備每個站點改造不到市場綜合自動化改造費用的十分之一，另外由于設(shè)備、軟硬件均為自行開發(fā)，后期軟硬件維護、站點布設(shè)等節(jié)約了大量的研發(fā)費用和后續(xù)維護費用、人員培訓(xùn)費、軟件升級費用等，而這對于信通管理小組培養(yǎng)人才、提高信通運維質(zhì)量、效率等遠期經(jīng)濟效益不可估量。

方案實施后一年內(nèi)信通機房常規(guī)巡查從187次降低至78次，不必通過常規(guī)巡視發(fā)現(xiàn)電源掉電、失壓等情況，即可實時發(fā)現(xiàn)異常進行處理。節(jié)約大量運維費用、時間成本以及因發(fā)熱導(dǎo)致通信設(shè)備壽命降低而返廠的費用。并使我們信通類運維指標時刻保持全省A段，確保了電力通信系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

篇7

伴隨科學(xué)技術(shù)和市場經(jīng)濟的發(fā)展，電力企業(yè)建立的信息化程度也隨之提升，促進了我國電力事業(yè)發(fā)展。IT運維管理是電力企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的產(chǎn)物，與時展要求相符合，對營銷系統(tǒng)十分有利。

關(guān)鍵詞：

電力企業(yè)；營銷系統(tǒng)；運維管理體系

為使人們生活、社會生產(chǎn)對電力的需求得到滿足，電力企業(yè)不斷改革營銷系統(tǒng)，擴大了營銷業(yè)務(wù)規(guī)模和類型，使得電力營銷工作更為復(fù)雜，所以運維管理體系的建設(shè)非常重要。

一、電力企業(yè)營銷系統(tǒng)業(yè)務(wù)特點

（一）電力企業(yè)運維新要求

首先，確立了運維管理體系的核心思想。電力企業(yè)能否順利開展營銷業(yè)務(wù)與其生產(chǎn)經(jīng)營密切相關(guān)，同時影響著社會效益與經(jīng)濟效益。將業(yè)務(wù)價值作為電力企業(yè)運維管理體系的核心，從營銷部門和運維管理兩方面出發(fā)，也是兩個部門共同發(fā)展的目標。其次，統(tǒng)一的層次化管理。因我國電網(wǎng)覆蓋廣闊，電力企業(yè)的分支機構(gòu)多且不集中，容易出現(xiàn)電力機構(gòu)之間問題反饋時間長，降低了處理效率。可見層次化的管理對省級電力企業(yè)而言非常重要，可使資源配置得到優(yōu)化，同時電力企業(yè)總部還可以實時監(jiān)控電力系統(tǒng)運行情況，及時有效地處理電力故障，運維能力得以提升。再次，著手于電力企業(yè)中心業(yè)務(wù)。辨別電力企業(yè)的業(yè)務(wù)級別，提供系統(tǒng)的服務(wù)給核心業(yè)務(wù)，建立新型的業(yè)務(wù)模式，以符合電力企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和前景。將運維與業(yè)務(wù)之間的關(guān)系理順，實現(xiàn)運維管理目標。最后，集中管理和數(shù)據(jù)共享?，F(xiàn)階段，很多電力企業(yè)均建立起完整的監(jiān)控系統(tǒng)，利于及時發(fā)覺電力系統(tǒng)運行過程中存在的問題，并且利用監(jiān)控系統(tǒng)在電力故障出現(xiàn)前即可得到提示，并提供具體運行情況。但因監(jiān)控系統(tǒng)不集中，各體系之間數(shù)據(jù)共享困難，給運維管理造成不良影響，所以統(tǒng)一管理體系的建立非常有必要，便于對營銷系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)進行全方位統(tǒng)一監(jiān)控，可實現(xiàn)準確定位運行故障。

（二）電力企業(yè)營銷系統(tǒng)業(yè)務(wù)特點

電力企業(yè)營銷系統(tǒng)包括以下幾方面的業(yè)務(wù)特點：第一，服務(wù)、影響范圍廣泛。電力企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和社會服務(wù)均與營銷業(yè)務(wù)的運作密切相關(guān)，若營銷業(yè)務(wù)處于不穩(wěn)定或中斷狀態(tài)，則會嚴重影響經(jīng)濟效益和社會效益。第二，系統(tǒng)和業(yè)務(wù)的實用性、連續(xù)性高。在營銷過程中，很多電力企業(yè)均為24小時不間斷運行，持續(xù)為用戶解決用電過程中出現(xiàn)的故障和問題。第三，應(yīng)用范圍廣泛，保障工作存在較大難度。電力企業(yè)的營銷業(yè)務(wù)數(shù)量多且范圍廣，同時將多種現(xiàn)代化采購設(shè)備和代收機構(gòu)涵蓋在內(nèi)，使得企業(yè)營銷工作強度和難度增加。第四，技術(shù)復(fù)雜，難以維護。電力企業(yè)營銷業(yè)務(wù)包含753個業(yè)務(wù)子項、137個業(yè)務(wù)項，多種營銷業(yè)務(wù)間的耦合、互動、承接等復(fù)雜多變，相互制約、相互影響。如果其中一項業(yè)務(wù)發(fā)生問題，則會影響其他設(shè)備和軟件，這也要求系統(tǒng)維護具備更高的水平和能力。

二、新形勢下電力企業(yè)營銷系統(tǒng)運維管理體系建立

（一）理清關(guān)系

首先，理清外部服務(wù)商與營銷系統(tǒng)之間關(guān)系。外部服務(wù)商支持系統(tǒng)運維管理。運維管理提供者的價值在于保證運維管理的專業(yè)化，將運維管理對象有效整合，將專業(yè)化的服務(wù)提供給廣大用戶。運維管理過程中，涉及到多種設(shè)備，管理和技術(shù)不能由運維人員獨自承擔(dān)，所以運維管理應(yīng)與外部服務(wù)商、開發(fā)商形成戰(zhàn)略合作。其次，理清各級電力企業(yè)之間的關(guān)系。在運維體系中，理順國家電網(wǎng)、省級電力企業(yè)、地市級電力企業(yè)、基層組織之間的關(guān)系非常重要。國家電網(wǎng)需審核省級電力企業(yè)運行管理部門上報要求，再協(xié)助落實并完善管理規(guī)范；省級運行維護部門接受并執(zhí)行國家電網(wǎng)的運行管理和技術(shù)指導(dǎo)；地市級企業(yè)以及基層組織配合省級電力企業(yè)的行政領(lǐng)導(dǎo)。最后，理清業(yè)務(wù)、技術(shù)部門之間的銜接機制與關(guān)系。因業(yè)務(wù)、技術(shù)部門在工作內(nèi)容和性質(zhì)方面存在較大差異，工作人員的工作角度和專業(yè)背景有所差別，兩個部門在問題溝通方面存在一定困難，所以理清這兩個部門在營銷建設(shè)方面的關(guān)系，減少工作中的錯誤，使兩部門的各自職責(zé)更為明確，相互協(xié)助，保證運維系統(tǒng)建設(shè)的信息化。

（二）建設(shè)專業(yè)化的運維隊伍

在營銷系統(tǒng)集中之后，為使自身缺乏運維力量的問題得到解決，從地市級電力企業(yè)抽取專業(yè)技術(shù)人員組成省級電力企業(yè)運維隊伍，人員調(diào)動具有流動性和臨時性，從長期發(fā)展角度分析，對應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全運行十分不利，為使系統(tǒng)運行的效率和質(zhì)量得到保障，可通過先引進、再培訓(xùn)、后激勵的方式進行管理，建立高素質(zhì)、高水平的運維隊伍。

（三）重視運維管理的安全

運維管理的安全包含兩方面：一是運維中系統(tǒng)保護，通過排除、防護、定位等運維行為將系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)黑客攻擊、病毒入侵等危險事件排除在外，避免系統(tǒng)受內(nèi)界與外界侵害。二是運維中的網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)環(huán)境、主機、安全、數(shù)據(jù)庫、中間件、應(yīng)用系統(tǒng)出現(xiàn)的影響事件和常規(guī)運行中的事件均為安全事件。評估系統(tǒng)運維風(fēng)險非常重要，評估對象包括能夠接受的風(fēng)險程度、風(fēng)險識別、安全控制措施。定期評估系統(tǒng)安全，實時跟蹤系統(tǒng)運行狀態(tài)，對系統(tǒng)安全狀態(tài)進行不斷完善和調(diào)整，主要內(nèi)容包括控制目標、評估對象、結(jié)果處理、定量分析等。定量、定性分析其安全狀態(tài)，并提出具有針對性的完善方案。

三、結(jié)語

本文通過分析電力企業(yè)運維新要求與營銷系統(tǒng)業(yè)務(wù)特點，提出新形勢下電力企業(yè)營銷系統(tǒng)運維管理體系建立策略，主要從理清關(guān)系、建設(shè)專業(yè)化的運維隊伍、重視運維管理的安全等方面著手，提升電力企業(yè)的經(jīng)濟效益、社會效益。

作者：賀磊 單位：國網(wǎng)河南長葛市供電公司

參考文獻

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[3]張英麗,顧冰.新形勢下電力企業(yè)營銷系統(tǒng)運維管理體系研究[J].民營科技,2015(09).

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【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)；運維風(fēng)險；技術(shù)檢修

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展， 我國電網(wǎng)電力系統(tǒng)的規(guī)模也在不斷的擴大，而電網(wǎng)變電運維的好壞和人們的生活質(zhì)量有直接的聯(lián)系，同樣也關(guān)系著電力系統(tǒng)的經(jīng)濟效益。提高電網(wǎng)變電的運維質(zhì)量，最大化的降低存在的潛在風(fēng)險，同時采取一些有效的檢修方法， 對電網(wǎng)的穩(wěn)定運行和生產(chǎn)安全系數(shù)的提高都是十分必要的。

1 電網(wǎng)變電運維風(fēng)險概述

電網(wǎng)變電運維是需要操作站的，變電運維操作站是電力行業(yè)的一種術(shù)語，根據(jù)沒有人員值班的變電站的運行維護、事故處理、倒閘操作和設(shè)備巡視以及文明生產(chǎn)管理的需求，在地理位置和交通相對比較方便的地方，對無人員值班變電站進行合理高效的設(shè)立和管理的變電運行班組。電網(wǎng)變電運維風(fēng)險點則是指變電運行維護可能造成傷害的工作環(huán)境，甚至有可能對設(shè)備造成損害，嚴重的甚至是對人員造成傷害，而造成傷害的主要原因則包括習(xí)慣性的非法違反安全規(guī)則和非標準操作等。其實電網(wǎng)變電運維風(fēng)險點指的是變電站運行的各項工作，根據(jù)具體的工作內(nèi)容和方法以及工作壞境等進行分析，查找出可能導(dǎo)致認為錯誤的風(fēng)險事故的因素，并且根據(jù)相關(guān)規(guī)則制定預(yù)防的措施，嚴格規(guī)范操作的程序和現(xiàn)場生產(chǎn)，防治人為事故的發(fā)生。電網(wǎng)變電運維風(fēng)險一般有五種：①施工環(huán)境存在的風(fēng)險，變電對于保護施工環(huán)境的必要設(shè)施有所忽略，對于音量、溫度以及味道等方面的管理不夠嚴格，這就容易造成工作環(huán)境惡劣。②安全的意識不高，操作人員對于安全的意識存在模糊理解，在操作管理方面，并沒有按照操作的條例來實施，造成安全風(fēng)險。③忽視對機器的安全保護，對于機器并沒安全提示或者是注意事項，這就容易由機器原因引發(fā)風(fēng)險。④對于設(shè)備的檢修維護力度不夠，對于電網(wǎng)變電運維的設(shè)備沒有定期進行檢查，遇到有問題的設(shè)備也不及時進行維護，發(fā)現(xiàn)問題時并沒有及時進行整改，這也就造成危險事故的發(fā)生。⑤習(xí)慣性違章操作的問題，由于操作不當(dāng)，或者是習(xí)慣性的操作手法存在問題，這也就容易發(fā)生風(fēng)險事故。

2 對變電運維過程中各種風(fēng)險的分析

2.1 變壓器操作

變壓器的操作直接決定變電站是否能正常運行，工作人員應(yīng)該謹慎認真操作才行。一般操作風(fēng)險為：切合空載變壓器，過電壓造成變壓器絕緣損壞；變壓器運行因空載電壓增加造成不穩(wěn)導(dǎo)致的絕緣損壞。變壓器安裝原理如圖1所示。

2.2母線的倒閘操作

現(xiàn)場作業(yè)過程中會由于操作人員沒有做好具體的準備工作或者沒有按照安全規(guī)程中要求的步驟進行操作，從而導(dǎo)致母線倒閘的運維風(fēng)險。倒閘主要分為：繼電保護與自動裝置卻換失誤產(chǎn)生誤動情形；帶負荷拉閘刀；串聯(lián)諧振。2.3錯誤的倒閘操作票編制

變電運行過程中，為保證設(shè)備的正常運行，需對不同的設(shè)備進行設(shè)備狀態(tài)的轉(zhuǎn)變而填寫倒閘操作票。倒閘操作票的正確與否保證著人身、設(shè)備與電網(wǎng)的安全。錯誤的操作帶來的不同情況的危險，嚴重時造成電力系統(tǒng)癱瘓。

3 強化變電運維過程中檢修的技術(shù)

隨著電網(wǎng)的深入發(fā)展，電力系統(tǒng)中的安全、穩(wěn)定以及經(jīng)濟性的要求也日益提高。變電運維風(fēng)險的技術(shù)檢修就是在操作前利用技術(shù)手段，排除安全風(fēng)險，制定可操作性的辦法，采取有效的應(yīng)對措施。將風(fēng)險扼殺在萌芽中，降低損失，保障員工安全。

3.1裝設(shè)前的準備工作

在線路電網(wǎng)運行過程中，可能存在停電的現(xiàn)象，因而驗電工作是必不可少的。為了防止帶電合接地刀閘、帶電裝設(shè)接地線、誤入帶電間隔等惡性事故的發(fā)生，把需要檢修的線路和電器設(shè)備停電后，在需裝設(shè)接地線的進出線設(shè)備和兩端進行驗電。驗電的方法應(yīng)該是保護自身安全為前提，戴著絕緣手套檢驗電高壓，在電壓負荷過高且缺乏專業(yè)的驗電器時，應(yīng)該選擇絕緣棒進行操作，工作人員要通過觀察絕緣棒放電的聲音與花火來判斷。工作人員檢驗時要測出危險點，在預(yù)控卡上注明標示，要嚴格按要求在填寫預(yù)控方案，操作票要與預(yù)控卡一起保管，實行卡票相連。

3.2驗電工作

進行驗電工作的目標即為檢查停電設(shè)施是否具有電壓差，從而防止誤入帶電間隔、帶電裝設(shè)接地線或地倒閘帶電合接。驗電是線路停電后裝設(shè)接地線的必要條件。驗電的方法應(yīng)該是保護自身安全為前提，戴著絕緣手套檢驗電高壓，在缺乏專業(yè)的驗電器時，電壓負荷又過高，絕緣棒是最好的選擇，觀察絕緣棒放電的聲音與花火來判斷。工作人員檢驗時要測出危險點，在預(yù)控卡上注明標示，要嚴格按要求在填寫預(yù)控方案，操作票要與預(yù)控卡一起保管，實行卡票相連。

3.3改善系統(tǒng)電壓損失

由于系統(tǒng)較為落后，容易導(dǎo)致無功負荷的生產(chǎn)，最終使得系統(tǒng)的電壓受到一定的損失。針對這樣的情況可以根據(jù)負荷的變化，及時在電容器的接入上采取辦法，改善系統(tǒng)電壓的損失，把電壓偏差限制到最小的范圍。在無功功率的調(diào)整后，得出以下電壓損失計算式：

線路：ΔU1=ΔQCX1/10UK2%

變壓器：ΔUT=ΔQCEK/ST%

式中：ΔQC表示電容器容量的增加或減少；X1表示線路的電抗；EK表示段線路的變壓器電壓（%）；Uk表示線路的電壓（KV）；ST表示變壓器的容量（KV.A）。

3.4檢查

線路跳閘后，工作人員應(yīng)檢查保護動作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路CT至線路出口。進行檢測的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，在檢測安全后，對三相拐臂與開關(guān)處應(yīng)該重點監(jiān)測。主變低壓開關(guān)跳閘有以下幾種情況，包括母線故障、誤動開關(guān)、越級跳閘。具體情況可以通過檢查一次設(shè)備和二次側(cè)的分析來判定分別是屬于哪一種情況。當(dāng)主變的低壓側(cè)進行過流保護動作時，此時可通過檢查保護動作情況，以及對所測設(shè)備的檢查進行初步的判斷。而對保護檢查時，不僅需要檢查主變的保護，而且還需要檢查線路的保護。如果是瓦斯保護動作，運維人員應(yīng)該主要檢測變壓器本身的火情與形狀，判定變壓器是否故障以及二次回路故障。還要檢查壓力釋放閥是否動作、噴油，二次回路是否接地與短路，呼吸器有無噴油。如果是差動保護動作，可以通過線圈匝間和主變內(nèi)部相間的短路來判斷。在進行差動保護動作時，要進行認真的檢查，包括瓦斯繼電器、套管、油色和油位等。如果檢查結(jié)果是主變和差動區(qū)都無異常，可以判斷為保護誤動。發(fā)現(xiàn)瓦斯繼電器中存在氣體，則應(yīng)取氣。判斷故障情況可以氣體顏色和味道及可燃性判斷。

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關(guān)鍵詞：配電；電氣系統(tǒng)；運維一體化；管理措施

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.169

0 引言

隨著我國用電總量的不斷提升，配電網(wǎng)規(guī)模也在持續(xù)擴大，在這種情況下，運用傳統(tǒng)的運維管理模式已經(jīng)不能夠滿足電力企業(yè)的發(fā)展需求。需要大力促進配電電氣系統(tǒng)中運維一體化管理模式的建立，彌補傳統(tǒng)管理模式中的缺陷，使各項工作達到高度的協(xié)調(diào)統(tǒng)一性，促進電網(wǎng)運行的可靠性和安全性。

1 配電電氣系統(tǒng)中運維一體化管理的主要內(nèi)容

1.1 主要策略

在配電運維一體化管理過程中，設(shè)備的操作要和維護同步進行，從而使操作和監(jiān)視形成一體化管理，還能最大程度的降低設(shè)備的故障率。除此之外，配電過程中如果出現(xiàn)故障問題，能夠及時科學(xué)的進行解決。由于操作設(shè)備的能力不斷加強，停送電的時間也會相應(yīng)的縮短，提高電網(wǎng)設(shè)備運行的可靠性和安全性，并極大的提高檢修工作的效率。

1.2 管理范圍

配電運維一體化的管理范圍需要參考相關(guān)的電力法律法規(guī)，尤其是在一些安全生產(chǎn)管理方面的要求。同時，還要遵循電氣企業(yè)規(guī)定的安全操作方法和程序，不能夠擅自進行改動。進一步加強對安全管理的重視程度，大力貫徹并執(zhí)行安全生產(chǎn)標準。運維一體化管理的參與部門一般包括運檢部門、調(diào)控中心以及營銷部門。

1.3 管理目標

首先，要對各個部門的現(xiàn)有人力資源進行整合，并優(yōu)化重組，這樣能夠提高電力企業(yè)整體的人力資源質(zhì)量和實際的工作效率和工作質(zhì)量。其次，加強專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高工作人員的實際操作能力和業(yè)務(wù)物質(zhì)，加快培養(yǎng)一大批復(fù)合型的電力人才，盡可能滿足一崗多用的要求，這樣可以極大的降低企業(yè)的人力資源投資成本，促進配電電氣系統(tǒng)的運維一體化管理工作的順利開展。最后，實現(xiàn)設(shè)備的全壽命周期管理。也就是說從配電設(shè)備開始投入運行就要制定相應(yīng)的管理和維護機制，每個設(shè)備都要建立運行和維護檔案。加強日常的檢修工作，及時發(fā)現(xiàn)存在的運行故障，能夠降低影響范圍和經(jīng)濟損失。在配電檢修的過程中，要加強對人力資源和財物資源的綜合利用方式，降低成本[1]。

2 配電電氣系統(tǒng)中運維一體化管理模式的建立

2.1 制定分期目標

一般來說，運維一體化管理是需要逐步進行的，可以將管理目標分為近期、中期和長期三個。第一，近期目標。主要內(nèi)容包括：在當(dāng)前運行維護工作的基礎(chǔ)上，將普通帶電測試、設(shè)備簡單維護、易損易耗件更換等專業(yè)化程度不高且安全風(fēng)險較小，經(jīng)過短期培訓(xùn)就能夠掌握該技術(shù)的維護性檢修工作納入到運維站的工作職責(zé)里面。第二，中期目標。近期目標實現(xiàn)之后，需要進一步拓展配電電氣系統(tǒng)運維一體化管理的范圍，可以把專業(yè)性相對較強的帶電測試、專業(yè)巡檢以及設(shè)備消缺等不需要停電進行維護的工作逐漸納入到運維一體化的管理范圍之內(nèi)。第三，遠期目標。遠期目標是在前兩個目標都已經(jīng)實現(xiàn)的基礎(chǔ)上進行的。一到兩年之內(nèi)，將變電運行和維護實現(xiàn)高度的專業(yè)化融合，運維人員要全面掌握運行以及維護等各方面的專業(yè)技能，各項裝備配置需要到位，最終實現(xiàn)配電電氣系統(tǒng)運維管理一體化的目標[2]。

2.2 明確維護職責(zé)

根據(jù)現(xiàn)有的維護范圍，合理劃分各個部門的配電運維職責(zé)和界限。主要職責(zé)包括：相關(guān)責(zé)任設(shè)備的日常維護和檢修、倒閘操作、工作票簽發(fā)、故障搶修以及工程管理。采用統(tǒng)一協(xié)調(diào)的方式加強對操作班組和運行班組的管理，提高對現(xiàn)有人力資源和財務(wù)資源的利用率，優(yōu)化人員配置，最終的目標是將現(xiàn)有的兩個班組合并為運維班組。

2.3 加強對運維人員的培訓(xùn)管理

運維班組建立完成之后，要開始對配電運維人員進行統(tǒng)一的培訓(xùn)工作，培訓(xùn)內(nèi)容處理相關(guān)專業(yè)技能的培訓(xùn)，還得注重提供其工作責(zé)任性和對自身工作職能的認識程度。建立常態(tài)化的培訓(xùn)機制，也就是說培訓(xùn)工作的開展要按期進行，比如以一個月或者一個季度為培訓(xùn)周期，這樣可以幫助運維人員養(yǎng)成良好的主動學(xué)習(xí)習(xí)慣，并根據(jù)配電系統(tǒng)運行的需要，制定培訓(xùn)內(nèi)容，提升整體運維班組的實際操作能力和業(yè)務(wù)能力。

2.4 進行反饋分析和相關(guān)的完善工作

定期舉行運維一體化工作會議，各個部門的人員將配電電氣系統(tǒng)運行過程中存在的問題提出來，然后進行討論分析，每個問題都要有相對應(yīng)的解決方案，對于討論結(jié)果進行存檔，方面以后隨時可以調(diào)用，這樣能夠極大的提升實時問題的解決效率。同時，還要對相關(guān)的管理制度進行評估和優(yōu)化，進一步完善運維一體化管理系統(tǒng)[3]。

3 運維一體化管理中常見的問題及改進措施

運維一體化管理過程中的常見問題是操作班組和運行班組之間的業(yè)務(wù)具有較大差異性。兩者比較起來，操作班組的專業(yè)性和技術(shù)性都比較強，但相對來說，綜合性知識能力就比較弱，相對的，運行班組雖然綜合性知識能力強，但是實際的操作能力不足。運維一體化管理的目標是要求大部分工作人員都要具備非常全面的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)，能夠滿足不同的工作需求，這樣就大大提升了對運維工作人員培養(yǎng)的時間和精力。首先，要加強對運維工作人員的培訓(xùn)和實踐，使其綜合素質(zhì)得到提升，滿足運維一體化管理的需求。其次，制定績效薪酬管理制度，提高工作人員的責(zé)任性和業(yè)務(wù)能力，這是實施運維一體化管理的關(guān)鍵。因為采用該制度，能夠緩解因為工作量和工作風(fēng)險增大而給運維人員帶來的心理壓力。

4 結(jié)論

通過以上分析可以發(fā)現(xiàn)，運維一體化管理的實行能夠大幅度的提升配電電氣系統(tǒng)中的運行檢修效率和質(zhì)量，有利于幫助電力企業(yè)節(jié)省成本，進一步增加其經(jīng)濟收益，并創(chuàng)造出更大的社會效益。

參考文獻：

[1]鮑景寬，畢鵬.輸、變、配電運維一體化管理的探究與實踐[J].中國科技縱橫，2014（09）：160.

篇10

崇陽凱迪生物質(zhì)能發(fā)電廠位于咸寧地區(qū)崇陽縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)，是以谷殼、秸稈等為燃料進行生物質(zhì)能發(fā)電的綠色能源，屬地區(qū)直調(diào)電廠。該文在分析電力通信接入技術(shù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合咸寧通信網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)有構(gòu)架和缺陷，在解決凱迪生物電廠通信接入方式問題上提出了三種典型的通信接入方案，并通過網(wǎng)絡(luò)性能與技術(shù)、經(jīng)濟性、維護管理等方面的綜合比較分析，擬采用SDH+PCM作為凱迪電廠通信網(wǎng)的接入方案技術(shù)；最后，對提出的通信接入方案，進行了工程設(shè)計和施工，投用后運行結(jié)果表明所設(shè)計的網(wǎng)絡(luò)能有效地用于電力營銷數(shù)據(jù)、傳輸調(diào)度電話、會議電視、辦公管理自動化系統(tǒng)等綜合業(yè)務(wù)，對各電力企業(yè)改造通信網(wǎng)絡(luò)、制訂通信規(guī)劃具有一定參考價值。

1 咸寧電力通信接入網(wǎng)現(xiàn)狀

咸寧地區(qū)的電力光纖網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋所有35kV 及以上的變電站，并在此基礎(chǔ)上搭建了調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)、核心環(huán)網(wǎng)和傳輸速率達到10G 的高速城域光纖傳輸網(wǎng)。但是，通信接入網(wǎng)的建設(shè)基本屬于空白。所有偏遠站點及供電營業(yè)所都沒有覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)或光纖網(wǎng)絡(luò)，而且變電站內(nèi)也沒有安裝任何通信設(shè)備或通信電源設(shè)備。電力系統(tǒng)是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)，設(shè)備數(shù)量龐大﹑種類繁多，同時又與EMS﹑SCADA系統(tǒng)及 MIS 系統(tǒng)有著緊密的聯(lián)系。因此，要實現(xiàn)電力自動化必須解決好通信的問題。只有選擇可靠的通信系統(tǒng)，才能保證電力自動化系統(tǒng)的正常運行。

隨著通信技術(shù)的發(fā)展，可供選擇的通信手段很多，由于電力自動化遠方終端數(shù)量非常龐大，因此在滿足可靠性的基礎(chǔ)上如何降低造價，形成最合理的配置，便于推廣，也是非常重要的問題。加強通信接入網(wǎng)研究工作，建設(shè)適合咸寧地區(qū)通信接入方式成為當(dāng)前的一項重要任務(wù)。

2 凱迪電力通信接入方式的選擇

2.1 通信接入方案的提出

咸寧城區(qū)通信以光纖通信為主，現(xiàn)已形成了環(huán)網(wǎng)鏈的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，采用SDH制式。通信網(wǎng)架包括地城網(wǎng)烽火 622M網(wǎng)、地城網(wǎng)中興155M環(huán)、地中永華為622M鏈。地城網(wǎng)烽火622M網(wǎng)設(shè)備為烽火780B，投運時間為2013年；地城網(wǎng)中興155M環(huán)設(shè)備為中興ZXSM-150，投運時間為2002年；地中永華為622M鏈設(shè)備為華為Metro3000，投運時間為2008年。

目前，接入通信網(wǎng)尚未覆蓋偏遠站點、開閉所，但咸寧電力城網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)只需要對現(xiàn)有設(shè)備進行擴容和升級就具備從變電站通信網(wǎng)節(jié)點向下覆蓋10kV及以下開閉所終端設(shè)備的條件。對于崇陽凱迪生物電廠通信接入方式，在選擇通信接入網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計了下面三種通信接入方案：

①方案一：SDH+多方向PCM

在通信接入站點安裝SDH設(shè)備并配置多方向的PCM，SDH設(shè)備提供以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接口和E1接口，PCM設(shè)備提供遠動信號、話音接口，該通信接入方式是目前省（地區(qū)）網(wǎng)和市（縣）網(wǎng)采用的方式，網(wǎng)絡(luò)管理方便、功能強大，能很好地提供網(wǎng)絡(luò)QOS服務(wù)。

②方案二：租用無線公網(wǎng)通道

在通信接入站點租用無線公網(wǎng)通道，這種方法曾在早期電力自動化建設(shè)中起到重要作用，甚至在目前各地市公司的自動化系統(tǒng)和營銷系統(tǒng)中仍廣泛存在。

③方案三：EPON+VOIP

采用EPON系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)接入層的傳輸。OLT放置在現(xiàn)有的變電站內(nèi)，（鑒于設(shè)備光功率和纖芯分配方案足夠覆蓋所有站點，暫不考慮OLT下放的方案），變電站均位于SDH/MSTP傳輸環(huán)上，ONU設(shè)置在變臺區(qū)控制箱內(nèi)（或ONU用單獨箱體）。每臺ONU配置4個以太網(wǎng)口和4個串口（可配置成232或485），通過以太網(wǎng)接口（或RS485/RS232接口）與數(shù)據(jù)采集終端設(shè)備的上行接口連接，傳輸數(shù)據(jù)。建議使用以太網(wǎng)接口。以手拉手網(wǎng)絡(luò)保護結(jié)構(gòu)為主，鏈型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（雙PON口主干保護方式）為輔的方式組網(wǎng)?？紤]到光纖長度損耗與預(yù)留一定的光功率等因素，每條鏈路接入8個ONU設(shè)備，原則上不超過10個。分光器通常選擇非均分1：2分光器（分光比為1：9）。

2.2 三種通信接入方案的分析比較

由上述分析可知，雖然三種通信接入方案均能滿足本次工程業(yè)務(wù)的需求，但是各自具有不同的優(yōu)缺點。權(quán)衡各方面的利弊，為選擇一套最適合凱迪電廠通信接入的方案，應(yīng)當(dāng)進行綜合分析比較。根據(jù)電力系統(tǒng)通信的基本要求，從技術(shù)可靠性、容量可擴展性、經(jīng)濟性等五個方面對上述三種方案進行綜合比較。

1） 網(wǎng)絡(luò)可靠性。電力系統(tǒng)通信安全是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要基礎(chǔ)，保證電力系統(tǒng)通信安全的前提是網(wǎng)絡(luò)可靠性。針對上述三種通信接入方案的網(wǎng)絡(luò)可靠性，分別說明和評價如表1所示：

2） 安全性。SDH和EPON光網(wǎng)絡(luò)均屬于電力通信專網(wǎng)，所以兩者的安全性可以說是基本相當(dāng)。《電力二次系統(tǒng)安全防護規(guī)定》（電監(jiān)會5號令）對電力監(jiān)控系統(tǒng)、電力通信及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)提出了明確的要求：各級電力調(diào)度專用廣域數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、電力生產(chǎn)專用撥號網(wǎng)絡(luò)等，應(yīng)當(dāng)在專用通道上使用獨立的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組網(wǎng)，在物理層面上實現(xiàn)與外部公共信息網(wǎng)的安全隔離，尤其是具有實時監(jiān)控功能、縱向聯(lián)接使用電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的實時子網(wǎng)的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須采用專網(wǎng)。因此，隨著電力自動化系統(tǒng)建設(shè)逐漸專業(yè)化，無線公網(wǎng)通信方式雖然仍可能在一定時期內(nèi)存在，但最終也必將逐漸淡出電力通信的舞臺。

3） 傳輸速率。近年來，隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展，4G技術(shù)已經(jīng)成為了無線通信的主流發(fā)展方向目前國內(nèi)外4G技術(shù)制式較多，但大多支持100M左右的傳輸速率，其速率提升大致為前期3G技術(shù)的10倍左右。但是，雖然無線通信速率取得了重大進步，但是與SDH和EPON光網(wǎng)絡(luò)傳輸動輒幾G的傳輸速率相比，仍存在較大不足。

4） 運維成本。一旦電力通信網(wǎng)絡(luò)投運之后，運維情況的好壞直接影響到通信服務(wù)總體質(zhì)量，如表3所示。

5） 經(jīng)濟型比較。上述三種方案的網(wǎng)絡(luò)成本主要就是光纜的投入，對于三種方案來說，基本上一致。經(jīng)濟差別主要體現(xiàn)在設(shè)備價格上，分別說明和評價如下：

2.3通信接入方案的選擇

通過對上述三種通信接入方案的對比和分析，我們根據(jù)實際工程應(yīng)用和運維經(jīng)驗，考慮到在電力系統(tǒng)中安全穩(wěn)定 性占主要地位，且通信人員有多年的SDH傳輸設(shè)備運行維護經(jīng)驗，本次工程選擇SDH+PCM作為通信接入方式。

3 凱迪電力通信接入網(wǎng)設(shè)計與實現(xiàn)

3.1 通信接入網(wǎng)的設(shè)計

經(jīng)過上述分析和決定，凱迪電廠接入網(wǎng)設(shè)備選型采用SDH+PCM的平臺，針對通信接入網(wǎng)的業(yè)務(wù)需求，考慮到多業(yè)務(wù)的支持能力和技術(shù)的先進性。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)計了如圖1所示的通信接入方案。該方案具有多業(yè)務(wù)支持、應(yīng)用靈活、可擴充性強等多重優(yōu)勢。

圖1 凱迪電力通信接入方案

3.2 通信接入網(wǎng)的實現(xiàn)

系統(tǒng)組建調(diào)試完成后，對系統(tǒng)進行了測試和檢查.測試方法：人為的在軟件和硬件設(shè)置故障、檢驗單條光纜中斷或光板故障時的業(yè)務(wù)能否切換，網(wǎng)管是否能對通信運行狀況進行實時監(jiān)控。

1）雙光板雙路由互為備用的實現(xiàn)，大大降低了變電站通信中斷時間，提高了通信系統(tǒng)的安全性和可靠性，提高了電網(wǎng)安全運行水平。

2）利用集中網(wǎng)管監(jiān)視實現(xiàn)了對通信運行狀況實時監(jiān)視，運行故障快速判斷，無需派人留守變電站，節(jié)省了大量的人力、物力。

3）具有很好的推廣價值。該通信接入方式已在嘉魚葛洲壩余熱電廠、咸安垃圾發(fā)電廠開始實施，并可以在下一步的農(nóng)網(wǎng)通信接入方式改造中推廣應(yīng)用。

4 結(jié)束語

本文所提出的通信接入網(wǎng)方案有效的解決了凱迪電廠通信接入問題，對各電力企業(yè)制訂通信規(guī)劃、優(yōu)化通信網(wǎng)絡(luò)具有一定參考價值。

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