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篇1

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化、控制技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

Abstract: in today's electrical engineering and automatic control method and application models had very big change, the emergence of new technology in the traditional control system structure of the reform, the global automation technology of application and promotion of this is the fact that does not dispute, it is the inevitable result of the enterprise competition. This paper discusses the overall electrical automation technology in industrial control systems experiment and design, only supplies the reference.

Keywords: electrical automation and control technology, system design

中圖分類號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

前言：

目前，國(guó)內(nèi)外高校都在積極研究、探究高效的面向工程應(yīng)用的教學(xué)模式。面向工程應(yīng)用與工程專業(yè)國(guó)際認(rèn)證，創(chuàng)新構(gòu)建符合現(xiàn)代教育要求的綜合實(shí)踐教學(xué)系統(tǒng)也是當(dāng)務(wù)之急。本文完成的創(chuàng)新控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，正是順應(yīng)了高等工程教學(xué)的發(fā)展趨勢(shì)。該設(shè)計(jì)既能完成基本電機(jī)控制、電器控制技術(shù)、可編程控制技術(shù)、人機(jī)界面組態(tài)技術(shù)、基于 PC 的軟邏輯（軟PLC）控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等實(shí)踐教學(xué)的實(shí)驗(yàn)工作，又能拓展為面向現(xiàn)代自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)，開放、開發(fā)型的綜合技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)。

1、 工業(yè)控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)原則

1.1 工業(yè)控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)原則

1.1.1借助實(shí)驗(yàn)手段的多樣性，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的創(chuàng)造性思維培養(yǎng)

實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中的測(cè)控對(duì)象，可用不同的技術(shù)手段或方式進(jìn)行測(cè)控，這樣可給學(xué)生一個(gè)多自由度的測(cè)控技術(shù)想象空間。徹底擺脫傳統(tǒng)測(cè)控實(shí)驗(yàn)中，控制方法或方式的單一性，解決了傳統(tǒng)單一方法測(cè)控實(shí)驗(yàn)限制學(xué)生思維方式的問題。學(xué)生通過這樣的培訓(xùn)在了解不同的測(cè)控技術(shù)與方法的同時(shí)，還能進(jìn)一步的分析各種測(cè)控方法的性能、難易程度等綜合因素，使學(xué)生應(yīng)用技術(shù)的分析、比較、綜合能力得以提高。

1.1.2增強(qiáng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目開放性，為強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)提供條件。

模塊式的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)各種控制方式方便的、多變化的、全新的軟、硬件組合，同時(shí)界面之間的接口留有余地，可任意擴(kuò)展，為學(xué)生提供了控制實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)開發(fā)實(shí)驗(yàn)的開放性平臺(tái)。也為教師的科研開發(fā)提供了適宜的空間。應(yīng)用中，積極鼓勵(lì)學(xué)生在完成教學(xué)要求實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、開發(fā)實(shí)驗(yàn)。

1.2 工業(yè)控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)裝置創(chuàng)新點(diǎn)

現(xiàn)代工業(yè)控制技術(shù)開放型實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)注重開放性、可擴(kuò)充性；注重利用與挖掘?qū)嶒?yàn)設(shè)備的潛力，最大限度的提高設(shè)備利用率；注重實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)合性，從而提高實(shí)驗(yàn)空間的使用效益；注重實(shí)驗(yàn)手段的多樣性設(shè)計(jì)，為學(xué)生解決實(shí)際工程問題提供豐富的想象空間。注重將自動(dòng)化的最新技術(shù)引入到實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中來，以彌補(bǔ)當(dāng)前教材建設(shè)滯后應(yīng)用技術(shù)的不足，最大限度地縮短學(xué)生適應(yīng)未來實(shí)際工作的過渡過程。

2. 工業(yè)控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容

工業(yè)控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)裝置基本覆蓋了當(dāng)今自動(dòng)化控制技術(shù)的各種技術(shù)手段，基本內(nèi)容見圖 1 所示，其中上部分為控制器部分，下部分為控制對(duì)象，實(shí)驗(yàn)中各種控制器之間可組合成綜合性實(shí)驗(yàn)。

圖1工業(yè)控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)裝置系統(tǒng)

2.1常規(guī)電器與智能電器原理與應(yīng)用控制部分

實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可提供多塊常規(guī)控制電器實(shí)驗(yàn)?zāi)０?、LOGO智能控制器實(shí)驗(yàn)?zāi)０?。根?jù)配置可完成常用控制電器如按鈕、時(shí)間繼電器、熱繼電器、電流繼電器、電壓繼電器、行程開關(guān)、接近開關(guān)、中間繼電器、接觸器以及智能控制電器 LOGO 等的應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)。

2.2變頻器應(yīng)用控制技術(shù)部分

系統(tǒng)配備變頻器控制模板，三相交流電動(dòng)機(jī)，該部分與常規(guī)電器、智能控制電器配合，可完成變頻器的面板控制、變頻器的遠(yuǎn)動(dòng)分段控制等實(shí)驗(yàn)。

2.3可編程序控制器部分

可編程序控制器部分組成見圖2 所示，該部分配備可編程序控制器控制實(shí)驗(yàn)?zāi)０?與典型工業(yè)控制模板系列( 控制對(duì)象) 、變頻器控制模板、三相交流電動(dòng)機(jī)、常規(guī)電器與智能控制電器配合, 可完成可編程序控制器編程技術(shù)實(shí)驗(yàn)及綜合應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)等。

圖 2 可編程序控制器部分基本組成圖示

2.4人機(jī)界面(組態(tài)軟件)技術(shù)部分

人機(jī)界面(組態(tài)軟件) 技術(shù)實(shí)驗(yàn)部分見圖 3 所示，該部分配置了編程計(jì)算機(jī)、觸摸屏和人機(jī)界面(軟件 )技術(shù)，可完成可視化控制技術(shù)的基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)；配合 PLC 可構(gòu)成上下位機(jī)控制。

圖 3 人機(jī)界面技術(shù)部分基本組成圖示

2.5 PC總線技術(shù)實(shí)驗(yàn)部分

PC總線技術(shù)實(shí)驗(yàn)部分見圖 4 所示，該部分配置了計(jì)算機(jī)、PC總線板卡以及人機(jī)界面(組態(tài)軟件)軟件，與典型工業(yè)控制模板系列( 控制對(duì)象)、變頻器控制模板、三相交流電動(dòng)機(jī)、常規(guī)電器與智能控制電器配合,可完成基于 PC 控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)及部分綜合性應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)等。

圖4PC 總線技術(shù)實(shí)驗(yàn)部分組成示意圖

2.6工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)部分

工業(yè)以太網(wǎng)部分選用先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)可編程 Ethernet總線適配器，其數(shù)據(jù)傳送速率為 10M bit/s ，配置現(xiàn)場(chǎng)組合式 I/O。開關(guān)量 I/O：8/8（24V）；模擬量：4 路AD、2 路DA（0-10V）。

3. 工業(yè)控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

工業(yè)控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)裝置功能：實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)面向當(dāng)今的自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)，可完成各種常規(guī)工業(yè)控制器如計(jì)算機(jī)控制、可編程控制器控制技術(shù)、總線控制技術(shù)等?？赏瓿勺詣?dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、機(jī)電一體化等相關(guān)專業(yè)部分課程如“電機(jī)與拖動(dòng)”、“可編程控制技術(shù)”、“電氣控制技術(shù)”、“計(jì)算機(jī)控制技術(shù)”等課程的相關(guān)教學(xué)實(shí)驗(yàn)。特別是系統(tǒng)提供開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)與設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)支持，適合當(dāng)今教育教學(xué)的知識(shí)整合與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。基本控制實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目可達(dá) 60 多個(gè)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式是開放的，因而支持用戶進(jìn)行新實(shí)驗(yàn)的自主開發(fā)設(shè)計(jì)。

工業(yè)控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)裝置完成的主要實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目分析如下。

3.1基于電器的控制實(shí)驗(yàn)

典型電器與智能電器原理和應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)包括交流電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)、交流電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制實(shí)驗(yàn)、具有過載保護(hù)的電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制實(shí)驗(yàn)、接觸器、按鈕連鎖的正反轉(zhuǎn)控制實(shí)驗(yàn)、交流電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)、變頻器面板控制應(yīng)用實(shí)驗(yàn)、變頻器外部分段控制、外部模擬量控制應(yīng)用、LOGO 控制器應(yīng)用實(shí)驗(yàn)等。

3.2基于可編程序控制器的實(shí)驗(yàn)

3.2.1實(shí)驗(yàn)?zāi)０逑盗袑?shí)驗(yàn)

包括電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)、天塔之光實(shí)驗(yàn)、搶答器實(shí)驗(yàn)、交通燈自控與手控實(shí)驗(yàn)、水塔水位自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)成型機(jī)實(shí)驗(yàn)、自控軋鋼機(jī)實(shí)驗(yàn)、多種液體自動(dòng)混合實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、郵件分揀機(jī)實(shí)驗(yàn)、多級(jí)供電線路的機(jī)電保護(hù)、供電主接線運(yùn)行實(shí)驗(yàn)等。

3.2.2實(shí)際接線系列實(shí)驗(yàn)

包括交流電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制、交流電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制、具有過載保護(hù)的電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制、接觸器、按鈕連鎖的正反轉(zhuǎn)控制、交流電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)。

3.3基于計(jì)算機(jī)的可視化（組態(tài)技術(shù)）控制實(shí)驗(yàn)

3.3.1實(shí)驗(yàn)?zāi)０逑盗袑?shí)驗(yàn)

包括電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)、天塔之光實(shí)驗(yàn)、搶答器實(shí)驗(yàn)、交通燈自控與手控實(shí)驗(yàn)、水塔水位自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)成型機(jī)實(shí)驗(yàn)、自控軋鋼機(jī)實(shí)驗(yàn)、多種液體自動(dòng)混合實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、郵件分揀機(jī)實(shí)驗(yàn)、多級(jí)供電線路的機(jī)電保護(hù)、供電主接線運(yùn)行實(shí)驗(yàn)等。

3.3.2實(shí)際接線系列實(shí)驗(yàn)

包括交流電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制、交流電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制、具有過載保護(hù)的電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制、接觸器、按鈕連鎖的正反轉(zhuǎn)控制、交流電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)。

3.4綜合開發(fā)與開放性實(shí)驗(yàn)

PLC 與變頻器的組合控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)、PLC 與 MCGS組態(tài)軟件綜合實(shí)驗(yàn)、變頻器與計(jì)算機(jī)組態(tài)軟件綜合實(shí)驗(yàn)等。

3.5 工業(yè)控制網(wǎng)技術(shù)(含分布 I/O 配置、現(xiàn)場(chǎng)編程技術(shù)、以太網(wǎng)通訊技術(shù)與組態(tài)技術(shù))。

基于工業(yè)以太網(wǎng)的分布 I/O 控制技術(shù)或基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的分布 I/O 控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)。

4、結(jié)語：

篇2

關(guān)鍵詞： 嵌入式技術(shù)；嵌入式系統(tǒng)；嵌入式PLC技術(shù)

0 引言

所謂的嵌入式系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的一般定義為：以應(yīng)用為中心，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，軟硬件可裁減，適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用中對(duì)功能、可靠性、成本、體積、功耗等嚴(yán)格要求的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 從目前的應(yīng)用情況來看，嵌入式系統(tǒng)可謂無處不在。尤其是在工業(yè)控制領(lǐng)域更是大有用武之地。因?yàn)閺那度胧较到y(tǒng)的特點(diǎn)來說，嵌入式技術(shù)系統(tǒng)具有及時(shí)響應(yīng)、并發(fā)處理、專用緊湊、技術(shù)密集等優(yōu)點(diǎn)，這對(duì)于實(shí)現(xiàn)工業(yè)的自動(dòng)化、智能化控制而言，具有無法比擬的優(yōu)越性。但是嵌入式技術(shù)也存在開發(fā)困難、技術(shù)系統(tǒng)多種多樣等不足。所以，如何實(shí)現(xiàn)嵌入式技術(shù)在工業(yè)控制中的實(shí)際應(yīng)用，并且促成技術(shù)上的相融合，以及工業(yè)控制系統(tǒng)與嵌入式技術(shù)系統(tǒng)的有效配合，是我們亟待解決的重大課題。

1 嵌入式技術(shù)的概念及優(yōu)缺點(diǎn)

嵌入式技術(shù)是近年來悄然興起的一項(xiàng)嶄新技術(shù)，隨著嵌入式技術(shù)的發(fā)展，一大批嵌入式技術(shù)產(chǎn)品大量涌現(xiàn)。例如嵌入式控制器的應(yīng)用可以說是無處不在，嵌入式技術(shù)應(yīng)用于通訊行業(yè)、家用電器、汽車行業(yè)，彰顯了嵌入式技術(shù)的技術(shù)強(qiáng)大性。從技術(shù)特點(diǎn)來說，嵌入式控制器因?yàn)轶w積小、功能強(qiáng)大、可靠性能比較高、使用靈活等諸多優(yōu)點(diǎn)，而廣泛運(yùn)用到工農(nóng)業(yè)、國(guó)防以及科研教育事業(yè)等。

嵌入式技術(shù)系統(tǒng)，即國(guó)際電氣和電子工程師協(xié)會(huì)對(duì)嵌入式系統(tǒng)的定義：“用于控制、監(jiān)視或者輔助操作機(jī)器和設(shè)備的裝置”。從這個(gè)定義中，我們就可以窺見嵌入式技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，即嵌入式技術(shù)能夠?qū)φ麄€(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制、監(jiān)視或者對(duì)整個(gè)操作系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制。因此，嵌入式技術(shù)從技術(shù)特點(diǎn)來說就可以減輕工作人員的工作量，提高整個(gè)工作系統(tǒng)的操作性能，實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化控制。如此說來，嵌入式技術(shù)不僅可以自成系統(tǒng)，還能與其他系統(tǒng)一起協(xié)同合作，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的、高效的工作系統(tǒng)。從這個(gè)意義上來說，我們?cè)谶M(jìn)行嵌入式技術(shù)的引入時(shí)，要考慮到技術(shù)上的相容性，為整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與智能化調(diào)節(jié)奠定良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

2 嵌入式PLC技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用前景

我們知道可編程控制器（Programmable Controller，PC）在早期的時(shí)候主要應(yīng)用于計(jì)數(shù)、定時(shí)以及開關(guān)量的邏輯控制，為了與個(gè)人計(jì)算機(jī)（Person Computer）加以區(qū)別，可編程控制器也可縮寫為PLC（Programmable Logic Controller）。談到可編程控制器，我們就應(yīng)該了解到：這是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。這種控制系統(tǒng)采用了可編程序的存儲(chǔ)器，用來在內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)操作的指令，并且通過數(shù)字式或者模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。從這一層意義上來說，我們可以看到PLC技術(shù)在工業(yè)應(yīng)用和工業(yè)控制中的重要作用。因此，伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷革新，一種咱新的嵌入式PLC技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。這項(xiàng)技術(shù)是由深圳凱英智能設(shè)備有限公司經(jīng)過多年的PLC技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐，在不斷的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)模擬過程中，研發(fā)出來的一套很適合工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的PLC技術(shù)——嵌入式PLC技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)采用了最近幾年應(yīng)用比較廣泛的嵌入式系統(tǒng)的思想，利用嵌入式PLC（e PLC）技術(shù)，經(jīng)過小小的技術(shù)變革，在e PLC核心模塊上增加了適當(dāng)?shù)碾娐?，從而?gòu)成了一套完善的PLC控制系統(tǒng)。采用了嵌入式PLC控制技術(shù)后，可以明顯的實(shí)現(xiàn)智能化控制與自動(dòng)化控制。在采用了e PLC技術(shù)時(shí)，可以進(jìn)行模塊擴(kuò)展，最多可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展8個(gè)模塊，每個(gè)模塊又可以配置160個(gè)I/O點(diǎn)或者各種模擬輸入和輸出。同時(shí)在原有的的編程電腦上增加了RS232接口，大大的提高了系統(tǒng)的輸出性能和可操作性。

3 利用嵌入式技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電器（電氣）工業(yè)與PLC控制技術(shù)的有效結(jié)合

電氣控制技術(shù)是伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展、生產(chǎn)工藝的不斷提出新的要求而迅速發(fā)展的。從最早的手動(dòng)控制到自動(dòng)控制，從簡(jiǎn)單的控制設(shè)備發(fā)展到復(fù)雜的控制系統(tǒng)，從有觸點(diǎn)的硬接線控制系統(tǒng)發(fā)展到以計(jì)算機(jī)為中心的存儲(chǔ)控制系統(tǒng)。電氣控制走過了一條漫長(zhǎng)的道路，一直走到了現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)嵌入式技術(shù)與PLC控制技術(shù)相結(jié)合的智能化控制之路。

PLC技術(shù)是在繼電器——接觸器控制和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，逐漸發(fā)展起來的以微處理器為核心，集微電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)為一體，以工業(yè)自動(dòng)化控制為目的的新型控制裝置。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在工業(yè)、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)和商業(yè)等領(lǐng)域取得了廣泛的應(yīng)用，成為各行各業(yè)中通用型控制產(chǎn)品的驍楚。

PLC控制技術(shù)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是，通過電源的信號(hào)，直接發(fā)送給PLC控制系統(tǒng)，經(jīng)過PLC系統(tǒng)的智能化優(yōu)選控制，信號(hào)源再通過變頻器傳遞給下一組信號(hào)接收裝置：空壓機(jī)，然后空壓機(jī)的信號(hào)反饋回壓力變送器，最后由壓力變送器將整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況返回給PLC中樞控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)在無人條件下的自動(dòng)化與智能化調(diào)控。

從上面這個(gè)簡(jiǎn)單的例子我們可以看出PLC的整個(gè)工作流程：首先由傳感器、控制器和執(zhí)行器組成PLC控制系統(tǒng)。PLC通過循環(huán)掃描輸入端口的狀態(tài)，執(zhí)行用戶程序來實(shí)現(xiàn)控制任務(wù)。

PLC中樞控制系統(tǒng)中最重要的工作部件在其內(nèi)部的等效電路。（見圖1）

我們?cè)谟肞LC實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)全壓起動(dòng)電氣控制系統(tǒng)時(shí)候，其主電路基本保持不變，而用PLC替代電氣控制線路。PLC在控制系統(tǒng)上電后，在系統(tǒng)程序的監(jiān)控下周而復(fù)始地按一定的順序?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)部的各種任務(wù)進(jìn)行查詢、判斷和執(zhí)行等。

圖1 PLC的工作原理圖等效電路

PLC上電后，首先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化，包括硬件初始化，I/O模塊配置檢查、停電保持范圍設(shè)定及清除內(nèi)部繼電器、復(fù)位定時(shí)器等。然后進(jìn)行CPU自我診斷，若一切正常，則進(jìn)入調(diào)控程序。在這個(gè)過程中，計(jì)算機(jī)將全部現(xiàn)場(chǎng)輸入信號(hào)，如按鈕、限位開關(guān)、速度繼電器的通斷狀態(tài)經(jīng)PLC的輸入接口讀入映像寄存器，這一過程稱為輸入采樣，輸入采樣結(jié)束后進(jìn)入程序執(zhí)行階段。

PLC在程序執(zhí)行階段，若不出現(xiàn)中斷或跳轉(zhuǎn)指令，就根據(jù)梯形圖程序從首地址開始按自上而下、從左往右的順序進(jìn)行逐條掃描執(zhí)行，掃描過程中分別從輸入映像寄存器、輸出映像寄存器以及輔助繼電器中將有關(guān)編程元件的狀態(tài)數(shù)據(jù)“0”或“1”讀出，并根據(jù)梯形圖規(guī)定的邏輯關(guān)系執(zhí)行相應(yīng)的運(yùn)算，運(yùn)算結(jié)果寫入對(duì)應(yīng)的元件映像寄存器中保存。而需向外輸出的信號(hào)則存入輸出映像寄存器，并由輸出鎖存器保存。

CPU將輸出映像寄存器的狀態(tài)經(jīng)輸出鎖存器和PLC的輸出接口傳送到外部去驅(qū)動(dòng)接觸器和指示燈等負(fù)載。這時(shí)輸出鎖存器保存的內(nèi)容要等到下一個(gè)掃描周期的輸出階段才會(huì)被再次刷新。整個(gè)調(diào)控系統(tǒng)就在這種周而復(fù)始的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)了智能化控制。

4 結(jié)論

文章簡(jiǎn)要介紹了嵌入式技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)以及嵌入式系統(tǒng)的概念，闡述了嵌入式PLC技術(shù)在工業(yè)應(yīng)用中的大好前景，著重討論了利用嵌入式技術(shù)實(shí)現(xiàn)電器工業(yè)與PLC控制技術(shù)的有效結(jié)合，從而為實(shí)現(xiàn)電器工業(yè)的智能化與自動(dòng)化控制奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為嵌入式技術(shù)在其他工業(yè)行業(yè)中的應(yīng)用指明可行的路徑。

參考文獻(xiàn)：

[1]班建民、付保川等，《基于嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集方法》[M].微計(jì)算機(jī)信息，2005，10.

篇3

關(guān)鍵詞： 現(xiàn)場(chǎng)總線；工業(yè)控制系統(tǒng)；通信協(xié)議；CAN總線

中圖分類號(hào)：TP2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2014）01-0068-02

1 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)簡(jiǎn)介

在現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)控制技術(shù)中，現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)作為一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，是一種串行、數(shù)字式、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線。工作實(shí)踐中，在生產(chǎn)過程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備/儀表和控制室內(nèi)自動(dòng)控制裝置/系統(tǒng)之間廣泛安裝現(xiàn)場(chǎng)總線。借助現(xiàn)場(chǎng)總線實(shí)現(xiàn)信息的相互交換，進(jìn)而自動(dòng)控制功能在一定程度上也得以完成，現(xiàn)場(chǎng)總線往往是從控制室連接到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的雙向全數(shù)字通信總線[1]。

2 現(xiàn)場(chǎng)總線的通信協(xié)議

如圖1所示，給出了現(xiàn)場(chǎng)總線相應(yīng)的物理結(jié)構(gòu)。與開放式互連（OSI）參考模型相比，現(xiàn)場(chǎng)總線的物理結(jié)構(gòu)只涉及到物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層，并且每個(gè)協(xié)議層各自完成功能，在這些層之間報(bào)文被解析[2]。

在數(shù)據(jù)鏈路實(shí)體中，物理層建立、維護(hù)和拆除相應(yīng)的物理連接。

確保數(shù)據(jù)的完整性這是數(shù)據(jù)鏈路層的主要功能，何時(shí)與誰進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)話等也是通過數(shù)據(jù)鏈路層來決定的，并且數(shù)據(jù)鏈路層不解釋傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，只負(fù)責(zé)傳遞物理層和上一層之間數(shù)據(jù)傳。

應(yīng)用層通常分為兩個(gè)子層，其中一個(gè)為用戶層提供服務(wù)，另一個(gè)與數(shù)據(jù)鏈路層進(jìn)行連接，其功能主要表現(xiàn)為：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線的命令、響應(yīng)、數(shù)據(jù)、以及事件信息等進(jìn)行控制。

在應(yīng)用層之上就是用戶層，通常情況下，用戶層通常是一些數(shù)據(jù)和信息查詢軟件等，通過用戶層將通信命令傳送到應(yīng)用層。

3 現(xiàn)場(chǎng)總線及其所構(gòu)成的控制系統(tǒng)

3.1 常見現(xiàn)場(chǎng)總線的比較

①基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線FF。在過程自動(dòng)化領(lǐng)域基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線FF應(yīng)用較為廣泛，可以說基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)具有較好的發(fā)展前景。②CAN總線。對(duì)于CAN總線來說支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)，以及廣播模式通信等，并且借助優(yōu)先級(jí)設(shè)定其節(jié)點(diǎn)，在一定程度上各節(jié)點(diǎn)可以隨時(shí)發(fā)送信息。在汽車內(nèi)部測(cè)量，以及執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議中，該總線技術(shù)應(yīng)用最早。③Lonworks總線。具備通信和控制功能的Neuron芯片是Lonworks技術(shù)的核心。完整的Lonworks的LonTalk通信協(xié)議通過Neuron芯片來實(shí)現(xiàn)。④PROFIBUS總線。該總線主要包括：PROFIBUS—FMS、PROFIBUS—DP、PROFIBUS—PA。⑤HART總線。該總線作為一種協(xié)議，其功能是在現(xiàn)場(chǎng)智能儀表和控制室設(shè)備之間進(jìn)行相應(yīng)的通信，在現(xiàn)有模擬信號(hào)傳輸線上實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)通信這是HART總線的特點(diǎn)[3]。

3.2 現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的構(gòu)成

通常情況下，測(cè)量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)共同構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)最有特色的部分是通信部分的硬件和軟件[4]。

①測(cè)量系統(tǒng)。為多變量提供高性能的測(cè)量，使測(cè)量?jī)x表在一定程度上具有計(jì)算能力等這是該系統(tǒng)的特點(diǎn)所在。在該系統(tǒng)中，因?yàn)槭褂昧藬?shù)字信號(hào)，所以在一定程度上其分辨率非常高，準(zhǔn)確性也較高，并且具有較強(qiáng)的抗干擾和抗畸變能力。②控制系統(tǒng)。通常情況下，軟件是該系統(tǒng)的重要組成部分，維護(hù)軟件、組態(tài)軟件、仿真軟件等共同構(gòu)成控制系統(tǒng)的軟件。③管理系統(tǒng)。設(shè)備自身及過程的診斷信息、管理信息、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息等往往由該系統(tǒng)提供。

4 現(xiàn)場(chǎng)總線在工業(yè)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

通常情況下，CAN是一種雙向、半雙工的高速串行通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由物理層（PHY）、數(shù)據(jù)鏈路層（MAC；LLC）和應(yīng)用層（APPL）共同構(gòu)成組成。CAN與Profibus之間相距比較遠(yuǎn)[5]。

如圖2所示，給出了相應(yīng)的CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)ISO11898的相關(guān)規(guī)定，在信息傳輸媒介方面，CAN采用雙鉸線，在網(wǎng)絡(luò)終端阻抗方面，CAN取120Ω±12Ω。傳輸速率通常情況下決定著最大直接通信距離，比較典型的值為：40m時(shí)1Mbps；1000m時(shí)50kbps。

CAN采用非破壞性總線仲裁技術(shù)，對(duì)媒體按照節(jié)點(diǎn)信息的優(yōu)先級(jí)依次進(jìn)行訪問，在一定程度上滿足實(shí)時(shí)控制的需要[6]。信息幀傳輸過程中為短幀結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是傳輸時(shí)間短，具有較強(qiáng)的抗干擾能力。文獻(xiàn)[7]結(jié)合PLC和液壓控制技術(shù)，建立了基于CAN總線的多任務(wù)協(xié)同控制系統(tǒng)。

5 結(jié)論

現(xiàn)場(chǎng)總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，未來的自動(dòng)化控制領(lǐng)域?qū)⑹乾F(xiàn)場(chǎng)總線及控制網(wǎng)絡(luò)的天下。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，使用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，維護(hù)費(fèi)用因智能資產(chǎn)管理而降低，進(jìn)而減少了設(shè)備的庫(kù)存。

參考文獻(xiàn)：

[1]斯可克.基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線功能模塊原理及應(yīng)用[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2005.

[2]張士超，儀垂杰，林海波，劉尊民.現(xiàn)場(chǎng)總線的技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用分析[J].現(xiàn)場(chǎng)總線專欄，2007，10（3）16-31.

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篇4

關(guān)鍵詞 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 工業(yè)遠(yuǎn)程控制技術(shù) 感知識(shí)別技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) M2M技術(shù)

中圖分類號(hào)：TP27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的工業(yè)遠(yuǎn)程控制技術(shù)簡(jiǎn)介

1.1工業(yè)遠(yuǎn)程控制簡(jiǎn)介

工業(yè)遠(yuǎn)程控制是指通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)的調(diào)度中心來進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)遠(yuǎn)程所有的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)過程進(jìn)行控制。隨著世界經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，企業(yè)規(guī)模不斷壯大，產(chǎn)業(yè)規(guī)模的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的市場(chǎng)需求逐年大幅增長(zhǎng)。目前，工業(yè)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到集計(jì)算機(jī)技術(shù)，傳感器技術(shù)，自動(dòng)控制技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通信技術(shù)等為一體，充分實(shí)現(xiàn)了本地控制生產(chǎn)車間的功能要求。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展至今，已經(jīng)可以通過工業(yè)自動(dòng)控制和無人值守遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)對(duì)于不同的區(qū)域，包括子生產(chǎn)車間與監(jiān)測(cè)站互聯(lián)?，F(xiàn)有的工業(yè)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的總體框架是：根據(jù)實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)以及各種先進(jìn)的生產(chǎn)控制命令與控制原理，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)，從而將參數(shù)與生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)調(diào)度中心和相關(guān)的用戶。毫無疑問，工業(yè)企業(yè)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可以互聯(lián)和控制所有設(shè)備與生產(chǎn)車間。然而，生產(chǎn)和大型操作系統(tǒng)是需要維護(hù)的，隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，生產(chǎn)線維修成本的降低是相當(dāng)緊迫的。生產(chǎn)企業(yè)和研究人員已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，只有在現(xiàn)有的工業(yè)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備和設(shè)備的互聯(lián)，將設(shè)備維修人員，生產(chǎn)調(diào)度和控制網(wǎng)絡(luò)連接，使其相互作用，才能更有效地降低生產(chǎn)線的維修成本，減少故障時(shí)間，擴(kuò)大空間維度的過程管理和維修，進(jìn)一步提高工業(yè)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化控制水平，提高遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的工作效率。

遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的工業(yè)發(fā)展到目前為止，已完成了分布在不同的子區(qū)域，相互關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)車間，調(diào)度中心監(jiān)控站和企業(yè)信息的互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了集中控制，使得生產(chǎn)車間中所有的設(shè)備互聯(lián)與控制。

1.2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)介

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以網(wǎng)絡(luò)的核心感知作為基礎(chǔ)的，來達(dá)到無處不在的綜合信息處理技術(shù)的目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)機(jī)器間的互感以及交互式的信息交換。參考物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，基于現(xiàn)有的工業(yè)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)設(shè)備和設(shè)備的互聯(lián)，設(shè)備維修人員的信息交互以及網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)調(diào)度與控制。

2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的M2M技術(shù)

2.1 M2M技術(shù)簡(jiǎn)介

目前，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的M2M產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和居民生活。為了確保機(jī)器與機(jī)器，人與人之間的正常通信，必須要確保實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)M2M系統(tǒng)的所有方面。當(dāng)面臨工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)故障時(shí)，可以準(zhǔn)確地確定哪些鏈路傳輸故障，并在第一時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修復(fù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)具有非凡的意義。

2.2 M2M技術(shù)的功能

M2M技術(shù)能夠增強(qiáng)通信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的互聯(lián)度。M2M感知網(wǎng)絡(luò)終端，不僅是機(jī)器和機(jī)器之間的數(shù)據(jù)傳輸，更重要的是利用無線通信模塊和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議來建立一個(gè)自組織的網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，通過運(yùn)行不同協(xié)議的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)之間的網(wǎng)關(guān)，來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息的共享與集成。

M2M技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器設(shè)備，人員和流程之間的互聯(lián)、互通和互動(dòng)。傳統(tǒng)的工業(yè)遙控器只能用于機(jī)械設(shè)備之間的互聯(lián)，工作人員作為機(jī)械設(shè)備的監(jiān)管員，其位置一般是在中控室或工業(yè)用地之間，使得互聯(lián)通信非常有限。當(dāng)人員分開，以單獨(dú)的形式存在于集體之外時(shí)，并沒有實(shí)現(xiàn)人員和設(shè)備信息之間的互動(dòng)互聯(lián)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以改變這種狀況，人們不再是獨(dú)立的外部生產(chǎn)線個(gè)人，而是一個(gè)移動(dòng)的生產(chǎn)線的節(jié)點(diǎn)。隨時(shí)隨地能夠參加生產(chǎn)線以及機(jī)械設(shè)備的交互信息。

通過人與機(jī)器設(shè)備，工作人員和車間現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)范流程的互聯(lián)，從而能在短時(shí)間內(nèi)減小事故的發(fā)生范圍，降低了由于設(shè)備故障而造成的經(jīng)濟(jì)損失，因此間接地降低了生產(chǎn)成本。在工業(yè)領(lǐng)域中，當(dāng)生產(chǎn)車間發(fā)生故障報(bào)警時(shí)，專業(yè)維修工人可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的故障排查，從而節(jié)約了大量的寶貴時(shí)間，大大提升了工作效率，可以將工業(yè)事故的損失降到最低。

2.3 M2M技術(shù)的發(fā)展形勢(shì)

不同于計(jì)算機(jī)技術(shù)，我國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的M2M技術(shù)研究和開發(fā)具有世界領(lǐng)先地位，有著重大的影響，是能將M2M技術(shù)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的少數(shù)國(guó)家之一。雖然我國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)取得了一些成績(jī)，但仍存在一些問題。

網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是一項(xiàng)非常成熟的技術(shù)，特別是應(yīng)用于石油化工，環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，礦山和其他領(lǐng)域中顯得格外有效，但在工業(yè)遠(yuǎn)程控制和組網(wǎng)技術(shù)的研究與應(yīng)用的融合方面仍然不夠成熟。

雖然目前的遠(yuǎn)程工業(yè)控制系統(tǒng)已經(jīng)和大型企業(yè)的子生產(chǎn)線互聯(lián)，但還沒有實(shí)現(xiàn)維修人員和過程控制網(wǎng)絡(luò)形成互聯(lián)，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成為了企業(yè)非常緊迫需要的技術(shù)，它不僅能夠提高工作效率，降低生產(chǎn)成本，還能提高自動(dòng)化水平，形成企業(yè)運(yùn)作模式最新的管理框架。

在遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將是工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展方向。智能設(shè)備與技術(shù)互聯(lián)將是未來的發(fā)展趨勢(shì)。最終實(shí)現(xiàn)機(jī)器和機(jī)器之間以及人和機(jī)器之間的互聯(lián)，機(jī)器運(yùn)行信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給設(shè)備維修工程師或生產(chǎn)調(diào)度部的移動(dòng)電話上，也可以發(fā)送到互聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)信息的共享。

參考文獻(xiàn)

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【關(guān)鍵詞】PLC 鋼鐵工業(yè) 應(yīng)用領(lǐng)域 發(fā)展趨勢(shì)

1.前言

PLC是指可編程序控制器，簡(jiǎn)稱PC，它是一種不同于個(gè)人電腦的設(shè)備，具體特點(diǎn)為PLC為專門為工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用設(shè)計(jì)的一種可以采用一類可編程的存儲(chǔ)器。它將自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)融為一體，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動(dòng)控制。自上世紀(jì)70年代以來，PLC技術(shù)經(jīng)過不斷的創(chuàng)新發(fā)展，逐漸的被廣泛應(yīng)用，在各種機(jī)械和生產(chǎn)過程中，它已經(jīng)成為了臆想最重要、最普及、應(yīng)用場(chǎng)合最普遍的工業(yè)核心控制裝置。

PLC技術(shù)能夠得到迅速發(fā)展的原因。一是工業(yè)自動(dòng)化的客觀需要，第二是因?yàn)镻LC技術(shù)本身具有的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。例如它能很好的解決工業(yè)領(lǐng)域人們普遍關(guān)心的安全、經(jīng)濟(jì)、方便等諸多問題。

2PLC應(yīng)用中常見的問題。

PLC技術(shù)是在工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化控制設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的設(shè)備之一，它集成了信號(hào)運(yùn)算、控制執(zhí)行等功能。特點(diǎn)是可靠性能好，具有極強(qiáng)的抗干擾能力。在一些特殊環(huán)境下諸如供電質(zhì)量不高、受到強(qiáng)電磁干擾、安裝使用不恰當(dāng)?shù)葠毫迎h(huán)境時(shí)，PLC則會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定等問題，由此引發(fā)錯(cuò)誤信號(hào)輸出等問題，必將引起設(shè)備的失控和失誤。為了應(yīng)對(duì)相關(guān)問題，我們需要注意的問題有意識(shí)嚴(yán)格控制廠家的選擇質(zhì)量過關(guān)、性能穩(wěn)定的電器元件。并做好器件本身的抗干擾工作，再者，在使用維護(hù)時(shí)，采取科學(xué)合理的抗干擾措施，有效提高系統(tǒng)的性能。

3　PLC技術(shù)在鋼鐵工業(yè)的應(yīng)用

早在上世紀(jì)70年代，我國(guó)就開始引進(jìn)了大批的PLC成套設(shè)備。例如寶鋼在某項(xiàng)工程中一次性引入了200多臺(tái)PLC。而到了上世紀(jì)八十年代中期，PLC技術(shù)已經(jīng)較為普遍的應(yīng)用于了鋼鐵行業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。PLC控制技術(shù)的特點(diǎn)是與傳統(tǒng)機(jī)械良好結(jié)合，在運(yùn)行過程中，經(jīng)常作為獨(dú)立控制主機(jī)，或者作為其他控制系統(tǒng)上的部分，及時(shí)采集相關(guān)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)對(duì)生產(chǎn)工序進(jìn)行科學(xué)合理控制，這在鋼鐵工業(yè)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中起著舉足輕重的作用，并逐漸體現(xiàn)出它的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。PLC技術(shù)的普遍應(yīng)用有效的提高了生產(chǎn)的效率。對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量，有效提高經(jīng)濟(jì)效益和成果，有著積極地意義。

PLC控制技術(shù)在各大鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，技術(shù)的應(yīng)用有效提高了設(shè)備生產(chǎn)的自動(dòng)化程度，減輕了一線操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益起著有效的促進(jìn)作用。PLC有著多種型號(hào)，它的應(yīng)用形式常常作為DCS或者作為計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)上的部分。對(duì)數(shù)據(jù)的采樣，基礎(chǔ)級(jí)的工藝參數(shù)進(jìn)行有效、直接的控制，由于機(jī)械設(shè)備內(nèi)部提供了大量的、多樣的軟觸點(diǎn)，和輔助繼電器，有效的避免了傳統(tǒng)繼電器中存在的觸點(diǎn)磨損、粘連等問題，PLC控制系統(tǒng)能夠充分適應(yīng)各種鋼廠的惡劣環(huán)境。其特點(diǎn)是，能耗低、抗干擾能力強(qiáng)、高可靠系數(shù)等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)其平均無故障時(shí)間能達(dá)到幾萬到幾十萬小時(shí)。

PLC控制技術(shù)所采用的編程語言，由于其本身的特性，要面向問題，面向用戶。所以所采用的控制語言直接、簡(jiǎn)明，能很好的表達(dá)被控制對(duì)象在輸入輸出之間存在的關(guān)系和動(dòng)作方式。PLC技術(shù)要求嚴(yán)格控制時(shí)間精度，能以掃描控制的特有掃描控制方式，快速、確定、而且方便?；谝陨蟽?yōu)點(diǎn)，PLC自動(dòng)控制技術(shù)能充分滿足鋼廠復(fù)雜工藝運(yùn)作對(duì)相關(guān)系數(shù)的控制。

PLC安裝和現(xiàn)場(chǎng)接線工藝簡(jiǎn)單，體積小，能得到擴(kuò)展，而且易于和其他工作設(shè)備進(jìn)行聯(lián)接，在用PLC進(jìn)行相關(guān)的設(shè)備改造設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試過程中，幾乎不影響正常生產(chǎn)工作生產(chǎn)。綜上所述優(yōu)點(diǎn)，在鋼鐵工業(yè)集中推廣PLC控制技術(shù)，在改造老化設(shè)備、提高新生產(chǎn)線生產(chǎn)能力方面有著積極和有效的意義。

4．PLC控制技術(shù)在鋼鐵企業(yè)的發(fā)展前途

（1）編程語言多樣化、品種多樣化發(fā)展方向。

（2）向著分散型、智能型、總線型和功能模塊化方向發(fā)展，在網(wǎng)絡(luò)化和遠(yuǎn)程通信能力方面將得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

（3）PLC將能實(shí)現(xiàn)更多的功能，更快的速度，并能夠?qū)崿F(xiàn)存儲(chǔ)容量的擴(kuò)展，相關(guān)控制系統(tǒng)處理信息的能力將得到有效提升，人機(jī)之間的界面處理將會(huì)更加友好，更加智能化。

（4）PLC系統(tǒng)成本將隨著硬件費(fèi)用的降低，而相應(yīng)的，在軟件，集成等方面的費(fèi)用則會(huì)相應(yīng)的有所增加。隨著中央處理和相關(guān)設(shè)備的完善，PLC的功能將得到進(jìn)一步的提升。

5結(jié)語

在原先PLC技術(shù)主要用于離散控制。但隨著PLC系統(tǒng)和其他相應(yīng)控制系統(tǒng)的相互配合，相互融合，功能得到極大的提升。如今PLC能實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜對(duì)象的控制。隨著PLC在控制系統(tǒng)方面的繼續(xù)發(fā)展，PCL控制技術(shù)在鋼鐵冶金行業(yè)中將會(huì)有更大的應(yīng)用空間。

【參考文獻(xiàn)】

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[2]姚洪義,苗興東,常林.PLC在承鋼原料廠控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].控制工程，2003（2）.

篇6

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機(jī)械；基軸制；加工；配合

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械安裝中選擇基準(zhǔn)的原則

（一）孔軸配合的具體情況分析孔軸配合是機(jī)械安裝中普遍存在的方式，可以保證安裝的精度和標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到要求。具體選擇何種形式，要結(jié)合具體用途以及工藝來確定。如果為了能夠緊固聯(lián)結(jié)兩個(gè)配合件，這就是過盈配合；如果要想使兩個(gè)裝配部件能夠形成相互運(yùn)動(dòng)，就要使用間隙配合方式進(jìn)行；要想保證各個(gè)連接部件可以達(dá)到定位精度的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該采取過渡配合的方法。為了保障安裝工作有序開展，目前我國(guó)機(jī)械領(lǐng)域已經(jīng)規(guī)定了具體的安裝標(biāo)準(zhǔn)。要想完整地表現(xiàn)精度尺寸，可以對(duì)公稱尺寸、偏差與公差等方面進(jìn)行控制。公差等級(jí)主要是影響其安裝數(shù)據(jù)精度標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提升孔或者軸等方面的精度性能合格，各個(gè)尺寸可以符合相鄰部件連接的精度要求；基本偏差主要是反映出孔或者軸在安裝尺寸中存在的偏差和問題?？纵S配合之下，偏差的存在影響是較大的，一般都要做好孔大軸小進(jìn)行控制，選擇使用間隙配合方法，軸大孔小的安裝要采用過盈配合的方法。過渡配合就是在經(jīng)過加工之下的批量軸或者孔配合中進(jìn)行隨機(jī)的尺寸配合，組合之后孔大軸小就是間隙配合的方式，軸大孔小就是過盈配合。過渡配合就是在一批孔與相應(yīng)的一批軸進(jìn)行隨機(jī)配合之后，有些可以是間隙配合，有些可以是過盈配合，從而形成“批量的孔”與“批量的軸”的概念，從這個(gè)方面的配合來看，主要分為間隙配合或者過盈配合兩種情況。

（二）農(nóng)業(yè)機(jī)械需要應(yīng)用孔軸配合的方法根據(jù)目前的農(nóng)業(yè)機(jī)械安裝工作要求，可以結(jié)合不同偏差的孔與軸要應(yīng)用隨機(jī)配合的方法進(jìn)行安裝組合，就會(huì)有多種配合的情況存在，這樣用戶在選擇時(shí)會(huì)有較大難度，也會(huì)導(dǎo)致加工制造過程中存在比較多的規(guī)格數(shù)量，加工難度也會(huì)相應(yīng)增加。因此，在具體應(yīng)用階段，很多情況都會(huì)保證軸或者孔的其中一個(gè)部分尺寸保持恒定，然后結(jié)合該尺寸來確定與之配合部件的尺寸變化，這樣就形成了配合性質(zhì)，有如下優(yōu)勢(shì)：1.有效降低難度，提高配合精度，避免有過多配合類型的存在。2.孔軸在安裝中會(huì)有一方是固定的，所以可以有效減少變動(dòng)的原則，這就是基準(zhǔn)制的處理方式?？椎钠畋３止潭ǎS進(jìn)行必要的變化就是基孔制；軸偏差是固定的，孔的尺寸確定要按照基軸制進(jìn)行確定。具體的安裝基準(zhǔn)參數(shù)確定，主要是以安裝配合方便作為出發(fā)點(diǎn)，所以基準(zhǔn)值的選擇應(yīng)該保證難加工、加工成本高的一方是固定的。從加工難度進(jìn)行分析，以軸對(duì)比來說，一般來說其安裝中的加工難度和精度都會(huì)要求很高，這就讓控制難度加大；以成本方面作為分析對(duì)象，軸加工成本明顯比較低，而一把麻花鉆僅能夠鉆一種規(guī)格的控制，如果孔系尺寸較多，加工階段要根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置比較多的刀具，以保證加工工序順利進(jìn)行。因此，很多情況之下都會(huì)選擇使用基軸制的配合方式。農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用條件相對(duì)比較惡劣，容易受到很多外部因素的影響，如果不能保證各個(gè)部件的加工精度合格，就會(huì)導(dǎo)致其綜合應(yīng)用效果比較差，各項(xiàng)性能都無法達(dá)到要求，極大地威脅到整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。要想保證加工符合要求，就要采取科學(xué)合理的配合方式，并且保證加工標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到要求，選擇最為合適的加工機(jī)械設(shè)備，這是提升加工精度的重要措施。從多個(gè)方面分析，很多情況下農(nóng)業(yè)機(jī)械的加工與制造都會(huì)采用基軸制的方式。

二、基軸制標(biāo)準(zhǔn)之下的孔加工標(biāo)準(zhǔn)分析

（一）數(shù)控加工工藝分析農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備中有許多部件都是孔系的特點(diǎn)，所以不管其安裝在哪個(gè)位置上，尺寸精度都要嚴(yán)格控制，保證所有孔的尺寸符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是因?yàn)槠渖疃认鄬?duì)較大，所以控制難度較高。在具體加工過程中，有下述幾項(xiàng)問題無法控制：1.孔間距不能準(zhǔn)確控制，導(dǎo)致定位精度偏差過大。2.孔系深度是不同的，導(dǎo)致加工尺寸偏差比較大。3.各個(gè)孔的直徑相差很大，會(huì)出現(xiàn)刀具更換頻繁，使加工效果相差很大，影響最終應(yīng)用效果。4.锪孔加工過程中，深度尺寸無法控制，導(dǎo)致加工出現(xiàn)嚴(yán)重問題。5.加工階段都是工人進(jìn)行控制，工作質(zhì)量和效率都很低，要多個(gè)工作人員共同工作才能滿足要求，所以效益很低。綜上所述，通過普通鉆床進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)的孔系加工，工藝性相對(duì)比較差。通過普通機(jī)床的加工作業(yè)，都是以人工方式進(jìn)行的，所以加工質(zhì)量相對(duì)無法保障，一些復(fù)雜性較高的孔系加工甚至要多個(gè)工作人員同時(shí)操作以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

（二）孔系加工使用數(shù)控加工中心所能夠產(chǎn)生的效果數(shù)控加工已經(jīng)成為我國(guó)機(jī)械加工領(lǐng)域內(nèi)極為重要的設(shè)備，應(yīng)用范圍逐步增大，通過和傳統(tǒng)機(jī)床加工進(jìn)行對(duì)比分析，數(shù)控機(jī)床的加工有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)，具體如下：1.各個(gè)尺寸的加工精度都比較高。2.可以加工普通機(jī)床，不能加工負(fù)責(zé)性輪廓。3.柔性高，根據(jù)不同產(chǎn)品的需求隨時(shí)調(diào)整加工工序，并且自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)刀具更換，確保各項(xiàng)加工程序有序進(jìn)行。4.各項(xiàng)加工要求相對(duì)較高，都能夠按照標(biāo)準(zhǔn)做好設(shè)定，人員的作用也逐步弱化，所以加工部件的質(zhì)量總體水平比較高。5.加工環(huán)節(jié)工作人員并不會(huì)直接參與，勞動(dòng)強(qiáng)度得到降低，甚至1個(gè)人可以完成多臺(tái)數(shù)控機(jī)床的加工操作。6.數(shù)控機(jī)床剛性比較高，能夠滿足高速切削的要求，且還具備很多功能，比如自動(dòng)切換刀具等，這些都是普通機(jī)床無法實(shí)現(xiàn)的，所以加工效率比較高。7.能夠達(dá)到數(shù)字化的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)化的管理。數(shù)控系統(tǒng)類型相對(duì)比較多，數(shù)控加工中心為先進(jìn)的設(shè)備，其可以實(shí)現(xiàn)多種高難度的加工和控制，特別是一些新型零部件，可以適應(yīng)不同加工的需要。從該設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行分析，其內(nèi)部含有刀具存放量比較多的刀具庫(kù)，可以根據(jù)不同加工標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)進(jìn)行刀具的調(diào)整，以滿足加工需要，所以這種方式更加方便快捷。

（三）農(nóng)業(yè)機(jī)械中孔系部件工藝分析孔系零件加工通過數(shù)控加工進(jìn)行加工制作有著極高的優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)結(jié)構(gòu)部分的精確性加工，保證尺寸精度達(dá)到要求，主要有如下優(yōu)勢(shì)：1.定位精度較高。2.可以在加工階段完成自動(dòng)換刀，保證加工高效進(jìn)行，促進(jìn)精度效果的提高，也能夠避免安裝錯(cuò)誤刀具而出現(xiàn)廢品的情況。3.以編程方式實(shí)現(xiàn)加工孔深度的控制，保證各個(gè)深度尺寸都能夠符合設(shè)計(jì)要求。4.沉頭孔按照加工精度要求進(jìn)行編程，使得各個(gè)部分尺寸全部達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5.設(shè)備內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)加工使用，保證多種形式的孔都可以順利完成，不會(huì)有任何加工難度的存在。6.中心孔加工環(huán)節(jié)可以通過程序進(jìn)行，并且按照孔的精度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各種加工余量的設(shè)定，還可以延長(zhǎng)刀具的使用壽命。7.除了可以有效提升孔的加工精度，還可以保證銑削作業(yè)的順利進(jìn)行，各個(gè)結(jié)構(gòu)部件都可以順利進(jìn)行。8.設(shè)備和計(jì)算機(jī)軟件連接，完成復(fù)雜性部件的編程與加工，提高加工的精度和效率。數(shù)控加工中心是機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)重要加工設(shè)備，也是目前極為關(guān)鍵的加工機(jī)械設(shè)備，應(yīng)用到農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域效果很好，有著非常高的綜合性能，可以滿足多種復(fù)雜條件下的加工需要，所以被廣泛地使用到機(jī)械加工領(lǐng)域。農(nóng)業(yè)機(jī)械加工制造領(lǐng)域內(nèi)，加工中心使用日益頻繁，但是相對(duì)來說，在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域加工中的應(yīng)用比例還比較小，還無法真正影響整個(gè)農(nóng)業(yè)機(jī)械加工領(lǐng)域的發(fā)展，還需要不斷地引進(jìn)和改善。

（四）數(shù)控加工中心在農(nóng)業(yè)機(jī)械制造方面所產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展中，并不會(huì)主動(dòng)購(gòu)買數(shù)控加工中心，這就導(dǎo)致企業(yè)的加工精度比較差，很多復(fù)雜的零部件都不能有效加工和使用。這是因?yàn)槠髽I(yè)管理者意識(shí)比較薄弱，認(rèn)為購(gòu)買加工中心性價(jià)比較低，極大地威脅了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與發(fā)展，甚至認(rèn)為加工中心并不需要購(gòu)買。這種意識(shí)情況的存在，使企業(yè)不會(huì)選擇先進(jìn)加工方式，導(dǎo)致一些加工效果比較差。隨著時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步，對(duì)于零部件精度的要求逐步提高，數(shù)控領(lǐng)域的發(fā)展速度也非常快，國(guó)產(chǎn)數(shù)控加工中心的價(jià)格已經(jīng)全面下降，企業(yè)可以負(fù)擔(dān)得起。而加工精度在逐步提升，讓數(shù)控加工中心可以有效地推廣和應(yīng)用，能夠使用到農(nóng)業(yè)機(jī)械加工領(lǐng)域內(nèi)，產(chǎn)生非常好的效果。國(guó)產(chǎn)加工中心的質(zhì)量穩(wěn)定性逐步提升，運(yùn)行的可靠性也基本可以滿足多種加工場(chǎng)景的需要，且后續(xù)的維護(hù)與保養(yǎng)成本比較低，也更加方便。最為關(guān)鍵的是，當(dāng)前加工中心的性能得到很大提升，如果加工中選擇使用數(shù)控加工中心，其效率基本可以達(dá)到3臺(tái)鉆銑床的工作效率，減少了加工人員的配置數(shù)量，所以通過使用加工中心能夠有效降低人員成本，提高加工效率，有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

篇7

關(guān)鍵詞：連續(xù)梁；支架施工； 技術(shù)控制

中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言：施工是橋梁工程中最為重要的一部分，為了提高工程質(zhì)量，降低工程造價(jià)，在連續(xù)梁橋施工中，必須合理地選擇施工方法，嚴(yán)格進(jìn)行施工控制。文章結(jié)合蓬萊路橋梁工程對(duì)混凝土連續(xù)梁橋的施工技術(shù)控制進(jìn)行了研究。

1、 工程概況

蓬萊路橋梁起訖里程為：K2+524.55～K2+922.73，共分三聯(lián)，全長(zhǎng)395米；橋梁分兩幅，每幅橋?qū)?3米，兩幅間距3米，為雙向六車道；其中跨路口處一聯(lián)為主橋，跨徑組合為35+55+35米，主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，中支點(diǎn)處梁高3米，中跨跨中梁高1.8米，梁底為二次拋物線，中支點(diǎn)處橋下凈高5.609米，中跨跨中橋下凈高7.065米；其余兩聯(lián)為引橋，跨徑組合為4×30米和5×30米，主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，梁高1.8米；下部采用雙方柱型橋墩、墻式型橋臺(tái)；基礎(chǔ)采用承臺(tái)加鉆孔樁基礎(chǔ)；橋梁兩端引道采用懸臂式擋墻。

2 、支架現(xiàn)澆的連續(xù)梁施工方案

該連續(xù)箱梁梁體預(yù)應(yīng)力采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，公稱直徑15.2mm，彈性模量為1.95×105Mpa，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa。

預(yù)應(yīng)力鋼筋宜使用砂輪鋸或切斷機(jī)切割，不得采用電弧切割，鋼絞線切斷前，應(yīng)在距切口5cm處用綁絲綁牢。

鋼絲束采用兩端均采用墩頭錨具時(shí)，同一束中各根鋼絲下料長(zhǎng)度的相對(duì)差值，當(dāng)鋼絲束長(zhǎng)度小于等于20m時(shí)，不宜大于1/3000；當(dāng)鋼絲束長(zhǎng)度大于20m時(shí)，不宜大于1/5000，且不得大于5mm。

2.1預(yù)應(yīng)力筋的布設(shè)

引橋箱梁梁體縱向預(yù)應(yīng)力鋼束腹板、頂板采用15-15.2鋼絞線，頂板采用15-15.2鋼絞線，底板采用12-15.2鋼絞線,中橫梁、端橫梁采用19-15.2鋼絞線；主橋箱梁梁體縱向預(yù)應(yīng)力鋼束腹板采用17-15.2鋼絞線，頂板采用15-15.2鋼絞線，底板采用12-15.2和15-15.2兩種鋼絞線,中橫梁、端橫梁采用19-15.2鋼絞線。預(yù)應(yīng)力管道采用JT/T529-2009標(biāo)準(zhǔn)的塑料波紋管。預(yù)應(yīng)力的布設(shè)如下圖1，2。

圖1預(yù)應(yīng)力布置橫斷面圖

圖2預(yù)應(yīng)力布置縱斷面圖

2.2波紋管的定位

本聯(lián)連續(xù)梁涉及到鋼束較多，而且底板、頂板和腹板通長(zhǎng)鋼絞線最長(zhǎng)達(dá)151.74m，尤其是腹板同束鋼絞線有兩道正彎矩和兩道負(fù)彎矩，造成通長(zhǎng)束鋼絞線穿束困難，就針對(duì)這個(gè)問題，在施工中我們采用預(yù)先不固定波紋管，在鋼束一端安裝一道牽引鋼絲繩，用卷?yè)P(yáng)機(jī)作動(dòng)力，能有效解決通常鋼絞線穿束困難。對(duì)于較短束鋼絞線，為了防止在混凝土澆筑過程中因漏漿而影響鋼絞線張拉，在施工中擇優(yōu)采取了后穿法。波紋管定位鋼筋沿縱、橫梁鋼束以100cm（直線段）或50cm（曲線段）的間距布置；鋼束彎曲部位2m范圍內(nèi)設(shè)置型加強(qiáng)筋，間距為10cm。波紋管接頭處一律采用套管對(duì)接，為防止漏漿，采用塑料膠布裹嚴(yán)。對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線，在施工中嚴(yán)禁用氧氣燒割，只允許砂輪切割機(jī)對(duì)其進(jìn)行切割。檢驗(yàn)項(xiàng)目：管道坐標(biāo)、平順度及管道穩(wěn)定情況等。

2.3錨墊板安裝

預(yù)應(yīng)力錨墊板通過槽口模板進(jìn)行定位，槽口模板用舊竹膠板按設(shè)計(jì)尺寸制作，錨墊板用螺栓固定在槽口模板上然后通過測(cè)量定位將槽口模板和錨墊板一并固定在連續(xù)梁端頭模板上。槽口模板與錨墊板接觸面要密實(shí)，保證錨墊板面與鋼絞線張拉面垂直，嚴(yán)禁在砼澆注過程中水泥浮漿進(jìn)入管道影響預(yù)應(yīng)力張拉施工。

2.4預(yù)應(yīng)力筋的安裝

（1）鋼絞線制束

領(lǐng)取鋼絞線按試驗(yàn)報(bào)告單逐盤對(duì)號(hào)領(lǐng)料，鋼絞線應(yīng)在特制的放盤框中進(jìn)行，防止彈傷人和鋼絞線打絞，放盤過程中的鋼絞線需細(xì)致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進(jìn)行處理，鋼絞線下料用砂輪鋸切割，嚴(yán)禁用電弧，切割口兩側(cè)各50mm處先用鐵絲綁扎，同一編號(hào)的鋼絞線束可集中下料， 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉工作長(zhǎng)度按100cm計(jì)；鋼絞線束外面用φ1mm鐵線纏綁扎緊，其纏繞鐵線間距為1.5m，使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)；根據(jù)每束鋼絞線的長(zhǎng)度，對(duì)鋼絞線束進(jìn)行編號(hào)標(biāo)識(shí)，分別存放。編號(hào)時(shí)應(yīng)在兩端系上鐵皮小牌，注明編號(hào)，以免混雜；鋼絞線束存放及移運(yùn)時(shí)，保持順直，不受損傷，不得污染；存放時(shí)，須墊方木，間距以鋼絞線不著地為度；搬運(yùn)時(shí)，不得在地上拖拉；嚴(yán)禁鋼絞線受高溫、接觸焊接火花或接地電流。

（2）穿束

穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道，確保管道暢通并沖洗；檢查制好的鋼絲束是否綁扎牢固、端頭有無彎折現(xiàn)象；穿束時(shí)核對(duì)長(zhǎng)度及規(guī)格，對(duì)號(hào)入孔；穿束采用人工直接穿束，較長(zhǎng)的可借助一根φ5長(zhǎng)鋼絲作為引線，用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行穿束。

2.5預(yù)應(yīng)力筋的張拉

（1）預(yù)應(yīng)力筋的張拉的要求

在各梁段砼施工時(shí)，選用終盤砼做試塊，試塊與梁體砼同期同條件養(yǎng)護(hù)，待張拉前對(duì)試塊強(qiáng)度檢驗(yàn)，若其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，砼齡期不少于7天后，經(jīng)過監(jiān)理工程師確認(rèn)可以進(jìn)行張拉。

（2）預(yù)應(yīng)力筋張拉前的準(zhǔn)備工作

張拉前應(yīng)進(jìn)行孔道摩阻及錨口摩阻測(cè)試，并校核設(shè)計(jì)張拉值； 預(yù)應(yīng)力施工的各種機(jī)具、設(shè)備、儀表都經(jīng)過校驗(yàn)，運(yùn)營(yíng)良好；預(yù)應(yīng)力材料除按規(guī)范取樣做試驗(yàn)外，還應(yīng)取樣作鋼絞線的彈性模量試驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量；在確保各項(xiàng)材料合格的情況下，按原來在錨具中的片號(hào)依次安裝夾片，夾片嵌入后，隨即用手捶輕輕敲擊夾片，使其加緊預(yù)應(yīng)力鋼束，并使夾片外露長(zhǎng)度齊整一致，片間距均勻；而后將預(yù)應(yīng)力束依次穿入千斤頂，錨環(huán)對(duì)中，并將張拉油缸先伸出2～4cm，錨環(huán)內(nèi)壁可涂少量油；千斤頂安裝完畢后使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，開始張拉。

（3）張拉順序及流程

預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉順序?yàn)椋和ㄩL(zhǎng)腹板束邊、中跨腹板束頂、底板束，應(yīng)先張拉中腹板束后張拉邊腹板束；頂?shù)装迨鴱埨瓡r(shí)應(yīng)先張拉靠近中腹板處鋼束后張拉靠近邊腹板處鋼束，頂板束與底板束張拉應(yīng)上下交替進(jìn)行，鋼束張拉要對(duì)稱進(jìn)行，主梁預(yù)應(yīng)力的施工以張拉力和預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行雙控，并以張拉力為主，預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值作校核；主梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束與橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)交替進(jìn)行張拉，程序?yàn)椋?0%數(shù)量的橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束100%縱向預(yù)應(yīng)力鋼束100%橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。

3、連續(xù)梁支架施工專業(yè)技術(shù)控制

(1) 在搭設(shè)支架過程中，嚴(yán)格遵守圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案，對(duì)于構(gòu)架設(shè)計(jì)不得進(jìn)行隨意的改變，以及減少桿配件設(shè)置和對(duì)立桿縱距作大于 100mm 的構(gòu)架尺寸放大。在施工過程中，需要進(jìn)行調(diào)整時(shí)，需要進(jìn)行技術(shù)計(jì)算?？v向水平桿的水平偏差控制在 1/250，全架長(zhǎng)的水平偏差控制在 50mm。進(jìn)而在一定程度上增加支架的穩(wěn)定性，支架每隔 3 跨，需要設(shè)置一道縱向和橫向的斜桿，并且與地面保持 45°～60°的夾角，將斜桿底部撐地。

(2)預(yù)應(yīng)力張拉的操作要點(diǎn)

（1）張拉設(shè)備必須事先經(jīng)過校驗(yàn)，并有校驗(yàn)報(bào)告結(jié)果。校驗(yàn)報(bào)告結(jié)果應(yīng)注明頂號(hào)，表號(hào)給出頂力與油表的關(guān)系式。

（2）張拉控制程序除特殊要求外，一般為00.1σkσk（持荷5min）錨固。

（4）安裝錨具及千斤頂時(shí)必須保證錨板、錨環(huán)、千斤頂均在一條直線上。在安裝夾片時(shí)必須先檢查鋼絞線錨固部位及夾卡是否清潔，合格后方可安裝，安裝時(shí)必須使夾片外露部分平齊，開縫均勻。

（5）當(dāng)鋼束較長(zhǎng)或曲線較多時(shí)應(yīng)先不安裝夾片從兩端反復(fù)張拉數(shù)次，可有效的降低摩阻系數(shù)。

（6）千斤頂每使用六個(gè)月或張拉200次要重新標(biāo)定，校正系數(shù)作為施工的校正系數(shù)，但按現(xiàn)行規(guī)范校正系數(shù)不得大于1.05。千斤頂初次使用、張拉時(shí)連續(xù)斷絲、千斤頂更換某個(gè)部件、油表讀數(shù)不能回零、實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論值比較差限超過±6%，在上述情況下必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定；預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、壓漿及壓漿完后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于5攝氏度；張拉完畢后，錨外多余鋼絞線采用手輪砂輪機(jī)進(jìn)行切斷，嚴(yán)禁采用燒割，以免損傷錨具及梁端砼。

（7）張拉錨固后應(yīng)及時(shí)壓漿（一般應(yīng)在48h內(nèi)完成），水泥漿配制及壓漿工藝按設(shè)計(jì)要求或現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。

施加預(yù)應(yīng)力施工中應(yīng)解決的問題

（8）預(yù)應(yīng)力施加過程中經(jīng)常遇到的只有3個(gè)問題：斷絲、滑絲、預(yù)應(yīng)力損失，解決好這3個(gè)問題也就保證了預(yù)應(yīng)力的施加效果，其中預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的千分之五，并不得位于結(jié)構(gòu)的同一側(cè)，且每束內(nèi)斷絲不得超過1根。

4、結(jié)束語

綜上所述，由于國(guó)家大力開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，橋梁建設(shè)項(xiàng)目迅速發(fā)展。混凝土連續(xù)梁橋的施工工藝及技術(shù)不斷成熟，施工控制也越發(fā)精準(zhǔn)科學(xué)。連續(xù)梁橋的施工是復(fù)雜繁瑣的工程，要針對(duì)不同情況合理地使用不同的施工方法以及施工控制方式進(jìn)行橋梁建設(shè)，才能在確保工程質(zhì)量的前提下取得良好的效益。

參考文獻(xiàn)：

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篇8

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；液壓控制技術(shù)；經(jīng)濟(jì)效益

國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械控制水平得到明顯提高，隨著機(jī)械控制技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用，逐步轉(zhuǎn)換為高精度、低耗能趨勢(shì)，在一定程度上使工程項(xiàng)目作業(yè)趨于簡(jiǎn)單化及順利化。工程機(jī)械建設(shè)中需要技術(shù)手段支持，先進(jìn)液壓控制技術(shù)具有傳動(dòng)功率大、手動(dòng)控制及電動(dòng)控制同時(shí)進(jìn)行等特點(diǎn)，在工程機(jī)械建設(shè)中應(yīng)用可有效提高綜合性能，應(yīng)用效果較好[1]。本文主要對(duì)先進(jìn)液壓控制技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行分析，目的在確保液壓控制技術(shù)得到更好發(fā)展，提高我國(guó)工程機(jī)械水平。

1.工程機(jī)械對(duì)先進(jìn)液壓控制技術(shù)的應(yīng)用

機(jī)械工程中存在多樣式、多種類系統(tǒng)泵，不同系統(tǒng)內(nèi)液壓泵數(shù)量也存在一定差異，在實(shí)際應(yīng)用中存在不同之處，多數(shù)情況下選擇變量泵方式對(duì)容積進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)，形成閉式回路。雙泵系統(tǒng)內(nèi)包含多種控制方式，其中功率控制及流量控制兩種方法應(yīng)用相對(duì)較多，功率控制主要包括功率交叉、分功率、壓力切斷、變功率、總功率等。功率交叉控制可使雙泵輸出較大功率，主要作用是將產(chǎn)生功率完全進(jìn)行應(yīng)用，解決了兩泵之間存在的流量問題[2]。分功率控制方式主要指的是兩泵各自占有一半發(fā)動(dòng)機(jī)功率，兩者相互獨(dú)立工作不產(chǎn)生影響，但是上述情況容易造成兩泵間功率無法達(dá)到平衡狀態(tài)。壓力切斷控制值得是當(dāng)輸出壓力超過額定數(shù)值時(shí)可自動(dòng)調(diào)整流量，此控制方式可與其他方式聯(lián)合應(yīng)用?？偣β士刂品ㄊ菍㈦p泵壓力最為進(jìn)行排量調(diào)節(jié)的主要依據(jù)，但是兩泵排量相當(dāng)?shù)那闆r下無法滿足單個(gè)泵高壓流量小的要求。流量控制系統(tǒng)是至在泵軸不調(diào)整轉(zhuǎn)速的情況下對(duì)泵排量進(jìn)行控制的系統(tǒng)，主要包括正流量控制系統(tǒng)、負(fù)流量控制系統(tǒng)、電動(dòng)流量以及手動(dòng)流量控制系統(tǒng)。但上述系統(tǒng)控制均情況均屬于理想狀態(tài)下表現(xiàn)，實(shí)際上雙泵系統(tǒng)應(yīng)用中經(jīng)常性出現(xiàn)功率失衡情況，借助功率較差方式可增加功率輸出，不會(huì)對(duì)功率造成浪費(fèi)，并解決兩泵間流量問題?？偣β士刂品绞綉?yīng)用的前提是將雙泵壓力作為排量調(diào)節(jié)，若排量相同其中一個(gè)泵高壓流量不會(huì)低，不符合實(shí)際要求，因此上述控制方式仍存在一定不足之處，需加以完善。工程機(jī)械操作過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇適當(dāng)工作模式，并參考油門對(duì)泵排量進(jìn)行調(diào)控。通過區(qū)分不同工況借助開關(guān)控制對(duì)模式進(jìn)行選擇，借助調(diào)節(jié)電流輸出比例對(duì)變量機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到控制或改變排量的目的。因不同模式下電流也存在一定差異，因此會(huì)對(duì)泵排量產(chǎn)生應(yīng)用，可通過油門進(jìn)行調(diào)節(jié)，可在不同工況下選擇適當(dāng)功率輸出，減少功率損耗，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)用更具合理化。

2.工程機(jī)械中先導(dǎo)控制技術(shù)的應(yīng)用

先導(dǎo)控制技術(shù)主要是通過對(duì)小幅度手動(dòng)操作產(chǎn)生的信號(hào)進(jìn)行控制一遍對(duì)較大功率主閥芯進(jìn)行掌控，該控制技術(shù)應(yīng)用相對(duì)簡(jiǎn)便。先導(dǎo)控制技術(shù)在工程機(jī)械實(shí)際應(yīng)用中主要包括方向控制及排量控制兩種。方向控制主要是指應(yīng)用先導(dǎo)閥產(chǎn)生控制油對(duì)多路閥主閥進(jìn)行控制，該控制形式目前應(yīng)用較為廣泛，先導(dǎo)閥多應(yīng)用高速開關(guān)閥、雙節(jié)流閥、先導(dǎo)減壓閥等。排量控制知識(shí)通過對(duì)先導(dǎo)閥產(chǎn)生的控制油對(duì)液壓泵變量機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，應(yīng)用排量控制的主要作用為調(diào)節(jié)元件速度[3]。除上述兩種應(yīng)用方式外，隨動(dòng)式先導(dǎo)閥還具有反饋位置的作用，可同時(shí)在一定程度上釋放較大功率，減輕操作工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。上述先導(dǎo)控制手段均需采用手動(dòng)控制，與電動(dòng)控制方法相比存在一定不足，手動(dòng)控制桿一個(gè)手柄只能對(duì)一個(gè)或兩個(gè)元件進(jìn)行控制。隨著近年來電子控制技術(shù)的發(fā)展及推廣應(yīng)用，以及工程機(jī)械應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，市面上相繼推出多種電動(dòng)控制桿產(chǎn)品，且應(yīng)用技術(shù)逐漸成熟。通過不同操作方式在電動(dòng)控制桿中的應(yīng)用可相應(yīng)產(chǎn)生不同電器信號(hào)對(duì)電磁閥進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，與手動(dòng)控制桿相比可同時(shí)對(duì)多路閥開展操作，提高工作人員工作效率及便捷性。

3.工程機(jī)械中負(fù)載傳感技術(shù)的應(yīng)用

工程機(jī)械作業(yè)對(duì)象相對(duì)較復(fù)雜，且負(fù)載變化存在較大差異，因此會(huì)對(duì)工程機(jī)械手動(dòng)及電動(dòng)控制的微動(dòng)調(diào)節(jié)產(chǎn)生影響，還會(huì)對(duì)多聯(lián)多路閥開展復(fù)合操作進(jìn)行干擾。工程機(jī)械中應(yīng)用負(fù)載傳感技術(shù)可針對(duì)上述問題進(jìn)行有效解決意義重大，還可在一定范圍內(nèi)減少溢流閥的整體溢流量，具有較好的節(jié)能效果。負(fù)載傳感技術(shù)因此神具有較獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)前工程機(jī)械液壓控制工作中得到廣泛應(yīng)用及推廣[4]。通過應(yīng)用負(fù)載傳感技術(shù)可使流量大小不會(huì)因閥前后壓差的變化而產(chǎn)生改變，使微動(dòng)調(diào)節(jié)趨于穩(wěn)定化，不會(huì)對(duì)各執(zhí)行元件之間產(chǎn)生干擾。負(fù)載傳感技術(shù)的運(yùn)用可通過壓力補(bǔ)償閥有效檢測(cè)壓力變化情況，及時(shí)實(shí)時(shí)觀察變量泵變量機(jī)構(gòu)并開展相應(yīng)調(diào)節(jié)工作，發(fā)揮有效節(jié)能作用。在目前工程機(jī)械中液壓閥控系統(tǒng)應(yīng)用情況來看，大多數(shù)已經(jīng)應(yīng)用負(fù)載傳感技術(shù)，有效提高了控制的精準(zhǔn)度。

4.工程機(jī)械中計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的應(yīng)用

機(jī)械工程現(xiàn)階段發(fā)展現(xiàn)狀即與計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的有效聯(lián)合應(yīng)用，主要體現(xiàn)在工程機(jī)械控制技術(shù)及現(xiàn)代化管理兩大方面。工程機(jī)械控制技術(shù)應(yīng)用中借助計(jì)算機(jī)對(duì)軟件及編程進(jìn)行合理應(yīng)用，可將機(jī)械設(shè)備與信息化技術(shù)相連接，通過智能化及數(shù)字化進(jìn)行電器操作，可有效提供機(jī)械工作開展的效率及精準(zhǔn)度，并加入預(yù)警功能，大大提高了機(jī)械工程作業(yè)的安全性[5]。工程機(jī)械液壓控制存在非線性問題，僅借助數(shù)學(xué)模型開展模擬練習(xí)不能全面解決現(xiàn)存問題，應(yīng)通過應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)在專家指導(dǎo)下進(jìn)行模糊控制，可提高工程控制精度，借助先進(jìn)液壓控制技術(shù)完成工程應(yīng)用。計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的不斷發(fā)展及改革在工程機(jī)械應(yīng)用中更加成熟化，主要表現(xiàn)在硬件環(huán)境對(duì)工程控制的影響，硬件環(huán)境的先進(jìn)性為計(jì)算機(jī)管理及控制提供有效前提保障?，F(xiàn)代化工程機(jī)械管理中通過建立監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)工程實(shí)施自動(dòng)化管理，若電流值及液壓值檢測(cè)數(shù)據(jù)超出規(guī)定范圍則經(jīng)預(yù)警實(shí)施停產(chǎn)，直至數(shù)值恢復(fù)至正常操作范圍內(nèi)方可自動(dòng)運(yùn)行，可有效保障機(jī)械操作安全性[6]。工程機(jī)械應(yīng)用計(jì)算機(jī)時(shí)聯(lián)合反饋管理技術(shù)，對(duì)工程操作進(jìn)行調(diào)節(jié)，工程機(jī)械精度較高。計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了較多職能控制手段，其中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及模糊控制應(yīng)用效果較好，發(fā)展相對(duì)成熟，特別是在信息不準(zhǔn)確條件下應(yīng)用具有優(yōu)勢(shì)。

5.結(jié)束語

本文主要簡(jiǎn)單介紹了工程機(jī)械中應(yīng)用先進(jìn)液壓控制技術(shù)的情況，明確指出工程機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)用液壓技術(shù)的必要性，現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)先進(jìn)液壓技術(shù)的應(yīng)用仍處于發(fā)展階段，因此應(yīng)針對(duì)該技術(shù)進(jìn)行深層次研究，可將計(jì)算機(jī)技術(shù)與傳感器技術(shù)相結(jié)合進(jìn)行研究，達(dá)到完善液壓技術(shù)應(yīng)用的最終目的。

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篇9

【關(guān)鍵詞】工民建；質(zhì)量控制；闡述

前言

多年來，隨著人民物質(zhì)生活水平的不斷提高，人們所追求的層次也在逐步提高，對(duì)于工程建筑的安全性能要求也隨之增高，工民建施工技術(shù)與質(zhì)量控制也就相應(yīng)有著實(shí)施的必要性。

1.施工技術(shù)與質(zhì)量控制的簡(jiǎn)要

工民建施工質(zhì)量控制，簡(jiǎn)要的說，就是對(duì)工民建施工為了讓工程建設(shè)的質(zhì)量能夠在自己的掌控范圍之內(nèi)，通過一系列的方法和措施，對(duì)全局所進(jìn)行的全面掌控。

從含以上我們就可以簡(jiǎn)單分析出來，工民建施工技術(shù)控制是工民建施工質(zhì)量控制的一個(gè)重要范疇，只有工民建施工質(zhì)量控制存在，工民建施工技術(shù)控制的存在才會(huì)有實(shí)際意義，而工民建施工的質(zhì)量控制又離不開工民建施工的技術(shù)控制，只有技術(shù)控制好了，質(zhì)量控制才會(huì)有成效，二者在個(gè)體上相互獨(dú)立，但是彼此相互依存。

那么，為何我們要對(duì)工民建施工的技術(shù)和質(zhì)量控制進(jìn)行分析探究呢？首先，現(xiàn)實(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，工程出現(xiàn)的問題逐漸受到人們的關(guān)注；其次，自然災(zāi)害的破壞性為建筑的質(zhì)量要求提供了必要性；第三，做好工民建施工的技術(shù)和質(zhì)量控制可以保障工民生命財(cái)產(chǎn)安全；第四，做好工民建施工的技術(shù)和質(zhì)量控制有利于建筑行業(yè)先進(jìn)技術(shù)和管理思想的形成；最后，做好工民建施工的技術(shù)和質(zhì)量控制有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。

建立嚴(yán)格的施工技術(shù)管理制度也是必然的重要條件之一，一個(gè)工程質(zhì)量的好壞，與人的因素有著直接的聯(lián)系。俗話說，無規(guī)矩不成方圓，同樣，沒有嚴(yán)格的管理制度就不會(huì)有高質(zhì)量的建筑項(xiàng)目。第一，要做好有關(guān)方面的教育工作，使人們自覺把提高工程質(zhì)量放在首位；第二，要做好技術(shù)培訓(xùn)工作，特別是關(guān)鍵技術(shù)的培訓(xùn)。在工民建施工過程中，要認(rèn)真制定嚴(yán)格的施工管理制度，實(shí)行個(gè)人負(fù)責(zé)制，具體責(zé)任要落實(shí)到個(gè)人。特別是工民建施工過程中的質(zhì)量問題，要嚴(yán)格按照制定好的圖紙來規(guī)范施工，對(duì)工程質(zhì)量把好關(guān)。企業(yè)只有實(shí)施行之有效的、科學(xué)的工民建施工技術(shù)管理，才能保障工程質(zhì)量，提高企業(yè)的信譽(yù)度，才能最終提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.施工技術(shù)控制要點(diǎn)

2.1 大面積混凝土的技術(shù)控制要點(diǎn)

混凝土是施工過程最基礎(chǔ)的原料，不管是現(xiàn)代交通建筑還是房屋建筑等等都需要以混凝土為基礎(chǔ)，混凝土在具體施工過程中所要進(jìn)行技術(shù)控制要點(diǎn)包括混凝土的原料采購(gòu)、混凝土的澆筑方法、振搗方法、泌水處理、表面處理、溫度和濕度保持、溫度監(jiān)控。

混凝土的原料采購(gòu)需要注重的是原材料的選取，可以采用貨比三家和抽樣檢測(cè)想結(jié)合的方式，在抽樣檢測(cè)的過程中，如果自身技術(shù)達(dá)不到，就要要求供應(yīng)商提供專門認(rèn)證機(jī)構(gòu)所檢測(cè)的報(bào)告證明，或者自己到專門的化學(xué)認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)?；炷恋臐仓枰⒅貪仓拇涡蚩刂坪退俣瓤刂?，次序要從下往上，速度方面，需要保證在最下層的泥土在初凝之前完成所有澆筑。混凝土的振搗則需要快插慢撥，振搗部位重疊保證在 50cm 左右?；炷恋拿谒幚硪龅脚潘皶r(shí)、旋轉(zhuǎn)式澆水和積水清除及時(shí)?；炷帘砻嫣幚硪龅揭灾衲z板做跳板，用木抹子做表面抹平工具，從前往后，從中心向四周，邊抹邊退，邊退邊抹。混凝土保溫保濕技術(shù)控制需要注意運(yùn)用薄膜和稻草讓內(nèi)外的溫差保持在25℃以下?；炷翜囟缺O(jiān)控主要注意：每隔10m 布置一個(gè)測(cè)溫點(diǎn)，每隔 2 小時(shí)到 4 小時(shí)進(jìn)行一次測(cè)溫，測(cè)溫要對(duì)混凝土表面和中心進(jìn)行測(cè)溫，也要對(duì)大氣溫度進(jìn)行測(cè)溫。

2.2 樁施工中的技術(shù)控制要點(diǎn)

近年來，樁基礎(chǔ)憑借其承載力高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)在工民建筑施工中被廣泛運(yùn)用，那么，工民建樁施工中的技術(shù)控制要點(diǎn)又包括哪些呢？總的來說包括打樁設(shè)備選取、樁基選用、灌注樁3 個(gè)方面的技術(shù)控制。

打樁設(shè)備包括落錘、單動(dòng)氣錘、雙動(dòng)氣錘、柴油樁錘、振動(dòng)樁錘和射水沉樁等；落錘適合打木樁和淺層次的混凝土樁，單動(dòng)汽錘最適宜套管法打樁，雙動(dòng)氣錘比較笨重的，柴油樁錘更加適合木樁和鋼板樁和20m 以下的混凝土樁，振動(dòng)樁錘更適合鋼板樁，射水沉樁則適合大面積混凝土樁。要根據(jù)自己的需求和設(shè)備的特長(zhǎng)進(jìn)行匹配性選擇。樁基的選用需要注意根據(jù)土質(zhì)和工程項(xiàng)目因地制宜進(jìn)行選取，例如，輸電塔應(yīng)該采用比較深、地質(zhì)穩(wěn)定的樁基，以求平衡、垂直和穩(wěn)定。在打樁過程中需要注意孔的直徑、深度和長(zhǎng)度要保持在1.3 ：15 ：30 的比例，人工挖孔，每隔1m 就要澆灌混凝土。

2.3 節(jié)能環(huán)保技術(shù)的控制要點(diǎn)

節(jié)能環(huán)保是時(shí)代的主題，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在工民建施工的工程中也可以采用節(jié)能環(huán)保的技術(shù)用于減輕施工對(duì)于環(huán)境產(chǎn)生的污染程度。在建施工的過程中，對(duì)于節(jié)能環(huán)保的技術(shù)控制要點(diǎn)主要包括節(jié)能控制和環(huán)?？刂?。

節(jié)能技術(shù)控制可以采用的主要方法是使用太陽(yáng)能發(fā)電替代傳統(tǒng)電能；環(huán)保技術(shù)控制所能采用的方法是借用溫拌技術(shù)，減少混凝土制作過程中因高溫所產(chǎn)生的灰層和二氧化碳等氣體的排放。

3.施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

3.1 施工前期的施工要點(diǎn)評(píng)估

工民在進(jìn)行具體的建施工工作之前，必須著眼全局，借用以往的經(jīng)驗(yàn)，并從同行所完成的案例中借鑒經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，集中分析出施工過程中的施工要點(diǎn)，將施工要點(diǎn)作為重點(diǎn)控制對(duì)象，并告知相關(guān)的責(zé)任人。

3.2 確定責(zé)任的歸屬

在整個(gè)施工過程中，最重要的問題就是責(zé)任歸屬問題。要明確確定各個(gè)施工環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人，每個(gè)工作崗位的責(zé)任人。確定責(zé)任的歸屬問題，可以讓人們明確自己的責(zé)任和義務(wù)，那么，在出現(xiàn)環(huán)節(jié)微事故時(shí)就可以及時(shí)進(jìn)行控制。

3.3 建施工過程監(jiān)控

建施工過程監(jiān)控是減少?zèng)Q策的盲點(diǎn)和建施工過程中失誤的關(guān)鍵點(diǎn)，具體需要做到：按照相關(guān)決策要求，依據(jù)建施工的施工程序，對(duì)每個(gè)崗位的成員在建施工過程中進(jìn)行技術(shù)運(yùn)用和操作監(jiān)控。

篇10

活性炭吸附工藝在20世紀(jì)50年代從德國(guó)開始研發(fā)，20世紀(jì)60年代日本也開始研發(fā)，不同企業(yè)之間進(jìn)行合作與技術(shù)轉(zhuǎn)移以及自主開發(fā)，形成了日本住友、日本J-POWER(MET-Mitsui-BF)和德國(guó)WKV等幾種主流工藝。開發(fā)成功的活性焦(炭)脫硫與集成凈化工藝在世界各地多個(gè)領(lǐng)域得到了日益廣泛的應(yīng)用。其中，在新日鐵、JFE、浦項(xiàng)鋼鐵和太鋼等大型鋼鐵企業(yè)燒結(jié)煙氣凈化方面的應(yīng)用，取得了良好效果［4-5］?；钚蕴课焦に嚨脑硎菬Y(jié)機(jī)排出的煙氣經(jīng)除塵器除塵后，由主風(fēng)機(jī)排出。煙氣經(jīng)升壓鼓風(fēng)機(jī)后送往移動(dòng)床吸收塔，并在吸收塔入口處添加脫硝所需的氨氣。煙氣中的SOx、NOx在吸收塔內(nèi)進(jìn)行反應(yīng)，所生成的硫酸和銨鹽被活性炭吸附除去，吸附了硫酸和銨鹽的活性炭送入脫離塔，經(jīng)加熱至400℃左右可解吸出高濃度SO2。解吸出的高濃度SO2可以用來生產(chǎn)高純度硫磺(99.9%以上)或濃硫酸(98%以上);再生后的活性炭經(jīng)冷卻篩去除雜質(zhì)后送回吸收塔進(jìn)行循環(huán)使用。存在問題:運(yùn)行成本高，設(shè)備龐大且造價(jià)高，腐蝕問題突出，系統(tǒng)復(fù)雜，活性炭反復(fù)使用后吸附率降低消耗大，活性炭再生能耗較高等。

2MEROS工藝

MEROS(MaximizedEmissionReducationofSintering)工藝是歐洲西門子奧鋼聯(lián)針對(duì)燒結(jié)煙氣中SO2、二惡英類污染物等控制開發(fā)的，目前成功運(yùn)用在多臺(tái)燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫及其他有害物質(zhì)氣體的處理［6］。MEROS工藝原理是利用熟石灰作為脫硫劑，與燒結(jié)廢氣中的所有酸性組分發(fā)生反應(yīng)，生成反應(yīng)產(chǎn)物。產(chǎn)生的主要反應(yīng)是:2SO2+2Ca(OH)2=2CaSO3·1/2H2O+H2O2CaSO3·1/2H2O+O3+3H2O=2CaSO4·2H2OSO3+Ca(OH)2=CaSO4·H2O2Ca(OH)2+2HCl=CaCl2·Ca(OH)2·2H2O2HF+2Ca(OH)2=CaF2·2H2O工藝特點(diǎn):1)工藝簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定性好;2)入口溫度要求低，溫度變化適應(yīng)范圍廣;3)可控性高，脫硫后的SO2排放值穩(wěn)定;4)脫除二惡英和重金屬。存在問題:年運(yùn)行費(fèi)較高;不能控制燒結(jié)煙氣中NOx;在控制二惡英同時(shí)會(huì)產(chǎn)生混有二惡英的固體廢棄物。

3EFA曳流吸收塔工藝

自2006年以來，EFA半干法燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)先后在德國(guó)迪林根鋼鐵公司2號(hào)180m2燒結(jié)機(jī)、薩爾茨吉特鋼鐵公司192m2燒結(jié)機(jī)和迪林根鋼鐵公司3號(hào)258m2燒結(jié)機(jī)脫硫項(xiàng)目得到成功應(yīng)用。EFA燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)在德國(guó)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位［7-8］。EFA變速曳流式反應(yīng)塔脫硫工藝，作為半干法脫硫工藝，集成了布袋除塵器和反應(yīng)物循環(huán)系統(tǒng)，可以同步脫除SO2、SO3、HCl、HF、粉塵和二惡英等。EFA脫硫原理為:煙氣中的酸性化合物在特定溫度范圍內(nèi)遇水時(shí)與Ca(OH)2進(jìn)行反應(yīng)，活性炭主要用于吸附煙氣中的二惡英等有害成分，最終的反應(yīng)物為干性的CaSO3、CaSO4、CaCl2、CaF2、CaCO3和燒結(jié)粉塵的混合物，干性反應(yīng)物在布袋除塵器內(nèi)進(jìn)行分離。工藝特點(diǎn):1)總投資低;2)運(yùn)行成本低(年運(yùn)行費(fèi)用約為總投資的1/12);3)加入干燥吸收劑，管道和罐倉(cāng)不發(fā)生結(jié)塊和板結(jié);4)反應(yīng)速度可調(diào)，不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象;5)低溫脫硫效果好;6)運(yùn)動(dòng)部件少，維護(hù)成本低。存在問題:不能控制燒結(jié)煙氣中NOx;在控制二惡英同時(shí)會(huì)產(chǎn)生混有二惡英的固體廢棄物。

4LJS-FGD多組分污染物協(xié)同凈化工藝

福建龍凈環(huán)保股份有限公司經(jīng)過對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收和再創(chuàng)新，開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LJS-FGD多組分污染物協(xié)同凈化工藝以及相關(guān)的配套裝置。目前LJS-FGD工藝已經(jīng)在寶鋼集團(tuán)梅鋼公司、三鋼、昆鋼等大型鋼鐵廠得到成功應(yīng)用［9-10］。基本原理是:煙氣從吸收塔底部進(jìn)入，經(jīng)吸收塔底的文丘里結(jié)構(gòu)加速后與加入的吸收劑(消石灰)、循環(huán)灰及水發(fā)生反應(yīng)，從而除去煙氣中的SOx、HCl、HF、CO2等酸性氣體，通過噴入活性炭等吸附劑，可以同步脫除煙氣中的二惡英、重金屬等，實(shí)現(xiàn)多組分污染物的協(xié)同凈化。工藝特點(diǎn):1)對(duì)燒結(jié)機(jī)煙氣SO2濃度波動(dòng)具有良好的適應(yīng)性;2)對(duì)燒結(jié)機(jī)煙氣量波動(dòng)具有良好的適應(yīng)性;3)整個(gè)吸收塔反應(yīng)器為空塔結(jié)構(gòu)，維護(hù)簡(jiǎn)單;4)煙氣無需再熱、整套裝置及煙囪不需要防腐，可以利用老煙囪進(jìn)行排煙;5)系統(tǒng)性能指標(biāo)高，排煙透明，污染物排放濃度低;6)沒有廢水產(chǎn)生，無二次污染;7)副產(chǎn)物為干粉態(tài)，方便存儲(chǔ)、運(yùn)輸和綜合利用。存在問題:為保證系統(tǒng)可靠性，采用了較多的進(jìn)口工藝設(shè)備，造價(jià)相對(duì)較高;副產(chǎn)物的應(yīng)用范圍有待于進(jìn)一步拓寬。

5催化氧化法綜合清潔技術(shù)

催化氧化法煙氣綜合清潔技術(shù)是一項(xiàng)能夠同時(shí)進(jìn)行脫硫、脫硝、脫汞的技術(shù)。催化氧化法煙氣綜合清潔來源于以色列Lextran公司，當(dāng)煙氣中SO2、NOx(NO需被氧化)遇水形成的亞硫酸根及亞硝酸時(shí)，利用催化氧化劑對(duì)亞硫酸根及亞硝酸根的強(qiáng)力捕捉能力從而去除煙氣中的SO2、NOx。煙氣與含有催化劑的循環(huán)液在吸收塔內(nèi)逆向流動(dòng)接觸時(shí)，亞硫酸根、亞硝酸根被催化劑捕捉，在氧氣存在的條件下被氧化成為稀硫酸或稀硝酸。在加入中和劑(氨水)的情況下，最終反應(yīng)生成硫酸銨或硝酸銨化肥。在脫硫脫硝的同時(shí)，該催化氧化劑對(duì)汞等重金屬也具有極強(qiáng)的物理溶解吸附效果，從而去除煙氣中的汞等重金屬。技術(shù)特點(diǎn):1)脫硫效果高，出口煙氣SO2可達(dá)到排放濃度≤50mg/m3;2)對(duì)于煙氣溫度、SO2濃度和煙氣量適應(yīng)性強(qiáng);3)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，無管道堵塞、結(jié)垢現(xiàn)象;4)資源利用優(yōu)勢(shì)，利用焦化廠蒸氨后氨水，降低焦化廠廢水處理負(fù)荷;5)脫硫劑(催化氧化劑)循環(huán)使用，并可生產(chǎn)高附加值的硫酸銨產(chǎn)品;6)對(duì)燒結(jié)機(jī)主系統(tǒng)無影響，與燒結(jié)機(jī)主系統(tǒng)同步率為98%以上。存在問題:目前有機(jī)催化劑需進(jìn)口，尚未國(guó)產(chǎn)化，價(jià)格較高。

6技術(shù)經(jīng)濟(jì)及減排效果對(duì)比

表2分析比較了上述五種燒結(jié)煙氣多污染物協(xié)同控制技術(shù)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)及減排效果，結(jié)果如下:1)MEROS工藝和EFA吸收塔工藝不能控制燒結(jié)煙氣中NOx，催化氧化法不能控制二惡英。2)活性炭吸附工藝的單位燒結(jié)面積投資最高，是LJS-FGD工藝的3倍多;MEROS工藝的單位燒結(jié)礦運(yùn)行費(fèi)最高，是LJS-FGD工藝的近3倍。3)催化氧化法綜合清潔技術(shù)屬于濕法，脫硝效率高，單位燒結(jié)礦運(yùn)行成本低，最終生成硫酸銨或硝酸銨化肥。4)前四種技術(shù)均屬于干法脫硫技術(shù)，投資高、運(yùn)行成本高，活性炭再生能耗較高，脫硫渣的處理再利用是目前重點(diǎn)發(fā)展方向。

7結(jié)語