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關(guān)鍵詞:發(fā)電廠 節(jié)能降耗 探討

中圖分類號:TM62 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)05(a)-0125-01

節(jié)能減排是落實(shí)資源節(jié)約這一基本國策和建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的主要措施,電力行業(yè)節(jié)能減排工作成為我國環(huán)境資源工作的關(guān)鍵所在。本文針對發(fā)電廠的實(shí)際特點(diǎn),進(jìn)行了發(fā)電廠節(jié)能降耗的研究。

1 降低發(fā)電煤耗率

1.1 影響發(fā)電煤耗率的因素

影響發(fā)電煤耗率小指標(biāo)即是在機(jī)組運(yùn)行中影響煤耗率的主要參數(shù),通過對小指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)和分析,找出影響煤耗率的主要矛盾,為電廠節(jié)能降耗的生產(chǎn)技術(shù)管理提供重要依據(jù)。影響發(fā)電煤耗率小指標(biāo)的主要因素有以下幾點(diǎn)。

1.1.1 鍋爐參數(shù)

鍋爐參數(shù)主要是指影響鍋爐效率的因素,有鍋爐的排煙溫度、飛灰可燃物、鍋爐漏風(fēng)系數(shù)等。

1.1.2 汽輪機(jī)參數(shù)

汽輪機(jī)參數(shù)主要是影響機(jī)組熱力循環(huán)效率和汽輪機(jī)內(nèi)效率的因素,有汽耗率、主汽參數(shù)、再熱汽參數(shù)、給水溫度、汽輪機(jī)背壓等,其中影響汽輪機(jī)的主要因素有:凝汽器端差、過冷度、循環(huán)水入口溫度、循環(huán)水溫升等。

1.1.3 機(jī)組補(bǔ)充水率

除生產(chǎn)過程中必需的排污、自用汽、供熱用汽外,補(bǔ)充水率反映了熱力系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏造成的工質(zhì)損失和熱損失,直接影響了機(jī)組的熱效率。在指標(biāo)管理上一般把煤耗率稱為大指標(biāo),煤耗率是生產(chǎn)單位電能所耗用的燃料量,分為發(fā)電煤耗率和供電煤耗率。

1.1.4 機(jī)組的廠用電率

機(jī)組的廠用電率反映了輔機(jī)運(yùn)行效率的高低,輔機(jī)及其系統(tǒng)運(yùn)行操作是否合理等。

1.2 降低發(fā)電標(biāo)煤耗的措施

在發(fā)電廠運(yùn)行的過程中,降低發(fā)電煤耗的措施有以下幾點(diǎn)。

(1)降低機(jī)組發(fā)、供電標(biāo)煤耗取決于降低汽輪機(jī)熱耗和提高鍋爐效率,同時(shí)加強(qiáng)管道的保溫,提高管道傳熱效率;(2)運(yùn)行中積極和及時(shí)地與主輔機(jī)進(jìn)行調(diào)度和調(diào)整;(3)提高設(shè)備健康率,確保系統(tǒng)無泄漏,無額外熱源漏入凝汽器,無熱系統(tǒng)故障而降低鍋爐效率;(4)跟蹤先進(jìn)的技術(shù),對受熱面、燃燒器、主輔機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,運(yùn)行中調(diào)整燃燒和主輔機(jī)運(yùn)行,減少鍋爐各項(xiàng)損失;(5)加強(qiáng)煤質(zhì)的報(bào)表分析,杜絕嚴(yán)重偏離設(shè)計(jì)的煤種入廠、入爐。

2 入廠煤與入煤熱值差分析

2.1 影響熱值差的主要因素

2.1.1 入廠煤

對于入廠煤來說,如果燃料測定值高于實(shí)際熱值,則熱值差增大,反之,熱值差將減少。對于入爐煤來說,如果入爐煤測定熱值高于實(shí)際熱值,則熱值差減小,反之將增大。

2.1.2 入廠煤管理

入廠煤的管理要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:首先要規(guī)范入廠煤采、制、化工作,保證入廠煤驗(yàn)收煤質(zhì)的真實(shí)性和可靠性,防止入廠煤低位熱發(fā)熱量“虛增”;其次加強(qiáng)煤質(zhì)的檢驗(yàn),在電煤供應(yīng)中,存在摻矸使假、以次充好的現(xiàn)象,如果不能及時(shí)檢驗(yàn)出來,會造成煤炭熱值虛增,從而加大入廠、入爐熱值差,同時(shí)也增加了企業(yè)生產(chǎn)成本;另外應(yīng)對燃料儲存科學(xué)管理,盡量減少燃料自燃。對于不同品種煤要分類存放,建立存放制度,燒舊存新,盡量縮短煤的存放日期。確實(shí)需要長期儲存的煤炭,煤堆要分層壓實(shí),減少空氣浸入,盡量減小因燃料氧化而造成的熱值損失,最大限度地降低入廠、入爐的熱差值。

2.1.3 完善入爐煤的管理

首先應(yīng)加強(qiáng)入爐煤采樣的技術(shù)管理,使采樣的樣品更有代表性,減少入爐煤熱量測定偏差。近年來,國內(nèi)有關(guān)生產(chǎn)廠家在機(jī)械化采制樣機(jī)改進(jìn)及研制技術(shù)中取得了突破,并初步推廣應(yīng)用。但也存在著不少問題,集中表現(xiàn)在采集的樣品代表性不足,對高水分煤炭適應(yīng)性差,系統(tǒng)易堵塞,制樣系統(tǒng)存在系統(tǒng)偏差等問題。因此,在入爐煤采制樣機(jī)運(yùn)行中要加強(qiáng)管理技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí),根據(jù)煤質(zhì)測試技術(shù)可知,燃料熱值隨全水分增加會降低。由于氣候變化、燃料運(yùn)行操作等因素,入爐全水分與入廠全水分沒有可比性。因此,應(yīng)統(tǒng)一全水分基準(zhǔn),據(jù)實(shí)調(diào)整水分差。

2.2 降低熱偏差的主要措施

(1)加強(qiáng)對燃料計(jì)量器具的計(jì)量檢定管理,保證其計(jì)量的準(zhǔn)確性;(2)對入廠煤的檢斤檢質(zhì)率為100%,減少煤的虧噸和虧卡;(3)加強(qiáng)煤場煤管理,做好煤的分層壓實(shí)、定期測溫、燒舊存新、防止煤的自燃和風(fēng)損;(4)做好煤種的混配摻燒以及煤場盤點(diǎn)工作。

3 降低清水電耗率

清水電耗率是指輸送單位清水所消耗的電量。由于電廠是清水的消耗大戶,對于輸送清水的泵來說,如果不能有效地提高效率,不能在最佳的工狀況下運(yùn)行,則電耗的浪費(fèi)會非常大。通?？梢圆捎萌缦麓胧┙档颓逅姾?(1)采用變頻器來調(diào)節(jié)供水壓力,這樣就可以減少節(jié)流損失,特別是在低負(fù)荷的情況下,這樣就產(chǎn)生了很大的節(jié)能空間;(2)布置合理的輸送系統(tǒng)。在系統(tǒng)的倒換中,采用最佳的運(yùn)行方式,保證供水的經(jīng)濟(jì)性;(3)保證泵入口水壓正常,不使泵入口氣化;(4)采用高效的清水泵,淘汰落后的產(chǎn)品。

4 汽輪機(jī)組熱效率分析

影響汽輪機(jī)組熱效率的因素主要由汽輪機(jī)通流部分效率與蒸汽動(dòng)力循環(huán)熱效率兩部分組成,汽輪機(jī)通流部分效率和蒸汽動(dòng)力循環(huán)熱效率與整個(gè)汽輪機(jī)的熱效率呈反相關(guān)的關(guān)系。

汽輪機(jī)通流部分的效率取決于汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和安裝水平,蒸汽動(dòng)力循環(huán)熱效率取決于循環(huán)型式與循環(huán)初終參數(shù)。其中汽輪機(jī)通流部分效率取決于汽輪機(jī)高壓缸、中壓缸和低壓缸的效率以及高壓配汽機(jī)構(gòu)的節(jié)流損失,而蒸汽參數(shù)主要是指汽輪機(jī)主蒸汽門前的主蒸汽壓力和主蒸汽溫度。主蒸汽壓力和溫度對于設(shè)計(jì)值對汽輪機(jī)熱耗率的影響是通過循環(huán)熱效率和蒸汽膨脹來體現(xiàn)的,因此在汽輪機(jī)運(yùn)行調(diào)整的過程中保持蒸汽初參數(shù)在運(yùn)行規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)時(shí)保證汽輪機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要措施之一,應(yīng)重點(diǎn)加以保證。

5 結(jié)語

發(fā)電廠的節(jié)能降耗是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程,要根據(jù)電廠的實(shí)際情況綜合分析,在保證基本節(jié)能降耗原則的情況下,擬定最適宜具體電廠的節(jié)能降耗措施。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：電廠；汽輪機(jī)；節(jié)能降耗

1對當(dāng)前電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的可行性研究

1.1經(jīng)濟(jì)效益層面的可行性研究

對汽輪機(jī)的節(jié)能降耗改造需要以其投入和產(chǎn)出相適應(yīng)為基礎(chǔ)原則，即對其成本收益進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算，盡量避免為節(jié)能而節(jié)能的情況發(fā)生。相關(guān)實(shí)踐證明，采用新式汽輪機(jī)的成本費(fèi)用會高出對在用汽輪機(jī)技術(shù)改造的成本，并且通過改造之后的汽輪機(jī)也會降低一定的能耗，長久下來也能為電廠節(jié)約一定的成本，符合了電廠的經(jīng)濟(jì)效益。因此從其經(jīng)濟(jì)效益層面出發(fā)看來，對汽輪機(jī)進(jìn)行優(yōu)化實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗有著重要作用［1］。

1.2技術(shù)改造層面的可行性研究

我國對于汽輪機(jī)節(jié)能降耗的改良工作經(jīng)過長期的實(shí)踐和研究，其技術(shù)已經(jīng)趨向成熟。實(shí)踐表明，將汽輪機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改造工作后，其對于能源的轉(zhuǎn)換效率連同熱效率都有極大程度的提升，并且對于能源的消耗也相對減少。例如平頂山市瑞平煤電有限公司德平熱電廠對其汽輪供熱系統(tǒng)的改良創(chuàng)新工作，使其能夠以最少的能源消耗完成供熱工作，并讓相關(guān)的工序得以簡化，為該企業(yè)創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也使該設(shè)備的安全性能和穩(wěn)定性能得以改良。由此可見，從汽輪機(jī)的技術(shù)改造層面進(jìn)行優(yōu)化實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗有著重要作用。

2對汽輪機(jī)能耗問題的分析

2.1汽輪機(jī)組能耗相對較高的問題

在電廠中，汽輪機(jī)是作為原動(dòng)機(jī)而存在的，該設(shè)備能使熱能和電能以及動(dòng)能的轉(zhuǎn)化得以有效實(shí)現(xiàn)。一般情況下，汽輪機(jī)需要相關(guān)的設(shè)備一起配合使用才能發(fā)揮其最大功能，相關(guān)設(shè)備包含發(fā)電機(jī)、加熱器和凝汽器以及鍋爐和泵等，而造成汽輪機(jī)消能耗較高的原因主要是由于汽輪機(jī)的噴嘴室和外缸兩個(gè)部分容易出現(xiàn)變形，同時(shí)其隔板汽封和軸端汽封兩個(gè)部位容易出現(xiàn)漏氣，另外汽輪機(jī)中的低壓缸出汽邊容易被腐蝕，給氣閥壓造成較大的損傷。其次在對汽輪機(jī)組的調(diào)整過程中，冷卻水的溫度和凝汽器中的真空程度過高、實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷跟設(shè)置的參數(shù)存在差異以及未使用優(yōu)化的方式運(yùn)轉(zhuǎn)等都會使汽輪機(jī)組能源消耗過大。

2.2汽輪機(jī)組中空冷凝汽器的問題

在汽輪機(jī)組中給凝汽器造成影響的主要原因是由于風(fēng)和沙塵，相對于內(nèi)陸地區(qū)，在西北地區(qū)的電廠中，凝汽器的翹片經(jīng)常會因天氣原因而堆積了較多的沙塵，使翹片管的熱阻增加，從而嚴(yán)重影響其傳熱功能，同時(shí)阻擋通道。此外，當(dāng)該設(shè)備處于負(fù)風(fēng)壓的區(qū)域時(shí)，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)中會吸入少量的空氣，使其流通受到阻礙。另外，當(dāng)凝結(jié)水中的所含的溶氧量較多時(shí)，也會讓其熱傳效率降低，同時(shí)還會使其管道和設(shè)備被侵蝕，因而在冬季時(shí)，汽輪機(jī)中的空冷凝汽器會產(chǎn)生流量不均衡的狀況，這使汽輪機(jī)的正常運(yùn)行受到影響，進(jìn)而降低運(yùn)行的效率［2］。

2.3冷卻塔的問題

冷卻塔的問題表現(xiàn)在冷卻塔的噴頭堵塞和噴頭與噴孔之間的設(shè)計(jì)不匹配，這些都直接使其內(nèi)部循環(huán)水回水溫度增高，進(jìn)而讓汽輪機(jī)排氣溫度高，真空度低，從而增加了能源的消耗。

3汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗措施

3.1對水溫的控制

正常情況下，鍋爐燃燒的燃料量以及燃燒的程度都會對汽輪機(jī)中的給水溫度造成一定的影響。在給水溫度偏低的狀況下，鍋爐的用電量會隨之增加，也使汽輪機(jī)的單位能源消耗量增加，進(jìn)而在排煙的過程中出現(xiàn)大量的熱能損失，使能源的使用效率降低，為此需要通過以下幾點(diǎn)進(jìn)行改善：首先通過掌控燃料的投放量和投放次數(shù)的方式使汽輪機(jī)的給水溫度合理的控制在一定的范圍內(nèi)，要求此過程能夠嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行，從而有效地避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的熱能損失。其次要求相關(guān)的工作人員能對設(shè)備中的關(guān)鍵裝置加強(qiáng)維護(hù)操作，通過定期清理和打掃的方式，使能源的使用效率提升。最后還需要對管道進(jìn)行定期的檢查，避免出現(xiàn)蒸汽泄漏情況，以此讓加熱器的使用效率得到有效提升［3］。

3.2對凝結(jié)器的控制

由于汽輪機(jī)的使用時(shí)限會受到凝結(jié)器的影響，因而通過將凝結(jié)器時(shí)刻處于最好的真空情況中，對于提升汽輪的動(dòng)能和降低能源的投入量有著重要的作用，并且對于延長汽輪機(jī)的使用效率和壽命有著重要的影響。因而要求相關(guān)操作人員需要將凝結(jié)器控制在最佳的狀況，即根據(jù)該設(shè)備的使用情況，定期對其進(jìn)行嚴(yán)密性的檢測，使其真空密封性能保證在良好的狀況中，同時(shí)還需要檢測射水泵的相關(guān)性能，即在保證射水箱中的溫度低于25℃的同時(shí)確保其水位在正常的范圍內(nèi)。另外還需要加強(qiáng)凝結(jié)管道內(nèi)水質(zhì)的監(jiān)督力度，通過定期以及不定期清理的方式，讓機(jī)組的整體工作效率提升。最后通過加強(qiáng)對凝結(jié)器水位觀測的力度的方式，讓凝水器能夠擁有充足的冷卻面積和時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)最終提升效率的目的。

3.3對汽輪機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行以及停機(jī)的控制

通過從加強(qiáng)汽輪機(jī)中啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)控制力度的層面出發(fā)，讓汽輪機(jī)的工作效率得以提升的同時(shí)降低能源的效率。汽輪機(jī)啟動(dòng)耗能主要是由于在運(yùn)行前會通過較長時(shí)間的預(yù)熱，這就無形的增加了能源的消耗，因而通過先開旁壓的方法，讓該設(shè)備的壓力一直持續(xù)約2.9MPa，此后通過人工開啟真空破門的方式，讓汽輪機(jī)的真空最低不應(yīng)低于-55kPa。經(jīng)過增加蒸汽量的方式提高暖機(jī)的速度，減短啟動(dòng)的時(shí)間，從而讓膨脹的差值得以控制。而在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程中要想實(shí)現(xiàn)提升燃料效率的同時(shí)維持其鍋爐中的水循環(huán)，可以通過定、滑、定的方式促進(jìn)汽輪機(jī)運(yùn)行，使機(jī)組在負(fù)荷不夠穩(wěn)定的狀況下，能實(shí)現(xiàn)一次性的調(diào)頻需要，從而實(shí)現(xiàn)減低壓力損失的同時(shí)提升能源的利用效率。在此過程中需要注重對凝結(jié)器中水溫的控制力度。對于汽輪機(jī)中停機(jī)，要求只有當(dāng)需要對其進(jìn)行檢修的情況下才能停機(jī)，并且停機(jī)的過程中確保汽輪機(jī)中相關(guān)設(shè)備不會因?yàn)榫o急停機(jī)而受到損傷，從而保證汽輪機(jī)的使用壽命［4~5］。另外針對汽輪機(jī)中冷卻塔的問題，要求相關(guān)廠家能加強(qiáng)對其管理的同時(shí)，及時(shí)對其中的堵塞物進(jìn)行清理，并對冷卻塔及其他相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，從而實(shí)現(xiàn)減少排量消耗的目的。

3.4對汽輪機(jī)根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行改造

為使汽輪機(jī)的工作效率得以提升，并降低能源消耗，還需要從技術(shù)層面出發(fā)，即通過對相關(guān)裝置改造的方式實(shí)現(xiàn)降低成本，提高能源利用率。一般情況下，可以利用改良凝結(jié)器的方式實(shí)現(xiàn)設(shè)備的安全性能和發(fā)電效率，主要是由于凝結(jié)器本身的運(yùn)行會對設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生影響，該改良裝置中包含對凝結(jié)器的水文和真空裝等相關(guān)方面的改良。另外還可以通過改造氣封系統(tǒng)的方式提升其能源效率，例如平頂山市瑞平煤電有限公司德平熱電廠對其2#汽輪機(jī)氣封系統(tǒng)的改造，使其工作效率得以提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低能源消耗，提升該廠經(jīng)驗(yàn)效率的目的。

4結(jié)語

在實(shí)際的工作中，為使相關(guān)電廠的汽輪機(jī)組在運(yùn)作的過程中能夠充分實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，要求相關(guān)工作人員能夠利用控制給水溫度的方式，讓其凝結(jié)器能夠隨時(shí)處于最佳的狀態(tài)，同時(shí)通過對汽輪機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行以及停機(jī)能相關(guān)步驟加強(qiáng)控制的方式，使最終的降低能源消耗得以實(shí)現(xiàn)。一般情況下還可以通過對其中多個(gè)環(huán)節(jié)控制的方式結(jié)合定期檢測的方法，使其能夠?qū)崿F(xiàn)最終節(jié)能降耗的目的，通過這樣的方式讓電廠的降低能源消耗得以實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而提升其經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)真正意義上節(jié)能降耗的實(shí)現(xiàn)［6］。

【參考文獻(xiàn)】

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關(guān)鍵詞:電廠;汽輪機(jī);節(jié)能降耗

1電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的可行性分析

在整個(gè)電廠的組織結(jié)構(gòu)中，汽輪機(jī)處于較為中心的環(huán)節(jié)與地位，它起到的重要作用是把熱能轉(zhuǎn)化為電能。一般來說，關(guān)系到其節(jié)能降耗的主要因素包括兩點(diǎn)，一是技術(shù)因素，二是經(jīng)濟(jì)因素。就技術(shù)因素而言，需要電廠自身在強(qiáng)化管理體系建設(shè)的同時(shí)，在技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行研究探索，利用相關(guān)技術(shù)手段發(fā)揮好汽輪機(jī)設(shè)備設(shè)施在節(jié)能方面的潛力與優(yōu)勢。就經(jīng)濟(jì)因素而言，需要在綜合考慮成本與收益的基礎(chǔ)上，在技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)對其結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行優(yōu)化改造，以滿足經(jīng)濟(jì)效益要求。另一方面，當(dāng)前一些新型汽輪機(jī)在綜合效益方面優(yōu)勢突出，電廠可根據(jù)自身實(shí)際情況，進(jìn)行更新?lián)Q代。經(jīng)過長時(shí)間的工作探索與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我國在汽輪機(jī)改造方面已經(jīng)取得了很大的技術(shù)突破，在能源轉(zhuǎn)化率、節(jié)能降耗、汽輪機(jī)工作安全可靠性等幾個(gè)方面，已取得了很大的進(jìn)展。因此也可以說，電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的可行性有著很高的保障。

2電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的主要影響因素

2．1汽輪機(jī)蒸汽壓力及溫度

這里所提到的主蒸汽溫度與壓力，實(shí)際上強(qiáng)調(diào)的就是汽輪機(jī)在運(yùn)行時(shí)的蒸汽壓力與溫度。在其一般的運(yùn)行狀態(tài)下，二者間存在的是反比關(guān)系。當(dāng)蒸汽流量提升時(shí)，蒸汽壓力會逐漸下降。由此可以看到，一旦正在運(yùn)行的機(jī)組在燃料供給方面出現(xiàn)問題，就會使汽輪機(jī)的主蒸汽壓力與溫度雙雙降低，影響到節(jié)能降耗的工作開展。

2．2缸效率及機(jī)組通流性能

所謂的缸效率，是指汽輪機(jī)在電能轉(zhuǎn)化過程中的實(shí)際效率收益情況。結(jié)合當(dāng)前我國的實(shí)踐來看，這一效率值還難以達(dá)到預(yù)期的定值。缸效率與眾多因素之間都有著密切的聯(lián)系，一般在具體環(huán)節(jié)內(nèi)，如果缸效率提升，則汽輪機(jī)耗能減少，反之耗能將提升。因此也可以說，汽輪機(jī)耗能與缸效率之間存在著正比關(guān)系。在氣流面積提升的情況下，伴隨氣流量的提升，節(jié)能減排的要求就可以達(dá)到。

2．3出力系數(shù)及水冷冷凝器

一般來說，汽輪機(jī)出力系數(shù)會對其自身運(yùn)行帶來重要影響。結(jié)合我國目前電力系統(tǒng)的實(shí)際情況來看，要特別關(guān)注的是耗電量變動(dòng)、電力負(fù)荷與峰值等方面內(nèi)容的波動(dòng)變化。電廠要以自身情況為依據(jù)，及時(shí)做好對應(yīng)調(diào)整。另一方面，水冷冷凝器也是一個(gè)值得關(guān)注的節(jié)能降耗要點(diǎn)。特別是經(jīng)常出現(xiàn)的雜物堵塞情況，以及溶氧量超標(biāo)問題，都會給實(shí)際效能造成不同程度的影響，給節(jié)能降耗工作帶來不必要的麻煩。

3電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的主要措施

3．1更新理念，完善體系

想要實(shí)現(xiàn)電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的目的，完善電廠管理制度無疑是一項(xiàng)根本保障。對于電廠自身而言，首先要在更新管理理念的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)管理體系的強(qiáng)化。要提高節(jié)能降耗管理工作的重視程度，并將其貫穿于電廠生產(chǎn)經(jīng)營的全周期。其次，要在電廠各部門的協(xié)調(diào)配合下，做好科學(xué)的節(jié)能規(guī)劃，推進(jìn)節(jié)能管理工作開展。例如，依規(guī)嚴(yán)格選定水電計(jì)量表裝置與測量范圍;或組建專業(yè)的部門團(tuán)隊(duì)對節(jié)能管理進(jìn)行監(jiān)督考核等。最后，要在上述工作的帶動(dòng)下，對具體汽輪機(jī)節(jié)能降耗工作加大投入，可以參考一些發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，建立具有自身特色的節(jié)能管理模式。特別是在節(jié)能評估方面，可組建專家團(tuán)隊(duì)對本廠汽輪機(jī)性能進(jìn)行評估，再根據(jù)評估結(jié)果制定相應(yīng)具體的節(jié)能降耗措施，落實(shí)具體的節(jié)能降耗管理工作責(zé)任。

3．2保證凝汽器內(nèi)的真空

在汽輪機(jī)機(jī)組工作運(yùn)行的狀態(tài)下，凝汽器對于保障運(yùn)行的安全性與可靠性發(fā)揮著重要作用。而維持好凝汽器內(nèi)的真空狀態(tài)，不僅可以起到燃料降耗的作用，還能夠提升機(jī)組自身的工作時(shí)間，取得良好的經(jīng)濟(jì)收益。但如果情況相反，凝汽器內(nèi)真空狀態(tài)控制不當(dāng)，真空過低，不僅無法取得節(jié)能降耗的效果，反而會給汽輪機(jī)自身的正常運(yùn)行帶來不必要的負(fù)面影響。想要做好這一環(huán)節(jié)的工作，可以從以下方面入手。首先，檢查機(jī)組真空密封性。要通過常態(tài)化的檢查機(jī)制，保障機(jī)組的密封性，通過定期檢查發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)補(bǔ)救處理，杜絕凝汽器泄露問題，保證機(jī)組運(yùn)行的可靠性。其次，要控制好循環(huán)水環(huán)節(jié)。特別是要有針對性地對凝汽器鈦管水垢、海生物進(jìn)行清理，做到定期檢修，以免其阻礙熱量交換，使機(jī)組工作效率受影響。最后，要把凝結(jié)水位控制在正常水平的穩(wěn)定狀態(tài)，以免使凝汽器內(nèi)真空下降。

3．3提高鍋爐的給水溫度

在電廠汽輪機(jī)進(jìn)行工作時(shí)，其熱力循環(huán)系統(tǒng)一般由兩部分構(gòu)成，其中機(jī)組系統(tǒng)自身要減少熱力系統(tǒng)熱源泄漏，阻止機(jī)組熱耗率增加;另一個(gè)重要的組成部分就是鍋爐。根據(jù)相關(guān)熱力學(xué)知識及實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)可以得知，鍋爐給水溫度會給汽輪機(jī)效率帶來較大影響。當(dāng)鍋爐給水溫度提升時(shí)，汽輪機(jī)的效率也較高;反之溫度較低，則會帶來較大的能源消耗，汽輪機(jī)效率得不到保障。在具體工作中，為了保障鍋爐的給水溫度，可以從以下兩方面入手。其一，保障加熱器運(yùn)行可靠性。通過定期對其進(jìn)行檢修確保無泄漏問題，對于存在的問題要及時(shí)補(bǔ)救處理。另外這里還要關(guān)注到隔板密封問題，在檢查過程中要確保其符合相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，以免高壓給水偏離加熱管。其二，要將給水溫度與熱量控制落實(shí)到機(jī)組運(yùn)行始終，注意設(shè)備及操作等方面的安全問題，控制好加熱器水位狀態(tài)，對加熱器進(jìn)行及時(shí)有效的檢修和清理，確保高壓加熱器的投入率。

3．4改造汽輪機(jī)、提高運(yùn)行效率

節(jié)能降耗是當(dāng)前電廠工作的一個(gè)重要方向，而對于電廠汽輪機(jī)而言，加強(qiáng)改造優(yōu)化工作，提升其運(yùn)行效率，已是電廠工作的必然選擇。在傳統(tǒng)汽輪機(jī)組的技術(shù)改造中，凝汽器是實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的一個(gè)關(guān)鍵方面。一般來說，凝結(jié)水過冷、凝汽器端差與真空，是改造中三個(gè)主要的實(shí)現(xiàn)方向。通過對汽輪機(jī)的改造，不僅可以使其運(yùn)行的安全性和可靠性大大提升，還能夠滿足節(jié)能降耗，保障運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益的目的。例如，以往的汽輪機(jī)啟動(dòng)過程需要較長預(yù)熱時(shí)間，不僅工作效率得不到保障，反而由于其過程用電量的提升，導(dǎo)致電廠經(jīng)濟(jì)效益的下滑。針對這一問題，在通過技術(shù)改造后，采用手動(dòng)啟動(dòng)汽輪機(jī)的方式，有效節(jié)約了發(fā)電成本。另外，汽輪機(jī)定滑定方式的應(yīng)用，一方面維持了水循環(huán)穩(wěn)定，另一方面也對給水泵運(yùn)行的臨界速度進(jìn)行了限定。

4結(jié)語

通過上述分析能夠看出，在當(dāng)前資源短缺的形勢下，電廠汽輪機(jī)的節(jié)能降耗具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和應(yīng)用價(jià)值，它對于實(shí)現(xiàn)電廠自身的可持續(xù)發(fā)展也將起到重要作用。結(jié)合近年的實(shí)踐探索經(jīng)驗(yàn)，電廠汽輪機(jī)的節(jié)能降耗工作取得了很大程度的進(jìn)展，然而節(jié)能降耗工作是一項(xiàng)系統(tǒng)且復(fù)雜的內(nèi)容，涉及到多方面的影響因素。在具體的措施手段上，還需進(jìn)行綜合考量，結(jié)合電廠自身的實(shí)際情況，從技術(shù)和管理方面入手，推動(dòng)電廠節(jié)能降耗工作的新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)電廠綜合效益的穩(wěn)步提升。

作者:金培紅 單位:深圳媽灣電力有限公司

參考文獻(xiàn):

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［3］薛菁裕，孔令國，劉鵬．電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的主要方法研究［J］．科技展望，2016(3):119．

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關(guān)鍵詞：節(jié)能降耗；供電管理；儀表工廠

電力是儀表工廠的主要能源，在日益突出的電力供需矛盾和高漲的環(huán)境保護(hù)形勢下，儀表工廠節(jié)能降耗工作的開始勢在必行。長期以來，工廠的電能浪費(fèi)情況相當(dāng)嚴(yán)重，導(dǎo)致很大一部分的電能不能夠?yàn)楣S帶來直接或間接利益，反而成為工廠資源消耗的大包袱。只有開展行之有效的供電管理，控制電能消耗，才能在相應(yīng)節(jié)能降耗的號召下，為工廠節(jié)約成本，提高利潤。

1 儀表行業(yè)供電管理現(xiàn)狀

對于電能消耗比較大的企業(yè)，供電管理是企業(yè)實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流，降低成本的主要手段之一。由于各種因素的制約，供電損失率在14%-20%，一直居高不下。以一個(gè)年耗電量為3000萬KWh的企業(yè)來說，如果供電損耗率能夠降低1%，則可節(jié)約大約18萬元的供電成本。高供電損失率主要是有：

1.1 供電規(guī)劃不合理

企業(yè)因?yàn)椴粩嘁M(jìn)新的設(shè)備、投建新的車間，新增加的用電單元的供電在大部分的情況下直接接入到原有的供電系統(tǒng)之上，在供電線路的鋪設(shè)上必然會產(chǎn)生大量的無功線路，造成電力損耗，其主要原因缺乏長遠(yuǎn)的供電規(guī)劃，供電系統(tǒng)在企業(yè)發(fā)展的過程中，無法同步發(fā)展。

1.2 缺乏科學(xué)的供電管理系統(tǒng)

供電設(shè)備比較落后，大多數(shù)企業(yè)采用的是無法進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測的供電管理系統(tǒng)，無法對供電狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，也就無法對供電系統(tǒng)做出準(zhǔn)確的調(diào)整，只有通過系統(tǒng)而又科學(xué)的供電管理系統(tǒng)才能做到每個(gè)供電節(jié)點(diǎn)都在管理之下，在其不適應(yīng)供電的變化時(shí)，都能夠?qū)ζ渥鞒龊侠淼恼摹?/p>

1.3 節(jié)約用電的意識比較淡薄

企業(yè)員工由于長期處于高用電水平之下，對于節(jié)約用電的意識已經(jīng)淡薄。平時(shí)在工廠車間，使用的電量每天都成千上萬，且大部分的員工用電不規(guī)范，久而久之，就會產(chǎn)生麻木的心理，在暫時(shí)離開工作狀態(tài)的情況下，很少能夠關(guān)掉電源，甚至習(xí)慣性的保持機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。

2 節(jié)能降耗的幾點(diǎn)建議

在新形勢下，考慮到節(jié)能降耗，企業(yè)在保證正常生產(chǎn)和辦公的情況下，如何降低企業(yè)用電損耗，是相應(yīng)節(jié)能減排，綠色環(huán)保的重要舉措，更是為了企業(yè)更高利潤和長久發(fā)展的重要舉措。結(jié)合儀表行業(yè)工廠供電管理的一些情況，筆者認(rèn)為，可以從以下幾個(gè)方面入手。

2.1 對企業(yè)供電系統(tǒng)進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計(jì)

儀表工廠的供電系統(tǒng)相對來說比較復(fù)雜，供電單元既包括車間、實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)場等等大型用電場所，也包括辦公室等普通用電場所。在規(guī)劃工廠的電力系統(tǒng)之初要考慮到企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，用電量隨著企業(yè)發(fā)展的速度變化有多快，供電線路的鋪設(shè)是否符合節(jié)能降耗的基本要求，從技術(shù)的層面去解決節(jié)能降耗的問題。

針對不同的區(qū)域合理設(shè)置供電布局，車間區(qū)是高用電區(qū)，在車間建設(shè)上，就要確保供電線路的鋪設(shè)難易程度，以減少供電節(jié)點(diǎn)，減少線路長度為基本原則進(jìn)行，不要在建設(shè)的過程中產(chǎn)生出的重復(fù)線路。車間用電電壓一般都相對較高，可以考慮用比較大型的供電設(shè)備，來減少能耗，提高用電效率。實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)場相對來說就要簡單一點(diǎn)，通常實(shí)驗(yàn)室的用電注重的是電壓穩(wěn)定，不斷電，確保實(shí)驗(yàn)不會因?yàn)閿嚯姸兄梗蛴绊懺囼?yàn)環(huán)節(jié)。試驗(yàn)場的用電量通常是比較少的，主要是要考慮到電力輸送的問題，確保在場地的絕大部分區(qū)域都能夠用電。而辦公室的用電，則可以參考一般的居民供電方式來進(jìn)行供電。

2.2 建立科學(xué)的供電管理系統(tǒng)

供電系統(tǒng)的建立其中一個(gè)重要的內(nèi)容就是供電管理系統(tǒng)，通過供電管理系統(tǒng)能夠?qū)Ω鱾€(gè)用電單元的平均用電量、峰值用電量、用電時(shí)間等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，從而方便管理和整改，另外還能對各個(gè)供電單元的用電進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對企業(yè)的電力進(jìn)行戰(zhàn)略性的調(diào)配，從管理上去進(jìn)行節(jié)能降耗。

利用先進(jìn)的電子監(jiān)控和計(jì)算機(jī)的智能分析能力，在各個(gè)用電單元配備電能使用監(jiān)測儀器，并將數(shù)據(jù)連入到管理系統(tǒng)的局域網(wǎng)，管理員可以通過網(wǎng)絡(luò)對各單元的用電情況進(jìn)行查看，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，分析電量損耗，并可以根據(jù)情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟僮鳌１热畿囬g，在休息時(shí)間，為了防止電能的無謂損耗，可以將電源進(jìn)行調(diào)整，使機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)，或是最低運(yùn)行狀態(tài)，防止因?yàn)槿说脑蚨斐傻碾娏p耗。實(shí)驗(yàn)室的電力在通常情況下是要保證電力穩(wěn)定的，但是，并不是所有的實(shí)驗(yàn)室都一直在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的，那么我們可以通過管理系統(tǒng)對各個(gè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)控，智能的控制實(shí)驗(yàn)室的用電消耗。對辦公室的用電可以進(jìn)行時(shí)段限制，上班時(shí)段確保電力穩(wěn)定，休息時(shí)間降低用電額度，下班時(shí)間則關(guān)閉電源。

2.3 倡導(dǎo)節(jié)約用電，節(jié)能降耗

盡管我們可以通過高科技來對用電進(jìn)行管理，但是用電的主題還是在于人，只有人時(shí)刻保持節(jié)約用電的意識，做到節(jié)約用電的一系列要求，那么節(jié)能降耗也就做到了。大多數(shù)的電量都是在人的疏忽下浪費(fèi)掉的，特別是一些一直以來認(rèn)為是正確的不科學(xué)的用電方式或操作，在用電的人看來，這一切都是正常的，沒有任何問題，甚至于長期以來都是這樣做的。比如，空調(diào)每時(shí)每刻都開著，不管是人在辦公室，還是不在辦公室，不管是早上還是中午，又或是晚上，不管是春天還是夏天，有些人從來沒有節(jié)約用電的觀念。電燈也是如此，有的人白天關(guān)上窗簾，開燈工作。

3 結(jié)語

在當(dāng)今維護(hù)和發(fā)展綠色工業(yè)的大形勢下，節(jié)能降耗是每一個(gè)工廠的職責(zé)，不管是在建設(shè)中，還是在生產(chǎn)中，還是在日常維護(hù)中，我們都要時(shí)刻以節(jié)能降耗為基礎(chǔ)，不管是在技術(shù)上、管理上、還是意識上，都應(yīng)該進(jìn)行改進(jìn)。在技術(shù)上，我們利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來建設(shè)工廠，鋪設(shè)好供電網(wǎng)絡(luò)；管理上，我們采用先進(jìn)的智能檢測和分析系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢來彌補(bǔ)人類的過錯(cuò)；意識上，我們要確保每一個(gè)員工都能夠在日常的工作生活中做到節(jié)約用電。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：電廠汽輪機(jī)；運(yùn)行；節(jié)能降耗；對策

電力行業(yè)在實(shí)際效益上存在的不斷變革改良的需求，需要不斷的提升節(jié)能降耗措施來提升實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益。需要在運(yùn)營管理與技術(shù)方面做不斷地改良，而總體改良措施集中在云機(jī)組改良，降低漏氣，減少機(jī)組汽耗損量；做好相關(guān)設(shè)備的技術(shù)改良；有效的做好集中供熱與熱電聯(lián)產(chǎn)工作；提升帶過來燃燒器水平等，具體操作需要依據(jù)實(shí)際情況展開。

1 電廠汽輪機(jī)運(yùn)行能耗情況

1.1 汽輪機(jī)組呈現(xiàn)高能耗

汽輪機(jī)屬于電廠運(yùn)行中的原動(dòng)機(jī)，汽輪機(jī)可以有效的促進(jìn)電能、動(dòng)能與熱能的有效轉(zhuǎn)化處理。汽輪機(jī)并不是單純獨(dú)立運(yùn)行，需要配合發(fā)電機(jī)、鍋爐、凝汽器、加熱器與泵做綜合整體運(yùn)用。汽輪機(jī)組存在較高的能耗主要可以從雙方面原因來看。首先，在汽機(jī)本體中，外缸與噴嘴室會較易變形，而軸端汽封與隔板汽封會有顯著的漏氣問題，低壓缸所產(chǎn)生的較為顯著的汽邊水蝕情況，調(diào)節(jié)閥有動(dòng)力缺乏提升例，氣閥有嚴(yán)重壓損，熱力系統(tǒng)較容易產(chǎn)生泄漏情況，汽輪機(jī)組本體會有顯著性的泄露問題。其次，機(jī)組運(yùn)行上，冷卻水具有較高的溫度，凝汽器有較高的真空狀況，相關(guān)參數(shù)與運(yùn)行負(fù)荷沒有產(chǎn)生對應(yīng)匹配，此外由于沒有對汽輪機(jī)運(yùn)行進(jìn)行有效的技術(shù)與方式改良優(yōu)化，從而導(dǎo)致相關(guān)運(yùn)行存在較大能耗，進(jìn)而導(dǎo)致電廠運(yùn)行成本提升。

1.2 空冷凝汽器現(xiàn)存問題

在我國西北地區(qū)，由于常年有風(fēng)沙等惡劣天氣侵襲，因此凝汽器會因此受到嚴(yán)重影響，其中的沙塵會大量的堆積在翅片管，進(jìn)而導(dǎo)致翅片管熱阻提升，影響凝汽器正常的傳熱能力，導(dǎo)致機(jī)器相關(guān)通道。雖然該問題在我國南方沿海城市較少出現(xiàn)，但是在專業(yè)領(lǐng)域中仍舊不可逃避該問題，尤其在我國幅員遼闊，各種情況多樣并存情況下，無論身處在任何城市，都應(yīng)該對電廠汽輪機(jī)運(yùn)行所存在的問題有全面的掌握。其次，凝結(jié)水中溶氧發(fā)生超標(biāo)問題也較為常見。進(jìn)而導(dǎo)致空冷汽輪機(jī)自身傳熱能力降低，同時(shí)會促使設(shè)備與管道的嚴(yán)重腐蝕，空冷凝汽器通常在冬季產(chǎn)生異常不均的流量，氣體凝集會促成設(shè)備死區(qū)，進(jìn)而導(dǎo)致汽輪機(jī)運(yùn)行的效率下降。

2 電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中節(jié)能降耗的操作基礎(chǔ)條件

在相關(guān)節(jié)能降耗工作方面，要充分的考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)層面。經(jīng)濟(jì)層面上，需要做好對應(yīng)的投入與產(chǎn)出經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算，但是不能過度的因?yàn)樽非蠊?jié)能而無視實(shí)際的經(jīng)濟(jì)收益，需要對運(yùn)行改良所需的成本投入與實(shí)際的節(jié)能收效情況做有效對比。從全球經(jīng)驗(yàn)角度出發(fā)，對于具有節(jié)能降耗的新型汽輪機(jī)所需要的成本投入要高于當(dāng)下現(xiàn)存汽輪機(jī)技術(shù)改良所需的成本投入。可以保證較好的節(jié)能降耗作用，節(jié)省電廠運(yùn)營費(fèi)用，從而確保其經(jīng)濟(jì)效益。因此，從經(jīng)濟(jì)層面考慮，促使電廠汽輪機(jī)運(yùn)行達(dá)到節(jié)能降耗具有客觀的經(jīng)濟(jì)效益。在汽輪機(jī)的多年發(fā)展情況下，已經(jīng)有較為成熟的技術(shù)保障。汽輪機(jī)經(jīng)過不斷的技術(shù)改良后有效提升能源轉(zhuǎn)化率與熱效率狀況，進(jìn)而降低能耗。同時(shí)汽輪機(jī)在適宜改造后也會直接達(dá)到節(jié)能降耗作用，同時(shí)可以保證汽輪機(jī)具有更高的安全性與可靠性。因此，從技術(shù)層面來看，電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗操作具有與之匹配的技術(shù)條件基礎(chǔ)。

3 電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中節(jié)能降耗的實(shí)際操作對策

3.1 改良汽輪機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行和停止操作處理

3.1.1 啟動(dòng)操作

一般情況下汽輪機(jī)在啟動(dòng)操作中汽壓力一般在2.5MPa指標(biāo)之上，同時(shí)真空度也集中在80至90kPa范圍內(nèi)，在常規(guī)性的啟動(dòng)操作后會需要時(shí)間進(jìn)行暖機(jī)處理，因此會導(dǎo)致其并網(wǎng)耗時(shí)時(shí)間延遲，進(jìn)而促使啟動(dòng)運(yùn)行有更高的耗電量。在常規(guī)情況下，一般可以運(yùn)用高低旁的操作方式處理，讓主汽壓力能夠有效的穩(wěn)定在2.5至3.0MPa區(qū)間中，而真空控制在65至70kPa區(qū)間范圍中，從而有效的提升汽輪機(jī)所具有的蒸汽量水平，其結(jié)果是促使汽輪機(jī)暖機(jī)速率得到提升，脹差水平得到改善，有效縮短汽輪機(jī)所需的并網(wǎng)時(shí)長。

3.1.2 運(yùn)行操作

在運(yùn)行模式上一般選擇定-滑-定的狀態(tài)，其模式的含義則是讓汽輪機(jī)處于相對更低的負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，確保鍋爐燃燒更為充分，同時(shí)水循環(huán)更趨于穩(wěn)定狀態(tài)，進(jìn)而有效的控制水泵軸臨界的視覺轉(zhuǎn)速，通常情況下都采用定壓調(diào)控處理，如果屬于高負(fù)荷狀態(tài)下的系統(tǒng)運(yùn)行，則需要運(yùn)用噴嘴調(diào)控處理，在中間負(fù)荷狀態(tài)下需要采用氣門調(diào)控處理來確保汽輪能夠有效正常的運(yùn)作。而定-滑-定的運(yùn)行可以具有更高的實(shí)際廣泛適應(yīng)能力，有效的促使機(jī)組達(dá)到一次調(diào)頻的實(shí)質(zhì)需求，減少氣流損失。在高負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，為了確保加熱器有更高的利用率，應(yīng)該對主汽壓力、溫度與加熱器水位情況做有效調(diào)控，進(jìn)而縮減汽輪機(jī)加熱的實(shí)際端差，促使給水溫度能夠處于規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

3.1.3 停機(jī)操作

汽輪機(jī)停機(jī)處理中，如果能確定更好的停機(jī)動(dòng)作可以保證能耗縮減。而在汽輪機(jī)處于工作狀態(tài)中依據(jù)滑參數(shù)做有效的停機(jī)操作調(diào)控，可以有效的確保通過鍋爐余熱來達(dá)到發(fā)電作用，進(jìn)而有效的達(dá)到減少鍋爐與汽輪機(jī)實(shí)際溫度，同時(shí)有助于機(jī)器養(yǎng)護(hù)功效。

3.2 凝結(jié)器真空狀態(tài)改善

日常要做好管線內(nèi)部的循環(huán)水質(zhì)量的檢查，同時(shí)做好設(shè)備內(nèi)銅線的清潔保養(yǎng)工作，從而有效的減少管內(nèi)熱水進(jìn)行熱交換工作狀態(tài)下導(dǎo)致的熱量損失。同時(shí)在檢修中，需要了解水位與水溫情況是否處于標(biāo)準(zhǔn)范圍，要保證工作時(shí)的水溫處于26（4）之下水平。對于機(jī)組要做定期的密閉性方面的檢測，同時(shí)在檢修設(shè)備期間需要做凝結(jié)器灌水漏點(diǎn)情況的測試。整體操作要盡可能的保證凝結(jié)器處于較好的真空狀態(tài)。

3.3 汽輪機(jī)給水溫度監(jiān)控

汽輪機(jī)燃料量的需求直接與水溫情況有一定關(guān)聯(lián)。如果水溫較低則會提升燃煤用量與煙排量，同時(shí)排煙也會導(dǎo)致較多的熱能損失，進(jìn)而導(dǎo)致燃料的使用率處于下降趨勢。對于該問題，要做好汽輪機(jī)運(yùn)行中的水溫調(diào)控，依據(jù)運(yùn)行實(shí)際情況做對應(yīng)的調(diào)控操作。需要關(guān)注加熱器水位情況，同時(shí)日常要定期的做設(shè)備內(nèi)肛管漏點(diǎn)與密閉性情況的檢測，如果存在相關(guān)問題的較低水平需要及時(shí)做對應(yīng)處理。

3.4 改造處理

要想得到更高的能源利用率，需要對汽輪機(jī)整體做有效的技術(shù)改造，這樣才能有效的減少運(yùn)行成本，提升運(yùn)行效率。一般情況下，需要對凝結(jié)器做有效改造調(diào)整，提升設(shè)備運(yùn)行所具有的安全性。凝結(jié)器運(yùn)行是汽輪機(jī)運(yùn)行的主要性設(shè)備，其中包括凝結(jié)器水溫、端差、真空裝備等方面的技術(shù)改造問題，從而有效的提升汽輪機(jī)運(yùn)行效率與實(shí)際性能，避免迫停與維修所需頻率，進(jìn)而達(dá)到全面的節(jié)能降耗，提升電廠的實(shí)際效益。

4 結(jié)束語

當(dāng)下火力發(fā)電技術(shù)不斷的創(chuàng)新提高，在未來火力發(fā)電熱工自動(dòng)化操作可以有效的通過系統(tǒng)管控，應(yīng)用技術(shù)提升，監(jiān)控操作不斷完善，設(shè)備管理系統(tǒng)不斷改良的情況下提升其實(shí)際操作的高效價(jià)值，從而為電力發(fā)展提供切實(shí)可行的實(shí)際價(jià)值。一切的操作都需要堅(jiān)持對技術(shù)不斷改良的意識，做好規(guī)范的操作管理，確保相關(guān)設(shè)備的正常有效運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳鵬.電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗探討[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2014，（20）：194.

[2] 閆煒，項(xiàng)志平.淺析電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015，（1）：92.

篇6

關(guān)鍵詞 火電技術(shù)；低碳戰(zhàn)略；綠色設(shè)計(jì)；可持續(xù)發(fā)展

中圖分類號TM62 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708（2012）81-0037-02

0 引言

全球變暖已經(jīng)成為了威脅中國環(huán)境和世界環(huán)境的現(xiàn)實(shí)因素之一，堅(jiān)持落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略有助于降低包括中國在內(nèi)的全國碳排放量，進(jìn)而有效遏制全球變暖問題。我國政府承諾相對于2005年，2020年的單位GDP的碳排放強(qiáng)度要下降40%～45%。但是因?yàn)槟壳懊禾抠Y源依然還是我國一次能源的重要組成部分，而且煤炭無論是工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中還是在日常生活當(dāng)中均有著非常普遍的應(yīng)用范圍，可以預(yù)見，我國的節(jié)能減排壓力非常之大。

1 低碳火電技術(shù)的戰(zhàn)略選擇

1.1 工程設(shè)計(jì)的綠色化

在火力發(fā)電行業(yè)中的工程設(shè)計(jì)中應(yīng)該堅(jiān)持綠色化原則，綜合應(yīng)用各種低碳技術(shù)，即“以人為本、高效環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠、系統(tǒng)簡單”。具體而言：

第一，有優(yōu)化工藝系統(tǒng)。在工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)、廠房布置設(shè)計(jì)等方面，必須要堅(jiān)持綠色化和低碳化的原則，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、緊湊的設(shè)計(jì)目的。例如，在廠房設(shè)計(jì)和廠區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該盡量實(shí)現(xiàn)布置的緊湊化、電子設(shè)備間布置的分散化、廠用配電裝置布置的模塊化，并充分采用循環(huán)水處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)水、節(jié)地、節(jié)約投資、環(huán)保高效的優(yōu)化設(shè)計(jì)目的；

第二，貫徹國家當(dāng)前的節(jié)能降耗規(guī)定。在工程設(shè)計(jì)的過程中，必須要將國家當(dāng)前的節(jié)能降耗規(guī)貫徹到初步設(shè)計(jì)方案當(dāng)中，對于廠用電率、油耗水平、機(jī)組煤耗水平等可控指標(biāo)必須要進(jìn)行明確化、清晰化處理，在主機(jī)節(jié)能、輔機(jī)節(jié)能等方面必須要采用的相應(yīng)節(jié)能技術(shù)和降耗措施；

第三，嚴(yán)格控制機(jī)組耗水指標(biāo)。水資源消耗是火力發(fā)電中的重要能源消耗形式，因此采用創(chuàng)新的工藝和技術(shù)實(shí)現(xiàn)用水量的降低對于實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的目標(biāo)而言具有積極意義。機(jī)組耗水指標(biāo)的控制需要體現(xiàn)出針對性，例如，在北方地區(qū)，由于水資源缺乏，因此必須要堅(jiān)決禁止采用地下水、積極采用地表水，特別是那些污水處理廠的中水或者其他可用廢水。再如，如果是在沿海地區(qū)，建議采用火力發(fā)電廠的余熱來進(jìn)行海水淡化的處理，降低除灰系統(tǒng)耗水量、嚴(yán)格控制新鮮用水。

1.2 堅(jiān)持低碳化的機(jī)組選型原則

對于火力發(fā)電廠而言，想要發(fā)展低碳火電技術(shù)，其重點(diǎn)問題是解決如下問題，即：大力推廣使用熱電聯(lián)產(chǎn)和熱、電、冷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)火電發(fā)電廠能源整體利用率的大幅提高；積極研發(fā)并應(yīng)用清潔煤燃燒技術(shù)，降低碳排放對我國環(huán)境的壓力；大膽積極地采用節(jié)水能力好、調(diào)節(jié)性能高、高效率、大容量和高參數(shù)的機(jī)組設(shè)備和其他相關(guān)設(shè)備，提高火力發(fā)電廠節(jié)能降耗的技術(shù)能力。正是基于以上考慮，不管是在火力發(fā)電廠的容量規(guī)劃階段，還是在分期建設(shè)和機(jī)組選型的階段，優(yōu)先選擇整體煤氣化聯(lián)合工藝技術(shù)、循環(huán)流化床燃燒工藝技術(shù)、超臨界發(fā)電工藝技術(shù)等技術(shù)先進(jìn)的潔凈型的煤炭發(fā)電技術(shù)非常必要；同時(shí)，相比于技術(shù)的先進(jìn)性，我們也應(yīng)該高度關(guān)注技術(shù)的穩(wěn)定性。需要突出說明的是，超超臨界發(fā)電工藝技術(shù)是目前經(jīng)濟(jì)性最好、發(fā)電效率最高、技術(shù)穩(wěn)定性最好的低碳發(fā)電技術(shù)。即便是在電網(wǎng)規(guī)模較小、負(fù)荷較低的地區(qū)，350 MW國產(chǎn)超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組應(yīng)該被實(shí)踐證明是一種成熟穩(wěn)定的低碳發(fā)電技術(shù)，能夠幫助火力發(fā)電廠獲得良好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、顯著的節(jié)能降耗效果和良好的環(huán)境改善效果。

1.3 嚴(yán)格設(shè)備選型與招標(biāo)

第一，主機(jī)選型。主機(jī)選型需要綜合考慮多方面的因素：1）燃燒方式與汽水循環(huán)。鍋爐的燃燒方式主要包括2中，首先，旋流燃燒器前后墻對沖燃燒，該種燃燒方式由于煙的溫度和速度能夠相對均勻地分布于爐膛寬度，因而具有相對比較小的熱偏差；其次，直流燃燒器四角切圃燃燒，該種燃燒方式具有非常優(yōu)秀的適應(yīng)性，因?yàn)槟軌颢@得廣泛的應(yīng)用。在整體布置形式選擇方面，究竟是選擇塔式布置形式還是n型塔式布置形式，需要在綜合考慮運(yùn)行可靠程度、前提成本投資、燃煤條件的前提之下通過比較全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析來確定；2）可靠性與出力。主機(jī)的可靠性與出力需要在綜合考慮多種因素，一般而言，主要從采用低壓缸采用分流工藝、提升排汽背壓技術(shù)、提高低壓缸末級通流面積方式、提高給水回?zé)峒墧?shù)方式、提升蒸汽參數(shù)等多個(gè)方面進(jìn)行分析；3）旁路系統(tǒng)型式。選擇機(jī)組旁路系統(tǒng)型式需要綜合考慮再熱器布置位置、事故處理模式、系統(tǒng)運(yùn)行模式、承擔(dān)的電網(wǎng)任務(wù)類型等多個(gè)方面來確定，舉例來說，如果需要超臨界機(jī)組擁有良好的安全水平與靈活水平，則最好配置兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)；

第二，設(shè)備招標(biāo)。將低碳理念貫穿于設(shè)備招標(biāo)的整個(gè)過程當(dāng)中。例如，招標(biāo)主輔設(shè)備的時(shí)候，除了要考慮最為基本的相關(guān)法律法規(guī)、地方政策之外，更加應(yīng)該關(guān)注系統(tǒng)匹配水平、機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和安全性、機(jī)組工作環(huán)境等，依照不同類型機(jī)組的額定能耗、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性、使用周期來實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、要求和價(jià)格之間的平衡。

2 結(jié)論

鑒于我國的特殊國情和煤炭資源的優(yōu)勢，可以預(yù)見煤炭必然還會在一定的時(shí)期內(nèi)作為我國的主要資源進(jìn)行使用，這不可避免地將造成大量的二氧化碳排放量?；鹆Πl(fā)電依然我國電力能源的重要形式，而且火力發(fā)電是目前整個(gè)工業(yè)體系當(dāng)中二氧化碳排放的大戶，采用低碳火電技術(shù)戰(zhàn)略必然會降低我國的碳排放量，實(shí)現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展尤其是火力發(fā)電行業(yè)的低污染、低排放、低能耗，即低碳化。

參考文獻(xiàn)

[1]楊石，楊海瑞，呂俊復(fù)，岳光溪.基于流態(tài)重構(gòu)的低能耗循環(huán)流化床鍋爐技術(shù)[J].電力技術(shù)，2010（2）.

[2]劉建全，孫保民，白濤，曾令艷，范兮博.穩(wěn)燃特性對1000MW超超臨界鍋爐NO-x排放特性影響的數(shù)值模擬[J].機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2011（22）.

篇7

“IGCC這個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行至今，系統(tǒng)運(yùn)行可靠，實(shí)現(xiàn)了柔性運(yùn)行，可根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整甲醇產(chǎn)量與發(fā)電的產(chǎn)量比?！眹┕径麻L劉新對設(shè)備的運(yùn)行十分滿意，“它彌補(bǔ)了潔凈煤發(fā)電和轉(zhuǎn)化利用單項(xiàng)技術(shù)難以同時(shí)滿足效率、成本和環(huán)境多方面要求的不足，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會等綜合效益的最大化?？梢哉f，這是‘低碳經(jīng)濟(jì)’的‘希望工程’?！?/p>

這套“IGCC”裝置是兗礦與中科院工程熱物理研究所共同承擔(dān)的國家“十五”“863”課題，是將煤氣化技術(shù)和高效的聯(lián)合循環(huán)相結(jié)合的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，在中國屬首次工業(yè)化應(yīng)用。

劉新介紹說，總投資15.8億元的IGCC發(fā)電示范系統(tǒng)自2006年4月投入商業(yè)運(yùn)行以來，總能利用率達(dá)到了57.16％，較同比甲醇、發(fā)電獨(dú)立生產(chǎn)系統(tǒng)提高了3.14個(gè)百分點(diǎn)。供電效率、氮氧化物排放濃度、硫化物排放濃度等各項(xiàng)工藝指標(biāo)良好，消耗指標(biāo)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于獨(dú)立分產(chǎn)的指標(biāo)。到2009年底，該系統(tǒng)累計(jì)生產(chǎn)甲醇82.6萬噸，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)上網(wǎng)發(fā)電量為9.2億千瓦時(shí)，系統(tǒng)可用率逐年提高到93％，可靠性達(dá)97％，每年可使50萬噸環(huán)保限采的高硫煤得以利用。

中國工程院院士倪維斗表示：“毫無疑問，耦合了發(fā)電和化工的系統(tǒng)肯定比純粹的IGCC發(fā)電和煤化工系統(tǒng)都要好。如果兩者結(jié)合得好，把物質(zhì)流、能量流的梯級利用做好，肯定效益好?！?/p>

兗礦煤化公司總工程師韓梅說，煤化工產(chǎn)業(yè)的源頭是煤炭氣化，其核心技術(shù)是氣化爐，盡管涉足煤化工行業(yè)只有10年時(shí)間，但是兗礦卻成為潔凈煤技術(shù)在煤化工行業(yè)綜合運(yùn)用的典范。在借鑒美國德士古氣化爐的基礎(chǔ)上，兗礦對水煤漿氣化爐進(jìn)行技術(shù)革新，研發(fā)出對置式多噴嘴氣化爐?！笆濉逼陂g，多噴嘴對置式水煤漿氣化技術(shù)已進(jìn)入商業(yè)示范階段。華東理工大學(xué)、兗礦集團(tuán)共同承擔(dān)“十五”國家“863”計(jì)劃新型水煤漿氣化技術(shù)，利用2臺日處理1150噸煤的多噴嘴對置式水煤漿氣化爐配套生產(chǎn)24W噸甲醇、聯(lián)產(chǎn)8萬千瓦發(fā)電，碳轉(zhuǎn)化率高達(dá)98.8％，有效氣成分提高2～3個(gè)百分點(diǎn)，CO2含量降低2―3個(gè)百分點(diǎn)，年節(jié)能量達(dá)到1.2萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

韓梅說，多噴嘴對置式水煤漿氣化技術(shù)打破了國外跨國公司對水煤漿氣化技術(shù)的壟斷，使兗礦成為世界上惟同時(shí)掌握水煤漿氣化和粉煤加壓氣化技術(shù)的企業(yè)，也將為化肥行業(yè)的技術(shù)改造、煤炭液化、整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGCC)、煤基多聯(lián)產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展提供核心技術(shù)。自2005年工業(yè)示范裝置成功建設(shè)運(yùn)行以來，該技術(shù)不斷得到推廣應(yīng)用，正在建設(shè)和運(yùn)行的有13家企業(yè)，共計(jì)40臺氣化爐?，F(xiàn)已投入工業(yè)運(yùn)行的5家企業(yè)，裝置運(yùn)行情況良好，技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，就連氣化爐的“鼻祖”德士古也購買了這項(xiàng)專利技術(shù)。

在2009年收購澳大利亞菲利克斯公司后，兗礦集團(tuán)擁有了專利技術(shù)一一超潔凈煤技術(shù)(UCC)。UCC主要用于生產(chǎn)高純度化學(xué)精煤。這種煤的灰分量小于0.1％，可成為天然氣的替代燃料，具有十分顯著的環(huán)保潛力和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢：它在燃?xì)庹羝麥u輪聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)上的應(yīng)用可減少20％30Z的溫室氣體排放，此外，它能將燃料發(fā)電的轉(zhuǎn)換效能提高至50％～55％，而相比之下澳大利亞發(fā)電廠的平均燃煤轉(zhuǎn)換率僅為33％～35％。目前UCC能源公司已在新南威爾士獵人谷地區(qū)開展了試運(yùn)行測試，生產(chǎn)出的超潔凈煤被送至日本進(jìn)行評估。評估結(jié)果顯示，該產(chǎn)品在燃?xì)鉁u輪連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具有十分理想的效能。

EMC：開辟節(jié)能環(huán)保新天地

4月10日，兗礦電鋁公司南屯電廠與北京動(dòng)力源節(jié)能股份公司簽訂了關(guān)于高壓電機(jī)變頻改造的協(xié)議。之前，電鋁公司濟(jì)三電廠、電解鋁廠和另外兩家節(jié)能公司也分別簽訂了技術(shù)協(xié)議。由此，電鋁公司的EHC項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)運(yùn)作階段，本次節(jié)能項(xiàng)目改造所需的2000萬元資金將采取EHC方式籌集。

EMC是上世紀(jì)70年代在西方發(fā)達(dá)國家發(fā)展起來的一種基于市場運(yùn)作的節(jié)能機(jī)制，這種節(jié)能投資服務(wù)管理，在客戶見到節(jié)能效益后，實(shí)施EMC機(jī)制的公司才與客戶起共同分享節(jié)能成果，獲得雙贏。

早在2007年，兗礦集團(tuán)的多家子公司就開始嘗試EMC節(jié)能新機(jī)制。物業(yè)公司泵房和華聚能源公司濟(jì)二電廠的輸煤皮帶改造就是采用的這種方式。華聚能源濟(jì)二電廠安技室主任柴冬青說“經(jīng)過改造后，每年節(jié)電10萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于36噸標(biāo)準(zhǔn)煤?，F(xiàn)在這個(gè)設(shè)備仍然在運(yùn)行?！?/p>

兗礦集團(tuán)分管節(jié)能環(huán)保工作的副總經(jīng)理石學(xué)讓說“當(dāng)時(shí)公司對于EMC這種節(jié)能新機(jī)制還不是很了解，所以采用了兩個(gè)單個(gè)設(shè)備進(jìn)行嘗試。目前來看，效果還不錯(cuò)?！?/p>

認(rèn)識到EMC好處的兗礦集團(tuán)，決定采用在更大范圍內(nèi)、更大規(guī)模地采用EHC方式節(jié)能?？瓢匿X業(yè)公司成為首選。

科澳鋁業(yè)公司是兗礦集團(tuán)電解鋁產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)，包括濟(jì)三電廠、南屯電廠、電解鋁廠、碳素制品廠等。電解鋁產(chǎn)業(yè)是兗礦集團(tuán)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。其年耗電量達(dá)24億千瓦時(shí)，其中22億千瓦時(shí)由自備電廠濟(jì)三電廠和南屯電廠提供。但是，自備電廠每年的自耗電量也達(dá)到2.2億千瓦時(shí)，其中大型風(fēng)機(jī)和水泵的耗電量為最。

濟(jì)三電廠副總工程師黃加麗以濟(jì)三電廠為例說，該電廠現(xiàn)有兩臺135MW發(fā)電機(jī)組，每臺機(jī)組配置有1250Kw循環(huán)水泵、3600KW給水泵、315KW凝結(jié)水泵各兩臺。這些設(shè)備都是6KV高壓電動(dòng)機(jī)，其中引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)等全部都是通過調(diào)節(jié)擋板進(jìn)行運(yùn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)擋板開度一版只有30％-60％，節(jié)流損失巨大。以次風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能計(jì)算，變頻改造前單臺風(fēng)機(jī)煤炭耗電量為1004Kw，改造后單臺一次風(fēng)機(jī)的用電量為639kw，節(jié)電率為36％，單臺次風(fēng)機(jī)的全年節(jié)電收益為121萬元。

據(jù)悉，此次涉及變頻改造的設(shè)備分別為濟(jì)三電廠、南屯電廠、電解鋁廠的25臺風(fēng)機(jī)和水泵電機(jī)。改造后，電解鋁公司年節(jié)電量將達(dá)到2000萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于2500噸標(biāo)準(zhǔn)煤，此外，還將減排二氧化碳6550噸，二氧化硫21.25噸。五年的合同期內(nèi)，如果達(dá)到節(jié)能效果，兗礦集團(tuán)將把節(jié)省下來的部分電費(fèi)支付給節(jié)能公司作為投資的成本和收益。根據(jù)測算，改造后每年節(jié)約電費(fèi)可達(dá)700萬元。

“電鋁公司通過實(shí)施EHC項(xiàng)目，在成本提升、資金短缺以及國家環(huán)保節(jié)能要求逐步提高的條件下，至少節(jié)能10％。該項(xiàng)目實(shí)施后，濟(jì)三電廠廠用電將控制在一個(gè)比較合理的水平上，對電廠實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益能夠起到重要作用?！秉S加麗說。

新領(lǐng)域：清潔能源大有作為

2009年，兗礦集團(tuán)提前一年完成山東省政府下達(dá)的“十五”節(jié)能減排目標(biāo)?！疤嫉呐欧攀侨祟惒豢杀苊獾膯栴}，減少碳排放，關(guān)鍵是轉(zhuǎn)變理念。”耿加懷深有感觸地說，“低碳經(jīng)濟(jì)不能只當(dāng)做一個(gè)概念，而是要貫穿到生產(chǎn)和生

活的方方面面。”

煤礦和煤化工生產(chǎn)過程中要產(chǎn)生大量的廢棄物，這些廢物在兗礦也得到了清潔利用。煤矸石發(fā)電、矸石燒磚，投資10.8億元建成全國最大的以煤泥、煤矸石為燃料的綜合利用電廠9座，合計(jì)裝機(jī)容量527Hw，年消耗煤泥、煤矸石100余萬噸，節(jié)約能源67.5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。建成5家煤矸石建筑材料廠、設(shè)計(jì)規(guī)模年產(chǎn)2.4億標(biāo)塊矸石磚，年消耗煤矸石100萬噸。僅鮑店礦矸石燒結(jié)多孔磚廠一年可吃掉30萬噸矸石，年產(chǎn)1億標(biāo)塊空心磚，不僅可增加產(chǎn)值1600萬元、安置就業(yè)180人，而且還減少矸石占地21畝，節(jié)約煤泥煤矸石排污費(fèi)400萬元。礦井水也全部回收利用，每年可節(jié)水220多萬立方米；運(yùn)用多聯(lián)產(chǎn)裝置，將甲醇生產(chǎn)過程中應(yīng)排放的二氧化碳?xì)怏w作為制取CO的原料，每年可有效回收二氧化碳?xì)怏w約17.7萬噸……

兗礦集團(tuán)的煤炭、煤化工、電解鋁及機(jī)電成套裝備制造三大主業(yè)均為高碳類產(chǎn)業(yè)，在煤炭清潔利用的同時(shí)，對清潔能源領(lǐng)域的探索成為了兗礦優(yōu)化發(fā)展模式，探索低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一捷徑。目前，兗礦集團(tuán)已著眼低碳經(jīng)濟(jì)，開發(fā)地源泵、太陽能等系列環(huán)保節(jié)能新能源項(xiàng)目，同時(shí)挺進(jìn)以尖端科技作支撐的地球物探行業(yè)。

“地源熱泵是目前世界上最前沿的供暖制冷技術(shù)，兼具節(jié)能、環(huán)保、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。”兗礦地礦公司經(jīng)理邵土譜介紹說，新建建筑采用集中供暖加中央空調(diào)，每平米造價(jià)約230元，地源熱泵每平米造價(jià)約370元，雖然初期投資較大，但其運(yùn)行成本低，按1萬平米建筑配置，每年分別比其他方式集中空調(diào)低27萬元至69萬元，4年就能收回多投資的部分。

邵說，目前，通過與格力空調(diào)集團(tuán)和山東建筑大學(xué)合作，地礦公司具備了地源熱泵工程的設(shè)計(jì)和施工能力。為搶占技術(shù)制高點(diǎn)，地礦公司成立了物探研究所，已掌握了電法勘探和地震勘探兩種主要物探技術(shù)，今年可實(shí)現(xiàn)物探產(chǎn)值800萬元。除此之外，地礦公司還積極調(diào)研和開發(fā)太陽能項(xiàng)目，成功設(shè)計(jì)施工了兗礦集團(tuán)實(shí)業(yè)公司機(jī)關(guān)、新陸公司藥廠太陽能照明安裝工程，在較短時(shí)間創(chuàng)產(chǎn)值近百萬元，探索走出一條太陽能開發(fā)施工安裝的新路徑。今年，通過競標(biāo)已簽訂社會工程合同3000多萬元，全年預(yù)計(jì)完成產(chǎn)值2000多萬元。

在新能源開發(fā)中獨(dú)辟蹊徑的，還有兗礦國宏公司。

篇8

    工業(yè)能源消費(fèi)趨勢分析。工業(yè)能耗是福州市能源消費(fèi)的重點(diǎn),近年來福州市工業(yè)能源消費(fèi)呈現(xiàn)出快速增長的勢頭,工業(yè)能源綜合消費(fèi)趨勢見圖1。2007年,全市工業(yè)能源消費(fèi)總量為913.9萬噸標(biāo)煤,至2010年,全市工業(yè)能源消費(fèi)總量快速上升,達(dá)1835.4萬噸標(biāo)煤。2005年~2010年,福州市單位GDP能耗有所下降,從0.735噸標(biāo)煤/萬元減少至0.64噸標(biāo)煤/萬元,下降13%,說明福州市近年來的節(jié)能降耗工作取得了一定的成效。

    福州市工業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析。2007年、2010年福州市工業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)見圖3,其中原煤消費(fèi)量所占比例最高,2005年達(dá)70.2%,2010年下降至63.0%;其次是電力,2005年占15.5%,2010年上升至24%;焦炭、燃料油、液化氣等其他燃料分別占0.2%~11.1%。目前福州市工業(yè)能源消費(fèi)很大程度上仍然依賴于原煤,屬于高碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,可再生能源、清潔能源的消費(fèi)比例低。近年來,隨著節(jié)能降耗工作的推進(jìn)和清潔能源的推廣,福州市工業(yè)原煤消費(fèi)比例有所下降,取而代之的是電力消費(fèi)比例上升。

    主要耗能行業(yè)分析。根據(jù)2010年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),福州市工業(yè)耗能最大的行業(yè)是電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè),占45.39%;前幾位依次是黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、紡織業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)等,前五位行業(yè)的綜合耗能占總耗能的比例達(dá)到83.97%。其中,煤炭的消費(fèi)主要集中在福州的三大火電廠,除了火力發(fā)電外,其他行業(yè)的能耗,還是以電力為主,其次是燃油,說明福州開展禁煤、改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)取得一定成績。福州市工業(yè)能源消費(fèi)前十名行業(yè)排序見表1。

    福州市能源消費(fèi)碳排放強(qiáng)度

    研究方法與數(shù)據(jù)來源。在計(jì)算能源消費(fèi)碳排放量時(shí),采用能源平衡表中的終端消費(fèi)量(標(biāo)準(zhǔn)量),不計(jì)加工轉(zhuǎn)換、運(yùn)輸過程中損失能源的碳排放。由于無法收集到完整時(shí)間段的各類能源終端消費(fèi)數(shù)據(jù),因此選用了覆蓋研究時(shí)間段的幾類主要能源,包括原煤、焦炭、液化石油氣、柴油、燃料油和電力,數(shù)據(jù)來源于福州統(tǒng)計(jì)年鑒[10]。由于這些能源占終端能源消費(fèi)總量的比例較高,可以認(rèn)為近似等于終端能源消費(fèi)總量。本文參考陳冠偉等人[3]的方法,采用《IPCC2006國家溫室氣體清單指南》[11]中的缺省二氧化碳排放系數(shù),計(jì)算能源消費(fèi)碳排放:n1iiiCEPA式中:C——能源消費(fèi)碳排放;Ei——第i種能源消費(fèi)量,萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤;P——標(biāo)準(zhǔn)煤熱值,萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤熱值為2.93×105GJ;Ai——第i種能源二氧化碳排放系數(shù);n——能源種類數(shù)。2007年~2010年福州市工業(yè)主要能源消費(fèi)量及各類能源二氧化碳排放系數(shù)見表2。表2中,碳排放強(qiáng)度等于碳排放量與GDP的比值[7],由于本文主要研究工業(yè)能源碳排放,因此用工業(yè)總產(chǎn)值代替GDP進(jìn)行計(jì)算。

    結(jié)果分析。由圖4可知,福州市工業(yè)能源消費(fèi)碳排放量逐年增長,由2007年的3144.8萬噸增長到2010年的5042.8萬噸,增長60.4%;2007年~2010年福州市工業(yè)總產(chǎn)值從2751.7億元增長到4528.6億元,增長64.6%;二者的增長趨勢較為接近,印證了工業(yè)的發(fā)展是能源碳排放增長的主要?jiǎng)恿?。就一個(gè)國家或地區(qū)的發(fā)展歷程而言,碳排放強(qiáng)度可以反映其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)對減緩氣候變化的貢獻(xiàn),從某種程度上碳排放強(qiáng)度下降率可反映能源利用和相應(yīng)碳排放的經(jīng)濟(jì)效益提高程度[13]。福州市2008年碳排放強(qiáng)度有較大的上升,2009年~2010年呈下降趨勢,總體上看,福州市能源利用效率和碳排放經(jīng)濟(jì)效益呈上升趨勢。福州市2010年主要工業(yè)行業(yè)的碳排放量計(jì)算結(jié)果(見圖5)表明,主要耗能行業(yè)排名前四位的電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)和紡織業(yè),碳排放量也較大。而能源消費(fèi)排名第五的醫(yī)藥制造業(yè),其碳排放量卻排名第九,說明該行業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)比較合理,清潔能源使用率較高;塑料制品業(yè)的碳排放量排名與其能源消費(fèi)量排名相比有所上升,說明該行業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不夠合理,使用的清潔能源比例較低,需進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

    結(jié)論與建議

    福州市2010年工業(yè)能源消費(fèi)仍然以原煤的消耗為主,占總能耗的63%,與2007年相比,工業(yè)能源煤炭使用比例有所下降,電力使用比例增加。與2005年相比,2010年福州市單位GDP能耗下降13%,說明福州市近年來的節(jié)能降耗工作取得了一定的成效。2007年~2010年間,福州市工業(yè)能源消費(fèi)碳排放量逐年增加,工業(yè)發(fā)展是主要?jiǎng)恿?碳排放強(qiáng)度總體呈下降趨勢,說明福州市能源利用效率和碳排放經(jīng)濟(jì)效益有所提高。目前,福州市工業(yè)能耗較高且碳排放量較大的行業(yè)為電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)和紡織業(yè)。福州市主要耗能行業(yè)中,醫(yī)藥制造業(yè)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)比較合理,碳排放量較低;而塑料制品業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不夠合理,需進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

    目前福州市積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向南北兩翼轉(zhuǎn)移,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群形成,規(guī)模以上工業(yè)中,南北兩翼占福州市工業(yè)產(chǎn)值的比重由2001年的38.07%上升到2010年的50.9%。“南翼”興化灣江陰臨港產(chǎn)業(yè)基地已形成了東南電化、耀隆化工、中景石化等大型基礎(chǔ)化工項(xiàng)目的石化專區(qū),以及以?？顾帢I(yè)、福興醫(yī)藥為主的醫(yī)藥化工產(chǎn)業(yè);“北翼”羅源灣產(chǎn)業(yè)基地已初步形成了以寶鋼鎳合金為龍頭的冶金基地。資源能源消耗量大和碳排放強(qiáng)度高的產(chǎn)業(yè)均聚集在“南北兩翼”,區(qū)域資源和環(huán)境承載力將成為制約福州市產(chǎn)業(yè)布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模的重要因素。

    在全國資源能源緊張的環(huán)境下,福州市能源消費(fèi)將隨工業(yè)發(fā)展進(jìn)一步逐步擴(kuò)大,雖然在未來一段時(shí)間內(nèi)福州以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)將會基本保持不變,但福州市能源消費(fèi)碳排放減少仍具有一定潛力。以下針對福州市工業(yè)能源消費(fèi)及碳排放的特征提出幾點(diǎn)對策建議:

    嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入,重點(diǎn)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間。福州市主要工業(yè)集中區(qū)應(yīng)根據(jù)各自區(qū)域特征,明確產(chǎn)業(yè)定位,嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)引入,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展。南翼”興化灣江陰半島區(qū)域重點(diǎn)發(fā)展集裝箱物流、電子信息、裝備制造和能源產(chǎn)業(yè),適度發(fā)展污染相對較輕的化工產(chǎn)業(yè),限制重油深加工等重污染項(xiàng)目;“北翼”環(huán)羅源灣區(qū)域以深水港口為依托,重點(diǎn)發(fā)展港口散貨物流和裝備制造業(yè),適度發(fā)展能源、冶金和污染相對較輕的石化中下游產(chǎn)業(yè)。

    大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),降低單位產(chǎn)品能耗。應(yīng)進(jìn)一步加大電子信息、通訊設(shè)備等低耗能、低污染、高附加值的技術(shù)密集型行業(yè)的比例,降低高能耗產(chǎn)業(yè)的比重;要加快對高耗能行業(yè)的改革,提高產(chǎn)品的技術(shù)含量,要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部行業(yè)的升級換代,抑制其碳排放強(qiáng)度的增長。

篇9

關(guān)鍵詞 低碳經(jīng)濟(jì)；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)；能源消費(fèi)；碳排放；碳排放強(qiáng)度

中圖分類號 F206 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1002-2104（2011）01-0064-06 [WTHZ]doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2011.01.012

縱觀國內(nèi)學(xué)者對碳排放方面的研究，多數(shù)從國家和省域?qū)用嫜芯刻寂欧排c經(jīng)濟(jì)增長演進(jìn)、碳排放與能源結(jié)構(gòu)演進(jìn)、碳排放估算與影響因素的實(shí)證分析、碳排放的影響因素分析與碳稅減排政策設(shè)計(jì)、碳排放與工業(yè)可持續(xù)發(fā)展等方面。從市域角度來對碳排放進(jìn)行測算和研究相關(guān)關(guān)系的不多，主要集中在對上海能源消費(fèi)碳排放的研究等［1-14］。相關(guān)研究均未涉及到規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)層面，市域碳排放量大部分來源于工業(yè)企業(yè)化石能源消耗和水泥生產(chǎn)過程的二氧化碳排放，而規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)占所有工業(yè)企業(yè)碳排放量的絕大部分。本文對湘潭市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)能源消耗的碳排放進(jìn)行實(shí)證分析，為湘潭市市政府和兩型辦制定湘潭市低碳經(jīng)濟(jì)示范市發(fā)展戰(zhàn)略提供數(shù)據(jù)支持的同時(shí)，也可為其他省市如何降低規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)碳排放強(qiáng)度提供借鑒。

1 湘潭市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)能源消耗碳排放特征與趨勢分析1.1 1999-2008年湘潭市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)化石能源消耗的碳排放總體趨勢分析按照國家統(tǒng)計(jì)局編制的《能源統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的要求,能源消費(fèi)量分為能源終端消費(fèi)量、能源加工轉(zhuǎn)換損失量(投入量－產(chǎn)生量) 和能源損失(包括運(yùn)輸和輸配損失)量3個(gè)部分。能源終端消費(fèi)產(chǎn)生的碳排放占重要地位，包括原煤、洗精煤、原油、天然氣、焦炭、焦?fàn)t煤氣、汽油、煤油、柴油、液化石油氣、其他石油制品、其他焦化產(chǎn)品、熱力、電力等。電力既有本區(qū)域內(nèi)火力發(fā)電也有區(qū)域外來電，直接根據(jù)能源消費(fèi)量或一次能源消費(fèi)量計(jì)算碳排放有一定的誤差［3］。湘潭市的電力消費(fèi)既有本地火力發(fā)電也有市外來電，熱力主要是本市供熱，其碳排放是按火力發(fā)電和供熱投入的能源計(jì)算，不再計(jì)算能源終端消費(fèi)部門熱力和電力的碳排放。湘潭市1999-2008年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)化石能源消耗量數(shù)據(jù)根據(jù)2000-2007年《湘潭統(tǒng)計(jì)年鑒》、《湘潭改革開放30年》和《湘潭經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展60年》中的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)能源購進(jìn)、消費(fèi)與庫存情況和能源加工轉(zhuǎn)換工業(yè)企業(yè)能源購進(jìn)、消費(fèi)與庫存附表情況表整理而來，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)增加值數(shù)據(jù)來源于《湘潭經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展60年》［7-8］。

能源消費(fèi)碳排放量計(jì)算，根據(jù)聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員（IPCC）碳排放計(jì)算指南，結(jié)合湘潭市能源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，采用以下公式計(jì)算：A =∑12i=1Bi×Ci 。式中，A 為碳排放量，單位t；Bi 為能源i消費(fèi)量，按標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)算，單位噸；Ci為能源i碳排放系數(shù)，單位t/t；i為能源種類，取19類(見表1)。湘潭市主要消費(fèi)能源的碳排放系數(shù)來源于IPCC碳排放計(jì)算指南缺省值，原始數(shù)據(jù)以J為單位，為與統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)單位一致，將能量單位轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)煤，具體轉(zhuǎn)化系數(shù)為1t標(biāo)準(zhǔn)煤等于21 930GJ。各種能源的碳排放系數(shù)見表1。碳排放強(qiáng)度的計(jì)算公式為：D=E/F，式中D為碳排放強(qiáng)度，E為碳排放量，F(xiàn)為規(guī)模以上工業(yè)增加值。湘潭市1999-2008年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)化石能源消費(fèi)碳排放量和碳排放強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果如表2所示。

鄧明君：湘潭市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)能源消耗碳排放分析中國人口•資源與環(huán)境 2011年 第1期表1 各種能源的碳排放系數(shù)

從湘潭市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)能源數(shù)據(jù)上可以看出，未統(tǒng)計(jì)外來電力的情形下，總體上原煤、洗精煤、其他洗煤、型煤和焦炭的消耗占了所有化石燃料消耗（折合標(biāo)準(zhǔn)煤）的99%左右。湘潭市通過調(diào)整能源結(jié)構(gòu)來削減二氧化碳排放量還存在很大空間。如圖1所示，十年來湘潭市規(guī)模以上工業(yè)化石燃料消耗的碳排放量呈不斷上升趨勢。2003-2007年，湘潭市新型工業(yè)化加速推進(jìn)，工業(yè)連續(xù)五年保持20%以上的增速，完成了湘鋼600萬t鋼技改、電廠二期等重大項(xiàng)目建成投產(chǎn)，工業(yè)化進(jìn)程使得2003-2007年湘潭市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的碳排放量上升很快，到2008年趨于平穩(wěn)。從圖1可看出，湘潭市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的碳排放強(qiáng)度不斷下降，從2003年以來下降很快，2006-2008年碳排放強(qiáng)度從2.92降到了1.79，在碳排放量不斷擴(kuò)大的情況下，如此大的降幅非常難。這主要得益于：①2006年前，湘潭市圍繞重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降耗，開展創(chuàng)新性技術(shù)攻關(guān)，突破了一批瓶頸技術(shù)，開發(fā)并應(yīng)用了一批重大節(jié)能新技術(shù)、新工藝和新裝備；②2007年初湘潭市制定了《節(jié)能減排科技支撐行動(dòng)方案》，全面實(shí)施了“1126工程”，即：通過攻克10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)，推廣10項(xiàng)持，重點(diǎn)打造了裝備制造業(yè)、精品鋼材、新能源設(shè)備、小轎車等四大產(chǎn)業(yè)基地，這使得電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、農(nóng)副食品加工業(yè)、金屬制品業(yè)、食品制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)和塑料制品業(yè)的能源消耗加快，碳排放量上漲較快。2008年，湘潭市煤炭開采和洗選業(yè)、石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)由于有新企業(yè)進(jìn)入或原企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)大導(dǎo)致該行業(yè)能源消耗量猛增，碳排放量變化大。根據(jù)國家相關(guān)政策，湘潭市進(jìn)一步加快了淘汰落后產(chǎn)能的工作力度，在“上大壓小”的原則指引下，2007年關(guān)閉了10戶小火電，這使得電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)的碳排放量在2008年下降較快。

1.3 2005-2008年湘潭市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中重點(diǎn)企業(yè)碳排放特征及趨勢分析根據(jù)湘潭市1999-2008年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每噸標(biāo)準(zhǔn)煤的排放系數(shù)均值（0.7 648），本文測算得到湘潭市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)的碳排放量和碳排放強(qiáng)度數(shù)據(jù)，結(jié)果如表4所示。原數(shù)據(jù)有30家重點(diǎn)企業(yè)，由于有個(gè)別企業(yè)改制、停產(chǎn)、破產(chǎn)，本文只選擇了其中的27家企業(yè)，分析其碳排放的特征及趨勢。

從表4可以看出，2005至2008年，湘潭市重點(diǎn)企業(yè)中多數(shù)企業(yè)的碳排放強(qiáng)度均處于平穩(wěn)下降的趨勢，重點(diǎn)企業(yè)中的幾大能源消耗大戶，碳排放強(qiáng)度下降明顯。這主要源于：①大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。湘潭電化集團(tuán)有限公司建立熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，采用循環(huán)鍋爐后，遵循能源梯級利用原則，年節(jié)省原煤1.1萬t，節(jié)水60萬t。湘潭鋼鐵有限公司先后投入10多億元進(jìn)行循環(huán)節(jié)能技術(shù)改造，基本實(shí)現(xiàn)了燒結(jié)、高爐、轉(zhuǎn)爐、棒材等工序設(shè)備冷卻水與廢水的循環(huán)利用。為消化煙氣脫硫裝置所產(chǎn)生的廢渣，湘潭電廠與其他企業(yè)合資興建了一條利用廢渣生產(chǎn)紙面石膏板的生產(chǎn)線，年產(chǎn)石膏板3 000萬m2，使每年近20萬t工業(yè)廢渣得到綜合利用，這使得湘潭電廠2008年的碳排放量明顯下降；②大力推進(jìn)科技創(chuàng)新。2006年在鋼鐵企業(yè)重點(diǎn)推廣“三干三利用”（即焦?fàn)t、轉(zhuǎn)爐和轉(zhuǎn)爐煤氣干式除塵技術(shù)及對水、煤氣和固體廢渣的綜合利用技術(shù)），全市鋼鐵企業(yè)綜合能耗下降了8.89%。2008年湖南韶峰建材有限責(zé)任公司完成了2 500 t/d干法窯熟料冷卻機(jī)節(jié)能技術(shù)改造，建成了8 000 KW的余熱發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)年發(fā)電5 343萬KWh，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤18 829噸/年，減少二氧化碳排放47 072噸/年；③節(jié)能工程建設(shè)。2007年，湘潭市完成了30家重點(diǎn)能耗企業(yè)中6 700臺老式電機(jī)與老式變壓器80%的更新改造。2008年湘潭市狠抓工程減排，進(jìn)行“以氣代油”、“以氣代煤”改造；④充分發(fā)揮企業(yè)重組改制的作用。引進(jìn)中國五礦集團(tuán)重組湖南鐵合金廠，成立五礦（湖南）鐵合金有限責(zé)任公司，公司能源消耗的碳排放強(qiáng)度在重組后發(fā)生戲劇性變化。湖南金宏泰肥業(yè)有限公司的碳排放強(qiáng)度在公司改制后變化顯著。

2 結(jié)論與啟示

理論上，工業(yè)碳排放強(qiáng)度包括行業(yè)結(jié)構(gòu)、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、能源強(qiáng)度和碳排放系數(shù)4個(gè)影響因素［9］，還有學(xué)者指出建立節(jié)能激勵(lì)機(jī)制、加強(qiáng)能源技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)力度與國際合作、優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)等措施也能夠較好地降低區(qū)域碳排放強(qiáng)度。但現(xiàn)實(shí)中，深入貫徹實(shí)施這些政策、制度和措施卻非易事，需要政府充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，制定好規(guī)劃，建立節(jié)能的長效機(jī)制。地處長株潭“兩型社會”改革試驗(yàn)區(qū)的湘潭市通過實(shí)際行動(dòng)高效可持續(xù)地降低了規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)碳排放強(qiáng)度，碳排放強(qiáng)度變化驅(qū)動(dòng)力主要來源于以下幾方面：調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快節(jié)能工程建設(shè)、大力推進(jìn)科技創(chuàng)新、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)重組。同時(shí)，湘潭市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)降低碳排放強(qiáng)度還有很大空間，還需要進(jìn)一步淘汰高能耗的設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高天然氣、風(fēng)能等清潔能源的使用比例。

湘潭市降低規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)碳排放強(qiáng)度的成功經(jīng)驗(yàn)在于：湘潭市通過“以政府為主導(dǎo)、以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”的節(jié)能減排模式，很好地運(yùn)用了“結(jié)構(gòu)節(jié)能、技術(shù)技能和制度（或管理）節(jié)能”三種節(jié)能途徑，解決了當(dāng)前節(jié)能工作普遍存在的“政府動(dòng)員多、企業(yè)和消費(fèi)者行動(dòng)少，號召多、具體措施少，行政性手段多、經(jīng)濟(jì)與法律手段少”三多三少問題［10］。對于其它省市來說，未來為了實(shí)現(xiàn)區(qū)域規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)碳排放強(qiáng)度降低目標(biāo)，必須制定完善的區(qū)域節(jié)能減排規(guī)劃，還需要政府加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研知識轉(zhuǎn)移的渠道建設(shè)和維護(hù)――即政府在宏觀上調(diào)控和指導(dǎo)大學(xué)與科研機(jī)構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和研究方向，成立產(chǎn)業(yè)基金和科研基金來促進(jìn)企業(yè)和大學(xué)科研機(jī)構(gòu)的合作，建立產(chǎn)業(yè)和大學(xué)科研機(jī)構(gòu)的信息交互平臺［11］，使區(qū)域節(jié)能減排科技發(fā)展獲得高校與科研院所等相關(guān)專家的支持。同時(shí)，在招商引資和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，目標(biāo)必須著力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在合作支點(diǎn)上，突出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，打造低碳經(jīng)濟(jì)園區(qū)，減少化石能源消費(fèi)。最后，建議建立并實(shí)施碳排放強(qiáng)度考核制度，探索市域溫室氣體排放控制機(jī)制，在特定區(qū)域或行業(yè)內(nèi)探索性開展碳排放交易，兌現(xiàn)我國在碳排放強(qiáng)度控制上對全世界的承諾。

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Analysis on the Carbon Emission of Municipalscale Industrial Enterprises in Xiangtan City

DENG MingJun

(Business School，Hunan University of Science and Technology, Xiangtan Hunan 411201,China)

篇10

關(guān)鍵詞： 環(huán)保；走向；低碳生活

中圖分類號：F20 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）19-0191-02

0 引言

隨著人們對生活質(zhì)量的重視，低碳生活也越來越多地受到了關(guān)注。工業(yè)，在人們的印象中一直是高耗能、高污染的“傻大黑粗”形象，廢水、廢氣、廢渣曾讓世人深受其害，也讓企業(yè)飽受困擾，企業(yè)如何節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，最大程度地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、社會效益的“三贏”目標(biāo)，任重而道遠(yuǎn)。

1 巴城實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)的措施

巴城實(shí)行由“光灰城市”向“省衛(wèi)生城市”的嬗變，低碳經(jīng)濟(jì)是一項(xiàng)重要指標(biāo)，建立低碳經(jīng)濟(jì)是巴城走向低碳社會、低碳生活、低碳城市勢在必行的頭等要事，具體措施如下：

1.1 將低碳經(jīng)濟(jì)納入經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，尤其抓緊制定重點(diǎn)行業(yè)和部門的低碳發(fā)展詳細(xì)規(guī)劃，為低碳發(fā)展創(chuàng)造條件

達(dá)州市委、市政府充分認(rèn)識到開展節(jié)能減排是建設(shè)節(jié)約型企業(yè)、節(jié)約型社會的必然選擇，切實(shí)把工業(yè)節(jié)能減排、建設(shè)節(jié)約型企業(yè)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)擺上重要議事日程。2010年初達(dá)州市在列入國家“千家企業(yè)節(jié)能行動(dòng)”的2戶企業(yè)和列入省“百戶企業(yè)節(jié)能行動(dòng)”的19戶企業(yè)的基礎(chǔ)上，又確定了31戶年耗能1萬噸左右的重點(diǎn)用能企業(yè)，共計(jì)52戶作為節(jié)能減排重點(diǎn)監(jiān)管和考核對象，并對達(dá)州市高耗能企業(yè)實(shí)施“紅黃綠”三色管理，紅牌企業(yè)為不符合國家產(chǎn)業(yè)政策，必須限期關(guān)停。黃牌企業(yè)為國家產(chǎn)業(yè)政策限制類企業(yè)，必須通過節(jié)能技術(shù)改造，達(dá)到規(guī)定的能耗標(biāo)準(zhǔn)，綠牌企業(yè)為國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)類企業(yè)。通過實(shí)施三色管理，使企業(yè)明確了抓節(jié)能減排的方向。其次抓好重點(diǎn)行業(yè)的節(jié)能減排工作。以冶金、煤炭、電力、建材、化工等五個(gè)行業(yè)為重點(diǎn)，每個(gè)行業(yè)選擇了2戶重點(diǎn)耗能企業(yè)作為節(jié)能減排的試點(diǎn)企業(yè)。通過試點(diǎn)先行，探索不同行業(yè)、不同企業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)節(jié)能、資源綜合利用節(jié)能、技術(shù)節(jié)能和管理節(jié)能的有效途徑，達(dá)到以點(diǎn)帶面的指導(dǎo)效應(yīng)，從而不斷改善和優(yōu)化企業(yè)用能結(jié)構(gòu)，提高能源綜合利用效率，確保行業(yè)節(jié)能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1.2 優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快技術(shù)改造

一方面要加強(qiáng)資源整合，以大規(guī)模生產(chǎn)代替小規(guī)模生產(chǎn)，果斷兼并淘汰規(guī)模小、能耗高、技術(shù)低、效益差的落后生產(chǎn)力，做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的謀篇布局，推動(dòng)節(jié)能減排增效。為了更好更快地發(fā)展，我市出重拳，關(guān)停了一批高污染、高能耗企業(yè)。雖然企業(yè)職工面臨著下崗，但為了支持國家的環(huán)保和產(chǎn)業(yè)政策，他們舍小家顧大家。2008年1月16日下午3時(shí)整，隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的一聲令下，地方電網(wǎng)骨干企業(yè)——達(dá)州市電力公司熱電廠，在走過50年的風(fēng)雨后，正式關(guān)停。 據(jù)了解，2009年，我市相繼關(guān)停了宣漢明泰發(fā)電有限公司、大竹縣火電廠1、2#機(jī)組、大竹沽竹水泥廠1、2#機(jī)立窯和國電深能華鎣山發(fā)電廠3、4#機(jī)組。并在淘汰落后生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對高耗能企業(yè)實(shí)施“三色”管理，加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的小火電、小水泥、小煉鋼實(shí)施關(guān)停，淘汰落后產(chǎn)能涉及企業(yè)12戶。

另一方面，要加快企業(yè)技術(shù)的更新?lián)Q代，切實(shí)解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)技術(shù)帶來的能耗高、物耗高、碳排放高等問題。比如當(dāng)前在基層表現(xiàn)最突出的鋼鐵、水泥、火電等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，要堅(jiān)定不移的進(jìn)行高新技術(shù)改造，切實(shí)解決“三高”問題。

近年來，達(dá)州市加快了耗能設(shè)備的技術(shù)改造力度，在冶金、電力、煤炭、化工、建材等行業(yè)加大了落后工藝、落后設(shè)備技術(shù)改造的力度。圍繞十大節(jié)能工程，根據(jù)達(dá)州市實(shí)際，重點(diǎn)抓好燃煤工業(yè)鍋爐（窯爐）、電機(jī)系統(tǒng)改造和余熱壓利用等重點(diǎn)節(jié)能工程。在冶金行業(yè)重點(diǎn)抓余熱余壓的綜合利用技改項(xiàng)目，電力行業(yè)重點(diǎn)抓火電廠全過程優(yōu)化運(yùn)行和狀態(tài)監(jiān)控技改項(xiàng)目。煤炭行業(yè)重點(diǎn)抓煤炭洗選閉路循環(huán)，廢水和煤泥回收利用技改項(xiàng)目。建材行業(yè)重點(diǎn)抓窯爐窯體耐火保溫及電機(jī)節(jié)能改造等技改項(xiàng)目。僅2008年全市用于節(jié)能技術(shù)改造總投入12.3億元，涉及5個(gè)行業(yè)37個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目竣工投產(chǎn)后年實(shí)現(xiàn)節(jié)能量32.6萬噸標(biāo)煤。

1.3 發(fā)展壯大循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)資源高效利用

1.3.1 要?jiǎng)?chuàng)造條件，鼓勵(lì)扶持技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，因地制宜發(fā)展資源回收利用產(chǎn)業(yè)，變廢為寶，化害為利。重點(diǎn)抓好工業(yè)廢料如鋼渣、粉煤灰、電石渣、煤矸石等作為再生資源的回收利用。

隨著國家政策剛性要求，原材料價(jià)格上漲，企業(yè)節(jié)能降耗和可持續(xù)發(fā)展的需要，同時(shí)貫徹“以人為本”、改善員工工作生活環(huán)境質(zhì)量的需要，以及人們從“溫飽型”向“環(huán)保型”需求的轉(zhuǎn)變，我市一批老工業(yè)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型走上治污增效的新路。近幾年，始建于1958年的達(dá)鋼集團(tuán)先后投入4億多元，實(shí)施了10多項(xiàng)治理工業(yè)廢氣污染的環(huán)保項(xiàng)目，對工業(yè)廢氣（煙）、廢水和廢渣進(jìn)行綜合治理和利用開發(fā)，不僅有效地改善了員工工作環(huán)境和當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，而且每年節(jié)能減排創(chuàng)造效益達(dá)1.3億元。

過去廢渣讓企業(yè)犯難，沒地兒堆。2004年達(dá)鋼集團(tuán)投資800萬元建成了鋼渣破粉碎、磁選及綜合利用配套工程，將鋼渣中的含鐵物質(zhì)全部回收利用。對工業(yè)廢渣進(jìn)行深度開發(fā)利用，利用高爐爐渣入股，與浙商利萬步森公司合作建成年產(chǎn)80萬噸水泥及超細(xì)粉末產(chǎn)品生產(chǎn)線，年創(chuàng)效益1000萬元。