導(dǎo)語：如何才能寫好一篇空氣污染的源頭，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

“人們在購車時(shí)，除了對汽車的品牌、型號、外觀、特性等比較關(guān)注外，往往會忽視車內(nèi)空氣污染。實(shí)際上，車內(nèi)空氣有毒氣體的超標(biāo)，對人體的損害遠(yuǎn)甚于空氣污染及PM2.5超標(biāo)?！?月2日，全國政協(xié)委員、吉利集團(tuán)董事長李書福在政協(xié)開幕前一天的媒體見面會上再次語出驚人，他今年帶來的提案是有關(guān)車內(nèi)空氣污染的。

九成新車車內(nèi)有害氣體問題嚴(yán)重

記者在李書福的提案中看到，“車內(nèi)空氣污染問題與汽車生產(chǎn)工藝和材料密切相關(guān)，個(gè)別企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，采用了有污染的材料，成為車內(nèi)空氣污染的主要問題?！?/p>

國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心主任宋廣生對李書福的提案表示支持。宋廣生透露，早在2002年，他們就注意到車內(nèi)空氣污染的情況就相當(dāng)嚴(yán)重。2002年，一位消費(fèi)者駕駛剛購買的轎車與同方向行駛的一輛豐田車相撞。中國車內(nèi)環(huán)境監(jiān)測委員會專家分析，后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“肇事元兇”竟是新車內(nèi)高濃度的有害氣體。

“這位車主購買新車正值隆冬，由于車窗緊閉，長時(shí)間吸入新車內(nèi)的有毒氣體，最后導(dǎo)致他身體不適和大腦判斷、控制能力減弱，使車偏離方向，造成了車毀人傷的交通事故?！彼螐V生說。

這起事故以后，2004年和2007年，中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心對北京地區(qū)共1225輛新車檢測發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)污染超標(biāo)的高達(dá)93%。宋廣生坦言，由于當(dāng)時(shí)沒有針對車內(nèi)環(huán)境中的污染控制標(biāo)準(zhǔn)，這些調(diào)查基本上都是采用了室內(nèi)環(huán)境的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，大約有65％的駕駛員在駕車時(shí)會由于車內(nèi)環(huán)境污染問題出現(xiàn)頭暈、困倦和咳嗽等癥狀，車內(nèi)空氣污染已成為導(dǎo)致駕駛員感到壓抑、煩躁和注意力無法集中的主要原因之一。

“國家標(biāo)準(zhǔn)”是考慮實(shí)際的折中結(jié)果

在李書福提交提案的前一天，3月1日，《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》（以下簡稱《指南》），已正式實(shí)施。這是中國第一次就乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的空白。

對此，李書福認(rèn)為，《指南》僅是推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，這應(yīng)該是相關(guān)部門在考慮到當(dāng)前國內(nèi)的實(shí)際情況后做出的折中選擇。

這一說法得到了《指南》編制組組長、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院葛蘊(yùn)珊教授的肯定?！皬?004年起就開始著手制定乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，到《指南》正式實(shí)施整整八年時(shí)間，可見其中的難點(diǎn)與博弈?！备鹛N(yùn)珊透露說。

在宋廣生看來，車內(nèi)空氣環(huán)境問題不僅在中國存在，在其他汽車發(fā)達(dá)國家也存在，近年來，日韓及歐美等國已經(jīng)針對這一問題出臺多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

“但是，國際上還沒有十分有效和成型的辦法可以供我們借鑒，當(dāng)前出臺的《指南》僅是推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。”宋廣生說。

甲醛是車廂內(nèi)“第一殺手”

美國有專業(yè)機(jī)構(gòu)對車內(nèi)進(jìn)行檢測，新車車廂內(nèi)有害氣體普遍達(dá)300多種，但是記者發(fā)現(xiàn)在《指南》中規(guī)定了8種污染氣體的檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)。分別是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛。

“我們研究發(fā)現(xiàn)，在這8種污染物質(zhì)中威脅最大的就是甲醛，在車內(nèi)的座椅里面用的一些黏結(jié)劑會使用到含有甲醛的材料，所以我們第一要控制甲醛?！备鹛N(yùn)珊說。

宋廣生告訴記者，新車車內(nèi)空氣污染主要來源是車輛的內(nèi)飾，如座椅、儀表盤、地膠、密封條等，或來自車輛生產(chǎn)所需的稀釋劑、膠水、油漆及涂料。

“越是豪華的汽車，車內(nèi)空氣質(zhì)量越是堪憂。其中一個(gè)主要原因是高級車輛的車內(nèi)密封性越好，這樣有毒氣體不容易消散，給車主造成的危害很大。另外，好車內(nèi)部采用的豪華裝修越多，就意味著產(chǎn)生車內(nèi)空氣污染的源頭就越多?！彼螐V生說。

宋廣生的說法被李書福的親身經(jīng)歷所印證?！?002年的時(shí)候，媒體刊登了一項(xiàng)車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測顯示，吉利車內(nèi)的空氣質(zhì)量要比奔馳好?！崩顣；貞浾f。他百思不得其解，后來他才明白這樣一個(gè)道理，由于當(dāng)時(shí)吉利“豪情”很簡單的，沒有地毯、沒有頂篷，就是前面一個(gè)塑料儀表盤，車內(nèi)污染源頭少了，車內(nèi)空氣污染就少了。

治理車內(nèi)有毒氣體要從源頭抓起

作為車主，如何減少車內(nèi)的有毒氣體對身體的傷害呢？宋廣生認(rèn)為，在目前還沒有對車輛使用材料和裝飾材料的有毒物質(zhì)限值標(biāo)準(zhǔn)的情況下，作為消費(fèi)者首先在選擇車輛的時(shí)候，應(yīng)該盡量避免選擇車內(nèi)裝飾豪華的，而是要選擇車內(nèi)裝飾少一些的，從而減少污染源頭。

另外建議，開窗通風(fēng)是最好辦法。不論在夏季還是冬季，新購買的車輛在行駛過程中最好保持通風(fēng)，這對高級車輛尤為重要。

宋廣生說，有些車主在新買的車輛里放上活性炭，這樣能從一定程度上吸附有害氣體。但是，對于一些車主用芳香劑和香水來掩蓋新車內(nèi)的味道，宋廣生極力反對?！斑@完全是自欺欺人的做法，味道雖然被掩蓋了，但是有害氣體一點(diǎn)也沒有減少?！彼螐V生說。

葛蘊(yùn)珊建議，車主不要把車放在太陽底下曝曬，否則車內(nèi)材料會因此產(chǎn)生更多的污染物質(zhì)。另外，進(jìn)入車內(nèi)之前，應(yīng)該將車門打開幾分鐘，讓車內(nèi)的空氣與外界的空氣對流交換一下，減少污染物質(zhì)的濃度。

據(jù)悉，因?yàn)檐噧?nèi)空氣質(zhì)量檢測投資比較大，對檢測環(huán)境要求比較嚴(yán)格，目前國內(nèi)可以按照《指南》規(guī)定對車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行委托檢測的單位還不多?！鞍凑諊摇队?jì)量法》的要求，只要按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室都可以有資格進(jìn)行車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測。作為國家室內(nèi)環(huán)境質(zhì)檢中心我們已經(jīng)投資建設(shè)了模擬實(shí)驗(yàn)艙，正在申請國家認(rèn)證擴(kuò)項(xiàng)，可以為車主檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量?！彼螐V生說。

篇2

關(guān)鍵詞：室內(nèi)空氣；污染源；污染現(xiàn)狀；環(huán)境治理

隨著住房條件的改善，人們?yōu)樽非竺烙^舒適，在室內(nèi)裝修時(shí)過度使用裝修材料，從而導(dǎo)致室內(nèi)空氣污染問題。室內(nèi)空氣污染可導(dǎo)致各種疾病，直接威脅著人體健康。世界衛(wèi)生組織將室內(nèi)空氣污染與高血壓、膽固醇過高癥以及肥胖癥等共同列為人類健康的10大威脅。但人們對此認(rèn)識尚不足。因此，普及室內(nèi)環(huán)境知識，對保護(hù)人體健康具有重要的意義。

1 室內(nèi)空氣污染源及其危害

室內(nèi)空氣污染物主要來源于室內(nèi)裝飾材料，這些裝飾材料會揮發(fā)出300多種有機(jī)化合物。其中包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯、氨、揮發(fā)性有機(jī)物以及放射性氣體氡等，人體接觸后，可以引起頭痛、惡心嘔吐、抽搐、呼吸困難等，長期接觸則能導(dǎo)致癌癥（肺癌、白血?。┗?qū)е略袐D流產(chǎn)、胎兒畸形和生長發(fā)育遲緩等。研究表明，影響室內(nèi)空氣質(zhì)量，對人體健康危害最大的是甲醛、苯系物等有機(jī)污染物[1]。

室內(nèi)空氣中的甲醛主要來自于室內(nèi)裝飾材料（如木制人造板材、地毯、含有粘合劑的涂料和油漆）中的甲醛釋放，釋放期長達(dá)3～15年，可經(jīng)呼吸道被人體吸收。研究表明[2]，甲醛具有強(qiáng)烈的致癌和促癌作用。長期接觸低劑甲醛可引起慢性呼吸道疾病，引起鼻咽癌、結(jié)腸癌、腦瘤、月經(jīng)紊亂、細(xì)胞核的基因突變，DNA單鏈內(nèi)交聯(lián)和DNA與蛋白質(zhì)交聯(lián)及抑制DNA損傷的修復(fù)、妊娠綜合癥、引起新生兒染色體異常、白血病，引起青少年記憶力下降。

室內(nèi)空氣中的苯系物主要來源于室內(nèi)裝飾材料中的有機(jī)溶劑（如油漆的添加劑、膠粘劑、人造板家具等）。經(jīng)研究，苯及苯系物具有神經(jīng)毒性（引起神經(jīng)衰弱、頭痛、失眠、眩暈、下肢疲憊等癥狀）和遺傳毒性（破壞DNA）。苯及苯系物一般通過呼吸道和皮膚吸收，長期接觸可以導(dǎo)致人體患上貧血癥和白血病。

2 室內(nèi)環(huán)境的現(xiàn)狀及問題

人的一生有3/4的時(shí)間在室內(nèi)度過，但因室內(nèi)裝飾材料的影響，人們生活的室內(nèi)環(huán)境已成為空氣污染最嚴(yán)重的地方，嚴(yán)重影響人們的生活，危害人體健康。重慶居民住宅室內(nèi)環(huán)境空氣監(jiān)測結(jié)果見表1。

許建華等人通過對321家新裝修房屋室內(nèi)空氣中的苯系物檢測結(jié)果表明[3]，苯的平均濃度為0.068mg/m3，其中有279家符合《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 18883-2002）規(guī)定的限量值0.11mg/m3的要求，達(dá)標(biāo)率86.9%，25家超標(biāo)在1倍以內(nèi)，其余17家超標(biāo)均在1倍以上，其中苯最高濃度為2.11mg/m3，超過標(biāo)準(zhǔn)值18.2倍。而甲苯平均濃度為0.142mg/m3，其中274家符合上述國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限量值0.2mg/m3的要求，達(dá)標(biāo)率85.4%，16家超標(biāo)在1倍以內(nèi)，其余31家超標(biāo)均在1倍以上，檢測到最高濃度為2.35mg/m3，超過標(biāo)準(zhǔn)值10.8倍。

由此可見，我國室內(nèi)環(huán)境已受到不同程序污染，如果長期在這樣的室內(nèi)生活，輕者會出現(xiàn)頭痛、嗜睡、疲憊無力等癥狀，重者會導(dǎo)致支氣管炎、癌癥等疾病，解決室內(nèi)空氣污染問題已勢在必行。

3 室內(nèi)空氣環(huán)境治理的探討

目前，室內(nèi)空氣環(huán)境治理方法可歸結(jié)為：源頭控制、通風(fēng)稀釋以及空氣凈化。

3.1 源頭控制

由于室內(nèi)裝飾材料是室內(nèi)空氣污染的主要來源。因此，要從源頭控制裝修污染，裝飾材料選擇是關(guān)鍵。應(yīng)選擇正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的綠色環(huán)保料，選用無毒，無害、無污染的環(huán)保安全型輔助材料，如用不含苯，二甲苯、甲醛的粘膠劑和油漆等，購買時(shí)要仔細(xì)查看清楚環(huán)保檢測證明及說明書，購買家具時(shí)要選擇那些正規(guī)廠家的產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)從源頭上杜絕室內(nèi)空氣污染。首先應(yīng)盡量少用裝飾材料，比如只對墻面進(jìn)行基礎(chǔ)裝修，多余裝飾一概不做。其次，選擇環(huán)保的裝飾材料，比如墻面裝飾盡量不用大面積木制板材裝飾，可只刷上水性涂料，也可選用PVC環(huán)保墻紙或采用天然織物作為基材的天然墻紙。

3.2 通風(fēng)稀釋

通風(fēng)換氣是消除室內(nèi)污染物最經(jīng)濟(jì)、有效的方式[4]。新房裝修后應(yīng)將門窗、家具門、柜門等敞開，將室外新鮮空氣引入室內(nèi)，目的是用室外低污染物濃度的空氣稀釋室內(nèi)污染物濃度高的空氣，加快室內(nèi)裝飾材料中有害物質(zhì)的散發(fā)。另外，有數(shù)據(jù)顯示，室內(nèi)溫度增高可加快甲醛等裝修有害氣體的揮發(fā)，溫度每升高10℃，甲醛釋放量幾乎成倍增加。因此，新房裝修后不要急于入住，要打開門窗通風(fēng)一段時(shí)間（一般為3-6個(gè)月[5]），保持室內(nèi)空氣流通，最好能過一個(gè)夏天，以降低室內(nèi)空氣中有毒有害物質(zhì)的含量和濃度。

3.3 空氣凈化

3.3.1 植物吸收凈化。新裝修房屋中存在甲醛、苯等有害氣體，而綠色植物通過光合作用，可吸收空氣中的有害氣體，并釋放出氧氣。所以，在室內(nèi)擺些花草是祛除有害氣體的簡便而有效的途徑。一些花卉確是“吸毒”能手：吊蘭能吸收空氣中85%的甲醛，天南星能吸收空氣中80%的苯，鐵樹、、常青藤可吸收苯的揮發(fā)性氣體，扶?；晌湛諝庵械谋?，紅顴花能吸收二甲苯、甲苯。據(jù)報(bào)道，常青藤可吸收90%的苯，龍舌蘭可吸收70%的苯，天南星科的包葉芋可吸收80%的苯[6]。

3.3.2 物化法凈化空氣。目前，室內(nèi)空氣常用治理方法主要是物理法和化學(xué)法兩大類。物理法主要采用空氣凈化器來凈化室內(nèi)空氣，該方法是國際公認(rèn)的改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的方法?？諝鈨艋魍ǔＳ筛邏弘娐?、負(fù)離子發(fā)生器、微風(fēng)扇、空氣過濾器等系統(tǒng)組成。它的工作原理是，機(jī)器內(nèi)的微風(fēng)扇使室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，污染的空氣通過機(jī)內(nèi)的空氣過濾器后將各種污染物清除或吸附，然后經(jīng)過裝在出風(fēng)口的負(fù)離子發(fā)生器，將空氣不斷電離，產(chǎn)生大量負(fù)離子，被微風(fēng)扇送出，形成負(fù)離子氣流，達(dá)到清潔、凈化空氣的目的?；瘜W(xué)法主要采用光催化凈化法。光催化凈化法是在光催化劑作用下，將有害氣體氧化分解成無害物質(zhì)的一類方法的總稱，具有能耗低、操作簡單、無二次污染等特點(diǎn)。常見的光催化劑多為金屬氧化物和硫化物，以TiO2的綜合性能最好，應(yīng)用最廣。其凈化原理是TiO2在受到陽光或熒光燈的紫外線照射后， 其內(nèi)部電子受激發(fā)，產(chǎn)生具有強(qiáng)氧化分解能力的活性氫氧（羥）基原子團(tuán)。在光、氧、水的作用下可降解幾乎所有附著在氧化鈦表面的各種有機(jī)物。

但單純使用某種凈化技術(shù)難以滿足室內(nèi)空氣凈化要求，采用復(fù)合凈化技術(shù)能收到取長補(bǔ)短、優(yōu)勢互補(bǔ)的效果。將光催化技術(shù)與吸附技術(shù)結(jié)合在一起，發(fā)展吸附與光催化的復(fù)合進(jìn)化技術(shù)是一個(gè)重要的發(fā)展方向。吸附與光催化復(fù)合技術(shù)就是采用吸附材料作為載體負(fù)載光催化劑，利用吸附劑的吸附性能和光催化劑的催化降解功能，達(dá)到對室內(nèi)空氣中的低濃度有害氣體徹底去除的效果。

4 結(jié)束語

目前，室內(nèi)污染物種類繁多，成分復(fù)雜，對人的危害較大。因此，人們在追求住房美觀舒適的同時(shí)，更應(yīng)該注重室內(nèi)空氣質(zhì)量問題，避免過度裝修，減少室內(nèi)空氣源，并選用經(jīng)濟(jì)合理、無二次污染或副作用的綜合空氣凈化方法，以創(chuàng)造舒適、清新的室內(nèi)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]莊曉虹，胡筱敏，盧曉軍，等.室內(nèi)空氣中甲醛、苯系物的污染特征分析[J].中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2008，18（5）：97-101.

[2]嚴(yán)玉梅.撲捉人類健康的殺手-甲醛[J].廣東建材，2006（7）：43.

[3]許建華，薛光璞，楊麗莉.新裝飾裝修房屋室內(nèi)空氣中的苯系物調(diào)查[J].污染防治技術(shù)，2007，20（4）：48-49.

[4]張哲民.室內(nèi)裝修空氣污染現(xiàn)狀與控制措施[J].職業(yè)與健康，2007，23（10）：861-863.

[5]張文濤，李靜，胡驗(yàn)軍，等.居室中放射性污染調(diào)查與輻射劑量估算[J].環(huán)境與健康雜志，2005，22（2）：96-98.

篇3

車內(nèi)污染從何而來

車內(nèi)空氣污染的成因，主要有汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放、車外污染物進(jìn)入車內(nèi)以及汽車自身排放的污染物進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境等。

其一，汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放，包括汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫材料、粘合劑等材料中含有的有機(jī)溶劑、助劑、添加劑等揮發(fā)性成分，在汽車使用過程中釋放到車內(nèi)環(huán)境，造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳?xì)浠衔铩Ⅺu代烴等，車內(nèi)材料釋放的物質(zhì)還是車內(nèi)難聞異味的主要來源。據(jù)調(diào)查，20世紀(jì)90年代時(shí)，我國汽車平均塑料用量只有14～28千克/輛，而同期發(fā)達(dá)國家為100～130千克/輛，此后隨著材料技術(shù)的進(jìn)步以及為滿足降低車重的要求，汽車塑料用量不斷增加。目前塑料用量已接近80千克/輛，粘合劑的用量也達(dá)到5～27千克/輛。

其二，車外的污染物進(jìn)入車內(nèi)。如果密封不嚴(yán)，外界環(huán)境的污染物將進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境，造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有碳?xì)浠衔?、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等。

其三，汽車自身排放的污染物進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境，包括通過排氣管、曲軸箱、燃油蒸發(fā)等途徑排放的污染物，或汽車空調(diào)長期使用后風(fēng)道內(nèi)積累的污物對車內(nèi)空氣造成污染。污染物主要有碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烴、芳香烴等。

有害物質(zhì)對健康的危害

這些有害物質(zhì)主要以揮發(fā)性的有機(jī)物為主，尤其甲醛、苯比較多。因?yàn)榧兹┦鞘澜缧l(wèi)生組織確定的可疑致癌物質(zhì)，在這種環(huán)境里面工作時(shí)間長了以后，長期吸入這種低濃度的甲醛，會造成對呼吸系統(tǒng)的傷害，包括有的司機(jī)反映掉頭發(fā)，皮膚上起疙瘩、疹子，以及出現(xiàn)鼻炎、呼吸系統(tǒng)的毛病，都是和甲醛有關(guān)系。苯的危害更大一些，苯也是致癌物質(zhì)，它對人體的神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)造成傷害。汽車?yán)锏谋街饕獊碜阅z粘劑、粘的坐墊等，往往一些汽車廠家和一些汽車內(nèi)飾的企業(yè)忽視了這些環(huán)節(jié)，造成車內(nèi)污染。

緣何車內(nèi)污染如此嚴(yán)重？

中國車市的高速發(fā)展在給人們帶來生活便利的同時(shí)，也帶來了諸多的問題，如空氣污染、城市擁堵等直接影響，已不用過多贅述，而車市過快發(fā)展帶來的一大隱形危害，則給消費(fèi)者帶來健康的隱患。

截至2014年我國的汽車保有量是2.64億輛，檢測機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，90%以上的轎車內(nèi)，苯、二甲苯、甲醛等有毒、有害氣體嚴(yán)重超過國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，最高者竟超標(biāo)10倍以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過37%的家庭裝修污染比例。

汽車產(chǎn)品長期供不應(yīng)求，讓部分汽車廠商輕而易舉地在中國市場上攫取了巨額利潤，中國消費(fèi)者自我權(quán)益維護(hù)意識薄弱，再兼之國內(nèi)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失和監(jiān)管制度的落后，一些車企為實(shí)現(xiàn)利益的最大化，帶來國內(nèi)市場的車型減配、降低品質(zhì)和檢測標(biāo)準(zhǔn)的事情就會時(shí)常發(fā)生，而選擇價(jià)格便宜但質(zhì)量無法保障的車內(nèi)材料更是已經(jīng)成為公開的秘密。目前，已經(jīng)被曝光的車內(nèi)空氣污染事件中，很多豪車的阻尼板問題遭到質(zhì)疑的原因，就是其車內(nèi)使用的阻尼材料可能會揮發(fā)出致癌的氣體，存在污染車內(nèi)空氣的嫌疑。

業(yè)內(nèi)專家指出，車內(nèi)空氣污染的“禍根”一般是在車輛生產(chǎn)過程中“種”下的，控制車內(nèi)污染應(yīng)該從源頭入手，對進(jìn)入車內(nèi)的每一種材料都進(jìn)行嚴(yán)格的VOC（可揮發(fā)性有機(jī)化合物）管控，因此，選對車內(nèi)材料供應(yīng)商就成為解決問題的關(guān)鍵。那么，綠色環(huán)保的汽車內(nèi)飾用低VOC材料的開發(fā)進(jìn)展情況如何呢？我們帶著這樣的疑問進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查顯示，早在幾年前，位處產(chǎn)業(yè)鏈上游的一些原材料供應(yīng)商，已經(jīng)開始加大資金投入，著手產(chǎn)品的創(chuàng)新升級。如在汽車內(nèi)飾用塑料材料方面，選用超低VOC材料―塑可凈，與目前市場上主流內(nèi)飾材料相比，VOC排放降低60%左右，遠(yuǎn)低于全球各大汽車主機(jī)廠的標(biāo)準(zhǔn)要求，從源頭上有效地改善了車內(nèi)空氣質(zhì)量，為汽車主機(jī)廠提供了切實(shí)有效降低VO的系統(tǒng)解決方案。除了塑料材料之外，材料粘膠劑的選擇也對車內(nèi)空氣質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。目前，在汽車內(nèi)飾用水基聚氨酯粘合劑研制方面，美國、日本和西歐走在前列。我國水基聚氨酯粘合劑的應(yīng)用和研究尚處于起步階段，在性能方面與Bayer等公司還有較大差距。特別是高檔水性聚氨酯膠粘劑全部為進(jìn)口產(chǎn)品，主要來自國外大品牌公司等。希望綠色健康的材料能給消費(fèi)者一個(gè)健康、安全的駕乘環(huán)境。

處理新車污染問題的方法

1.做好通風(fēng)

新車一定要通風(fēng)，通常方法是每天不用車的時(shí)候四門大開（也可以打開行李艙的門），放在通風(fēng)的位置，持續(xù)兩個(gè)月左右，用自然的方法散去異味、揮發(fā)性污染物等。尤其是在夏季，高溫會促進(jìn)污染物的揮發(fā)，導(dǎo)致污染情況更嚴(yán)重，溫度升高也會造成細(xì)菌、病毒繁殖加快。平時(shí)在開車的時(shí)候也要多開窗少開空調(diào)，盡量增加通風(fēng)機(jī)會。

2.注意選擇內(nèi)飾

不能貪圖便宜，選擇劣質(zhì)的車內(nèi)配飾。劣質(zhì)的地膠、貼膜、地墊、座墊等物品是甲醛、甲苯等有害物質(zhì)的產(chǎn)生源頭。尤其是國內(nèi)很多汽車都在用的瀝青阻尼板，含有多種致癌物，早已被西方國家所淘汰，因此，選擇車內(nèi)配飾的時(shí)候一定要仔細(xì)，買之前先聞一聞，感受一下質(zhì)量。

3.合理的車內(nèi)空氣凈化裝置

隨著社會的發(fā)展，市場上的車用空氣凈化器越來越普及，車主在選擇的時(shí)候不知道選什么好。目前，國內(nèi)市場上的車用空氣凈化器主要有離子群和濾網(wǎng)兩種方式，離子群是通過發(fā)射高性能凈化離子，主動(dòng)出擊，凈化車內(nèi)的污染物質(zhì)，濾網(wǎng)則是配合風(fēng)機(jī)，將車內(nèi)空氣抽進(jìn)機(jī)器，再釋放出來，屬于被動(dòng)凈化。因此，選擇車內(nèi)空氣凈化器的時(shí)候要根據(jù)實(shí)際需求來選。

中國科學(xué)院大氣物理研究所副研究員孫揚(yáng)介紹，多來源于家具、板材的甲醛、苯以及揮發(fā)性有機(jī)物等有毒氣體，其釋放是個(gè)漫長的過程，短則數(shù)個(gè)月，長則幾年，絕不是噴灑兩次有毒物質(zhì)清洗劑就能解決的問題。最根本的辦法是使用環(huán)保產(chǎn)品，不讓污染源進(jìn)到車內(nèi)。

國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任宋廣生還提醒，長時(shí)間密閉和暴曬，會讓車廂內(nèi)充斥著甲醛等有毒物質(zhì)。人們進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，應(yīng)該先打開車窗通風(fēng)，再開空調(diào)。同時(shí)，在車內(nèi)放一些活性炭包，其對有毒物質(zhì)有一定吸附作用。另外，具有高效過濾功能的空氣凈化器，可以有效地凈化室內(nèi)和車內(nèi)環(huán)境中0.3毫克以下的顆粒物，如果空氣凈化器里安裝了超高效過濾器，能有效降低空氣中PM2.5污染造成的健康影響。

車內(nèi)凈化產(chǎn)品大比拼

最近，中消協(xié)選購了市場上銷售的17款活性炭凈化產(chǎn)品，并委托國家建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對于幾種車內(nèi)常見的污染物質(zhì)的去除效果，進(jìn)行了比較試驗(yàn)，同時(shí)針對人們常說的菠蘿、綠蘿可以凈化空氣的說法，也做了一個(gè)驗(yàn)證性測試。其測試結(jié)果受到廣大汽車消費(fèi)者的關(guān)注。

在此次比較試驗(yàn)中，樣品按照產(chǎn)品類別分為炭包類產(chǎn)品、炭膏類產(chǎn)品和坐墊類產(chǎn)品，分別測試不同類別樣品對6種污染物24小時(shí)的去除率，并與菠蘿和綠蘿樣品的檢測結(jié)果進(jìn)行了比較。比較結(jié)果顯示，炭包類樣品對甲醛、苯、甲苯和二甲苯的24小時(shí)去除率平均值在80%以上;對氨的去除率平均值只有25%;坐墊類樣品對甲醛、苯、甲苯和二甲苯的24小時(shí)去除率平均值在80%以上，對TVOC和氨有一定的去除效果;炭膏類樣品對甲醛的24小時(shí)去除率平均值大于80%，對氨的去除率平均值只有30%，對苯、甲苯、二甲苯、TVOC的去除作用基本沒有。

在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，菠蘿樣品對二甲苯和氨有一定的去除效果，對甲醛、苯、甲苯、TVOC基本沒有去除效果;綠蘿樣品對甲醛和氨的去除效果比較明顯，且24小時(shí)去除率分別為87%和92%，對苯、甲苯、二甲苯、TVOC基本沒有去除效果。

通過此次比較試驗(yàn)，中消協(xié)提示消費(fèi)者，車內(nèi)空氣凈化產(chǎn)品要常換常新。購買新車后，可選用適當(dāng)?shù)目諝鈨艋a(chǎn)品集中去除新車的污染物，但吸附類凈化產(chǎn)品都有一定的飽和期限，使用一定期限后應(yīng)果斷拋棄，不應(yīng)長期放在車中，以免經(jīng)過暴曬后反而釋放出所吸附的污染物。

在選購活性炭類產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)注意產(chǎn)品包裝應(yīng)完好，最好選購真空包裝的產(chǎn)品?；钚蕴款惍a(chǎn)品在使用一段時(shí)間后，需在戶外空氣良好時(shí)進(jìn)行晾曬，使其中吸附的有害氣體釋放出去，之后再放入車中繼續(xù)使用。注意產(chǎn)品保質(zhì)期，過期產(chǎn)品必須要拋棄。

篇4

關(guān)鍵詞：城市；空氣；污染；防治；措施

Abstract： Along with social economy's fast development, the urban air question also day by day was in recent years serious, under such objective environment, the related department must prompt make the treatment air pollution question the prevention measure, like this only then could enhance urban the air quality, promoted the urban accord development. This article launches the simple discussion on this question.

Key word： City； Air； Pollution； Prevention； Measure

隨著城市化進(jìn)程的加速，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市交通需求劇增，機(jī)動(dòng)車量特別是汽車數(shù)量迅速增長，造成了尾氣排放量大幅上升。近幾年來，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成為城市空氣污染中增長最快的污染源，機(jī)動(dòng)車尾氣排放造成的空氣污染已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。以美國為例，在美國主要的三種大氣污染排放量中，84%的CO、42%的NOX和70%的HC均來源于機(jī)動(dòng)車的排放。在歐洲，76%的CO、36%的NOX和51%的HC來源于機(jī)動(dòng)車的排放。國內(nèi)的調(diào)查結(jié)果更令人觸目驚心，以北京為例，2006年底機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到287.6萬輛(不含軍用車)，每年機(jī)動(dòng)車排向大氣的有害物質(zhì)達(dá)195萬噸。北京市1997年就大約有67%的CO、41%的NOX和72%的HC來自機(jī)動(dòng)車排放。2000年，北京市約有83%的CO、43%的NOX來源于機(jī)動(dòng)車排放。因此，機(jī)動(dòng)車輛是城市空氣質(zhì)量惡化的根本原因，空氣污染是我國目前最需迫切解決的環(huán)境問題之一。

一、城市空氣污染物的來源及類型

（一）甲醛、氨、苯系物

甲醛、氨及苯系物主要來自建筑裝飾中使用的大量化工原材料，如涂料、填料及各種有機(jī)溶劑等。這些材料中都含有大量的有機(jī)化合物，經(jīng)裝修后揮發(fā)到空氣中，加重了環(huán)境尤其是室內(nèi)空氣污染。

（二）CO2等溫室氣體

由于近年來人口激增、人類活動(dòng)頻繁、礦物燃料用量猛增，再加上森林植被破壞，使得大氣中CO2和各種氣體微粒含量不斷增加，溫室效應(yīng)加劇，導(dǎo)致全球性氣候變暖。影響氣候變化的溫室氣體有二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亞氮(N2O)、氫氟碳化物、全氟化碳、六氟化硫(雖然水蒸氣也是形成溫室效應(yīng)的主要物質(zhì)，而且其濃度僅次于CO2，但由于其在大氣中濃度變化不大，因此，人們一般不將其列為溫室氣體)。

（三）顆粒物質(zhì)

顆粒物是影響我國城市空氣質(zhì)量的首要污染物，是113個(gè)大氣污染防治重點(diǎn)城市在2010年全面達(dá)標(biāo)的最大障礙。與SO2和NOx相比，顆粒物來源廣、成分復(fù)雜、控制難度大。城市空氣中顆粒物主要來源于土壤風(fēng)沙塵、煤煙塵、施工揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車尾氣塵、垃圾焚化業(yè)、混凝土制造業(yè)、金屬冶煉業(yè)等一次污染源，也包括城市道路交通揚(yáng)塵等二次污染源。

（四）CO、SO2、NOx等有毒氣體

SO2等有害氣體造成的大氣污染主要是人為因素引起的，而人為因素造成大氣污染的污染源主要是生活污染源和工業(yè)污染源。生活污染源主要是由于人們燒火、取暖、沐浴等需要而燃燒煤等燃料所產(chǎn)生，這類污染源具有分布面廣、排放污染物量大和排放高度低等特點(diǎn)，是造成城市污染的主要污染源。工業(yè)污染源主要在鋼鐵、化工、煤炭、火電、水泥等工礦企業(yè)燃料燃燒和生產(chǎn)過程中產(chǎn)生。煤在燃燒過程中形成NO2，不完全燃燒時(shí)形成CO和揮發(fā)性有機(jī)化合物，它們排入空氣不僅污染了環(huán)境，也使能源利用效率降低，導(dǎo)致能源浪費(fèi)。燃煤產(chǎn)生的SO2在空氣中會被氧化而生成硫酸霧或硫酸鹽氣溶膠，是環(huán)境酸化的重要前體物，也是空氣中主要的酸性污染物。目前我國許多城市NO2污染嚴(yán)重，NO2主要來自機(jī)動(dòng)車尾氣，在一般情況下，車流量越大，交通沿線的NO2濃度就越大。

（五）其他空氣污染物

除以上類型外，還有其他眾多危害空氣質(zhì)量的污染物，例如空氣中的微生物?？諝馕⑸锸侵缚諝庵屑?xì)菌、霉菌和放線菌等有生命的活體，它主要來源于自然界的土壤、水體、動(dòng)植物和人類，此外污水處理、動(dòng)物飼養(yǎng)、發(fā)酵過程和農(nóng)業(yè)活動(dòng)等也是空氣微生物的重要來源?？諝馕⑸锸浅鞘猩鷳B(tài)系統(tǒng)重要的組成部分，空氣中廣泛分布的細(xì)菌、真菌、放線菌、病毒等生物粒子不僅具有極其重要的生態(tài)系統(tǒng)功能，還與城市空氣污染、城市環(huán)境質(zhì)量和人體健康密切相關(guān)。城市空氣中微生物狀況是城市環(huán)境綜合因素的集中體現(xiàn)，是評價(jià)城市空氣環(huán)境質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。

二、加強(qiáng)城市空氣污染問題防治的措施

（一）繼續(xù)加大環(huán)境執(zhí)法工作的力度

即統(tǒng)一思想，加強(qiáng)管理，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)督管理，加大執(zhí)法力度，提高大氣環(huán)境監(jiān)測及大氣污染監(jiān)督的技術(shù)水平，強(qiáng)化對污染源的監(jiān)管和排查，實(shí)施對污染物從產(chǎn)生到排放的全過程控制。

（二）加強(qiáng)污染源控制及治理工作

做好污染物總量控制與污染物減排工作。如加快關(guān)停小機(jī)組步伐、加快非電落后產(chǎn)能、違法排污企業(yè)的關(guān)停力度；加大老機(jī)組、非電重點(diǎn)企業(yè)脫硫改造力度和重點(diǎn)污染區(qū)集中整治力度；深化環(huán)保部門日常監(jiān)管工作；繼續(xù)推行排污許可證制度；開展重點(diǎn)污染源在線監(jiān)控工作。大力發(fā)展清潔能源，改善能源結(jié)構(gòu)。完善電力和集中供熱規(guī)劃，加快發(fā)展燃?xì)夂碗娏こ探ㄔO(shè)，提高能源置換速度，降低煤炭在能源結(jié)構(gòu)中的比重，以從源頭上對二氧化硫的排放加以控制。合理布局電廠，大力發(fā)展清潔發(fā)電技術(shù)。禁止在城市及近郊區(qū)建設(shè)燃煤火電廠，引進(jìn)和發(fā)展超臨界機(jī)組，加快推進(jìn)循環(huán)流化床、增壓流化床等潔凈煤發(fā)電工程。

（三）加強(qiáng)城市綠化建設(shè)

修訂完善綠化規(guī)劃，推進(jìn)市區(qū)增綠、補(bǔ)綠、透綠工程，加快林蔭道建設(shè)步伐，搞好立體綠化。并在確保綠化建設(shè)用地基礎(chǔ)上，堅(jiān)持以人為本，生態(tài)優(yōu)先，環(huán)境至上的原則，合理布局，突出重點(diǎn)，科學(xué)種植，注重實(shí)效，加快綠色城市的建設(shè)步伐，努力實(shí)施廣場綠化、公園建設(shè)與整治、居住區(qū)綠化等建設(shè)工程。此外，還應(yīng)摒棄錯(cuò)誤的綠化觀念，在綠地種植多品種植物，營造完善的生態(tài)系統(tǒng)，使城市綠地自身形成的園林有機(jī)廢物(樹葉、草渣等)留在樹坑中，把樹枝粉碎后撒回綠地的表面上，這可起到覆蓋露土、減少水蒸發(fā)、為土壤保溫、營造活躍的土壤微生物環(huán)境、增加土壤透氣透水性因而能增加綠地土壤對雨水和雪水的吸收等多種功能。減少城市裸土，保持草坪植被高度，減少修剪次數(shù)，對于水土保持，減少二次揚(yáng)塵污染，防止城市熱島效應(yīng)具有較大作用。

三、總結(jié)

隨著我國城市化進(jìn)程的加快，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，機(jī)動(dòng)化水平的提高，機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增加，使得城市交通日益緊張，由此帶來的噪聲及汽車尾氣污染也嚴(yán)重地困擾著城市居民的工作和生活，制約著城市生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，惡化著城市的生態(tài)環(huán)境。從長遠(yuǎn)的角度來看，對于未來城市的機(jī)動(dòng)車污染控制，各城市應(yīng)根據(jù)各自的實(shí)際情況，有效治理汽車尾氣污染，有利于環(huán)境質(zhì)量的改善和人民生活水平的提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]郎丹.淺談城市空氣污染問題及其防治對策和措施[J].交通節(jié)能與環(huán)保，2010，(03).

篇5

順應(yīng)對環(huán)保和空氣質(zhì)量相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，2012年12月6日，全球產(chǎn)品檢測和認(rèn)證第三方機(jī)構(gòu)美國UL廣州南沙檢測服務(wù)中心正式啟動(dòng)其室內(nèi)空氣質(zhì)量服務(wù)（Indoor Air Quality，簡稱IAQ），進(jìn)一步兌現(xiàn)其為“建立一個(gè)更安全的世界”的承諾。

源頭控制是最佳解決方案

UL認(rèn)為源頭控制是減少室內(nèi)空氣污染的最佳解決方案，即首先不要讓可能造成污染的產(chǎn)品或材料進(jìn)入室內(nèi)。UL室內(nèi)空氣服務(wù)針對會產(chǎn)生有害化學(xué)物質(zhì)的產(chǎn)品及材料，采用世界上最嚴(yán)格的室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一的GREENGUARD標(biāo)準(zhǔn)，從其產(chǎn)品的選材至生產(chǎn)等一系列環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測分析，針對可能產(chǎn)生的化學(xué)排放問題形成一套完整的檢測方案，確保室內(nèi)產(chǎn)品化學(xué)排放的安全性。值得一提的是，作為UL室內(nèi)空氣質(zhì)量服務(wù)中重要的一部分，GREENGUARD認(rèn)證項(xiàng)目已具備全球權(quán)威性與公信力，獲得UL GREENGUARD認(rèn)證的產(chǎn)品得到全球多地企業(yè)、政府部門、機(jī)構(gòu)等的認(rèn)可，在為制造商向市場傳遞其產(chǎn)品可持續(xù)性的信息、滿足綠色高端市場的市場準(zhǔn)入規(guī)則的同時(shí)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更為健康的環(huán)境。

推動(dòng)制造商提高“綠色價(jià)值”

UL在中國的室內(nèi)空氣質(zhì)量服務(wù)主要針對中國市場提供本土化服務(wù)，其中包括產(chǎn)品化學(xué)物質(zhì)釋放測試及分析，室內(nèi)空氣質(zhì)量測試以及咨詢服務(wù)等。UL利用環(huán)境檢測艙，對家用電器、電子產(chǎn)品、家具、建筑材料等產(chǎn)品中的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）、醛類、鄰苯二甲酸酯等污染物的來源與含量進(jìn)行檢測與評估，助力中國制造商控制源頭以減少污染。通過對75000多種不同行業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行化學(xué)物質(zhì)排放檢測研究，UL能夠確認(rèn)釋放到空氣中的12000多種揮發(fā)性有機(jī)化合物。

篇6

關(guān)鍵詞：大氣；污染特征；現(xiàn)狀：防治對策

中圖分類號：S166文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

前言

近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們環(huán)保形態(tài)的不斷提高，環(huán)境空氣質(zhì)量問題越來越受到社會的普遍關(guān)注。“十一五”至“十二五”期間，丹東市把保護(hù)和改善環(huán)境空氣質(zhì)量作為環(huán)境治理的主要工作，通過實(shí)施“藍(lán)天工程”等工作，使得城市環(huán)境空氣質(zhì)量得以有效改善。

1丹東市大氣污染特征

近年來，丹東市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)保持良好，各年度PM10、SO2和NO2年均值均達(dá)到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)?？諝馕廴局笖?shù)API達(dá)標(biāo)天數(shù)均保持在350d以上，其中Ⅰ（優(yōu)）級天數(shù)穩(wěn)定在120d左右，首要污染物以PM10為主。

11空氣污染特點(diǎn)

污染物來源復(fù)雜，季節(jié)地域變化幅度大，揚(yáng)塵污染、煤煙污染、機(jī)動(dòng)車尾氣、工業(yè)污染等多種污染并存，呈現(xiàn)出復(fù)合型污染的特點(diǎn)，空氣污染防治難度大。

12季節(jié)變化特征

根據(jù)丹東市區(qū)2006～2013年環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，丹東市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量隨季節(jié)變化差異較大。從表1中可以看出，各季節(jié)、各項(xiàng)污染物年均值由大到小均為：冬季>春季>秋季>夏季，并且具有冬季污染物濃度明顯高于夏季污染物濃度的特點(diǎn)。各項(xiàng)污染物（PM10、SO2、NO2）年均值冬季分別是夏季的173倍、365倍和236倍。

13功能區(qū)污染特征

根據(jù)丹東市區(qū)2006～2013年環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，各功能區(qū)中交通區(qū)污染最重。各年度3項(xiàng)污染物最高值均出現(xiàn)在交通區(qū)。

從表2中可以看出，SO2交通區(qū)污染最重，居民區(qū)和工業(yè)區(qū)次之，清潔區(qū)最輕；NO2交通區(qū)污染最重，工業(yè)區(qū)和居民區(qū)次之，清潔區(qū)最輕；PM10交通區(qū)污染最重，清潔區(qū)較重，居民區(qū)次之，工業(yè)區(qū)最輕。PM10清潔區(qū)相對污染較重是由于該點(diǎn)位三面環(huán)山、地勢較低、周圍地表植被覆蓋較少等原因引起。

14受氣象條件影響

丹東市環(huán)境空氣質(zhì)量受特殊氣象條件影響明顯。當(dāng)污染源排放量沒有大的變化情況下，氣象條件直接影響空氣質(zhì)量的好壞，使空氣污染指數(shù)有很大的差別。

2006～2013年，丹東市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量共有135d超標(biāo)，其中有128d是由特殊氣象條件影響，占超標(biāo)天數(shù)的948%。4a間，春季受內(nèi)蒙古中部地區(qū)沙塵天氣影響，出現(xiàn)13d超標(biāo)，占超標(biāo)天數(shù)的96%；冬季受霧、霧霾及逆溫等天氣影響，出現(xiàn)115d超標(biāo)，占超標(biāo)天數(shù)的852%，詳見表3。表32006～2013年丹東市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo)天數(shù)

與特殊氣象條件統(tǒng)計(jì)

年度超標(biāo)天數(shù)特殊氣象條件沙塵霧霧霾逆溫200620112720072822420082331820091921720101511211201113210201242220131383合計(jì)1351310348

大氣污染物濃度除取決于排放量、排放方式等主觀因素外，還取決于污染物在大氣中的擴(kuò)散程度，而污染物在大氣中的擴(kuò)散、輸送則受氣象條件的支配。

風(fēng)對大氣污染的貢獻(xiàn)在春秋兩季較為明顯?？傮w來說，丹東市年平均風(fēng)力

降水對污染物濃度影響顯著。丹東地區(qū)降水較多，全年降水量的80%集中在夏季。夏季，由于降水對于污染物的沖刷降低了大氣中污染物的含量。

2丹東市大氣污染趨勢

“十二五”后期，隨著丹東市大范圍的市政工程及房地產(chǎn)項(xiàng)目相繼開展，空氣污染物仍將以顆粒物為首要污染物，其污染趨勢會保持平穩(wěn)或略有下降，全市污染負(fù)荷會呈緩慢下降趨勢。短期內(nèi)城市燃煤結(jié)構(gòu)和燃燒能效難以有較大幅度改善，隨著“藍(lán)天工程”的實(shí)施和“大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃”的落實(shí)，丹東市環(huán)境空氣質(zhì)量將呈現(xiàn)緩慢改善的趨勢。

21PM10變化趨勢

PM10濃度總體呈現(xiàn)下降趨勢，受經(jīng)濟(jì)社會等因素導(dǎo)致波動(dòng)幅度較大。

從表4中可以看出，PM10呈明顯的下降趨勢，2013年出現(xiàn)較大波動(dòng)，這是因?yàn)榈|市大范圍的市政管網(wǎng)、道路及萬達(dá)等房地產(chǎn)項(xiàng)目，露天塵源急劇增多，導(dǎo)致PM10年均濃度出現(xiàn)較大波動(dòng)。然而，隨著市政工程的完成和對于揚(yáng)塵監(jiān)管的不斷深化，丹東市PM10濃度將逐步呈現(xiàn)明顯的下降趨勢。

22SO2變化趨勢

SO2濃度逐步趨于平穩(wěn)，未來將出現(xiàn)下降趨勢。

“十一五”期間，丹東市以污染減排為重點(diǎn)，通過嚴(yán)抓工程減排、結(jié)構(gòu)減排和管理減排，使SO2的排放量得到有效控制。“十二五”以來，隨著國務(wù)院“大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃”和遼寧省“藍(lán)天工程”的實(shí)施，丹東市SO2濃度城區(qū)逐步平穩(wěn)的趨勢?！笆濉焙笃?，隨著國務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》和省政府“藍(lán)天工程”的進(jìn)一步實(shí)施，將對現(xiàn)有10t及以下的燃煤小鍋爐進(jìn)行拆除，對工業(yè)企業(yè)開展脫硫改造；同時(shí)，隨著天然氣管網(wǎng)的鋪設(shè)和對燃煤鍋爐的替代，丹東市SO2排放將呈現(xiàn)一個(gè)逐步下降趨勢。

23NO2變化趨勢

NO2濃度總體呈現(xiàn)小幅上升趨勢，未來將逐步平穩(wěn)。

隨著丹東市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量會不斷增加，加之近年來丹東市市政道路、管道施工增多，局部封路限行造成道路負(fù)荷加重，交通不暢，車輛行駛常處于怠速狀態(tài)，使尾氣污染問題日漸突出。然而，隨著“藍(lán)天工程”的開展，電力、水泥等行業(yè)脫硝改造不斷深化，將會抵消一部分機(jī)動(dòng)車NO2排放增量，所以NO2在下一階段將呈現(xiàn)逐步平穩(wěn)趨勢，但NO2防控形勢依舊嚴(yán)峻。

3大氣污染防治對策

31嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車尾氣污染

機(jī)動(dòng)車是近年來城市空氣污染的又一重要因素，也是NO2的主要來源之一。

目前已經(jīng)實(shí)施的污染防治措施主要有三方面：實(shí)施了“環(huán)保綠標(biāo)路、區(qū)”創(chuàng)建工作；大力推廣新能源汽車，對新增和更新的城市公交車全部采用LNG等新能源；不斷加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測，全地區(qū)落實(shí)IC卡互認(rèn)制度，從源頭把住尾氣檢測，機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)率始終保持在85%以上。

32強(qiáng)化城市揚(yáng)塵污染治理

強(qiáng)化源頭治理與開展專項(xiàng)行動(dòng)相結(jié)合，強(qiáng)力推進(jìn)城市揚(yáng)塵污染整治工作。聯(lián)合多部門對建設(shè)施工與拆除、道路保潔、物料運(yùn)輸與堆存、采石取土、養(yǎng)護(hù)綠化、道路及管線施工等揚(yáng)塵污染進(jìn)行綜合整治。從強(qiáng)化文明施工、嚴(yán)控物料運(yùn)輸遺撒、防控堆場等大型塵源污染等3個(gè)方面開展，督促施工單位做好拆遷灑水抑塵、土方覆蓋、進(jìn)出車輛沖洗等工作，落實(shí)碼頭、堆場等塵源圍擋設(shè)置和物料覆蓋、物料裝卸抑塵等控制措施。對儲煤場、堆場及運(yùn)輸車輛等揚(yáng)塵污染防治予以量化和規(guī)范。

33進(jìn)一步調(diào)整能源、產(chǎn)業(yè)、供熱結(jié)構(gòu)

積極推進(jìn)“藍(lán)天工程”工作，落實(shí)國務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》等文件要求，從實(shí)施煤炭消費(fèi)總量控制、實(shí)施清潔能源替代、煤炭清潔利用、嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入和加快推進(jìn)集中供熱等幾方面開展工作。

331實(shí)施煤炭消費(fèi)總量控制。擴(kuò)大清潔能源在一次能源中的消費(fèi)比例，大力發(fā)展清潔能源，推進(jìn)煤炭清潔利用，提高煤炭的燃燒能效。實(shí)施新建耗煤項(xiàng)目燃煤等量替代制度，嚴(yán)控新增燃煤項(xiàng)目。

332積極推進(jìn)國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能，嚴(yán)控“兩高行業(yè)”新增產(chǎn)能，壓縮過剩產(chǎn)能。

333積極推進(jìn)區(qū)域集中供熱，實(shí)現(xiàn)“一縣一熱源”。

334在“十二五”期間逐年擴(kuò)大高污染燃料禁燃區(qū)范圍，嚴(yán)格限制新增燃煤鍋爐，堅(jiān)決取締原煤散燒和燃用其他高污染燃料的大灶、茶浴爐、10t及以下的鍋爐，并在高污染燃料禁燃區(qū)建設(shè)期內(nèi)改用清潔燃料或并網(wǎng)。

34抓源頭，強(qiáng)化工業(yè)污染源防治

341不斷強(qiáng)化對工業(yè)企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管。通過開展環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)、綜合整治等活動(dòng)，將檢查與抽查相結(jié)合，不斷加大對涉氣工業(yè)企業(yè)的監(jiān)管力度，確保各類污染防治設(shè)施正常運(yùn)行，污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

342嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入，優(yōu)化市區(qū)工業(yè)布局，開展對位于主城區(qū)的鋼鐵、石化、化工、有色金屬冶煉、水泥、平板玻璃、瀝青混凝土攪拌等重污染企業(yè)搬遷、改造工作。同時(shí)，不再審批鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、煉焦、有色、鐵合金等新增產(chǎn)能項(xiàng)目。

343繼續(xù)推進(jìn)加大工業(yè)污染源管控力度，推進(jìn)工業(yè)污染源在線監(jiān)控工作，不斷強(qiáng)化監(jiān)管手段。實(shí)施火電、水泥等行業(yè)除塵、脫硝及脫硫設(shè)施提標(biāo)改造工程。

35加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)，改善環(huán)境空氣質(zhì)量

通過不斷加大環(huán)境綠化力度、生態(tài)修復(fù)、推進(jìn)道路綠化、小區(qū)單位綠化、城市內(nèi)河堤壩綠化、城市及周邊地表綠化和公園綠地建設(shè)等措施，擴(kuò)大城市建成區(qū)綠地規(guī)模，從而有效改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

4結(jié)論

“十一五”“十二五”期間，丹東市環(huán)境空氣質(zhì)量總體良好，丹東市區(qū)空氣質(zhì)量隨季節(jié)變化差異較大，冬季污染最重。各功能區(qū)中，交通區(qū)污染最重。當(dāng)污染源排放量沒有大的變化情況下，丹東市區(qū)空氣質(zhì)量受特殊氣象條件影響明顯。

隨著城市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，污染物排放量不斷攀升，根據(jù)丹東市大氣污染特征對癥下藥，只有采取卓有成效的控制措施，抓住主要矛盾，才能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]丹東市環(huán)境質(zhì)量報(bào)告書[C].2006-2010，2011，2012.

[2]環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[Z].GB3095-1996.

篇7

【關(guān)鍵詞】口腔診室空氣；污染；消毒

1 前言

隨著醫(yī)學(xué)事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在有越來越多的人開始注重口腔問題，不再僅僅因?yàn)檠例X疼痛才進(jìn)入口腔診室。但由于口腔診療過程中的特殊性，患者需要長時(shí)間張口，患者會通過呼吸道將微生物不斷地排除體內(nèi)，進(jìn)入空氣中，同時(shí)人的活動(dòng)可將沉積在物體表面的微生物變成氣溶膠重新懸浮在空氣中，微生物很容易進(jìn)入其他患者口腔[1-2]。

2 口腔診室空氣污染對人的危害性

大量的研究結(jié)果表明，醫(yī)院空氣是疾病傳播的主要媒介，占各種傳播性疾病的首位[3]。醫(yī)院室內(nèi)空氣消毒是預(yù)防醫(yī)院感染，有效阻斷感染性疾病傳播的重要措施[4]。而口腔是一個(gè)特殊的環(huán)境，口腔內(nèi)溫度（35～37℃）、濕度和營養(yǎng)均有利于微生物生長[5]。在治療口腔疾病的過程中，會產(chǎn)生唾液、血液、組織液，我們口腔醫(yī)生最常用到的高速渦輪機(jī)會將這些液體汽化霧化成飛沫和氣溶膠，可懸浮于空氣中持續(xù)一段時(shí)間，處于冷環(huán)境中懸浮時(shí)間更長。而攜帶微生物的氣溶膠根據(jù)其粒子直徑大小可進(jìn)入呼吸道的不同部位；直徑在1-4μm的粒子，大部分可以直接到達(dá)肺泡，造成感染，還可能導(dǎo)致診室內(nèi)患者和醫(yī)護(hù)人員的交叉感染，使大家的生命健康受到威脅[6，8]。這些懸浮在口腔診室空氣中的飛沫和氣溶膠含有大量細(xì)菌，也可能會有真菌、病毒、結(jié)石或牙體充填材料，都是口腔診室空氣病原體傳播的重要源頭。

3 對口腔診室空氣污染采取消毒的辦法

從以上可以看出，口腔診室空氣的消毒對患者和醫(yī)護(hù)人員是及其重要的。

有人提出，消毒應(yīng)該從源頭做起，首先應(yīng)對患者口腔進(jìn)行消毒，可減少污染，對于這一觀點(diǎn)，宮琦瑋等人研究證明：在患者治療前進(jìn)行口腔消毒液含漱，并協(xié)同運(yùn)用其他有效的空氣消毒方法，可將診室空氣中的細(xì)菌在患者和醫(yī)護(hù)人員之間的傳播風(fēng)險(xiǎn)降到最低，是提高和改善口腔診室空氣質(zhì)量的重要措施之一[9]。

李鳳麗等人實(shí)驗(yàn)證明，在超聲潔治前，用消毒液漱口比用清水漱口及未漱口空氣中細(xì)菌含量明顯降低，減少交叉感染的幾率。而對于Listerine漱口水與氯已定相比，前者更優(yōu)于后者[10]。

目前臨床上常用的空氣消毒方法包括紫外線照射、各種消毒噴霧、艾條等中草藥熏蒸的方法以及醫(yī)用消毒機(jī)對口腔診室進(jìn)行消毒。

紫外線燈管照射法操作簡單，沒有污染，對物品無損傷可以殺滅各種微生物，但穿透力弱，有一定的局限性，且僅限于無人狀態(tài)下照射消毒，不易穿透灰塵、玻璃，物體阻擋，易形成死角，殺菌效果受濕度、距離、灰塵等影響[11]。因此，在醫(yī)護(hù)人員工作狀態(tài)下不能進(jìn)行消毒，消毒效果并不理想。

醫(yī)用消毒機(jī)集除塵、殺菌、除味等多種手段處理空氣。由于能有效地濾除、吸附空氣中的塵埃，能立即殺滅進(jìn)人消毒機(jī)空氣中的微生物，將消毒凈化后的潔凈空氣放回空間反復(fù)循環(huán)自凈。且醫(yī)用空氣消毒機(jī)可以在有人的情況下連續(xù)使用，連續(xù)除菌，可使空氣中細(xì)菌菌落數(shù)明顯下降，解決了傳統(tǒng)靜態(tài)消毒方式中人員不能在場的矛盾[12]。

但將紫外線燈管照射法和醫(yī)用消毒機(jī)法聯(lián)合使用比單獨(dú)使用紫外線燈管照射法或醫(yī)用消毒機(jī)法效果都好[13]。

現(xiàn)在又有研究者提出，用口腔消毒劑消毒口腔診室的空氣及其他物體表面，防止空氣及物體表面的細(xì)菌等因患者和醫(yī)護(hù)人員的活動(dòng)形成氣溶膠，懸浮于空氣中，其中以碘伏的效果最好[14]。

還有研究者表明，口腔診室空氣污染跟診室中的布局是否合理也有很大的關(guān)系。在同一診室中，增加一臺椅位，空氣中的細(xì)菌量也隨之增加，最好能夠達(dá)到單間治療的小診室，又能合理的利用診室的空間，并且能夠把醫(yī)護(hù)人員和患者通道分開[15]。診室的地面最好也保持明天濕式清掃兩次，保持底面干凈，減少微塵。

4 小結(jié)

口腔診室空氣的污染與消毒始終是一個(gè)有待大家共同研究的問題，希望在醫(yī)學(xué)事業(yè)不斷發(fā)展的同時(shí)，大家也能研究出更適合臨床使用的口腔診室空氣消毒方法，使口腔診室空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，減少醫(yī)院感染的風(fēng)險(xiǎn)，使患者和醫(yī)護(hù)人員在診療過程中保證身體健康。

參考文獻(xiàn)

[1] 于璽華.微生物氣溶膠在醫(yī)院感染中的作用[J].中華醫(yī)院感染學(xué)雜志，1996. 6（1）： 62.

[2] 陳寶芝.醫(yī)院空氣消毒的研究進(jìn)展[J].護(hù)理研究，2003，17（11A）：1258.

[3] 吳安華，李丹.重癥監(jiān)護(hù)病房臨床與環(huán)境、手分離耐藥革蘭陰性桿菌的同源性研究[J].中華醫(yī)院感染學(xué)雜志，2008，18（7）：909- 912.

[4] 張荻華，周鐵軍，劉亞萍.醫(yī)院室內(nèi)空氣消毒方法研究進(jìn)展[J].中國消毒學(xué)雜志，2003，20（4）：312.

[5] 曹采芳，吳織芬，孟煥新.牙周病學(xué)[M].北京：人民衛(wèi)生出版社，2000：29- 31.

[6] 張軍.牙科治療中空氣傳播的傳染性物質(zhì)及其預(yù)防[J].國外口b 腔醫(yī)學(xué)分冊，2005：32（5）：386.

[7] 張昕，任蕾，李金陸，等.牙科醫(yī)師體表和診室環(huán)境的污染狀況分析[J]. 北京口腔醫(yī)學(xué).2006，14（3）：201- 202.

[8] 國家中華人民共和國衛(wèi)生部.消毒技術(shù)規(guī)范[S].北京：中華人民共和國衛(wèi)生部，2002： 202.

[9] 王曉艷，楊瓊.影響口腔診室空氣質(zhì)量的相關(guān)因素與對策[J].中華醫(yī)院感染學(xué)雜志，2011， 2： 194- 196.

[10]李鳳麗，林松杉，谷靜，等. 潔治前漱口對口腔診室空氣細(xì)菌含量的影響[J].軍醫(yī)進(jìn)修學(xué)院學(xué)報(bào)，2011，32（4）：341- 342.

[11]李素芬.多功能動(dòng)態(tài)殺菌機(jī)與紫外線空氣消毒效果比較[J].中華醫(yī)院感染學(xué)雜志，2007，17（3）： 295.

[12]劉淑真，朱麗娟.YKX/Y型醫(yī)用空氣消毒機(jī)除菌凈化的效果觀察[J].浙江中醫(yī)藥大學(xué)學(xué)報(bào)，2009，33（4）：599- 600.

[13]康小明，王瑞，彭玉華，等.動(dòng)靜態(tài)空氣消毒法在口腔診室中消毒效果的研究[J].贛南醫(yī)學(xué)院學(xué)報(bào)， 2011， 31（1） ： 81- 82.

篇8

關(guān)鍵詞:污水;預(yù)防;硫化氫;中毒;對策

一、引言

硫化氫是一種強(qiáng)烈的神經(jīng)性毒氣,對人的粘膜有明顯的刺激作用。無色、低濃度時(shí)帶臭雞蛋氣味,高濃度時(shí)使嗅覺麻痹,故難以憑嗅味判斷其危險(xiǎn)濃度。當(dāng)接觸1000mg/m3以上濃度的硫化氫時(shí),可立即發(fā)生“電擊式”死亡!歷史上,硫化氫中毒帶來的的災(zāi)難數(shù)不勝數(shù),在石油石化行業(yè)更是尤為突出,因此對硫化氫的預(yù)防針對不同部位不同的生產(chǎn)過程必須采取行之有效的專項(xiàng)治理措施。本文主要就乙烯污水處理場硫化氫預(yù)防做簡單探討。

二、乙烯污水處理場硫化氫來源和分布

乙烯污水處理場進(jìn)行化工廢水、高堿鈣廢水、部分生活污水的處理。硫化氫的來源主要是上游排放的含油、輕烴廢水、廢堿氧化后含硫生產(chǎn)污水、和生活污水腐敗分解產(chǎn)生的。

硫化氫的分布:隔油池、污油池、油泥池、隔柵;進(jìn)水泵房、污油泵房等所有地下泵房;下水井、閥門井、流量計(jì)井;各類污水池、儲槽、集水坑和所有低洼地;加、卸硫酸系統(tǒng);污水化驗(yàn)分析及各化驗(yàn)采樣口。

三、硫化氫防護(hù)用品的選擇

第一,立即威脅生命和健康(IDLH)濃度。有害環(huán)境中空氣污染物濃度過到某種危險(xiǎn)水平,或可致命,或永久損害健康,或可使人喪失逃生能力。硫化氫空氣中最高允許濃度為10mg/m3。

第二,指定防護(hù)因數(shù)(APF)。一種或一類適宜功能的呼吸防護(hù)用品,在適合使用者佩帶且正確使用的前提下,預(yù)期將空氣污染物濃度降低的倍數(shù)。

第三,危害因數(shù)(Hazardfactor)?？諝馕廴疚餄舛扰c國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的濃度限值的比值。

四、硫化氫防護(hù)用品選用步驟

第一,識別有害環(huán)境性質(zhì)。為了能夠選擇合適的呼吸防護(hù)用品。必須掌握以下情況:是否能夠識別出有害環(huán)境;是否缺氧及氧氣濃度值;是否存在硫化氫及其濃度。

第二,判定危害程度:對于有害環(huán)境性質(zhì)未知或是否缺氧,以及毒物濃度未知等無法確定的有害環(huán)境均視為IDLH環(huán)境;若空氣污染物濃度未超過IDLH濃度,以公式①確定危害因數(shù);若多種空氣污染物同時(shí)存在,以危害因數(shù)大的為準(zhǔn)。

危害因數(shù)■①

第三,根據(jù)危害程度選擇防護(hù)用品種類。首先,對于IDLH環(huán)境,必須使用正壓空氣呼吸器。車間在現(xiàn)場配備了兩臺巴固C-900正壓式空氣呼吸器,使用效果很好。其次,對于非IDLH環(huán)境下,可選擇安全可靠的過濾式防護(hù)用品。根據(jù)指定防護(hù)因數(shù)車間選用了4具自吸過濾式全面罩和10具過濾式濾毒罐呼吸器,完全滿足了現(xiàn)場的防護(hù)要求。

五、操作及作業(yè)現(xiàn)場硫化氫的防護(hù)對策

第一,車間根據(jù)硫化氫的分布情況,作出平面分布圖,并在危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)設(shè)置醒目的警示牌。

第二,在閥井、下水井、地溝、地坑、隔油池、污油池、中和池等可能產(chǎn)生硫化氫的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《進(jìn)入有限空間作業(yè)管理規(guī)定》對作業(yè)環(huán)境硫化氫濃度進(jìn)行檢測,并根據(jù)需要佩帶防護(hù)用品,系好安全帶,做到兩人監(jiān)護(hù)。

第三,在進(jìn)水、污油、油泥泵房及污油池等危險(xiǎn)部位安裝硫化氫自動(dòng)報(bào)警裝置并將輸出信號引入車間主控室DCS進(jìn)行計(jì)算機(jī)監(jiān)控,定期對硫化氫含量組織測定和評價(jià)。當(dāng)硫化氫濃度超標(biāo)時(shí)立即采取隔離措施,稀釋現(xiàn)場濃度,防止傷害發(fā)生。

第四,所用地下泵房通風(fēng)設(shè)施由專人維護(hù),專人管理,任何人進(jìn)入泵房必須嚴(yán)格遵守“先開風(fēng)機(jī)后下人”的安全規(guī)定。

第五,根據(jù)生產(chǎn)崗位和工作環(huán)境特點(diǎn),配備勞動(dòng)防護(hù)用品,包括過濾式防毒面具和正壓自給型空氣呼吸器,并指定專人管理,定期檢測、更換及維護(hù),確保完好使用。

第六,在高含硫的隔油池、污水池處采樣,監(jiān)測分析人員應(yīng)站在上風(fēng)向,并需佩帶防毒器具。

第七,空氣中硫化氫濃度超過10mg/m3(車間空氣中最高允許濃度)時(shí),操作人員進(jìn)入高濃度區(qū),必須使用便攜式硫化氫報(bào)警儀和佩帶正壓自給型空氣呼吸器,進(jìn)入低濃度區(qū)佩戴好過濾式防毒面具。

第八,從事硫化氫作業(yè)的人員,定期進(jìn)行體檢,對患有“職業(yè)禁忌癥”的崗位人員,按要求及時(shí)調(diào)換工作崗位。

第九,所有可能接觸硫化氫的人員(包括外雇合同工、臨時(shí)工),上崗前必須接受有關(guān)防止硫化氫中毒及救護(hù)知識的教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

六、建議相關(guān)部門對上游污水排放采取源頭治理措施

第一,對含硫物質(zhì)的排放應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控,嚴(yán)禁在含硫化合物管線中排放可與硫化物發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生硫化氫的物質(zhì)。

第二,高含硫廢水應(yīng)與其他廢水分開排放,含硫污水必須經(jīng)處理合格后方可與其他廢水混合排放或處理。

第三,禁止任何單位及個(gè)人將高濃度硫酸、廢堿液等有毒有害廢液直接向污水系統(tǒng)排放。

七、總結(jié)

篇9

關(guān)鍵詞：居民 室內(nèi)空氣環(huán)境 質(zhì)量 研究 分析

人們的日常生活80%都是在室內(nèi)完成的，室內(nèi)環(huán)境作為人們工作、生活、社交的主要場所，其空氣質(zhì)量的好壞與每個(gè)人息息相關(guān)。高質(zhì)量的室內(nèi)空氣質(zhì)量不僅可以給人們帶來健康的身體，同時(shí)還能為人們創(chuàng)造一種良好的氛圍。相反地，則會嚴(yán)重危害人們的生存。本文對某市居民室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行分析和研究，并提出一些提高室內(nèi)空氣環(huán)境的措施。

一、室內(nèi)環(huán)境概述

人的一生三分之二的時(shí)間在室內(nèi)度過，據(jù)資料統(tǒng)計(jì)表明，現(xiàn)代人呆在室內(nèi)的時(shí)間已占據(jù)全天85%左右，因此室內(nèi)環(huán)境的好壞對人們的身體有重要的影響。隨著現(xiàn)代化科技的發(fā)展，各種污染如光化學(xué)污染、煤煙污染層出不窮，人們現(xiàn)在正在經(jīng)歷著嚴(yán)重的室內(nèi)環(huán)境污染。目前，我國室內(nèi)環(huán)境污染物高達(dá)數(shù)千種，室內(nèi)空氣、碳塵、水、輻射以及各種有毒物質(zhì)時(shí)時(shí)刻刻在損害者我們的健康，正因?yàn)榇耍覂?nèi)環(huán)境污染成為當(dāng)前城市的一大災(zāi)害。在室內(nèi)環(huán)境污染中，裝飾材料是為主要的污染因素，裝飾材料中揮發(fā)的苯、甲醛、二甲苯以及三氯乙烯等會引發(fā)人們產(chǎn)生各種疾病，另外空調(diào)也成為空氣污染的一個(gè)因素，其的大量普及和應(yīng)用直接造成空調(diào)、人體在室內(nèi)構(gòu)成封閉的系統(tǒng)，這很容易滋生霉菌、病毒以及細(xì)菌等大量微生物的繁殖。

為了給人們創(chuàng)造一個(gè)良好的居住生活環(huán)境，20世界70年代西方國家就提出了室內(nèi)空氣質(zhì)量的概念，到20世紀(jì)90年代，西方發(fā)達(dá)國家已有了一系列的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。我國于2002年也了有關(guān)室內(nèi)空氣質(zhì)量的一些標(biāo)準(zhǔn)。

二、某市居民室內(nèi)空氣環(huán)境現(xiàn)狀

1.研究對象

選取我國內(nèi)陸某市300戶典型性居民住戶為研究對象。監(jiān)測采樣點(diǎn)選擇居民室內(nèi)客廳、書房、臥室、廚房以及衛(wèi)生間。

2.監(jiān)測使用的儀器及檢測方法

監(jiān)測儀器：英國PPM公司生產(chǎn)的甲醛檢測儀、美國Agilent氣相色譜儀、瑞典Gamadata公司生產(chǎn)的ATMOS-12型環(huán)境測氡儀器以及美國RAE公司生產(chǎn)的總揮發(fā)性有機(jī)物檢測儀器。

運(yùn)用電化學(xué)方法檢測甲醛，運(yùn)用PID方法檢測總揮發(fā)性有機(jī)物，運(yùn)用氣相色譜法檢測甲苯、苯以及二甲苯，運(yùn)用α能譜法檢測氡。

3.室內(nèi)各物質(zhì)含量的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

主要檢測室內(nèi)空氣中甲醛、總揮發(fā)性有機(jī)物、甲苯、苯、二甲苯以及氡。檢測標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，其中，Ⅱ類居民建筑標(biāo)準(zhǔn)為：甲醛0.10mg/m3、總揮發(fā)性有機(jī)物0.600mg/m3、甲苯0.20mg/m3、苯0.11mg/m3、二甲苯0.20mg/m3、氡400Bq/m3。任何超出標(biāo)準(zhǔn)的被認(rèn)定為超標(biāo)。

4.監(jiān)測結(jié)果及分析

300戶居民室內(nèi)空氣環(huán)境接側(cè)結(jié)果如表1。

由上表可以看出，室內(nèi)空氣污染物中甲醛的超標(biāo)率最高，300戶居民室內(nèi)甲醛超標(biāo)率48.3%，總揮發(fā)性有機(jī)物超標(biāo)率43.4%、甲苯6.3%、苯8.3%、二甲苯7%，氡沒有超標(biāo)。從現(xiàn)場檢測中可以得出，居民室內(nèi)不同房間的甲醛超標(biāo)情況不盡相同，由表2可以看出，書房甲醛超標(biāo)情況最嚴(yán)重，其次是廚房，接下來是客廳、臥室，餐廳最低。書房甲醛超標(biāo)比較嚴(yán)重時(shí)因?yàn)闀績?nèi)板材用量比較大，可見板材是室內(nèi)甲醛污染的主要因素。

5.各類污染物的來源分析

根據(jù)300戶居民室內(nèi)污染物超標(biāo)量來分析，居民室內(nèi)甲醛主要來自沙發(fā)、復(fù)合地板、地毯以及櫥柜等，其中，復(fù)合地板使用面積最大，是甲醛的主要來源?？倱]發(fā)性有機(jī)物多數(shù)是裝修過程中使用的膠黏劑和各種涂料，以及復(fù)合地板和櫥柜表面的漆。

三、針對居民室內(nèi)空氣環(huán)境存在的問題提出相應(yīng)的解決對策

1.加強(qiáng)宣傳和管理

1.1倡導(dǎo)綠色裝修

要加強(qiáng)綠色裝修理念的宣傳，提倡居民用房的綠色裝修，在進(jìn)行家庭裝修設(shè)計(jì)、使用裝修材料以及裝修施工過程中，要避免因盲目地追求豪華而忽視室內(nèi)空氣污染的問題，要最大可能進(jìn)行環(huán)保設(shè)計(jì)、實(shí)施環(huán)保施工、使用環(huán)保材料。同時(shí)，國家要制定綠色裝修的相關(guān)政策，比如提高精裝修房比率，盡量減少因二次裝修造成的室內(nèi)污染。

1.2加強(qiáng)裝修材料的管理

室內(nèi)空氣環(huán)境是一項(xiàng)重要的工程，要時(shí)刻注意防治污染，質(zhì)檢和工商各有關(guān)部門要加強(qiáng)市場建筑材料的管理，定期地進(jìn)行材料有毒物質(zhì)的檢測，同時(shí)要完善建筑材料市場準(zhǔn)入機(jī)制，從源頭上杜絕有害有毒的不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場。

2.加強(qiáng)室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量的檢測監(jiān)督管理

目前，我國常用的室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)有GB/T18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和GB50325-2001《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染物控制規(guī)范》。從人們健康方面考慮，常常采用GB/T18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)更加符合實(shí)際情況，更有助于保障人們的身體健康。對于一些敏感區(qū)域或者公共場合來說，比如學(xué)校、療養(yǎng)院、醫(yī)院以及賓館等，這些公共場合在投入使用前要根據(jù)GB/T18883-2002規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，這樣可以最大可能地保障室內(nèi)空氣質(zhì)量，保障人們身體健康。

3.削減污染源

樹立綠色環(huán)保理念，在進(jìn)行家具購置、室內(nèi)裝修、建筑選址的時(shí)候要考慮綠色環(huán)保，比如，在建筑工程選址的時(shí)候要盡量避開具有放射性物質(zhì)的環(huán)境，或者采取措施降低周圍環(huán)境中的放射性物質(zhì)。在建筑施工或室內(nèi)裝修的時(shí)候要盡量避免使用一些對人體有害的材料，盡量使用一些環(huán)保材料，尤其是在板材方面，要注意少用五夾板、三夾板，多使用一些無機(jī)材料；石材避免選用顏色較深的花崗巖，而要使用放射性較低的大理石；墻面涂料建議選用水性漆，另外在購置家具的時(shí)候要盡量選用品牌成品家具，避免購買帶有強(qiáng)烈刺激氣味的家具。

新房裝修完畢之后，要有1至2兩個(gè)月的通風(fēng)，不要著急入住，應(yīng)當(dāng)感覺室內(nèi)沒有異味之后再入住，有條件的家庭，可以委托相關(guān)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行污染物檢測，檢測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)再行入住。入住之后也要時(shí)刻注意室內(nèi)外空氣流通，避免有害物質(zhì)在室內(nèi)的長期存留。

4.治理室內(nèi)污染

檢測室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量，如果有含量超標(biāo)的情況，建議采用如下幾種方法進(jìn)行治理。

4.1生物凈化 室內(nèi)放置一些凈化空氣、抗污染的植物，如仙人球、常青藤、蘆薈、天南星以及吊蘭等，這些植物都具有較強(qiáng)的抗污染、凈化空氣的作用。

4.2化學(xué)凈化 化學(xué)凈化對于室內(nèi)空氣污染來說，具有見效快的特點(diǎn)，較常使用的化學(xué)凈化方法是光觸媒技術(shù)，其具有極強(qiáng)的超強(qiáng)氧化能力，能夠分解很多空氣里面的有害物質(zhì)，比如甲醛、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物，光觸媒技術(shù)可以治理因室內(nèi)裝修引起的大夏綜合癥，然而，該技術(shù)也具有一些缺點(diǎn)：光觸媒技術(shù)主要適用于墻面，對抽屜、柜子等家具的治理效果不明顯；需要專業(yè)的人員進(jìn)行操作施工，個(gè)人不能自行完成；價(jià)格較為昂貴。另一種常見的化學(xué)凈化方法是使用一定濃度臭氧殺死室內(nèi)空氣及水中細(xì)菌，同時(shí)會生成水、二氧化碳和氧氣，空氣中沒有殘留物質(zhì)，也避免了二次污染。

4.3物理凈化 物理凈化是一種很簡單的凈化方法，比如開窗通氣。一般來說，如果空氣中的有害物質(zhì)超標(biāo)不是特別嚴(yán)重，1、2個(gè)月通風(fēng)就能消除的話，此時(shí)常采用開窗通風(fēng)這種簡單有效的治理方法。另外，也可以利用活性炭和竹炭等碳類物質(zhì)來吸附有害氣體、吸收異味，這種方法不僅可以有效治理室內(nèi)的空氣污染，而且其無毒副作用、成本低，但是見效較慢，因此這種治理方法常用語微量超標(biāo)的房間，或者是一些密閉的抽屜、衣柜或櫥柜等。

處理室內(nèi)空氣污染的方法多種多種，具體方法要根據(jù)室內(nèi)空氣污染情況來確定，總的來說，要以適用、高效、經(jīng)濟(jì)為原則，盡快地消除室內(nèi)空氣污染。

四、結(jié)語

隨著建筑、室內(nèi)裝修的不斷發(fā)展，室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量問題逐漸凸顯，為了人們健康著想，要不斷深化對室內(nèi)空氣污染的認(rèn)識，國家要在家具生產(chǎn)、室內(nèi)裝修材料、設(shè)計(jì)以及建材等各個(gè)方面制定嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，確保室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量的提升。同時(shí)也要不斷完善室內(nèi)空氣的污染檢測標(biāo)準(zhǔn)、方法以及治理技術(shù)等，只有這樣室內(nèi)空氣質(zhì)量才會得到進(jìn)一步的改善。

參考文獻(xiàn)

[1]呂品.室內(nèi)空氣質(zhì)量控制中關(guān)鍵檢測技術(shù)的研究[M].大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文.2008.

[2]俞杰.寧波市居民室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況及對策措施研究[J].環(huán)境科技.2011，24（Z1）：53-55.

[3]孫喆，劉志斌，楊榮斌.室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測的實(shí)驗(yàn)研究[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）.2009，28（Z1）：196-198.

[4]高紅武.室內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)及研究[J].環(huán)境工程.2008，26（4）：57-61.

篇10

    關(guān)鍵詞:室內(nèi)空氣污染;來源;濃度;治理

    大量資料表明室內(nèi)空氣污染程度往往比室外還高,是繼“煤煙型”“光化學(xué)煙霧型”污染后的第三污染時(shí)期。所以,建設(shè)部于2002年頒布了《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》,并與2006年進(jìn)行了修訂,對建筑工程室內(nèi)污染物甲醛、苯、TVOC、氡、氨進(jìn)行進(jìn)行控制。

    室內(nèi)空氣污染物來源于裝修材料。甲醛的來源:室內(nèi)裝修或家具中使用的材料,諸如膠合板、細(xì)木工板、中密度纖維板、刨花板、貼墻布、壁紙、化纖地毯、油漆、涂料、粘合劑等等均不同程度地含有甲醛或可水解為甲醛的化學(xué)物質(zhì)。這些殘留的或分解出來的甲醛會逐漸向周圍環(huán)境中釋放,最長釋放期可達(dá)十幾年。苯及甲苯、二甲苯的來源:①作為有機(jī)溶劑,如油漆的添加劑和稀釋劑;②防水材料添加劑;③裝飾材料、人造板家具等使用的粘合劑的溶液。因?yàn)閲覍Ρ胶靠刂票容^嚴(yán)格,所以很多材料以甲苯、二甲苯替代苯,苯對人體的危害性大于甲苯和二甲苯。氨主要來源:建筑材料中的混凝土外加劑,在我們南方地區(qū),防凍劑使用較少,所以氨的含量相對較少,還有來自于室內(nèi)裝飾材料中的添加劑和增白劑;總揮發(fā)有機(jī)化合物TVOC主要來源:各種涂料,粘合劑和各種人造材料等。氡是一種放射性氣體,主要在水泥、沙石、磚塊中形成后,一部分會跑到空氣中來,各種污染物對人體都造成一定的危害。

    根據(jù)《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》,室內(nèi)環(huán)境甲醛、苯、TVOC、氨濃度進(jìn)行檢測時(shí),對采用自然通風(fēng)的民用建筑工程,檢測應(yīng)在對外門窗關(guān)畢1h后進(jìn)行。門窗只關(guān)閉一小時(shí)時(shí),時(shí)間太短,室內(nèi)污染物濃度一般不會超標(biāo),但是人們在房間睡眠時(shí)間一般不會低于8小時(shí),此時(shí)房間大都是緊閉的,所以家庭室內(nèi)環(huán)境檢測時(shí),建議門窗關(guān)閉關(guān)畢8小時(shí)-12小時(shí),這樣才能真正代表室內(nèi)污染物的濃度,因?yàn)殚T窗關(guān)閉時(shí)間直接影響污染物濃度的積聚。夏季,是甲醛、苯等裝修“隱形殺手”活動(dòng)最為猖獗的時(shí)期。高溫、高濕、低壓的環(huán)境加劇了潛藏在木地板、櫥柜、墻面等各處的污染氣體的散發(fā),釋放量比平時(shí)高出50%~70%。所以夏天

    7、8、9三個(gè)月是污染濃度最高的時(shí)候,一般建議新房裝修后避開這三個(gè)月入住,至少空置3個(gè)月以上在入住,并且時(shí)常保持通風(fēng)狀態(tài)。

    此外,雖然現(xiàn)在很多人裝修時(shí)都打著“環(huán)?！钡钠鞄?但往往污染隱患也是層出不窮。這就涉及到一個(gè)家裝污染的新概念“疊加污染”。據(jù)了解,目前很多人在裝修時(shí)都以為采用環(huán)保材料就沒有問題了,殊不知,即使采用是國家認(rèn)定的環(huán)保板材,還是有一定釋放量的,大量使用環(huán)保材料制作家具、吊頂、鋪設(shè)地板等,過多地使用會令室內(nèi)有害物質(zhì)累積量增多,不利于有害物質(zhì)揮發(fā),加大空氣污染,造成“疊加污染”,從而成為影響人體健康的元兇。hTtP://Www.XcHeN.COm.cn

    目前,市場上流行竹炭、活性炭、光觸媒、負(fù)離子等多種室內(nèi)空氣污染治理方法,不同的治理方法有不同的利弊特點(diǎn),哪種治理辦法適合你,需要根據(jù)具體情況而定,不要盲目選擇。

    1.光觸媒

    光觸媒技術(shù)是新近從國外引入,應(yīng)用較多的一種,對重度污染具有治理見效快的顯著特點(diǎn),但價(jià)格也最高。而且,據(jù)資料,光觸媒在進(jìn)行光合作用,發(fā)生化學(xué)反應(yīng)過程中,有可能產(chǎn)生少量二次污染,對壁紙、木制家具的油漆表面等會有所影響。

    2.臭氧

    另一種被較多采用的治理技術(shù)是利用臭氧強(qiáng)氧化性,凈化空氣,殺除空氣中的有害成分。這是目前國際公認(rèn)的室內(nèi)空氣治理的一種常用、安全的物理方法,適用于中度、輕度污染?，F(xiàn)在這一技術(shù)已經(jīng)被醫(yī)院等公共場所廣泛采用。其最大的特點(diǎn)是不會生成任何殘留物及二次污染。但采用這種技術(shù)對居室進(jìn)行治理時(shí),人要暫時(shí)離開房間,避免臭氧中毒。

    3.高壓電負(fù)離子

    還有一種利用高壓電離分解苯、甲醛等有害氣體的辦法,主要是用一種產(chǎn)生高壓電的儀器,使苯、甲醛等有害氣體經(jīng)高壓電離,快速氧化成負(fù)離子,與空氣結(jié)合后,還原成氧氣、水和二氧化碳。這種辦法有見效快,無污染,不留死角的特點(diǎn)。可以定期采用,作為定期集中治理室內(nèi)空氣超標(biāo)問題的選擇。

    4.炭

    竹炭、活性炭等都是利用炭的吸收異味、吸附有害氣體的原理,來治理室內(nèi)空氣污染。成本低廉,無毒無副作用,但是見效較慢。建議這種辦法可以作為室內(nèi)空氣輕微超標(biāo)的房間長期治理采用。

    此外,常打開窗戶通風(fēng)換氣是清除室內(nèi)廢氣最簡單、最有效的方法。如果不是有害氣體嚴(yán)重超標(biāo),一套居室在自然通風(fēng)條件下,三個(gè)月左右,就能揮發(fā)掉大部分有害物質(zhì)。另外,在居室內(nèi)放一些抗污染的花草,也能起到“空氣凈化器”的作用。如:常青藤能讓90%的苯消失;吊蘭能“吞食”室內(nèi)96%的一氧化碳、86%的甲醛和過氧化氮等;天南星的苞葉能吸收80%的苯、50%的三氯乙烯,仙人球、蘆薈等都具有空氣凈化功能。