我在大學(xué)的專業(yè)是工程專業(yè)，在不斷的學(xué)習(xí)中，我感到了自身的不足，我需要更多的實(shí)習(xí)來補(bǔ)充我的知識(shí)，在實(shí)習(xí)中找到更多的學(xué)習(xí)的方法，這些都是我們要做好的事情，這些只有在不斷的實(shí)習(xí)中才能學(xué)到更多的東西，我希望自己的實(shí)習(xí)過程中能夠做到這樣：

(一)實(shí)習(xí)目的

(1)通過完成控制測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測(cè)繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

(2)熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

(3)鞏固課堂教學(xué)知識(shí)，加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。

(4)通過實(shí)習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測(cè)量的作業(yè)程序及施測(cè)方法。

摘要:工程倫理是工程認(rèn)證的一個(gè)很重要的方面，是研究工程技術(shù)人員在職業(yè)活動(dòng)中對(duì)雇主、公眾、環(huán)境和社會(huì)所負(fù)的責(zé)任。由于制藥工業(yè)的特殊性，我們更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)制藥工程專業(yè)學(xué)生的工程倫理教育，使其具備工程倫理意識(shí)，明確工程倫理責(zé)任。針對(duì)當(dāng)前工程倫理教育中的問題，提出加強(qiáng)制藥工程專業(yè)工程倫理教育的方法。

關(guān)鍵詞:制藥工程;工程倫理;教育工程

倫理，蘊(yùn)含內(nèi)容非常廣泛，指從事工程活動(dòng)中工程技術(shù)人員，尤其是工程師的道德觀念，也涉及整個(gè)工程活動(dòng)與人類社會(huì)之間相互關(guān)系、超出活動(dòng)預(yù)期的利益相關(guān)者以及工程活動(dòng)中的所涉及到的政治、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等因素。在現(xiàn)代工程活動(dòng)中，倫理成為一個(gè)重要的指標(biāo)。同時(shí)，工程倫理是工程認(rèn)證的一個(gè)很重要的方面，是研究工程技術(shù)人員在職業(yè)活動(dòng)中對(duì)雇主、公眾、環(huán)境和社會(huì)所負(fù)的責(zé)任。目的是培育未來工程師正確的工程倫理價(jià)值觀，令未來的工程師在職后的工程活動(dòng)中"具有強(qiáng)烈的倫理責(zé)任感，形成以工程倫理的視角和準(zhǔn)則來處理工程活動(dòng)的自覺意識(shí)和行為能力。"而工程師的倫理意識(shí)及責(zé)任感并不是與生俱來的，而是通過教育逐漸培養(yǎng)形成起來的。前期人們?cè)趯W(xué)校接受到最基本的道德教育，然后在工作崗位上再進(jìn)行強(qiáng)化、鞏固。

1制藥工程專業(yè)學(xué)生工程倫理意識(shí)培養(yǎng)的必要性

制藥行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。其中，化學(xué)合成制藥在制藥行業(yè)中一直獨(dú)占鰲頭，但化學(xué)制藥工業(yè)有一個(gè)比較嚴(yán)重的問題，三廢多，成分復(fù)雜，嚴(yán)重危害環(huán)境。雖然大部分制藥企業(yè)已經(jīng)獲得了國(guó)際上通用的藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(GMP)，但也有一些企業(yè)為了經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)環(huán)境保護(hù)方面做得很少。而環(huán)境是我們?nèi)祟惿婧桶l(fā)展的基本前提，因此有必要通過培養(yǎng)制藥工程專業(yè)學(xué)生的工程倫理意識(shí)，強(qiáng)化可持續(xù)發(fā)展觀念。藥品和人類生命安全息息相關(guān)。近年來，由于制藥行業(yè)人員的責(zé)任心不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了多起藥害事件，如“梅花K”事件、亮菌甲素注射液事件、“欣弗”事件、“毒膠囊”事件等，這些案例無不反映出部分制藥企業(yè)盲目追求利潤(rùn)，導(dǎo)致對(duì)人類造成無法彌補(bǔ)的傷害。究其原因，也是他們?nèi)狈惱硪庾R(shí)。

2我國(guó)工程倫理教育的現(xiàn)狀

1以交叉復(fù)合為切入點(diǎn)構(gòu)建模塊化三段式汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系

傳統(tǒng)的汽車服務(wù)工程專業(yè)的課程體系中，信息化技術(shù)和汽車新技術(shù)的教學(xué)內(nèi)容不足，不同課程間的實(shí)踐教學(xué)缺乏關(guān)聯(lián)性，缺少交叉與滲透。因此，需要以交叉復(fù)合為契入點(diǎn)，引入信息化技術(shù)、汽車新技術(shù)等教學(xué)內(nèi)容，打破學(xué)科界限，從工程應(yīng)用的角度重新設(shè)計(jì)整合課程之間、實(shí)踐教學(xué)之間的關(guān)系，確定新技術(shù)發(fā)展背景下汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，建立夯實(shí)基礎(chǔ)、學(xué)科交叉融合的課程體系，探索實(shí)踐教學(xué)新模式，切實(shí)提高分析和解決工程實(shí)踐問題的能力。面對(duì)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、汽車新技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的新要求，以學(xué)科交叉復(fù)合為契入點(diǎn)，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入教學(xué)體系，強(qiáng)化新知識(shí)新技術(shù)的注入，探索課程間的內(nèi)容整合、交叉與滲透。重構(gòu)課程體系，建立了“通識(shí)課程+專業(yè)基礎(chǔ)課程+專業(yè)核心課程”三段式模塊化課程新譜系，如圖1所示。通識(shí)課程包括人文社科課程模塊，專業(yè)基礎(chǔ)課程包括自然科學(xué)課程模塊和工程基礎(chǔ)課程模塊，專業(yè)核心課程包括專業(yè)核心基礎(chǔ)課程模塊和專業(yè)核心方向課程模塊。在新的課程譜系中，突出課程內(nèi)容整合，融入信息化、網(wǎng)絡(luò)化新技術(shù)，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)與基礎(chǔ)課程的關(guān)聯(lián)性，建立綜合性的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，注重實(shí)踐，突出應(yīng)用，提升學(xué)生的工程應(yīng)用能力。一年級(jí)課程主要為人文社科課程模塊、自然科學(xué)課程模塊及工程基礎(chǔ)類課程模塊的課程，如思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、形式與政策、高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)與Matlab、工程圖學(xué)等，其中工程數(shù)學(xué)與Matlab是應(yīng)用于工程方面的數(shù)學(xué)，是在高等數(shù)學(xué)基礎(chǔ)上的延伸，注重實(shí)用，是學(xué)生解決工程問題的有效工具。二年級(jí)課程為工程基礎(chǔ)類課程模塊及專業(yè)核心基礎(chǔ)類課程，如工程軟件應(yīng)用（2D\3D）、裝配體測(cè)繪與3D打印、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程力學(xué)、工程材料與成型技術(shù)等。其中裝配體測(cè)繪與3D打印課程改造了傳統(tǒng)的機(jī)械制圖測(cè)繪，增加了逆向工程三維模型重建與裝配體運(yùn)動(dòng)仿真，讓學(xué)生全方位的認(rèn)識(shí)裝配體的工作原理和裝配關(guān)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系。再經(jīng)3D打印技術(shù)制造出產(chǎn)品。這一過程使學(xué)生對(duì)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、尺寸標(biāo)注、技術(shù)要求等要素有深刻理解。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程力學(xué)等課程進(jìn)行了內(nèi)容整合。三年級(jí)課程為專業(yè)核心基礎(chǔ)類課程、專業(yè)核心方向類課程及工程實(shí)踐，如汽車構(gòu)造、新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理、汽車電器與電子技術(shù)、汽車服務(wù)企業(yè)管理等，其中新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理涵蓋了新能源汽車的運(yùn)行原理，且以“電池、電機(jī)、電控”為重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理，為后續(xù)的汽車故障診斷奠定基礎(chǔ)。四年級(jí)開設(shè)的課程主要有專業(yè)核心方向課程模塊及工程實(shí)踐。包括汽車市場(chǎng)營(yíng)銷、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)、二手車鑒定與評(píng)估、商用車銷售服務(wù)實(shí)訓(xùn)等。其中將大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融入汽車金融管理類課程中，體現(xiàn)更多的學(xué)科交叉與滲透。使得人才培養(yǎng)始終與技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。

2新形態(tài)多元化的教學(xué)資源拓展教與學(xué)到課堂之外

工程教育強(qiáng)調(diào)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。這需要學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)和主動(dòng)性，掌握自主學(xué)習(xí)的方法和拓展知識(shí)和能力的途徑；了解學(xué)科領(lǐng)域的最新理論、技術(shù)和國(guó)際前沿動(dòng)態(tài)，具有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。現(xiàn)代信息化技術(shù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)高等教育的深度滲透，使得教學(xué)資源、教學(xué)方法、教學(xué)手段等發(fā)生了翻天覆地的變化。中國(guó)大學(xué)慕課、微課、精品在線課程、SPOC等紛紛涌現(xiàn)，利用線上資源，開展線上線下混合式教學(xué)已成為主流，實(shí)現(xiàn)以教為主向以學(xué)生學(xué)為主的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)學(xué)生課外自主學(xué)習(xí)能力，課內(nèi)主動(dòng)探究和批判性思維，推進(jìn)了學(xué)生工程素質(zhì)的提升。我校汽車服務(wù)工程專業(yè)建立了多門課程的線上資源平臺(tái)，內(nèi)容豐富，形式多樣，并在學(xué)院四個(gè)專業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共享，極大推動(dòng)了學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)和工程素質(zhì)的提升。

2.1多門課程建立線上資源平臺(tái)，優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享

工程圖學(xué)課程以吉林省“金課”建設(shè)項(xiàng)目為契機(jī)，建設(shè)線上課程資源平臺(tái)，設(shè)計(jì)建立新形態(tài)數(shù)字化動(dòng)態(tài)三維形體資源庫。該模型庫包括軸測(cè)圖庫和基于CATIA三維建模軟件，建立的典型機(jī)械零件庫和裝配體模型庫，并制作成視頻的形式全方位展示零件結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系。資源庫中的模型幫助學(xué)生形成直觀感性認(rèn)識(shí)，逐步提高空間想象和思維能力，建立三維形體與二維視圖的聯(lián)系，攻克學(xué)習(xí)難點(diǎn)，強(qiáng)化工程概念。同時(shí)，在線上課程平臺(tái)，融入了教師課件基礎(chǔ)資源、知識(shí)點(diǎn)精講微課、習(xí)題集精講微課、自測(cè)題等教學(xué)資源，輔助學(xué)生課內(nèi)外學(xué)習(xí)。

一、過程裝備與控制工程專業(yè)的歷史背景

過程裝備與控制工程專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中起著極其重要作用。首先，化工、石油化工、能源、動(dòng)力是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，這些行業(yè)的發(fā)展以工藝過程為先導(dǎo)，以先進(jìn)的裝備和控制技術(shù)為保障，而過程裝備與控制工程正是這些產(chǎn)業(yè)的支柱。我國(guó)過程裝備與控制工程專業(yè)的前身是化工機(jī)械專業(yè)，成立于二十世紀(jì)五十年代初期，基本上參照原蘇聯(lián)的模式。1951年大連工學(xué)院首先成立“化學(xué)生產(chǎn)機(jī)器與設(shè)備”專業(yè)，1952年天津大學(xué)、浙江大學(xué)、華東化工學(xué)院等先后成立“化學(xué)生產(chǎn)機(jī)器與設(shè)備”專業(yè)，簡(jiǎn)稱為“化機(jī)”專業(yè)。在此后的幾十年里，該專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮了無可替代的作用，尤其在化工、石油化工、輕工、制藥等行業(yè)作用尤為明顯。該專業(yè)主要特點(diǎn)是“化工”和“機(jī)械”的交叉與復(fù)合。既可以處理化工類的問題，又可以處理機(jī)械類的問題，還可以解決化工和機(jī)械的綜合問題，而后一類問題在過程工業(yè)中非常普遍，實(shí)現(xiàn)了化工與機(jī)械的復(fù)合，曾被譽(yù)為“萬金油”專業(yè)。這正是“化機(jī)”專業(yè)生存以及“化機(jī)”專業(yè)人才一直受到社會(huì)青睞的根本原因。近幾年“化機(jī)”專業(yè)數(shù)量迅速擴(kuò)大，目前我國(guó)已有140余所高校設(shè)置了該專業(yè)。然而，進(jìn)入20世紀(jì)90年代，社會(huì)對(duì)“化機(jī)”專業(yè)人才的要求發(fā)生了改變。主要是由于過程裝備越來越趨向大型化、精細(xì)化和自動(dòng)化，流程參數(shù)（如壓力、溫度、流量等）與過程的進(jìn)行必須實(shí)施精確的自動(dòng)控制，將“過程”、“裝備”與“控制”三個(gè)相關(guān)學(xué)科緊密有機(jī)地結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)“化-機(jī)-電一體化”，這是“化機(jī)”專業(yè)改革的必然[1]。根據(jù)教育部1998年頒布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》，遼寧工業(yè)大學(xué)將“化工設(shè)備與機(jī)械”本科專業(yè)正式更名為“過程裝備與控制工程”專業(yè)。本專業(yè)不是一個(gè)獨(dú)立的學(xué)科，實(shí)際上是將機(jī)械工業(yè)和控制工程經(jīng)發(fā)展和改造，使之能服務(wù)于過程工業(yè)。因此，過程裝備與控制工程是一個(gè)融“過程”、“機(jī)械”和“控制”為一體，將“化工”、“機(jī)械”和“信息”學(xué)科緊密結(jié)合而形成的“化—機(jī)—電”一體化的多科型、交叉型專業(yè)[2]。

二、專業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)思想

過程裝備與控制工程專業(yè)建設(shè)的基本思路是“以過程裝備設(shè)計(jì)為主體，以過程原理與裝備控制技術(shù)應(yīng)用為其兩翼(簡(jiǎn)稱‘一體兩翼’)”的復(fù)合型專業(yè)[3]，培養(yǎng)以工程師為主的應(yīng)用型人才。專業(yè)發(fā)展方向：了解工藝過程，熟悉機(jī)械基礎(chǔ)，突出過程裝備及控制。研究?jī)?nèi)容包括：過程裝備設(shè)計(jì)與制造、高效節(jié)能裝備的開發(fā)、成套裝置的開發(fā)與設(shè)計(jì)、成套工程、設(shè)備結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度理論、過程安全理論技術(shù)與裝備、流程參數(shù)控制理論與技術(shù)、粉體理論與技術(shù)等。主要服務(wù)對(duì)象定位能在化工、石油化工、能源、輕工、制藥、制冷、動(dòng)力、環(huán)保、生化、食品、機(jī)械和勞動(dòng)安全等行業(yè)從事過程裝備與控制的設(shè)計(jì)、研究、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)開發(fā)與及管理工作。三、專業(yè)建設(shè)的主要措施

（一）專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的定位

參照過程裝備與控制工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)制訂的總體框架，專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)重新定位為：培養(yǎng)具備化學(xué)工程、機(jī)械工程、控制工程和管理工程等方面的知識(shí)；能在化工、石油、能源、輕工、環(huán)保、醫(yī)藥、食品、機(jī)械及勞動(dòng)安全部門從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理以及工程科學(xué)研究等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)化學(xué)工程、機(jī)械工程及控制工程等方面的基礎(chǔ)理論，掌握過程裝備設(shè)計(jì)的基本概念、基本理論及基本方法，具備工程師的基本素質(zhì)，能夠運(yùn)用基本理論研制、開發(fā)、制造及生產(chǎn)組織管理等[4]。教學(xué)計(jì)劃體現(xiàn)了“一體兩翼”的專業(yè)總體構(gòu)架，實(shí)現(xiàn)了化學(xué)工程、機(jī)械工程和控制工程多學(xué)科交叉。

［摘要］圍繞專業(yè)需求、以工程應(yīng)用為導(dǎo)向，文章分析和總結(jié)了土木工程專業(yè)工程制圖課程的特點(diǎn)和存在的問題，針對(duì)性地提出了具體的教學(xué)改革建議，包括重視邏輯推理思維、精簡(jiǎn)教學(xué)內(nèi)容、豐富工程示例、強(qiáng)化計(jì)算機(jī)輔助繪圖、借助多媒體庫和微課等教學(xué)手段，取得了良好的教學(xué)效果。

［關(guān)鍵詞］工程制圖；土木工程專業(yè)；教學(xué)大綱；工程應(yīng)用；移動(dòng)教學(xué)平臺(tái)

工程制圖系列課程是土木工程專業(yè)的必修基礎(chǔ)課，旨在讓學(xué)生掌握基本正投影理論和作圖方法，培養(yǎng)其繪制和閱讀土木工程圖樣、運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件繪制專業(yè)圖樣的能力，為后續(xù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好基礎(chǔ)。北京交通大學(xué)土木工程專業(yè)的工程制圖系列課程包括工程圖學(xué)基礎(chǔ)和工程制圖，各32學(xué)時(shí)。工程圖學(xué)基礎(chǔ)主要講授“畫法幾何”的內(nèi)容。工程制圖主要講授土建工程圖的讀圖和作圖方法、制圖標(biāo)準(zhǔn)和要求，以及計(jì)算機(jī)輔助制圖的內(nèi)容。近些年來，各高校針對(duì)工程制圖課程開展了許多相關(guān)的教學(xué)改革，進(jìn)行了大量的研究工作，但大部分研究都集中于機(jī)械、精儀或測(cè)繪等專業(yè)，其與土木建筑類（以下科稱“土建類”）制圖課程無論是在對(duì)象、課程內(nèi)容還是在教學(xué)目標(biāo)上都存在較大差別[1-7]。筆者在近些年的教學(xué)工作中發(fā)現(xiàn)，土建類的工程制圖系列課程仍存在不少亟待解決的問題。例如，很多學(xué)生反映工程圖學(xué)基礎(chǔ)內(nèi)容多、進(jìn)度快、難度大，導(dǎo)致學(xué)習(xí)跟不上，每年課程不及格率較高；從后續(xù)課程設(shè)計(jì)或畢業(yè)設(shè)計(jì)來看，課程也沒有達(dá)到理想的教學(xué)效果，不少學(xué)生的圖紙成果不符合國(guó)家制圖標(biāo)準(zhǔn)，有的甚至出現(xiàn)不少錯(cuò)誤之處。此外，雖然學(xué)生基本具備了運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件繪制土木工程圖樣的能力，但仍不能繪制三維圖形，這與現(xiàn)今計(jì)算機(jī)輔助制圖技術(shù)以及BIM技術(shù)的飛速發(fā)展不相適應(yīng)。因此，在工程教育專業(yè)認(rèn)證的大背景下，以學(xué)生為中心，培養(yǎng)具備扎實(shí)的閱讀和繪制工程圖樣能力、能夠熟練運(yùn)用現(xiàn)代化制圖手段為工程實(shí)踐服務(wù)的高素質(zhì)土木專業(yè)人才，成為高等學(xué)校土木工程專業(yè)工程制圖系列課程的重要任務(wù)。本文以筆者多年來教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，對(duì)土建類工程制圖課程特點(diǎn)進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)課程教學(xué)中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行思考，提出以工程應(yīng)用為導(dǎo)向的改革措施和建議，以提升課程教學(xué)效果。

一、以工程應(yīng)用為導(dǎo)向的工程制圖課程改革建議

北京交通大學(xué)土木工程專業(yè)已完成了工程教育專業(yè)認(rèn)證，其核心是以學(xué)生為中心、培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向和堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)。基于成果導(dǎo)向（OutcomeBasedEducation，OBE）的現(xiàn)代化教育理念要求針對(duì)課程特點(diǎn)和存在的問題，圍繞專業(yè)需求、以工程應(yīng)用為目標(biāo)去設(shè)定教學(xué)大綱、構(gòu)思教學(xué)方法。

（一）重點(diǎn)引導(dǎo)學(xué)生具備邏輯推理的思維方式

摘要：高等工程教育人才培養(yǎng)模式是以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的工程實(shí)踐能力。在信息化技術(shù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”迅速發(fā)展的背景下，對(duì)汽車后市場(chǎng)服務(wù)提出了新要求。本文結(jié)合工程教育理念與新技術(shù)發(fā)展要求，探索了知行合一的汽車服務(wù)工程專業(yè)的教學(xué)改革模式。構(gòu)建了模塊化三段式汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系；開拓了優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享模式；構(gòu)建了學(xué)科交叉產(chǎn)教融合校企合作的實(shí)踐教學(xué)新模式；以學(xué)生為中心，踐行了注重學(xué)習(xí)全過程的多元考核評(píng)價(jià)體系。

關(guān)鍵詞：高等工程教育;課程譜系;學(xué)科交叉;校企合作;考核評(píng)價(jià)

1以交叉復(fù)合為切入點(diǎn)構(gòu)建模塊化三段式汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系

傳統(tǒng)的汽車服務(wù)工程專業(yè)的課程體系中，信息化技術(shù)和汽車新技術(shù)的教學(xué)內(nèi)容不足，不同課程間的實(shí)踐教學(xué)缺乏關(guān)聯(lián)性，缺少交叉與滲透。因此，需要以交叉復(fù)合為契入點(diǎn)，引入信息化技術(shù)、汽車新技術(shù)等教學(xué)內(nèi)容，打破學(xué)科界限，從工程應(yīng)用的角度重新設(shè)計(jì)整合課程之間、實(shí)踐教學(xué)之間的關(guān)系，確定新技術(shù)發(fā)展背景下汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，建立夯實(shí)基礎(chǔ)、學(xué)科交叉融合的課程體系，探索實(shí)踐教學(xué)新模式，切實(shí)提高分析和解決工程實(shí)踐問題的能力。面對(duì)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、汽車新技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的新要求，以學(xué)科交叉復(fù)合為契入點(diǎn)，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入教學(xué)體系，強(qiáng)化新知識(shí)新技術(shù)的注入，探索課程間的內(nèi)容整合、交叉與滲透。重構(gòu)課程體系，建立了“通識(shí)課程+專業(yè)基礎(chǔ)課程+專業(yè)核心課程”三段式模塊化課程新譜系，如圖1所示。通識(shí)課程包括人文社科課程模塊，專業(yè)基礎(chǔ)課程包括自然科學(xué)課程模塊和工程基礎(chǔ)課程模塊，專業(yè)核心課程包括專業(yè)核心基礎(chǔ)課程模塊和專業(yè)核心方向課程模塊。在新的課程譜系中，突出課程內(nèi)容整合，融入信息化、網(wǎng)絡(luò)化新技術(shù)，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)與基礎(chǔ)課程的關(guān)聯(lián)性，建立綜合性的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，注重實(shí)踐，突出應(yīng)用，提升學(xué)生的工程應(yīng)用能力。一年級(jí)課程主要為人文社科課程模塊、自然科學(xué)課程模塊及工程基礎(chǔ)類課程模塊的課程，如思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、形式與政策、高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)與Matlab、工程圖學(xué)等，其中工程數(shù)學(xué)與Matlab是應(yīng)用于工程方面的數(shù)學(xué)，是在高等數(shù)學(xué)基礎(chǔ)上的延伸，注重實(shí)用，是學(xué)生解決工程問題的有效工具。二年級(jí)課程為工程基礎(chǔ)類課程模塊及專業(yè)核心基礎(chǔ)類課程，如工程軟件應(yīng)用（2D\3D）、裝配體測(cè)繪與3D打印、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程力學(xué)、工程材料與成型技術(shù)等。其中裝配體測(cè)繪與3D打印課程改造了傳統(tǒng)的機(jī)械制圖測(cè)繪，增加了逆向工程三維模型重建與裝配體運(yùn)動(dòng)仿真，讓學(xué)生全方位的認(rèn)識(shí)裝配體的工作原理和裝配關(guān)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系。再經(jīng)3D打印技術(shù)制造出產(chǎn)品。這一過程使學(xué)生對(duì)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、尺寸標(biāo)注、技術(shù)要求等要素有深刻理解。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程力學(xué)等課程進(jìn)行了內(nèi)容整合。三年級(jí)課程為專業(yè)核心基礎(chǔ)類課程、專業(yè)核心方向類課程及工程實(shí)踐，如汽車構(gòu)造、新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理、汽車電器與電子技術(shù)、汽車服務(wù)企業(yè)管理等，其中新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理涵蓋了新能源汽車的運(yùn)行原理，且以“電池、電機(jī)、電控”為重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理，為后續(xù)的汽車故障診斷奠定基礎(chǔ)。四年級(jí)開設(shè)的課程主要有專業(yè)核心方向課程模塊及工程實(shí)踐。包括汽車市場(chǎng)營(yíng)銷、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)、二手車鑒定與評(píng)估、商用車銷售服務(wù)實(shí)訓(xùn)等。其中將大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融入汽車金融管理類課程中，體現(xiàn)更多的學(xué)科交叉與滲透。使得人才培養(yǎng)始終與技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。

2新形態(tài)多元化的教學(xué)資源拓展教與學(xué)到課堂之外

工程教育強(qiáng)調(diào)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。這需要學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)和主動(dòng)性，掌握自主學(xué)習(xí)的方法和拓展知識(shí)和能力的途徑；了解學(xué)科領(lǐng)域的最新理論、技術(shù)和國(guó)際前沿動(dòng)態(tài)，具有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力?，F(xiàn)代信息化技術(shù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)高等教育的深度滲透，使得教學(xué)資源、教學(xué)方法、教學(xué)手段等發(fā)生了翻天覆地的變化。中國(guó)大學(xué)慕課、微課、精品在線課程、SPOC等紛紛涌現(xiàn)，利用線上資源，開展線上線下混合式教學(xué)已成為主流，實(shí)現(xiàn)以教為主向以學(xué)生學(xué)為主的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)學(xué)生課外自主學(xué)習(xí)能力，課內(nèi)主動(dòng)探究和批判性思維，推進(jìn)了學(xué)生工程素質(zhì)的提升。我校汽車服務(wù)工程專業(yè)建立了多門課程的線上資源平臺(tái)，內(nèi)容豐富，形式多樣，并在學(xué)院四個(gè)專業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共享，極大推動(dòng)了學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)和工程素質(zhì)的提升。

1高等院校工程管理專業(yè)課程設(shè)置現(xiàn)狀

在國(guó)內(nèi)，有51.3%的高等院校的工程管理本科畢業(yè)學(xué)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位，其余授予管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。且各高校在專業(yè)課程設(shè)置以及培養(yǎng)方向等方面都存在一定的差異。通過對(duì)重慶大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)等工程管理專業(yè)辦學(xué)時(shí)間較長(zhǎng)，且工科實(shí)力較強(qiáng)的9所高校的課程設(shè)置進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其中相關(guān)專業(yè)課程學(xué)時(shí)的平均比重為51.54%;同時(shí)，工程技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)和法律四大平臺(tái)課程的平均學(xué)時(shí)比例為:6.6∶6.1∶3.1∶1。通過對(duì)國(guó)內(nèi)高等院校工程管理專業(yè)課程設(shè)置情況的分析，發(fā)現(xiàn)其中存在以下特點(diǎn):

(1)與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)相關(guān)專業(yè)課程的比重較低，也就是通識(shí)性課程(比如:外語、數(shù)學(xué)、體育等)的比重較高，體現(xiàn)出“厚基礎(chǔ)、窄口徑”的特點(diǎn)。

(2)與國(guó)外相比，平臺(tái)課程中的工程技術(shù)類課程的比重低，注重工程技術(shù)課程與管理課程之間的平衡。

(3)核心課程不明確，相關(guān)專業(yè)課程比較分散，缺乏具體的特色。

(4)重理論教學(xué)，輕實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)的教學(xué)和培養(yǎng)。國(guó)內(nèi)院校的工程管理專業(yè)實(shí)踐課程學(xué)時(shí)比重一般在20%以內(nèi)，而國(guó)外超過了35%。上述四種現(xiàn)象，在工科實(shí)力比較薄弱的財(cái)經(jīng)、師范類院校內(nèi)的情況更加突出，有的院校專業(yè)課程比重不足20%。當(dāng)前，由于工程管理是就業(yè)熱門專業(yè)，很多院校盲目跟進(jìn)，然而其教學(xué)條件和師資力量不具備，在課程設(shè)置時(shí)往往很被動(dòng)。根據(jù)2014年對(duì)全國(guó)工程管理專業(yè)畢業(yè)生的情況進(jìn)行調(diào)研，工程管理專業(yè)的就業(yè)率、專業(yè)對(duì)口率、讀研率、工資水平和工作勝任能力五個(gè)指標(biāo)均低于土木工程專業(yè)。因此，優(yōu)化現(xiàn)有工程管理專業(yè)的課程設(shè)置勢(shì)在必行。

摘要:本文結(jié)合重慶大學(xué)勘查技術(shù)與工程專業(yè)課程設(shè)計(jì)的開展情況，討論了原有各理論課程對(duì)應(yīng)的分項(xiàng)課程設(shè)計(jì)的不足，并針對(duì)由此而改進(jìn)的綜合課程設(shè)計(jì)建設(shè)從教學(xué)模式和相關(guān)要求兩方面進(jìn)行了相應(yīng)的探討。相關(guān)教學(xué)研究和實(shí)踐表明，只有教學(xué)模式科學(xué)合理、參與課程設(shè)計(jì)的各主體責(zé)任明確，才能有效推進(jìn)綜合課程設(shè)計(jì)的實(shí)施，同時(shí)達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的綜合應(yīng)用能力、實(shí)際動(dòng)手與協(xié)作能力、獨(dú)立思考與創(chuàng)新能力等核心目標(biāo)。

關(guān)鍵詞:勘查技術(shù)與工程;綜合課程設(shè)計(jì);教學(xué)模式;實(shí)踐教育

1引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷加速，加之“西部大開發(fā)”“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施與深入推進(jìn)，地鐵、綜合管廊、公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、水利水電等基礎(chǔ)設(shè)施以及大規(guī)模城鎮(zhèn)化建設(shè)正在如火如荼地展開。此外，針對(duì)近年來地震、暴雨等引發(fā)的滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成極大威脅的情況，國(guó)家對(duì)地質(zhì)災(zāi)害防治的力度不斷加大。這些工程建設(shè)、災(zāi)害防治等工作的順利開展以及相關(guān)理論與方法的深入研究，都對(duì)勘查技術(shù)與工程專業(yè)提出了更高的要求，使得該專業(yè)的內(nèi)涵和外延也在不斷地深化和拓展，與其相關(guān)的工程領(lǐng)域也不斷增加。其工作內(nèi)容已不再只是原來的工程勘察而是包括了“巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)、監(jiān)理”等各方向，來服務(wù)于交通、水利、水電、鐵路等工程建設(shè)部門[1]。由此可見，未來的巖土工程建設(shè)、地質(zhì)災(zāi)害防治等對(duì)相關(guān)各工種的交叉融合、不同專業(yè)人員在具體工程和科研實(shí)踐過程中順暢的協(xié)調(diào)配合與交流溝通提出了更高的要求。作為行業(yè)“排頭兵、偵察兵”[2]的勘查技術(shù)與工程專業(yè)，在專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中，除了勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)等相關(guān)專業(yè)知識(shí)的傳授之外，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生在工程項(xiàng)目“規(guī)劃→勘察→設(shè)計(jì)→施工（監(jiān)測(cè)、監(jiān)理）→運(yùn)營(yíng)”整個(gè)過程的全局意識(shí)，深刻理解本專業(yè)在具體工程項(xiàng)目實(shí)施過程中的地位和作用，掌握從事相關(guān)工作的必要技能，樹立科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。改革各專業(yè)課程原有分項(xiàng)獨(dú)立的課程設(shè)計(jì)、開展綜合課程設(shè)計(jì)教學(xué)是實(shí)現(xiàn)上述專業(yè)人才能力培養(yǎng)目標(biāo)的一個(gè)行之有效的重要環(huán)節(jié)[3-5]。本文將結(jié)合重慶大學(xué)勘查技術(shù)與工程專業(yè)（后文稱“本專業(yè)”）綜合課程設(shè)計(jì)的建設(shè)情況進(jìn)行相應(yīng)的探討。

2原有分項(xiàng)課程設(shè)計(jì)的不足

根據(jù)專業(yè)設(shè)置的特點(diǎn)，本專業(yè)理論教學(xué)體系基本分為地質(zhì)類課程（如構(gòu)造地質(zhì)學(xué)、水文地質(zhì)學(xué)和工程地質(zhì)分析原理等）和工程類課程（如巖土工程勘察、基礎(chǔ)工程、邊坡工程、土木工程施工等）兩大部分[6]。這兩類課程后續(xù)的實(shí)踐環(huán)節(jié)均包含實(shí)習(xí)類課程和課程設(shè)計(jì)，但前者以實(shí)習(xí)類居多，后者課程設(shè)計(jì)任務(wù)較重，如前述巖土工程勘察、基礎(chǔ)工程、邊坡工程、土木工程施工等主干課程均有對(duì)應(yīng)的課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。以往的這些課程設(shè)計(jì)大都在理論教學(xué)完成后相對(duì)獨(dú)立進(jìn)行，雖然在課程的安排和調(diào)度上較為靈活，但是卻存在明顯的缺陷：①原先巖土工程勘察、邊坡工程、地基基礎(chǔ)、施工組織等理論教學(xué)后續(xù)的課程設(shè)計(jì)獨(dú)立開展，相互之間缺乏緊密的銜接，難以通過設(shè)計(jì)訓(xùn)練建立系統(tǒng)綜合的知識(shí)體系；②以往的分項(xiàng)課程設(shè)計(jì)課時(shí)較短（大都均為1周），設(shè)計(jì)題目的設(shè)置及相關(guān)要求只能刪繁就簡(jiǎn)，與實(shí)際工程項(xiàng)目的結(jié)合不夠密切，設(shè)計(jì)過程和步驟格式化現(xiàn)象明顯，不僅難以調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和創(chuàng)造性，而且無法避免大范圍抄襲情況的發(fā)生；③由于各課程設(shè)計(jì)獨(dú)立開展，各設(shè)計(jì)的責(zé)任教師大都為該門課程的理論授課教師，使得各相關(guān)課程教師缺乏有效的教學(xué)交流與互動(dòng)，導(dǎo)致可能的理論教學(xué)內(nèi)容重疊，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不同的課程設(shè)計(jì)布置雷同的題目和任務(wù)等情況，造成教學(xué)資源和時(shí)間的極大浪費(fèi)，無法達(dá)到理論和實(shí)踐教學(xué)相互促進(jìn)的目的。因此，需要針對(duì)上述問題，圍繞重慶大學(xué)本專業(yè)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的目標(biāo)，合理設(shè)置能夠融合學(xué)科特色與教學(xué)資源優(yōu)勢(shì)、緊密結(jié)合具體的工程項(xiàng)目、充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性并培養(yǎng)其分析與解決問題能力的綜合課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。

摘要:分析非測(cè)繪專業(yè)工程測(cè)量的課程特點(diǎn)和教學(xué)要求，結(jié)合目前教學(xué)中出現(xiàn)的一些問題，提出教學(xué)改革設(shè)計(jì)思路和針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容的課程活動(dòng)設(shè)計(jì)，并結(jié)合在教學(xué)上體現(xiàn)“以學(xué)生為中心”和在課程考核上注重“多維度”評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)成效，提出能反映多樣化和多層面化的考核項(xiàng)目的綜合考核辦法。

關(guān)鍵詞:工程測(cè)量;課程設(shè)計(jì);教學(xué)改革;評(píng)價(jià)方案

《工程測(cè)量》課程是我院開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，主要面向土木工程、建筑學(xué)、工程管理、工程造價(jià)等專業(yè)，本課程培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)地掌握工程測(cè)量學(xué)的基本理論和基本技能，學(xué)會(huì)常規(guī)測(cè)量?jī)x器的操作，了解測(cè)繪新儀器、新技術(shù)的原理及其應(yīng)用，同時(shí)熟悉地形圖的應(yīng)用，能夠從事相關(guān)專業(yè)中的測(cè)量工作，具有使用各種測(cè)量?jī)x器的的能力，更好地從事測(cè)量方面的工作，以便更加適應(yīng)社會(huì)需求［1］。

1工程測(cè)量課程基本信息

1．1主要內(nèi)容

《工程測(cè)量》課程主要內(nèi)容:水準(zhǔn)測(cè)量、角度測(cè)量、距離測(cè)量與直線定向、測(cè)量誤差、小地區(qū)控制測(cè)量、地形圖的基本知識(shí)、大比例尺地形圖測(cè)繪及應(yīng)用、建筑工程施工測(cè)量、道路工程測(cè)量、房屋建筑建筑物變形觀測(cè)等［2］。該課程教學(xué)主體上分為兩大模塊:理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，理論教學(xué)主要教授學(xué)生測(cè)量基本理論與方法，實(shí)踐教學(xué)主要是使學(xué)生正確熟練操作儀器并掌握相關(guān)的測(cè)量技能，具備解決工程施工能力。

摘要：畢業(yè)設(shè)計(jì)是農(nóng)業(yè)工程類專業(yè)“新工科”建設(shè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容，以河南農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)業(yè)工程類專業(yè)為研究對(duì)象，從畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間、選題形式、團(tuán)隊(duì)配置、設(shè)計(jì)內(nèi)容、過程檢查、答辯形式等方面，詳細(xì)闡述了如何保障“新工科”背景下農(nóng)業(yè)工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量，并且在河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院農(nóng)業(yè)工程類專業(yè)20和2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中進(jìn)行了探索與實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：新工科；農(nóng)業(yè)工程；畢業(yè)設(shè)計(jì)

“新工科”概念自2016年提出以來，教育部高度重視并迅速組織研討，我國(guó)工程教育翻開了新工科建設(shè)的新篇章。農(nóng)業(yè)高校是我國(guó)高等教育的重要組成部分，而農(nóng)業(yè)工程類專業(yè)是工程科學(xué)技術(shù)、生物科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)相互滲透的邊緣性交叉學(xué)科。因此，農(nóng)業(yè)工程類專業(yè)理所當(dāng)然的成為“新工科”專業(yè)建設(shè)改革的排頭兵。畢業(yè)設(shè)計(jì)是高?！靶鹿た啤苯ㄔO(shè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容，是人才培養(yǎng)不可或缺的重要組成部分，是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識(shí)的高素質(zhì)工程技術(shù)人員的重要保證，是理論聯(lián)系實(shí)際、培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)方法和提高動(dòng)手能力的重要平臺(tái)。

一、畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間靈活化

目前，高校本科畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間基本都在第四學(xué)年第二學(xué)期。對(duì)于農(nóng)業(yè)工程類專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，大部分為涉農(nóng)領(lǐng)域，工程設(shè)計(jì)之后驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)是必不可少的。而農(nóng)作物的生長(zhǎng)、收獲具有明顯的季節(jié)性。畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間固定化，顯然不能很好地滿足農(nóng)業(yè)工程類專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)際需求。應(yīng)根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)所涉及的農(nóng)作物生長(zhǎng)、收獲季節(jié)，適當(dāng)調(diào)整畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間，以滿足涉農(nóng)類畢業(yè)設(shè)計(jì)的需求。另外，農(nóng)業(yè)工程類專業(yè)第四學(xué)年第一學(xué)期較前三學(xué)年的課程學(xué)習(xí)任務(wù)偏少，對(duì)于本科畢業(yè)后直接就業(yè)的學(xué)生，完全可以利用大四第一學(xué)期的業(yè)余時(shí)間，做一些適合秋季或?qū)竟?jié)性要求不高的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，第二學(xué)期在簽約企業(yè)或相關(guān)企業(yè)集中進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、畢業(yè)設(shè)計(jì)選題形式個(gè)性化