導(dǎo)語：如何才能寫好一篇鉗工技師，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

鉗工技師工作總結(jié)(一)

年參加工作，在通遼市林業(yè)機(jī)械廠學(xué)習(xí)電焊工，先后在中國六冶，通遼鍋爐廠任電焊工，工作。20xx年至今在霍煤通順碳素公司工作。現(xiàn)任機(jī)修鉗工班長。

十七年來，在領(lǐng)導(dǎo)的教育和同志們的幫助下，本人通過刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識，在電焊這個平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實(shí)實(shí)，任勞任怨，盡職盡責(zé)。在平時的工作中自己認(rèn)真虛心向老師傅學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的同志請教，不斷提高自己專業(yè)技能，充實(shí)自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓(xùn)，并獲得電焊工合格證。經(jīng)刻苦努力學(xué)習(xí)20xx年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前，我能進(jìn)行手工電弧焊，氣焊，co2氣體保護(hù)焊，氬弧焊，埋弧焊五種焊接操作。

一、提高專業(yè)技能，勇創(chuàng)業(yè)務(wù)佳績

本人從事電焊工十七年，一邊學(xué)習(xí)，一邊工作。工作中盡心盡力，在工作中能做到安全文明生產(chǎn)，未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務(wù)、，不斷提升自己的專業(yè)水平，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，焊接合格率達(dá)到100%，多次被評為企業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)工作者和先進(jìn)標(biāo)兵。

在電焊工這個最為平凡的工作崗位上，努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。努力做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智。公司在進(jìn)行幾次大的設(shè)備改造安裝中，我?guī)ьI(lǐng)大家出色的完成了任務(wù)，為公司節(jié)約了資金，至今運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

1、工作一年后取得焊工，手工電弧焊操作資格證書，工作中一邊工作一邊學(xué)習(xí)，在中國xx工作時，我認(rèn)真勤奮學(xué)習(xí)、學(xué)會了co2保護(hù)焊與埋弧焊操作要領(lǐng)，并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴(kuò)建、通遼鋁廠電解槽的擴(kuò)建、霍林河鋁廠電解槽的承建，都有我辛勤勞作的成果。

2、20xx年來到通遼鍋爐廠工作，在這里學(xué)會氬弧焊，并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20xx年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學(xué)習(xí)理論和實(shí)踐操作，20xx年經(jīng)理論和實(shí)踐考試合格，取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機(jī)修車間工作。

3、20xx年擔(dān)任技改班，班長、帶領(lǐng)全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。20xx年擔(dān)任管道水暖班，班長、在工作中總結(jié)出帶壓焊接管路技能。20xx年經(jīng)組織需要擔(dān)任鉗工二班，班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)我?guī)貉a(bǔ)焊過恩德爐氣柜裂紋，和在不停產(chǎn)的情況下補(bǔ)焊低溫下灰旋風(fēng)除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟(jì)效益。

努力做好傳、幫、帶工作，為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經(jīng)我?guī)У娜爽F(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立完成工作，并且有的也已經(jīng)當(dāng)上了班長。為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、提高安全意識，確保安全生產(chǎn)

在十幾年的焊接工作中，自己總把安全放在第一位，嚴(yán)格安全操作規(guī)程，不斷提高安全意識，確保安全生產(chǎn)。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等，有時在高空作業(yè)，危險性更大，如果防護(hù)不當(dāng)，不但工作不能完成，而且會給自己和公司帶來不必要的損失，甚至更大的損失。在平時工作中我認(rèn)真總結(jié)，在安全方面積累了經(jīng)驗(yàn)，主要表現(xiàn)以下幾個方面：

(1)是電擊：焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設(shè)備包括，照明燈及各種電動工具。首先要注意設(shè)備，機(jī)具及動力配置是否安全，合格。其次要保持干燥并定期進(jìn)行保養(yǎng)。

(2)是電弧輻射：電弧是一道強(qiáng)光，內(nèi)含可見光，紫外線，紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此，在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩，工作處放擋板，以免傷及他人。

(3)是煙氣污染：煙氣主要來源于母材，涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此，焊接時要確保通風(fēng)，以免煙氣滯留。

(4)是火災(zāi)和：由于焊接是使用電源，熱源等，防護(hù)不當(dāng)易引發(fā)火災(zāi)和。因此，在焊接工作中，注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花，濺渣等是有導(dǎo)致火災(zāi)或的危險。必須配備必要的消防器材。

由于我十幾年來在安全上措施得力，不論是高空作業(yè)，還是在場內(nèi)焊接，不論是白天還是黑夜，都未出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故，為企業(yè)贏得了效益。

三、熱愛本職工作，干一行愛一行

1、愛崗敬業(yè)，腳踏實(shí)地做好自己的本職工作。做好焊接工作，首先要有高度的責(zé)任感，對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從安排，當(dāng)好企業(yè)的后勤兵，做好服務(wù)。對工作要精益求精，不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間，只要工作需要，自己就要立即行動，工作就是命令，不能有任何的條件可言。

2、在平凡的工作崗位上，去努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。自己從參加工作以來，一直從事焊接工作，可以說把理想、青春都獻(xiàn)給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘，也動搖過。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助，從新認(rèn)識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標(biāo)，心有多大，舞臺就有多大，這就是實(shí)現(xiàn)人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括：就是站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學(xué)的知識與企業(yè)的建設(shè)相融合。

3、為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)，扎根本職工作，忠于本職工作，做一個愛崗敬業(yè)的好職工，要珍惜自己的本職工作，對工作盡職盡職，一絲不茍，忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一，處處為工作著想，事事從企業(yè)的利益出發(fā)，積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流服務(wù)”，在平凡而普通的崗位上，去努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。

四、刻苦勤奮，繼續(xù)做好自己的本職工作

回首過去，盡管取得了一些成績，但與發(fā)展中的社會相比，差距甚遠(yuǎn)。我必須進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)，專研業(yè)務(wù)，不斷提升自己的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)，干到老，學(xué)到了，把現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)知識注入到現(xiàn)實(shí)工作中去，以突破焊接技術(shù)質(zhì)的飛躍，使自己的本職工作再上一個新臺階。

鉗工技師工作總結(jié)(二)

隨著集團(tuán)公司大力實(shí)施人才工程和全面推進(jìn)職工隊(duì)伍建設(shè)，青工人數(shù)逐年增加，青工隊(duì)伍日趨壯大，知識多元化、構(gòu)成年輕化成為主流和方向。作為電焊工技師，應(yīng)該強(qiáng)化青工的教育工作，加大企業(yè)人才儲備，精心培植后備人才隊(duì)伍。

一、 培訓(xùn)目標(biāo)

先指導(dǎo)徒弟電焊理論，明白電焊的任務(wù)、目標(biāo)、方式、手段，對整個電焊的工作內(nèi)容有一個清晰的概念。

熟悉電焊環(huán)境、使用工具，為將來工作打下了基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)和與交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、增強(qiáng)解決電焊實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動徒弟主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使徒弟的動手能力得到提高。

二、帶徒方法

師帶徒的一種基本形式就是學(xué)習(xí)、實(shí)踐，然后總結(jié)、學(xué)習(xí)、實(shí)踐。在引導(dǎo)徒弟的過程中，我雖然將經(jīng)驗(yàn)、知識交給了他們，但是他們在用自己的學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)時，總會遇到障礙，因此作為師傅要經(jīng)常和徒弟交流，使他們在學(xué)習(xí)知識的同時學(xué)到學(xué)習(xí)的方法。

實(shí)踐是對知識掌握 、素質(zhì)提高的最好驗(yàn)證，在日常工作中我要求他們要做一個有心人，工作的同時了解自身的不足，做到學(xué)習(xí)強(qiáng)化、不懂就問、共同交流、共同總結(jié)。讓他們在不斷反思、積累中成長。

三、主要收獲

1、綜合素質(zhì)得到明顯提高。

一年來，徒弟不僅從師傅的指導(dǎo)和書本上汲取養(yǎng)分，還謙虛地向周圍理論水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí)，努力豐富自己、充實(shí)自己、提高自己。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了業(yè)務(wù)水平和駕馭實(shí)際工作的能力，目前基本能獨(dú)立完成日常工作。

2、主動工作的意識明顯加強(qiáng)。

公司現(xiàn)在處于發(fā)展的關(guān)鍵階段，各項(xiàng)任務(wù)多而不尋常，因此我們必須從被動工作向主動工作轉(zhuǎn)變，要精心安排，提前發(fā)現(xiàn)問題，想出解決辦法，為礦井安全生產(chǎn)提供更好的服務(wù)。在對徒弟的指導(dǎo)工作中，我一直堅(jiān)持灌輸主動工作的思想，在實(shí)際工作中強(qiáng)調(diào)基本功和動手能力的訓(xùn)練，從簡單的寫臺賬，到復(fù)雜的問題分析都進(jìn)行手把手的指導(dǎo)，使得他們從最初的不會干、不敢干，到現(xiàn)在主動干、搶著干。轉(zhuǎn)變非常明顯。

四、 存在的不足

我本人的能力有限，工作很多細(xì)節(jié)沒有考慮到，不能全面系統(tǒng)的教學(xué)，過程中出現(xiàn)了各種問題和困難，但是，每次出現(xiàn)問題和困難，我們師徒都是認(rèn)真總結(jié)、仔細(xì)研究，力爭做到到師傅用心教、徒弟用心學(xué)，相互學(xué)習(xí)、相互提高，為新鄭煤電公司貢獻(xiàn)力量。

鉗工技師工作總結(jié)(三)

我段檢修車間承擔(dān)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù)，需要為線上機(jī)車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù)，保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行，因此我更要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝，冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障，影響機(jī)車的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車類型較多，任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多，在實(shí)際的工作中，出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的知識來解決，經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況，我把自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下。

冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不可少的一部分，東風(fēng)4B型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動采用的靜液壓傳動技術(shù)。該技術(shù)能滿足機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍冷，熱負(fù)荷變化頻率的要求。靜液壓馬達(dá)通過溫度控制閥中的恒溫元件，把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來，由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，管路及元件較多，造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的，靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時，應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因，并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理。

1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速：如果油位正常，再用手撥動風(fēng)扇，若轉(zhuǎn)動不靈活，可判斷為靜液壓馬達(dá)故障，再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。

2、起機(jī)前檢查一切正常，再進(jìn)行熱機(jī)檢查。當(dāng)油、水溫度達(dá)到最大值(水溫83±2，油溫65±2)時，在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下，手動調(diào)整螺釘，使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當(dāng)手動調(diào)不進(jìn)去時，說明滑閥犯卡)。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，當(dāng)用手摸溫度控制閥回油管與進(jìn)油管感到無明顯溫差時，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。

3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗(yàn)臺上進(jìn)行測試。如果測試結(jié)果不符合要求，說明安全閥失效，更換即可;如果測試正常，則為靜液壓馬達(dá)的故障，必須更換壓馬達(dá)。

4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達(dá)均正常，可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位，如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低，則可判斷為壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會恢復(fù)正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時，最好測量它的容積效率。因?yàn)橹B桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。

6、把壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后，泄漏情況已經(jīng)基本消除，可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況。

通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理，我把理論和實(shí)際相結(jié)合，也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識，鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經(jīng)驗(yàn)。

檢修工作的幾年來，我把學(xué)習(xí)技術(shù)，提高能力當(dāng)作增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)，并相信鐵路的跨越式發(fā)展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進(jìn)取，爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。

鉗工技師工作總結(jié)(四)

xxx年x月，我技校畢業(yè)，同年分配到xx車間鉗工組工作至今，在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年，在長期的工作實(shí)踐和不間斷的學(xué)習(xí)中逐漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工，出色地完成各項(xiàng)新機(jī)試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?，F(xiàn)僅就20xx年—20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用

鉗工幾乎完全手工操作，對工人的手上功夫要求比較高，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。

我銼削可以達(dá)到平面度0.015mm(面積50×100)，如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到500×500。

配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。

鉆孔位置精度可以達(dá)到0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對不同的材料，這需要對絲錐的前角后角進(jìn)行修磨，同時選用對應(yīng)的液。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件，是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計(jì)要求，有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特長，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。

二、技術(shù)培訓(xùn)情況

本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡單的機(jī)械英語，因?yàn)閤xxxxx工裝夾具有原版英文圖樣，需要對英語有所了解。凡勝廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論，互相學(xué)習(xí)，相互吸取長處。

三、完成工作任務(wù)情況

20xx至20xx年完成定額工時xx萬多小時。完成飛機(jī)發(fā)動機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項(xiàng)。接收臨時急難任務(wù)130多項(xiàng)，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。

四、解決生產(chǎn)(工作)難題、技術(shù)革新等情況

(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗(yàn)，理應(yīng)報廢。技術(shù)員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗(yàn)，我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬。

(二)巧去斷螺栓

xx車間在修的xxxxxxx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時大力反旋將螺栓折斷，也會遇到裝配時，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機(jī)的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時間是按小時計(jì)算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。

對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除

1.按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會兒后便可擰松。

2.采用上述方法仍然不行時，可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會更方便。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。

對于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。

(三)改進(jìn)陽極化夾具固定架的焊接工裝

多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝，改變原臥式設(shè)計(jì)為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量，立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。

工作的過程是一個理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。

社會在發(fā)展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，時刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技能達(dá)到更高的水平。今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作，勝任更高的工作職責(zé)，為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鉗工技師工作總結(jié)(五)

一：自立互學(xué)方式：

對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)，考核通過方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。

二：走出去請進(jìn)來的方式：

對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。

三：油品的管理：

油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。

1：合格的油品一目前在成品油入庫檢驗(yàn)我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明，只能靠目測和經(jīng)驗(yàn)來鑒定油品質(zhì)量，

2：正確使用：

1)：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收，

2)：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)部位，油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。

3)：編制設(shè)備的油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

備品備件的出入庫管理、維修成本的控制;公司主要設(shè)備大多是在20xx年至20xx年安裝投入使用，此類設(shè)備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進(jìn)入了一個更換、調(diào)整維修周期，相對前兩年備品備件的零星、單件、單批采購，零庫存。轉(zhuǎn)變成批套;維修量的增加，對維修成本的控制就顯得相對重要啦。

備品備件的出入庫管理

1：備品備件的采購及入庫驗(yàn)收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。

2：加強(qiáng)庫存管理，1)硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，(型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。

2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。

3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。

四：其它

1：生產(chǎn)車間形象方面

1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大孝形狀、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車間工具箱)，建議統(tǒng)一定制。

1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四;隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120MM2 電纜用于法蘭車間。

1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，(車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、、、等);

1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決，一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費(fèi)增加)

1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理。

1-5：定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。

2：加強(qiáng)倉儲管理：應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上(各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計(jì)劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用)半成品(吊具、模具、PVC管等)控制。

3;生活方面：食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。

4：安全方面：

4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。

4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。

篇2

【關(guān)鍵詞】職中機(jī)電專業(yè) 鉗工教學(xué) 實(shí)訓(xùn) 新論

中圖分類號：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2016.07.036

鉗工教學(xué)是機(jī)械類專業(yè)中最基本的技能之一，同時，鉗工技能對于職中學(xué)生的技能發(fā)展和上崗就業(yè)極為重要，鉗工教學(xué)既包括對鉗工理論的講解，同時更為重要的是操作技能的掌握。職中學(xué)校的辦學(xué)宗旨就是讓學(xué)生經(jīng)過專業(yè)的技能培訓(xùn)，能夠擁有一項(xiàng)專業(yè)的技能，做一名新型技師，職中機(jī)電專業(yè)對于鉗工教學(xué)歷來十分重視，如何更好地針對職中學(xué)生的情況和特點(diǎn)因材施教，讓其能夠通過理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)擁有鉗工這項(xiàng)技能本領(lǐng)，是當(dāng)前教學(xué)最為關(guān)注和探究的問題。下面，我將從以下幾個方面進(jìn)行一番新的探究：

一、教法靈活，考慮學(xué)情，注重鉗工專業(yè)理論教學(xué)

在職中機(jī)電專業(yè)進(jìn)行鉗工教學(xué)，首先就是從鉗工專業(yè)理論教學(xué)入手。理論教學(xué)一直是老大難問題，深深困擾職中教師和學(xué)生，職中學(xué)生大多好動活潑，對于理論性強(qiáng)的教學(xué)活動可能會產(chǎn)生注意力散漫，學(xué)習(xí)興趣不高的情況，對相對枯燥的理論知識學(xué)習(xí)會產(chǎn)生排斥心理，因此，鉗工專業(yè)理論教學(xué)就得從學(xué)生學(xué)情好和特點(diǎn)出發(fā)對癥下藥。教師首先要摸清學(xué)生的學(xué)習(xí)底子，研究學(xué)生的認(rèn)知水平和心理水平，把握學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣點(diǎn)，教學(xué)就應(yīng)該針對學(xué)生的實(shí)際情況而制定量身的教學(xué)方案和活動，不然教學(xué)活動就不可能發(fā)揮其應(yīng)有的效力?；趯W(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高、基礎(chǔ)薄弱的情況，教師可以采用多樣化的教學(xué)方法，以此激活學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)，促成學(xué)生主動學(xué)習(xí)。在專業(yè)理論教學(xué)時，教師可以將學(xué)生帶到實(shí)訓(xùn)場，讓理論與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)生通過一邊學(xué)習(xí)理論知識，一邊親身感受就會加深理解。

此外，教師可以通過多媒體教學(xué)設(shè)備，通過播放視頻、情境模擬等活動，把抽象的理論知識在模擬視頻中得到展現(xiàn)，這樣學(xué)生學(xué)習(xí)起來不至于太枯燥，更能幫助學(xué)生接受和理解，在鉗工理論知識教學(xué)中，教師把理論講解和現(xiàn)場展示相結(jié)合，可以促進(jìn)學(xué)生對于相關(guān)技能感覺的培養(yǎng)。在諸多技能培養(yǎng)中，對于工具的手感感覺培養(yǎng)也是不應(yīng)該忽視，讓學(xué)生觀摩真正的工廠車間，親身體驗(yàn)操作流程和步驟，能夠讓學(xué)生動用自身的感覺器官去認(rèn)識新的知識，能夠更好地理解和消化，可以為實(shí)訓(xùn)奠定一定的基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)技能培訓(xùn)，注重實(shí)訓(xùn)活動，培養(yǎng)學(xué)生的鉗工技能

職中學(xué)校主要是培養(yǎng)學(xué)生的技能，因而實(shí)訓(xùn)教學(xué)是鉗工教學(xué)的重中之重，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，首先教師應(yīng)該訓(xùn)練學(xué)生的基本操作能力，對于操作中最基本的技能訓(xùn)練和注意事項(xiàng)的提醒是極為必要的，教師要不斷訓(xùn)練學(xué)生的基本功，為之后的鉗工綜合性技能訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在理論知識的學(xué)習(xí)之后，緊接著基本操作訓(xùn)練體現(xiàn)了科學(xué)性和合理性的教學(xué)原則，教師應(yīng)該訓(xùn)練學(xué)生對劃線、銼削、測量、鋸釗等的操作，只有強(qiáng)化基本操作，才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的技工，因此教師要嚴(yán)格要求學(xué)生，通過演示示范、指導(dǎo)糾錯，讓學(xué)生扎實(shí)基本操作。練習(xí)是實(shí)訓(xùn)最重要的學(xué)習(xí)途徑，因此學(xué)生應(yīng)該反復(fù)訓(xùn)練，從而能夠嫻熟掌握技能技法和牢記操作原則。例如，在鉗工技能中銼削是必備的操作技能，同時其難度系數(shù)較高，學(xué)生學(xué)習(xí)相對困難，因此在訓(xùn)練時教師應(yīng)該親身示范，在操作中說明和解釋，在重要之處提醒學(xué)生。學(xué)生在觀摩教師演示時，加上教師的見解和指導(dǎo)能夠有所接受和理解，對此在實(shí)訓(xùn)中學(xué)生要反復(fù)練習(xí)，注意揣摩和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，教師也應(yīng)該指點(diǎn)銼削技能的妙法，從而幫助學(xué)生領(lǐng)悟和培養(yǎng)手感。

其次，注重難度系數(shù)，提升學(xué)生技能水準(zhǔn)。教師在實(shí)訓(xùn)中應(yīng)該注意觀察學(xué)生的水平，在學(xué)生整體上水平提高時可以適當(dāng)提高操作難度，以此訓(xùn)練學(xué)生的技能精準(zhǔn)性，從而激發(fā)學(xué)生刻苦鉆研的精神。學(xué)生在面對挑戰(zhàn)時會有極大的激情，所以教師應(yīng)該適時制造難度，以此促進(jìn)學(xué)生操作技能水準(zhǔn)的提升。

再者，注重綜合性操作技能訓(xùn)練。在基本操作水平達(dá)到的階段，教師應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生注意綜合性操作的培養(yǎng)，鉗工專業(yè)技能是一項(xiàng)綜合性的技能，需要學(xué)生具有綜合技能，所以在實(shí)訓(xùn)中教師應(yīng)該由易至難強(qiáng)化學(xué)生的綜合性操作能力。教師可以讓學(xué)生制作器件，讓學(xué)生在訓(xùn)練中注意把握和理解，深入理解步驟之間的聯(lián)系，一點(diǎn)點(diǎn)積累經(jīng)驗(yàn)。此外，教師在布置任務(wù)時應(yīng)該選取較為典型性的工件，這樣能夠幫助學(xué)生在操作中獲得經(jīng)驗(yàn)。只有在實(shí)際操作中才能熟悉技能技法，熟練才能生巧，也才能把握技能的精巧度，提升學(xué)生的技能水準(zhǔn)。

三、開展競賽、工廠學(xué)習(xí)活動和等級考試，促進(jìn)學(xué)生技能提升

篇3

【關(guān)鍵詞】建筑工程；施工技術(shù)；重要性；施工難題

引言

每個建筑物都少不了—個重要的工程施工，那便是地基工程的施工，它是建造整個建筑工程的基礎(chǔ)部分，它的施工好壞，也直接關(guān)系到整個工程的總體質(zhì)量。

1、地基基礎(chǔ)施工的重要性

作為工程建設(shè)的第一步重要工序，地基基礎(chǔ)施工的質(zhì)量是高層建筑施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，并且也是包管工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵?，F(xiàn)在我國的工程施工特別是建筑施工中，地基基礎(chǔ)施工難題并沒有引起充足的重視，也沒有被很好的處理?？傮w而言，要想建設(shè)高質(zhì)量的工程項(xiàng)目，地基基礎(chǔ)施工的質(zhì)量控制是核心。

2、現(xiàn)在我國工程建設(shè)地基基礎(chǔ)施工中存在的難題

地基基礎(chǔ)施工相比整個工程項(xiàng)目有著至關(guān)重要的意義，可是，現(xiàn)在的工程建設(shè)中仍然存在著部分難題，主要有以下幾點(diǎn)。

2.1 地基建設(shè)中的塌方難題

在工程項(xiàng)目的地基建設(shè)中，一個不可以忽視的難題便是地基的塌方。在工程的地基建設(shè)整個過程中，假設(shè)出現(xiàn)了塌方難題，必然會使地基土受到擾動，進(jìn)而影響到地基的整體承載力，不但會對自身的工程建設(shè)造成危害，并且還會嚴(yán)重影響周圍建筑物的安全，甚至?xí)斐砂踩鹿?，造成重大的人員傷亡。特別是在基坑開挖深度較深并穿過不一樣的土層時，施工方假設(shè)不去根據(jù)不一樣土層的工程特性（地基土的內(nèi)摩擦角，粘聚力、濕度、重度等）來確定地基基坑的邊坡開挖坡度和支護(hù)方法，就會使得邊坡頂部受到堆載或外力的振動產(chǎn)生變形， 因此引發(fā)塌方難題。

2.2 地基缺乏保護(hù)

工程項(xiàng)目的地基建設(shè)中另一個重要難題便是地基缺乏充足的保護(hù)，特別是在長江以南多雨地區(qū)進(jìn)行工程施工，假設(shè)不處理好地下水的難題，就會對地基建設(shè)帶來嚴(yán)重的危害。地基的基礎(chǔ)缺乏充足的保護(hù)，比如防水、排水措施不到位，勢必導(dǎo)致地基進(jìn)水。這樣，不但會造成地基基礎(chǔ)施工困難，而且地基的質(zhì)量也會造成損害。特別是在多雨季節(jié)，一定要確保地基建設(shè)的基坑沒有積水，被水浸泡的地基表層土要將其松軟部分清除。

2.3 地基建設(shè)中的施工方管理不善

在地基建設(shè)中，由于施工方的疏忽也會對地基質(zhì)量造成影響。假設(shè)施工人員疏忽造成基坑開挖與設(shè)計(jì)不符，將導(dǎo)致基坑的抗剪切力度不夠，從而造成基坑的變形，影響地基建設(shè)的質(zhì)量。

3、地基施工常用的施工技術(shù)

3.1 預(yù)壓排水固結(jié)法

地基處理就是為提高地基承載力，改善地基土體的變形性質(zhì)或滲透性質(zhì)而采取的人工處理地基的方法。

3.1.1 真空預(yù)壓法地基處理的基本原理是在被加固的土體表面鋪設(shè)橫向排水通道，在土體的一定深度內(nèi)布置豎向排水通道塑料排水板，然后進(jìn)行真空密封，利用真空負(fù)壓，排出土體中的水和氣，改變土體的三相結(jié)構(gòu)，降低土體中的孔隙水壓力，提高有效應(yīng)力，從而使土體產(chǎn)生沉降固結(jié)，改良了土體狀況，提高了地基承載力。

3.1.2 堆載預(yù)壓法是在布設(shè)完的排水通道的地基上分層施加堆載材料，進(jìn)行正向施加荷載，使地基土體產(chǎn)生沉降固結(jié)的方法。荷載材料根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源情況可以選用土、砂或山皮土、山皮石等，按設(shè)計(jì)分級堆載到一定的厚度或標(biāo)高，達(dá)到一定的固結(jié)周期后，卸載至設(shè)計(jì)標(biāo)高整平。

3.1.3 真空聯(lián)合堆載法加固軟土地基的工藝是在正進(jìn)行的真空預(yù)壓密封膜上做一定的保護(hù)層后，在地基上分層填加堆載料，增大對地基土的施加荷載，把真空法和堆載法聯(lián)合運(yùn)用，從而進(jìn)一步提高被加固土體后的地基承載力，滿足使用要求，此種方法處理完成后的地基承載力可達(dá)15t/ m2以上。

3.1.4 真空預(yù)壓法特別適用于低強(qiáng)度、高壓縮性、高含水率的軟弱淤泥土質(zhì)、淤泥質(zhì)粘土的地基處理加固；并且具有相對工期短、造價低、處理的整體效果好等優(yōu)點(diǎn)。而堆載預(yù)壓法加固期長、受季節(jié)性影響大和需要大量的堆載材料等特點(diǎn)，已逐漸被真空法所替代。特別是針對大面積圍海造陸由吹填土形成的超飽和的軟土地基處理，真空預(yù)壓法加固地基優(yōu)勢明顯已被廣泛采用。

3.2 強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換法

強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換法是用起重設(shè)備將很重的夯錘（一般10～40t）起吊到一定高度（一般10～40m），然后使其自由下落，利用其產(chǎn)生的較大的沖擊能對土進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí)，以提高其強(qiáng)度、降低其壓縮性的一種地基加固處理方法。強(qiáng)夯法使用的設(shè)備簡單，施工速度快，加固效果好，節(jié)約三材，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

3.2.1 強(qiáng)夯法是一項(xiàng)動力固結(jié)技術(shù)，能否迅速的使水從土體內(nèi)排走，是決定強(qiáng)夯效果好壞的關(guān)鍵。強(qiáng)夯法主要適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基，對于高飽和度的粉土與粘性土應(yīng)謹(jǐn)慎采用。如單純用強(qiáng)夯法處理高飽和度的粉土與粘性土，可在場地內(nèi)布置一定數(shù)量的碎石樁、砂樁或塑料排水板，形成排水通道，也能起到一定的加固處理效果。

3.2.2 強(qiáng)夯置換法是采用在夯坑內(nèi)回填塊石、碎石等粗顆粒材料，用夯錘夯擊形成連續(xù)的強(qiáng)夯置換墩。強(qiáng)夯置換法一般適用于高飽和度的粉土與軟塑～流塑的粘性土等地基上對變形控制要求不嚴(yán)的工程。

3.3 復(fù)合地基形成法

通過對被加固土體填充相應(yīng)的材料，改變土體的結(jié)構(gòu)，使土體被增強(qiáng)或被置換形成一定的增強(qiáng)體，由增強(qiáng)體和周圍地基同承載荷載，形成復(fù)合地基的一些地基處理方法。如：振沖法、砂石樁法、CFG樁法、水泥深層攪拌法、土和灰土擠密樁法、高壓噴射注漿法等。在工程施工中，根據(jù)特殊的地質(zhì)條件對地基承載力的特殊要求，而選用不同的處理方法，以達(dá)到相應(yīng)的要求。

3.4 振沖法

利用振動和水沖加固土體的方法叫振沖法。振沖法根據(jù)是否添加回填料分為振沖密實(shí)法和振沖樁法。振沖密實(shí)法適用于處理粘粒含量不大于10%的砂土地基，可提高砂土地基的承載力，消除砂土地基的液化。振沖密實(shí)法加固砂土地基，主要是依靠振沖器的強(qiáng)力振動使飽和砂層發(fā)生液化，砂顆粒重新排列，孔隙減少，從而起到加固砂土地基的作用，表現(xiàn)為振沖過程中的地面下陷。當(dāng)采用振沖密實(shí)法處理的砂土地基中粘粒含量超過30%，則處理效果明顯降低，這時可考慮采用振沖樁法。振沖樁法適用于處理砂土、粉土、粘性土、素填土和雜填土等地基。振沖樁法的填料一般為碎石，因此，一般也稱為振沖碎石樁法。

4、結(jié)束語；

通過上面的分析可知，影響工程建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量的原因有多種，不一樣原因所具備的特點(diǎn)及形成規(guī)律也不盡相同。在實(shí)際工程施工過程中，應(yīng)分清主次原因，對建筑地基基礎(chǔ)工程的施工技術(shù)在科學(xué)的層面上予以準(zhǔn)確的診斷，針對實(shí)際問題采取有效的施工技術(shù)，對建筑工程的施工起到事半功倍的效果。

參考文獻(xiàn)：

篇4

正文：路基填方施工工藝

1、施工前的準(zhǔn)備工作 首先，我們將對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉，并會同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。在路基開工前，制定詳細(xì)的施工方案，熟悉施工現(xiàn)場情況、詳細(xì)熟讀圖紙，會同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)部門、監(jiān)理部門進(jìn)行圖紙會審，對施工隊(duì)伍技術(shù)管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，同時還將進(jìn)行施工測量，其中包括中線及其高程的測量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線，路塹頂，棄土堆等具置，確定出路基輪廓。1.1核對填料的類別、分布，進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)，不符合設(shè)計(jì)要求的填料嚴(yán)禁用于填筑。1.2將填筑范圍內(nèi)的樹木砍伐并將挖除樹根、草根或移植至業(yè)主方指定地點(diǎn)廢棄；將地面結(jié)構(gòu)物于以拆除。1.3調(diào)查填筑范圍內(nèi)魚塘、泉眼、水井、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面軟弱狀況等情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符且遇不利回填的情況須特殊處理時，并及時向業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師報告，以及時指定處理方案。

2、測量控制，路基填方施工所含工序較多，測量工作量大，點(diǎn)多線多，標(biāo)準(zhǔn)要求高。為確保測量工作的高效性、測量結(jié)果的精確性，我公司擬投入一臺南方測繪S82一體化RTK GPS測量儀。在操作過程中，成立由具有豐富測量經(jīng)驗(yàn)的工程師組成的專業(yè)測量組，認(rèn)真專研圖紙，從每個點(diǎn)、每條線開始，扎實(shí)控制好局部的標(biāo)準(zhǔn)精度，再進(jìn)而組織好全局的施測工作。

按施工放線圖，首先確定x、y軸坐標(biāo)原點(diǎn)，而后用經(jīng)緯儀及鋼尺按每6M放出x、y軸方格控制網(wǎng)，并在控制線適當(dāng)位置作永久標(biāo)記，以備重復(fù)使用。按坐標(biāo)網(wǎng)逐格放出管線、設(shè)備基礎(chǔ)及附屬用房和鋪裝位置，經(jīng)核實(shí)無誤填寫定位放線記錄，并報監(jiān)理檢驗(yàn)。根據(jù)豎向標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)及絕對標(biāo)高數(shù)據(jù)，按圖紙要求首先在平面放線基礎(chǔ)上進(jìn)行基槽開挖回填前的實(shí)地地面標(biāo)高測量，計(jì)算出填高、挖深、基底數(shù)據(jù)，則為豎向放線值。

3、路基填筑土石方施工方法

3.1填筑前去監(jiān)理工程師選擇取土場或工地利用填方料，取樣試驗(yàn)，符合要求的材料報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。開工前，選擇合適的由監(jiān)理的工程師審定的實(shí)驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定正確的壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等。路基填筑應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，層面平整，路拱適度，做好臨時排水并與設(shè)計(jì)排水系相結(jié)合，避免積水破壞邊坡。對使用透水性不良及不透水的材料填筑時，除分層攤鋪壓實(shí)度外，還應(yīng)控制其含水量，當(dāng)含水量過度時應(yīng)進(jìn)行翻曬，使其達(dá)到最佳含水量后方可壓實(shí)。當(dāng)路堤在斜坡上填筑時，其垂直路中線測得的原坡陡于1：5時，原地面應(yīng)挖成臺階。臺階應(yīng)有足夠的寬度，并向內(nèi)側(cè)斜2%。路基挖填交界處，挖方路基應(yīng)采取超挖回填措施，于交界處超挖深度不小于30cm，挖1：5斜坡順接。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，超寬碾壓，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。路堤每填高1m，要做中線檢查，并勾畫出邊緣線，以隨時糾正填方邊緣過寬或不足。距路床頂面1.5m范圍內(nèi)要求分八層填筑，每層填料，壓實(shí)度，中線，高程檢測要加強(qiáng)控制，到路床標(biāo)高，須精確測定中線和邊線位置，同時按坡比掛線消除超寬填筑部分。

3.2為提高填料的密實(shí)度，減小孔隙率，增強(qiáng)填料顆粒間的接觸面，增大凝聚力或嵌擠力，減小形變，使路基能保持正常工作，按招標(biāo)文件要求，填方材料以本合同段開挖的土石方進(jìn)行回填。填土前填方材料按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051－93）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量，承載力試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)，根據(jù)不同種類填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量，選擇合理機(jī)械，采用重型擊實(shí)的試驗(yàn)法來檢驗(yàn)路基壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

篇5

關(guān)鍵詞： 鉗工 技能 機(jī)械專業(yè)

我指導(dǎo)鉗工實(shí)習(xí)有十余年了，鉗工技能作為機(jī)械專業(yè)一項(xiàng)重要的專業(yè)技能，目前在教學(xué)中還存在著教學(xué)形式單一、訓(xùn)練缺乏體系、教學(xué)效率不高、師資素質(zhì)參差不齊等諸多問題。鉗工這個工種是既要技術(shù)，又要體力的。如何教好這門專業(yè)技能課，應(yīng)該怎樣組織教學(xué)？通過教學(xué)實(shí)踐和不斷思考，我認(rèn)為，要做好這項(xiàng)工作，應(yīng)該重點(diǎn)抓以下幾個方面。

一、明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

我校為職業(yè)學(xué)校，學(xué)生素質(zhì)和普通中學(xué)的學(xué)生相比，差距較大。對機(jī)械專業(yè)而言，學(xué)生基礎(chǔ)多數(shù)較差，且具有一定的厭學(xué)情緒，一些學(xué)生就只想混張文憑，以后找個工作，專業(yè)理論課也不認(rèn)真學(xué)。鉗工這門課雖然是專業(yè)技能課，但仍有一些學(xué)生改不掉作風(fēng)懶散的壞毛病。有的學(xué)生怕吃苦受累，學(xué)習(xí)不專心，干活不認(rèn)真，這樣下去，根本達(dá)不到學(xué)習(xí)的要求。

為了讓學(xué)生掌握有效實(shí)用的專業(yè)技能，首先要讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，激發(fā)學(xué)習(xí)意愿。一方面，我校實(shí)行“雙證”制度，技能等級證書是學(xué)生拿到畢業(yè)證的必要條件。我國目前正處于一個前所未有的發(fā)展階段。工業(yè)上緊缺大量熟練的技術(shù)工人。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生練好專業(yè)技能，既是其區(qū)別于普通學(xué)校學(xué)生的特征，又對其今后的工作有著不可替代的重要意義。所以，在鉗工教學(xué)時，我并不只是對學(xué)生在課堂上進(jìn)行理論講解，而是先開一個學(xué)習(xí)動員會，強(qiáng)調(diào)上述觀點(diǎn)，使學(xué)生認(rèn)識到鉗工技能的重要性，真正在內(nèi)心覺得有必要學(xué)好鉗工理論，練好鉗工技能。

二、培養(yǎng)基本技能，打牢基礎(chǔ)

專業(yè)指導(dǎo)教師應(yīng)具有較高的工藝分析的能力和解決操作疑難的能力。對于工件，加工工藝方法、步驟的正確與否，會直接影響工件質(zhì)量的高低；一種不合理的工藝會降低工件的質(zhì)量，甚至使工件報廢。因此，鉗工指導(dǎo)教師不但自己要具有較高的分析工藝的能力和解決疑難的能力，而且要培養(yǎng)學(xué)生分析工藝、解決操作疑難的能力。

基本操作技能是專業(yè)技能分解后的局部動作，這些動作相對比較簡單，容易掌握。通過教師的講解、示范動作要領(lǐng)，學(xué)生由簡單機(jī)械地模仿到逐漸熟練掌握。在這個過程中，學(xué)生會出現(xiàn)較多的失誤和多余動作。原因就是：學(xué)生往往對自己的姿勢是否正確是“當(dāng)局者迷”。教師如不能及時發(fā)現(xiàn)，一旦養(yǎng)成習(xí)慣就難以糾正。只有掌握了正確的操作姿勢，才有可能從真正意義上洞悉操作的真諦，也才有可能用比較少的時間達(dá)到較高的操作水平。因此，在學(xué)生開始練習(xí)時，教師要注意觀察學(xué)生姿勢動作的正確性，及時指出問題并讓其糾正。當(dāng)學(xué)生能初步掌握基本操作技能后，隨著練習(xí)的深入、動作的連貫與協(xié)調(diào)一致，不再需要時刻注意就能持續(xù)穩(wěn)定正確的操作時，教師才可以放手讓學(xué)生自行練習(xí)。

利用實(shí)物或模型，進(jìn)行形象直觀教學(xué)。鉗工課開始，針對學(xué)生對機(jī)械工件的感性認(rèn)識很少，教學(xué)時因?qū)W生缺乏感性知識的積累，要掌握專業(yè)理論知識普遍感到較難。這就要求教師通過具體的實(shí)物或模型，利用形象的語言、掛圖、演示等方式和手段，讓學(xué)生逐步積累感性認(rèn)識。例如：鉗工實(shí)習(xí)課講銼削一課時，可拿實(shí)物銼刀進(jìn)行直觀教學(xué)，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的銼削姿勢演示。鼓勵學(xué)生探究問題。學(xué)習(xí)是一種經(jīng)驗(yàn)或技能的內(nèi)化過程。教師在教學(xué)過程中應(yīng)充分調(diào)動主體者的學(xué)習(xí)積極性、主動性，激發(fā)探究興趣，促使他們獨(dú)立思考，從而真正將知識內(nèi)化為自己的經(jīng)驗(yàn)或技能，達(dá)到實(shí)習(xí)教學(xué)的目的。鉗工實(shí)習(xí)，首先要看懂圖紙，會根據(jù)圖紙分析出零件的加工步驟。因此，指導(dǎo)教師要注重學(xué)生這方面能力的培養(yǎng)。在實(shí)習(xí)教學(xué)中，講零件加工步驟之前，可先讓學(xué)生自己制定加工步驟，再找出幾個同學(xué)的典型加工步驟，進(jìn)行討論或分析，讓學(xué)生自己分析優(yōu)點(diǎn)及不足，最后教師綜合這個方案的優(yōu)點(diǎn)，提出一個合理的工藝方法及加工步驟。如在做凹凸塊配合時，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，先給學(xué)生分析工藝，分析時強(qiáng)調(diào)凸塊兩角不能同時鋸下，這種教法效果不好?，F(xiàn)在采用先讓學(xué)生自己分析工藝，然后把存在的問題找出來，分析錯誤的原因，這樣就加深了印象，既能培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和分析問題、解決問題的能力，又能加深學(xué)生對工藝的正確理解。

運(yùn)用互動式的教學(xué)法，體會鉗工操作要領(lǐng)。在鉗工實(shí)習(xí)教學(xué)中，學(xué)生是學(xué)習(xí)操作技能主體，教師是主導(dǎo)。師生互動，讓學(xué)生參與操作，有利于增強(qiáng)教學(xué)效果。例如，講操作姿勢時，可以這樣設(shè)計(jì)：首先，教師把正確的姿勢演示給學(xué)生，然后請幾位同學(xué)復(fù)述示范動作，再分別讓大家總結(jié)：這幾位同學(xué)的姿勢，優(yōu)點(diǎn)有哪些，缺點(diǎn)在哪里。這樣學(xué)生能根據(jù)自身的情況，對錯誤的姿勢加以糾正。對別人出現(xiàn)的問題也能引起重視，在操作時可避免再次出錯，這樣有利于糾正學(xué)生的不正確操作姿勢。

三、對學(xué)生的成績及時作出評價

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關(guān)鍵詞：高層建筑；地基基礎(chǔ)；樁基礎(chǔ)；土建；施工技術(shù)

隨著近年來我國人口的急劇整張，建筑面積越來越緊張，高層建筑的出現(xiàn)為住房問題的緩解起到了重要作用，隨著建筑層數(shù)與高度的不斷增加，建筑平面越來越復(fù)雜，這為高層建筑基礎(chǔ)建設(shè)提出了更高的要求，這種情況下，我們有必要對高層建筑地基基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)土建施工技術(shù)展開分析，為高層建筑設(shè)施質(zhì)量提供保證。下面筆者結(jié)合自己多年來的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，從不同角度針對高層建筑地基基礎(chǔ)與樁基礎(chǔ)土建施工技術(shù)展開分析。

1 地基基礎(chǔ)與樁基礎(chǔ)概述

1.1 地基基礎(chǔ)

地基是指建筑下面起到支撐基礎(chǔ)作用的土體，通常建筑地基土層有巖土、砂土及人工填土等幾種，地基作為建筑物的基礎(chǔ)，是建筑工程建設(shè)中的重要組成部分，地位非常重要。

1.2 樁基基礎(chǔ)

多數(shù)情況下天然地基是不能滿足高層建筑對承載力與穩(wěn)定性的要求的，這種情況下就要借助人工的力量來保證地基基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。樁基基礎(chǔ)是指利用人工筑樁的方式埋深更大的人工基礎(chǔ)，通過這種方式滿足建筑施工過程中對安全性與穩(wěn)定性的要求。

2 地基基礎(chǔ)施工技術(shù)

地基基礎(chǔ)處理效果的好壞直接關(guān)系到建筑的整體質(zhì)量，對建筑安全系數(shù)和使用壽命會產(chǎn)生重要影響。不同工程建設(shè)的地質(zhì)條件是不同的，因此地基施工情況也不同。不管施工環(huán)境怎樣，地基基礎(chǔ)穩(wěn)固性都是必須要保證的。對于高層建筑來說，地基基礎(chǔ)是承重力的重要指標(biāo)，工作人員必須將地基加固工作做好。如果當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況不能滿足施工條件，應(yīng)利用合理的手段改善當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件，保證地基層可以滿足基礎(chǔ)施工要求。

2.1 常見處理技術(shù)分析

2.1.1 分層填土

一些施工現(xiàn)場土體濕潤膨脹性比較強(qiáng)，土體承載力也比較小，不能滿足建筑地基基礎(chǔ)對強(qiáng)度與穩(wěn)定性的要求。要想解決該問題，就要利用高穩(wěn)定性和高強(qiáng)度的材料來替換軟土層。施工過程中為了避免出現(xiàn)土體孔洞問題的發(fā)生，可以利用分層填土的方式來保證土體承載力的要求。

2.1.2 碾壓與夯實(shí)

通過碾壓和夯實(shí)處理以后，可以有效提升地基強(qiáng)度，這種方式需要在施工時獲得極大的沖擊力，以增強(qiáng)地基強(qiáng)度，利用這項(xiàng)技術(shù)以后地基不均勻沉降可以有效降低。

2.1.3 土壤固結(jié)

地基土層中含有水分，土層承載力將會明顯降低，將其中的水分排除以后土層自然會固結(jié)。這種排除土層中水分的方式是提升地基強(qiáng)度的有效方法，這種方法在操作過程中非常簡便，目前已經(jīng)在建筑工程施工中得到了廣泛應(yīng)用。

2.1.4 利用化學(xué)方式加固土層

土在化學(xué)物質(zhì)的作用下粘結(jié)到一起，土的質(zhì)量在化學(xué)反應(yīng)或機(jī)械攪合的作用下得到有效改善，地基的承載能力得到有效提升。首先，灌漿法。土層通過灌漿管注入來源于泵和壓縮機(jī)的漿液，漿液在土層中充分均勻的滲透，土層中的水和空氣被擠壓出。經(jīng)過一段時間的凝固后，原本松散的土質(zhì)轉(zhuǎn)化為較大的土體，不但能達(dá)到防水防滲漏的目的，還具有提升承載力的作用，能夠形成對地基沉降的有效預(yù)防。通常情況下多選用丙烯酸銨、水玻璃、堿液、水泥漿作為注漿液。粘性土地基、砂土地基經(jīng)常采用該法。其次，噴漿法。這種方法主要通過在指定位置鉆孔，并將噴射裝置安裝于達(dá)到一定深度孔鉆鉆桿下方，漿液在高壓脈沖的作用下向土層噴射。與此同時通過控制噴射裝置圍繞鉆桿以一定速度均勻旋轉(zhuǎn)上升，向周圍土層的噴射就形成了均勻進(jìn)行的圓柱體，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了充分混合漿液和土體和凝結(jié)成圓柱體固結(jié)體的目的。這種方法具有防水防滲透、保護(hù)相鄰結(jié)構(gòu)的作用，在人工填土、粘性土、沙土等地基中應(yīng)用較多。但這種方法常常需要大量的水泥，施工成本大幅增加，經(jīng)濟(jì)層面的可行性不高。最后，深層攪拌法。水泥和石灰等固化劑在特質(zhì)的深層攪拌機(jī)的作用下進(jìn)入到土層深部，強(qiáng)制攪拌土層和固化劑進(jìn)行實(shí)現(xiàn)兩者的充分融合，最終形成相應(yīng)的水泥樁。復(fù)合地基替代了天然涂層和固化劑，實(shí)現(xiàn)承載建筑基礎(chǔ)的作用，進(jìn)行實(shí)現(xiàn)地基沉降的有效預(yù)防。不會產(chǎn)生附加沉降、土方量少、無噪音等是深層作用的重要優(yōu)勢，通常子啊城市內(nèi)厚層軟粘土地基。

2.2 地基基礎(chǔ)處理中的問題

2.2.1 塌方

在基礎(chǔ)施工過程中塌方事故是非常嚴(yán)重的，一旦出現(xiàn)這種事故整個地基土穩(wěn)定性都會動搖，地基承載能力也會降低，進(jìn)而對整個建筑工程造成不良影響。所以，應(yīng)該在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)之前，對當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)結(jié)構(gòu)情況加以了解。

2.2.2 地基保護(hù)力度不強(qiáng)

在地基基礎(chǔ)施工過程中，如果保護(hù)力度不夠，或者保護(hù)措施不合理，地基強(qiáng)度將會大大降低，例如在雨水比較多的地區(qū)，地基防水措施不夠，可能會出現(xiàn)地基進(jìn)水問題。因此，在施工^程中應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況采取合理的保護(hù)性措施。

2.2.3 施工管理不當(dāng)

一些地基施工管理系統(tǒng)性不強(qiáng)，或者缺乏合理指導(dǎo)，其結(jié)果必然會出現(xiàn)挖出來的基坑和設(shè)計(jì)存在偏差的問題，這樣不僅會使地基施工質(zhì)量降低，同時還會對施工進(jìn)度造成不利影響。所以，應(yīng)該加強(qiáng)對高層建筑地基基礎(chǔ)施工管理的力度，結(jié)合實(shí)際施工情況選擇措施提升地基施工質(zhì)量。

3 樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

樁基礎(chǔ)是我國使用最多的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，通常情況下如果建筑基地土質(zhì)比較松軟，就會利用擴(kuò)大基礎(chǔ)的方式來滿足建筑對強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面的需求，這時需要采用樁基礎(chǔ)施工技術(shù)。

3.1 常見處理技術(shù)分析

3.1.1 振動沉樁

將固定振動器預(yù)先裝備在樁頂部，利用振動器產(chǎn)生的振動效果和樁本身重力的作用，可以使樁自動下沉，一直沉到地基土層。該施工技術(shù)存在打樁效果好、操作簡便等一系列優(yōu)點(diǎn)。

3.1.2 靜力壓樁

利用樁自身重力和樁架配重的綜合效果，將樁壓入到土層中，該施工技術(shù)在應(yīng)用過程中應(yīng)注意不能暫停，其主要特點(diǎn)在于噪音小、成本低、工藝非常簡單等方面，當(dāng)前已經(jīng)在黏土層作業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。

3.2 樁基礎(chǔ)施工中的問題

樁長和樁型是樁基礎(chǔ)施工過程中兩個非常重要的參數(shù)，合理選擇這兩個參數(shù)對于提升整體施工質(zhì)量非常關(guān)鍵。具體來說，在樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工作中，工作人員首先應(yīng)該對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況做詳細(xì)的了解，然后在此基礎(chǔ)上結(jié)合樁長和樁型設(shè)計(jì)出幾種不同的方案，再利用對地基承載能力的驗(yàn)算，以及對樁基沉降問題的綜合考慮，對比選擇出最優(yōu)的樁長和樁型參數(shù)。除此以外，在樁基礎(chǔ)施工過程中，還要對樁基和設(shè)計(jì)之間的偏差進(jìn)行嚴(yán)格控制，為樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量提供有效保證。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各種類型的高層建筑拔地而起，對建筑施工質(zhì)量的要求越來越高。樁基施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，需要從多方面展開深入分析，施工人員在建筑施工過程中絕對不能有半點(diǎn)疏忽?？傊?，不同的澆筑、環(huán)境、基礎(chǔ)，其出現(xiàn)的問題也不盡相同，我們需要結(jié)合實(shí)際情況選擇合理的對策和方法，但是只有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范展開施工，這樣才能保證整體施工質(zhì)量，有效減少工程安全隱患和安全問題的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：砼；外加劑；冬期施工。

Abstract: the importance of winter concrete construction, concrete construction in winter in the application in engineering.

Key words: concrete; admixture; winter construction

中圖分類號：[TQ178] 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編碼：

一、砼的應(yīng)用史

砼的應(yīng)用史可以說距今已經(jīng)歷了四次重大變革，也可以說四次重大飛躍，從素砼到鋼筋砼到預(yù)應(yīng)力砼的三次飛躍后，四十年代人類歷史上又經(jīng)過一次對砼的重大變革，那就是外加劑砼的應(yīng)用。

二、外加劑的使用

在國際上美國、俄羅斯、德國、法國等國家對砼外加劑應(yīng)用率在80%-100%之間，而我國僅為50%左右，這就需要在認(rèn)識上要有個提高的問題，我國雖然僅有50年左右的應(yīng)用史，但近幾年隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，有些大中城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，對外加劑的應(yīng)用率已超過某些發(fā)達(dá)國家，特別是我國的北京、上海、天津、廣州、深圳在砼施工中大部分都摻配外加劑，從而保證了砼的施工質(zhì)量，在節(jié)能降耗方面走在了前列。

三、概述：

單位負(fù)責(zé)施工的包頭市白云路排昆河雨污水管線工

作者簡介：李洪亮（1973―），男，包頭城建集團(tuán)股份有限公司工程師。

程，正處于冬期施工季節(jié)，工期緊、時間短，要求在春節(jié)前竣工。該工程：管線全長4239.529米，管徑為DN1400、DN1500，管材為HDPE雙壁纏繞管（S1），接口采用電熱熔帶接口。鋼筋砼檢查明井55座、暗井11座，其中φ2500鋼筋砼圓形檢查井18座，A×B=1700（1800）×1100矩形直線鋼筋砼檢查井37座，A×B=1430（1530）×800暗井11座，八字式鋼筋砼管道出水口一處。

（一）、混凝土施工，當(dāng)氣溫具有下列情形之一時，應(yīng)即按冬期施工條件辦理。

1、工地室外晝夜平均氣溫低于+5℃時；

2、室外最低氣溫低于-3℃時；

3、混凝土灌注之后，在開始養(yǎng)護(hù)前的溫度低于+5℃時。

（二）、冬期條件下養(yǎng)護(hù)的混凝土，在凍結(jié)以前混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%，也不得低于5.0MPa

（三）、冬期施工的混凝土結(jié)構(gòu)，僅在混凝土達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度之后，才允許加置全部的設(shè)計(jì)荷載。

（四）、在進(jìn)入混凝土冬期施工之前須做好冬期施工準(zhǔn)備；

1、根據(jù)任務(wù)需要及客觀條件的要求，確定冬期施工的工程項(xiàng)目、工程數(shù)量、開竣工日期等。

2、根據(jù)工程性質(zhì)，當(dāng)?shù)貧庀髼l件及具體施工條件等，通過必要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析，確定混凝土的養(yǎng)護(hù)方法，混凝土的灌注溫度及養(yǎng)護(hù)時間等。

3、準(zhǔn)備足夠的工程材料，防寒材料，燃料以及必要的機(jī)具、設(shè)備、儀器等等。

冬期施工防寒保溫用的材料及器具，應(yīng)因地制宜，盡量采用當(dāng)?shù)氐牧畠r材料，盡量利用現(xiàn)成的設(shè)備或物品。

（五）、混凝土的冬期施工，必須特別注意檢查材料質(zhì)量。砂石材料應(yīng)大堆存放，砂、石料中如有雪及冰屑，應(yīng)完全除凈。

（六）、混凝土的一般灌注溫度，對蓄熱法養(yǎng)護(hù)混凝土，不低于10℃。

（七）、在冬期條件下灌注混凝土，當(dāng)利用水泥水化熱不能滿足要求時，應(yīng)將水和砂石加熱，原材料加熱時應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

1、需要原材料加熱時，首先應(yīng)考慮水的加熱。如水加熱至規(guī)定最高溫度80。C，尚不能使攪拌的混凝土達(dá)到規(guī)定溫度時，再考慮砂石集料的加熱，不能超過60。C，但在任何情況下嚴(yán)禁將水泥加熱。

2、為了防止水泥的假凝現(xiàn)象，水及骨料的加熱最高溫及攪拌完畢，混凝土出盤的最高溫度，應(yīng)符合下表規(guī)定。

拌和水及骨料的最高溫度

（八）、在冬期條件下攪拌混凝土?xí)r，可摻入定量的防凍早強(qiáng)劑，以促使混凝土強(qiáng)度的增長加快，并能降低混凝土內(nèi)水溶液的冰點(diǎn)，提高混凝土的抗凍能力。

（九）、摻用防凍早強(qiáng)劑的混凝土，施工時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、采用硅酸鹽水泥：

2、水灰比不得大于0.65：

3、必須始終保持防凍早強(qiáng)劑濃度均勻一致：

4、延長攪拌時間，為夏季的1.5倍，注意攪拌均勻：

5、必須振搗密實(shí)：

四、砼的攪拌

（一）、混凝土的拌和時間，較常溫拌和略長，一般可延長50%左右，使水泥的水化作用加快，發(fā)熱量增加，以加速凝固?；炷涟韬驮O(shè)備，應(yīng)注意防寒，在室外用苫布搭設(shè)200暖棚，內(nèi)設(shè)火爐，維持+10―+15℃的環(huán)境條件。

（二）、混凝土冬季施工時，為了保證達(dá)到混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，我施工單位在配制混凝土?xí)r，強(qiáng)度提高一個等級，如C20提高成C25，C25提高成C30。

（三）、水泥：采用活性較大，發(fā)熱量較高的水泥拌制混凝土，水泥采用保溫儲存，在攪拌站用苫布搭設(shè)100暖棚，內(nèi)設(shè)火爐，防風(fēng)防雪。為保證達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度，我施工單位采用大廠家內(nèi)蒙古烏蘭水泥集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的P.O普硅42.5水泥。

（四）、混凝土拌和物中不得帶有冰雪，拌和時加入一定量的防凍早強(qiáng)劑，加速混凝土強(qiáng)度的發(fā)展，降低混凝土內(nèi)水溶液的冰點(diǎn)，防止混凝土早期凍結(jié)。

我施工單位決定：采用大廠家天津市漢沽華強(qiáng)砼外加劑廠生產(chǎn)的SF―Ⅱ型混凝土防凍早強(qiáng)劑（粉體）。SF―Ⅱ型混凝土防凍早強(qiáng)劑摻量如下表：

型號 SF―Ⅱ

規(guī)定溫度（℃） -10 -15 -20

摻量（%×C） 4 6 8

我施工單位采用-15℃時，SF―Ⅱ型混凝土防凍早強(qiáng)劑的摻量，為水泥重量的6%。

在砼攪拌現(xiàn)場，設(shè)專職試驗(yàn)員，進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和控制。防凍早強(qiáng)劑摻量用臺秤計(jì)量，砂、石用磅計(jì)量，水泥用袋計(jì)量，水溫、砼澆筑溫度用溫度計(jì)控制。

（五）、在現(xiàn)場配備兩個5T水箱，將水箱架起，底下用磚砌煙道點(diǎn)火加熱，將水加熱至60―80。C。

（六）、開始攪拌混凝土前，先用熱水洗涮拌和機(jī)鼓筒。向攪拌機(jī)裝料順序?yàn)楣橇?、水，攪拌均勻后再加入水泥攪拌。但宜避免使加熱后的熱水直接與水泥接觸。必要時可先裝入熱水及部分或全部的骨料翻拌1―2轉(zhuǎn)，然后再裝入水泥及其余骨料。保證混凝土的拌制溫度不超過40。C。澆筑后的混凝土溫度不低于5。C。提高混凝土的初始溫度，使混凝土在養(yǎng)護(hù)措施前不致凍結(jié)，保證混凝土的硬化質(zhì)量。

（七）、在保證混凝土必要和易性的同時，盡量減少用水量，采用較小的水灰比，這樣可大大促進(jìn)混凝土的凝固速度，有利于抵抗混凝土的早期凍結(jié)，現(xiàn)場的水灰比不大于1：0.65。

五、砼的運(yùn)輸及澆筑

（一）、為減少混凝土在運(yùn)輸過程中的熱量損失，攪拌站應(yīng)盡量靠近灌注地點(diǎn)，縮短運(yùn)距。

（二）、為防止混凝土在運(yùn)輸途中凍結(jié)，在混凝土罐車上包裹兩層棉被保溫。

（三）、澆筑混凝土?xí)r，做到連續(xù)快速不間斷，盡量縮短混凝土在運(yùn)輸車輛上的停留時間，減少混凝土溫度的降低。

六、砼的養(yǎng)護(hù)

（一）、在冬期條件下灌注的混凝土，必須采用以保溫覆蓋為主的蓄熱（保溫）法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

（二）、蓄熱法使用的保溫材料，以傳熱系數(shù)較小，且價格低廉為合適。在混凝土澆筑前，將混凝土井底板下的凍土用煨碳火烤化，在要澆筑的井周圍點(diǎn)煨碳火保溫至混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，不小于7天，新澆筑的混凝土外露表面，及時用塑料薄膜兩層和棉被三層覆蓋，采取隨澆筑、隨時振搗、隨覆蓋的原則連續(xù)作業(yè)。在使用明火保溫的同時，要注意防止引起火災(zāi)，派專人看管。

【參考文獻(xiàn)】

〔1〕中華人民共和國建設(shè)部主編.建筑施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2008.

篇8

【關(guān)鍵詞】路基；防護(hù)；工程；施工

1.防護(hù)工程的施工準(zhǔn)備

在路基工程的綜合性改善措施中，對于挖填方路堤邊坡應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量調(diào)整工作，應(yīng)將邊坡當(dāng)中突起的石頭鏟除干凈，凹陷的部分應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼移?，并對于填方路段?yīng)針對工程中的有效的質(zhì)量控制進(jìn)行調(diào)整，先將邊坡刷至設(shè)計(jì)線，再進(jìn)行開槽施工，不得出現(xiàn)超挖的現(xiàn)象。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸來放樣出不同的防護(hù)形式的設(shè)計(jì)邊線，這也為邊坡的防護(hù)工作做好了準(zhǔn)備工作。

2.防護(hù)工程的分類

2.1三維網(wǎng)植草防護(hù)

施工工藝流程：坡面整修—覆土—掛網(wǎng)、固定—噴播草籽—養(yǎng)護(hù)。

在修整后的坡面上進(jìn)行場地處理，對表面光滑的坡面進(jìn)行刮花處理；對于土質(zhì)較松軟的坡面采用適當(dāng)人工坑實(shí)，對于凹陷處采用人工墊土修平，不要出現(xiàn)坡面凹凸不平、松垮現(xiàn)象。

采用三維網(wǎng)的技術(shù)參數(shù)：厚度≥14mm，網(wǎng)孔中心最小凈空尺寸≥5mm；縱、橫向拉伸強(qiáng)度≥2.0KN/m。

三維網(wǎng)坡腳、坡頂處應(yīng)挖溝埋壓，溝深度30cm、寬度20cm，將土工網(wǎng)鋪設(shè)于溝內(nèi)，并用方木樁固定再回填土方夯實(shí)。三維網(wǎng)墊沿坡面從坡面自上而下鋪掛、整平，并用U型釘固定網(wǎng)墊，U型釘交錯排列，縱向間距為100cm，橫向間距為100cm，施工時間距應(yīng)根據(jù)坡比、坡高進(jìn)行調(diào)整，以確保網(wǎng)墊緊貼于坡面上，平整且無皺褶。相鄰兩幅三維網(wǎng)應(yīng)搭接20cm，周邊卷邊10-15cm，并用U型釘予以固定。

2.2拱形骨架護(hù)坡

在工程控制中應(yīng)楊的按照工程的設(shè)計(jì)坡度的要求進(jìn)行有效的施工，對坡腳進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)控，清除那種薄層不平整或者是存在浮土的土塊，將坡面修整成平順、自然形式的狀態(tài)，基坑主要采取的是人工開挖的方式，在施工過程中必須進(jìn)行夯實(shí)基底，并依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效的質(zhì)量調(diào)控工作，夯實(shí)基底，壓實(shí)度應(yīng)大于90%。

拱形骨架護(hù)坡的施工方式主要采用的是人工開槽的方式進(jìn)行施工的，先用全站儀放樣出邊坡的邊緣線，再根據(jù)設(shè)計(jì)的坡度進(jìn)行掛線，人在施工中主要采用的是人工或者是小型的機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)的。

2.3石塊碼砌防護(hù)

路基高度H＜5m，邊坡碼砌厚度d≥1.0m；5m≤H＜12m,d≥1.5m;當(dāng)H≥12m時，d≥2.0m。

路基填石H＜20m時，8米以上，路基邊坡為1:1.5,8米以下變坡，坡度為1:1.75；路基填石H＞20m時，邊坡上部8米取1:1.5,以下每12米變坡，坡度依次為1:1.75、1:2。變坡處設(shè)2米寬平臺。

對于施工過程中的質(zhì)量控制措施不僅僅需要依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)調(diào)控，還需要清除一定的質(zhì)量控制措施，按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行質(zhì)量實(shí)施的過程中，清除不穩(wěn)定的石塊，并依據(jù)一定的質(zhì)量控制措施來進(jìn)行相應(yīng)的改善，依據(jù)工程施工中的技術(shù)調(diào)控進(jìn)行綜合性的實(shí)施，最后將工程中的墻面進(jìn)行夯實(shí)并修整。

從基地的硬涂層出層層的進(jìn)行碼砌，平時的位置應(yīng)擺放整齊，并且牙口呀緊密，無通縫，并依據(jù)一定的質(zhì)量控制措施來進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)施，最終將工程中的護(hù)坡通道的范圍有效的擴(kuò)大。路基的上部1米高度內(nèi)邊坡不再碼砌，回填粘性種植土，鋪設(shè)三維網(wǎng)，撒播草籽，綠化防護(hù)。

2.4坡腳漿砌片石防護(hù)

在雨季施工中積水路段一般都是位于溝底的迎水面的一側(cè)的路堤，坡腳主要采用的是M7.5漿砌片石防護(hù)。

首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行人工的整修，清楚那種表層不穩(wěn)定的土塊或者是浮土，修整之后再進(jìn)行調(diào)控，這樣在改善工程控制中的坡面整平工程的時候，主要是采用人工清理修整的方式進(jìn)行有效地控制的。砌筑第一層片石時，先鋪設(shè)5cmM7.5水泥砂漿墊層，再及西寧坐漿砌筑，每層的片石應(yīng)安放穩(wěn)固，這樣在一定的基礎(chǔ)上才能有效地保證工程的施工，對于將其片石的砂漿應(yīng)保證飽滿，并粘接牢固，不能出現(xiàn)脫空的現(xiàn)象。為了避免騎豬的過程中出現(xiàn)上下松動的情況，應(yīng)將工程中的施工質(zhì)量控制匯總存在的問題進(jìn)行綜合性改善，并針對已經(jīng)砌筑的工程施工進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量調(diào)控，最終將工程建設(shè)中存在的問題進(jìn)行一一解決。在砌筑過程中保證片石的濕潤，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。砌筑體中斷后應(yīng)根據(jù)情況灑水養(yǎng)護(hù)，以保持砌筑砂漿的濕潤。外立面采用M10水泥砂漿勾縫，采用凹縫型式，勾縫應(yīng)順直、密實(shí)。

伸縮縫每隔10-15m設(shè)一道，在設(shè)置拱形骨架路段，沉降縫位置同拱形骨架保持一致，縫寬2厘米，縫內(nèi)其上部分填塞瀝青麻絮深度為20cm。

距地面以上40cm設(shè)泄水孔，泄水孔底部鋪設(shè)30cm粘土層并夯實(shí)，粘土層尺寸為長×寬×厚=70×50×30厘米，進(jìn)水口周圍覆蓋適量具有反濾作用的卵石或碎石。

2.5衡重式路肩擋土墻

在路基填土陡坡路段設(shè)置衡重式路肩擋土墻。擋土墻采用M7.5漿砌片石砌筑。要求石料抗壓強(qiáng)度≥40Mpa，片石最小厚度≥20cm，一條邊長≥30cm。擋墻高度（含基礎(chǔ)）小于10米，采用M7.5漿砌片石、塊石砌筑、10號水泥砂漿勾凹縫。

在工程操作中主要采用的是機(jī)械與人工同時進(jìn)行的施工控制，在進(jìn)行工程質(zhì)量的調(diào)控中對坡腳基坑的建設(shè)中不僅需要減少工程的相關(guān)的質(zhì)量調(diào)控措施，擋墻的地基承載力以及該工程建設(shè)中還應(yīng)在設(shè)計(jì)的要求中進(jìn)行有效地實(shí)施，加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量要求，這樣應(yīng)采取一定的施工方案進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)控，否則就要采取換填的方式或者是夯實(shí)的方式進(jìn)行有效的實(shí)施。以此來提高地基的承載力，滿足擋土墻地基工程的施工承載力的設(shè)計(jì)要求。

在地基承載力的控制中，不僅需啊喲滿足地基路段的施工條件，在施工中一般都是粘性土路段，基底至少要換填50cm厚碎石墊層，這樣來控制基底的換填能力，地基土的施工主要采取的是碎石土，巖石路段就不需要采取換填方式的施工了。

基底換填碎石分層壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不低于0.96。隨后采用7.5號砂漿砌筑片石，用坐漿法進(jìn)行砌筑，片石應(yīng)擺放整齊并且大面向下，在砌筑的過程中用保證片石的濕潤，在進(jìn)行砌筑。各層的砌筑都應(yīng)該安放穩(wěn)固，片石間還應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不能直接靠著或者是脫空，砌筑上層的砌塊的時候?yàn)榱吮苊庥捎谡駝佣鴮?dǎo)致中段，應(yīng)根據(jù)一定的質(zhì)量控制措施進(jìn)行相應(yīng)的恢復(fù)，這樣在綜合性的控制中，已砌筑的表面應(yīng)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效的實(shí)施，并加以清掃與濕潤。對于存在砌筑問題中的下一層砌塊進(jìn)行有效的質(zhì)量控制。

基礎(chǔ)施工完成后，還需要及時將基底進(jìn)行回填，采用5%石灰土回填，并夯實(shí)，且面墻外2米范圍內(nèi)，表層采用30cmM7.5漿砌片石砌筑，然后再進(jìn)行擋土墻身的施工控制。漿砌片石施工完成后，應(yīng)及時的進(jìn)行灑水覆蓋，并在養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于7d的養(yǎng)護(hù)工作。

距地面30cm以上設(shè)泄水孔，泄水孔直徑10cm，間距2-3m，滲水處適當(dāng)加密，上下排泄水孔應(yīng)交錯設(shè)置。

墻背后5米范圍內(nèi)，填料應(yīng)采用滲水性強(qiáng)的碎石土，碎石土中碎石含量不低于70%，嚴(yán)禁采用淤泥、腐殖土、膨脹土，不宜采用粘土作為填料，填料內(nèi)摩擦角不小于35°。在上墻與下墻之間，不僅需要依據(jù)一定的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效地實(shí)施，還應(yīng)該將工程中的折角做成近似弧形的漸變式。擋土墻采用錐坡與路堤相連，墻端應(yīng)伸入路堤內(nèi)不小于0.75米，錐坡坡率與路堤邊坡一致。

3.結(jié)語

綜上所述，由于工程施工過程中的質(zhì)量控制，依據(jù)一定的實(shí)施條件進(jìn)行路基防護(hù)工程的操作，這也是在一定的質(zhì)量控制中才有效實(shí)施的，最終保證路基防護(hù)工程的正常進(jìn)行。

【參考文獻(xiàn)】

［1］黃秋星．公路路基防護(hù)與加固方法探討[J]．交通科技與經(jīng)濟(jì),2012(07)．

篇9

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路水泥路施工技術(shù)

一、施工前的準(zhǔn)備工作

1、選擇合適的拌和場地。

要求拌和場地應(yīng)選在運(yùn)送混合料的運(yùn)距經(jīng)濟(jì)合理，水源和電源充足而且方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機(jī)和砂石堆放，并能搭建水泥庫房等，排水條件良好，拌和機(jī)械搬運(yùn)方便的地方。

2．原材料制備與性能測試

在山區(qū)地段濕氣大，水泥儲存應(yīng)注意防潮，最長保管期不超過3個月；粗骨料可以使用礫石、碎石和卵石等，其技術(shù)要求不應(yīng)低于Ⅲ級粗骨料的技術(shù)指標(biāo)要求。級配等級應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，不得使用不加分級的統(tǒng)料，且各分級材料須分開堆放；細(xì)骨料可使用質(zhì)地堅(jiān)硬、干凈無雜質(zhì)的的天然砂、混合砂。用于路面施工的細(xì)骨料應(yīng)采用中砂，不低于Ⅲ級砂技術(shù)指標(biāo)的要求，細(xì)度模數(shù)為2.0～3.5之間。

3．設(shè)置墊層路段的施工要求

公路土石方工程完成后，在需要設(shè)置墊層路段根據(jù)就近原則盡量選擇當(dāng)?shù)氐牟牧希缟笆虻V渣等；施工前對可能造成路基病害的地段進(jìn)行了相應(yīng)的處理，并且對排水設(shè)施進(jìn)行改善；墊層經(jīng)過壓實(shí)后能夠滿足下一道施工要求。

4．施工機(jī)具的準(zhǔn)備。

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工機(jī)具主要包括鋼模板、強(qiáng)制式拌和機(jī)、自卸運(yùn)輸車輛、振動棒、平板振動器、振動梁、提漿滾筒、壓紋器、切縫機(jī)、灌縫機(jī)、灑水車等設(shè)備。

5.測量放樣。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^程中必須經(jīng)常復(fù)核，要做到勤測、勤校、及時糾偏。

二、水泥混凝土路面施工技術(shù)

1．安裝模板

根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙放樣定下公路的中心線和路邊線后，即可進(jìn)入安裝模板工序。模板應(yīng)采用鋼制模板，其高度與混凝土板厚度保持一致。拼接模板時必須平順、緊湊，使用鋼釬將模板固定到基層中，支撐扎實(shí)，確保不出現(xiàn)任何移位現(xiàn)象。與地面接觸所造成的裂縫用砂漿密封。模板安裝完成后，應(yīng)在內(nèi)側(cè)面均勻刷上一層肥皂液或者廢機(jī)油。為了保證工程進(jìn)度，模板的儲備數(shù)量不應(yīng)少于3d所需用量。

2．混凝土拌和及運(yùn)輸

水泥混凝土采用雙臥軸式強(qiáng)制混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行各種原材料的混合?；旌蠒r間控制在60～90s之間，單純混合時間不應(yīng)少于30s，總時間最長不宜超過最高時間值的2倍。已經(jīng)混合好的水泥混凝土應(yīng)盡快用于工程中。在運(yùn)輸過程中要防止混合物遭受污染和離析。遇到高溫、大風(fēng)天氣或運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時，要對混凝土進(jìn)行遮蓋。

3．混凝土攤鋪

當(dāng)混凝土混合物運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，應(yīng)立即開始路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在攤鋪前需要再次確認(rèn)模板、傳力桿和拉桿等部件已經(jīng)正確安裝好；公路基層干凈、平整，如果路基有損壞應(yīng)及時修復(fù)，并在攤鋪前清掃濕潤完畢。

4．混凝土振搗

混凝土鋪平后，可使用插入式振動棒、平板振動器及振動梁各機(jī)械相配合使路面混凝土振搗成型。在振搗時插入式振動棒的插入點(diǎn)呈梅花狀，要求每個點(diǎn)的振動時間不應(yīng)少于30s，待混合物停止下沉，表面無氣泡且不再泛出水泥漿即可。各振動點(diǎn)移動間距小于50cm，不超過模板邊緣20cm，不可觸及模板和鋼筋。

5．平整路面

水泥混凝土振搗操作后使用滾桿提漿初步對路面進(jìn)行平整。在平整第一階段應(yīng)該短距離慢慢地一進(jìn)一退式拖滾或推滾，然后再以勻速較長距離拖滾2遍，并且將水泥漿趕在滾桿前面。經(jīng)過初步平整后，使用抹面機(jī)壓漿整平路面。抹面機(jī)應(yīng)來回往返2-3遍進(jìn)行壓漿和清潔平整表面。抹面機(jī)作業(yè)完成后，用抹刀清除抹面機(jī)留下的痕跡。最后用刮尺在縱向和橫向水平方向精心平整路面，使路面沒有任何抹面的痕跡，平整度符合規(guī)定的要求。施工時，注意將時間控制在可允許的最大時長之內(nèi)完成。

6．防滑構(gòu)造施工

為了增加路面行車的安全性能，需要采用拉毛和拉槽的方法對路面進(jìn)行防滑處理。特別是在山區(qū)路段，這一工序十分關(guān)鍵。根據(jù)規(guī)范要求，二級及以下公路防滑構(gòu)造深度為2～4 mm，在彎道等特殊路段為3～5 mm。

7．混凝土養(yǎng)生及交通管制

養(yǎng)生關(guān)系到混凝土強(qiáng)度能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，減少干縮裂縫的產(chǎn)生。因此，平整路面后應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行混凝土養(yǎng)生。通常采用濕法養(yǎng)生，該方法在混凝土表面全部覆蓋上養(yǎng)生薄膜、土工布、麻質(zhì)或草質(zhì)編織袋等，每天統(tǒng)一澆水多次，始終保持覆蓋物底部濕潤狀態(tài)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％以上時可以結(jié)束養(yǎng)生。這一過程一般為14～21d（夏季高溫時不少于14d，冬季寒冷天不少于21d）。由于開始養(yǎng)生的前7d是混凝土強(qiáng)度增長最快的時期，應(yīng)特別注意加強(qiáng)保濕工作。在路面進(jìn)行養(yǎng)生時，嚴(yán)格禁止車輛和行人通行，直到混凝土能夠滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40％后才可讓行人通過。

8．接縫施工

①縮縫施工?？s縫一般采用5m長等距橫向布局。如遇特殊情況需要調(diào)整板長時，最大板長也應(yīng)不超過5.5m，最小的長度不應(yīng)小于板寬。縮縫施工優(yōu)先考慮使用切割的方法，時間以磨損小、縫邊緣不裂為準(zhǔn)，倘若控制不好時間易發(fā)生早期斷裂縫。②垂直施工縫。當(dāng)公路的總寬度大于混凝土一次攤鋪寬度時，需設(shè)置垂直施工縫。從安全與美觀角度考慮，垂直縫與車道線位置一致。施工時，從模板側(cè)面預(yù)留孔中插入拉桿，各拉桿在混凝土硬化完全前防止碰撞和松動。③伸縮縫施工：當(dāng)路面攤鋪到需要設(shè)伸縮縫的前方1～2m位置時，將伸縮縫的支架定位牢固；鋪筑混凝土和振動壓實(shí)兩側(cè)的路面。伸縮縫應(yīng)貫穿整個公路面，兩邊的鋼鐵支架應(yīng)短于攤鋪機(jī)3cm寬，同時應(yīng)滿足密封槽高度的要求。密封槽可先用木條充填，待填縫時再取出。④填縫。當(dāng)混凝土路面養(yǎng)生期滿，清掃路面上雜物以后，即可進(jìn)行灌縫，也可在混凝土初步硬結(jié)后進(jìn)行。灌縫前需要將縫內(nèi)小石子、垃圾等雜物用鉤子鉤清，沖洗干凈，涼干后用聚氯乙烯膠泥或?yàn)r青瑪蹄脂類等填縫料灌縫。

9.成型的混凝土路面檢驗(yàn)。

應(yīng)檢查路面寬度、厚度、平整度、縱橫縫順直度等。外觀要求無蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、缺邊、掉角、露石等現(xiàn)象，斷板塊數(shù)越少越好。水泥混凝土路面鋪筑28天后進(jìn)行鉆心取樣，檢測路面彎拉強(qiáng)度，此時混凝土的彎拉強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，它是混凝土路面檢驗(yàn)的主要指標(biāo)之一，也是反映工程質(zhì)量好壞的重要依據(jù)。

10.開放路面交通。水泥混凝土路面經(jīng)檢驗(yàn)合格，應(yīng)完善路肩等配套工程，經(jīng)交工驗(yàn)收后即可開放交通，投入使用，從而進(jìn)入工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期。

三、結(jié)束語：

隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需拉動國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展宏觀政策的出臺，農(nóng)村公路建設(shè)又迎來前所未有的大好機(jī)遇。公路建設(shè)項(xiàng)目越來越多，但在實(shí)施過程中的、級配及組成設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等，都直接影響路面工程的質(zhì)量。因此，要嚴(yán)格按有關(guān)程序、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范施工，建成一條條讓廣大人民群眾滿意、放心、致富、質(zhì)量安全可靠的公路，逐步改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件相對滯后的面貌。

參考文獻(xiàn):

篇10

關(guān)鍵詞：建筑工程；土建施工；施工技術(shù)

中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

土建施工技術(shù)是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要措施。隨著近些年來我國土建工程的規(guī)模越做越大，土建施工技術(shù)在建筑工程中發(fā)揮的作用也越來越明顯。因此，在當(dāng)今土建工程激烈的市場競爭中，想要建立具有發(fā)展力的建筑公司并使之立于不敗之地，就必須依靠科技創(chuàng)新為確保施工和設(shè)備的主要技術(shù)，在先進(jìn)的國際趨勢下，增加自己的實(shí)力，增加產(chǎn)品的科技含量，提高工程質(zhì)量，創(chuàng)造最佳效益，降低生產(chǎn)成本。

一、土建施工的技術(shù)措施分析

1、鋼筋的施工技術(shù)分析

1.1 控制鋼筋的型號及建材原料

在進(jìn)行鋼筋施工前期，施工管理從業(yè)人員需要依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對鋼筋的型號及建材原料的購買標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確認(rèn)。同時，在對施工管理從業(yè)人員進(jìn)行審核期間，企業(yè)需做到全方面的審查，應(yīng)用多元化的方法檢驗(yàn)施工管理從業(yè)人員多方面的能力。管理人員在鋼筋施工前期，不僅需要對鋼筋的型號及建材原料的購買標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查，對建材原料的加工流程進(jìn)行監(jiān)管，同時還需要監(jiān)督相關(guān)操作人員嚴(yán)格遵照施工流程進(jìn)行工作，防止出現(xiàn)由于加工不正確而造成鋼筋型號不標(biāo)準(zhǔn)的問題，對整體施工質(zhì)量造成威脅，為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失，為人們的生命健康埋下安全隱患。

1.2 控制鋼筋的綁扎操作

混凝土要留存一定的保護(hù)厚度，主要操作為：遵照施工設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)留存混凝土的保護(hù)層厚度，要確保留存合理，可以利用保護(hù)層墊塊的方法進(jìn)行操作。需要注意的是，墊塊需要應(yīng)用較該混凝土等級高一些的混凝土進(jìn)行制作。在進(jìn)行鋼筋綁扎時，需要確保扎絲朝向內(nèi)側(cè)，不允許其在保護(hù)層中出現(xiàn)。依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖，在模板上將鋼筋的范圍、高程及預(yù)埋件的位置進(jìn)行標(biāo)注，鋼筋的交叉位置利用扎絲固定。在施工期間，防止出現(xiàn)踢、壓、踩踏情況，預(yù)防其出現(xiàn)變形。對較容易變形的鋼筋講，可以加設(shè)支架的方法確保鋼筋不發(fā)生偏移問題。

2、混凝土施工技術(shù)

2.1 混凝土攪拌技術(shù)

混凝土攪拌要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、施工的基本要求進(jìn)行科學(xué)配制，在保證原材料的綜合性能指標(biāo)的情況下，為了確?；炷临|(zhì)量，應(yīng)按照氣候、環(huán)境、運(yùn)輸時間以及路途等各方面因素進(jìn)行及時調(diào)整原配合比的水膠比。同時，對攪拌機(jī)的類型也要進(jìn)行合理選擇，制定相關(guān)的攪拌制度方法，并根據(jù)原材料投料順序的差異分為三種方式，即一次投料法、二次投料法以及兩次加水法。此外，由檢驗(yàn)人員逐車檢驗(yàn)進(jìn)場混凝土，通過外觀表象目測是否有泌水和離析現(xiàn)象，而且為了杜絕坍落度不達(dá)標(biāo)混凝土的使用，還要對每臺車的坍落度要嚴(yán)格取樣。

2.2 混凝土振搗技術(shù)

混凝土進(jìn)行振搗時，通常采用的是平板振動器與插入式振動棒相結(jié)合的方式，為了使得每層厚度控制在要求的具體數(shù)值范圍內(nèi)得到確保，需通過分層下料和分層振搗來進(jìn)行。同時，為了上下層混凝土成為一個整體，上層混凝土的振搗作業(yè)必須在下層混凝土初凝前進(jìn)行，而且還要確保下層混凝土中插入的振搗棒有足夠深度。為了達(dá)到振搗棒進(jìn)行上下振搗時的抽動空間，從而減少混凝土表面氣泡，振搗棒應(yīng)采用“快插慢拔”的方式均勻布點(diǎn)來提高混凝土的密實(shí)性。插入式振動棒進(jìn)行振搗的每層其澆筑厚度必須小于50cm，振搗密實(shí)后再進(jìn)行上一層澆注。

2.3 混凝土澆筑技術(shù)

在混凝土澆筑進(jìn)行之前，應(yīng)對預(yù)埋件的位置、數(shù)量以及鋼筋等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查，將檢查結(jié)果一一記錄。在澆筑混凝土階段，必須先清除干凈淤泥和雜物，并采取一些排水或防水措施。應(yīng)采取由低向高進(jìn)行分層澆筑的方式進(jìn)行澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土，為避免澆筑中發(fā)生離析現(xiàn)象，要提前在底層填加類似于混凝土內(nèi)砂漿成分的水泥砂漿。采取溜管、串筒的方式對超過3m高度的結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆筑，可促使混凝土墜落。在澆筑過程中要對支架、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的基本變化情況進(jìn)行密切觀察，一旦發(fā)現(xiàn)移位和變形時，保證及時有效地進(jìn)行解決。澆筑混凝土必須不間斷進(jìn)行，不得已的情況下盡量縮短間歇時間，并于前層混凝土終凝前將本層澆筑完畢。確保混凝土澆筑完畢后，表面光潔平整、整體均勻密實(shí)。

二、增強(qiáng)土建工程施工技術(shù)管理的措施

1、增強(qiáng)建筑施工工地的質(zhì)量管理

土建工程中，由于原料數(shù)量比較大、種類比較多，故而必須在施工之前進(jìn)行質(zhì)量檢測和其他常規(guī)檢查，進(jìn)行嚴(yán)格控制與管理；一個企業(yè)的好壞很大程度上取決于企業(yè)的管理者，管理者的態(tài)度決定著下面各層的工作人員的工作態(tài)度和情況，因此企業(yè)及施工單位需建立合理有效的管理層選拔制度，嚴(yán)格篩選，真正做到透明、公正；在建筑施工工地，設(shè)備的管理也是很重要的一部分，進(jìn)行培訓(xùn)管理設(shè)備的工作人員其專業(yè)操作能力，定期進(jìn)行保養(yǎng)、維修設(shè)備。

2、加強(qiáng)土建工程施工各個階段的技術(shù)管理

建立并加強(qiáng)土建工程施工技術(shù)管理，是對整個土建工程安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)保證。所以，制定合理科學(xué)的土建工程施工技術(shù)管理制度，可以增強(qiáng)土建工程施工技術(shù)的管理水平。我們可以從以下幾個方面來加強(qiáng)。施工之前，土建工程的設(shè)計(jì)圖要特別熟悉和了解，可以與設(shè)計(jì)圖紙的工作人員溝通交流，真正明確圖紙的意義，使設(shè)計(jì)目標(biāo)顯而易見；根據(jù)土建工程施工流程圖安排專門的工作人員，每一建筑施工環(huán)節(jié)中都應(yīng)該有要相應(yīng)的施工人員，并定期對他們進(jìn)行培訓(xùn)。

3、增強(qiáng)土建工程施工的安全責(zé)任意識

對于土建工程來說，安全責(zé)任意識十分重要，第一，企業(yè)及施工單位要對所有人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)。目前我國建筑行業(yè)經(jīng)常報導(dǎo)出現(xiàn)這樣那樣的安全事故，這就是企業(yè)及施工單位的安全管理工作沒有做到位，這樣不僅損壞了企業(yè)及施工單位的名譽(yù)，更是對施工人員的不負(fù)責(zé)任。第二，在企業(yè)及施工單位一定要對所有人員進(jìn)行安全教育，尤其對那些思想頑固派進(jìn)行深刻的教育，提高安全意識，真正做到人人懂安全，事事都安全。由此，安全責(zé)任意識及其重要。我國的建筑行業(yè)迅猛發(fā)展，要想在市場競爭中處于不敗之地，必須加強(qiáng)土建工程施工技術(shù)管理，并采取合理有效的措施，是工程能在確保質(zhì)量的前提下安全有效的完成，使企業(yè)及施工單位能夠長久的發(fā)展。

三、土建施工技術(shù)的發(fā)展趨勢

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，建筑技術(shù)得到了快速的發(fā)展，建筑工程施工的時間越來越受到土建施工進(jìn)度的影響。施工技術(shù)與施工場地隨著土建施工規(guī)模和速度不斷提升，而會出現(xiàn)越來越多的建筑施工困難。因此，要求每一位建筑工程管理人員與技術(shù)人員對現(xiàn)場情況進(jìn)行充分的了解，在技術(shù)方面進(jìn)行不斷研究創(chuàng)新，掌握建筑施工技術(shù)的要點(diǎn)，不斷解決施工過程中的技術(shù)方面的難題，從而使得建筑施工的順利進(jìn)行得到保障。土建工程作為建筑工程建設(shè)事業(yè)中的重要組成部分，其逐漸發(fā)展的勢頭必將推動和促進(jìn)土建施工技術(shù)發(fā)展與城市建設(shè)進(jìn)程。

結(jié)束語

綜上所述，在建筑工程土建施工的過程中，在對土建施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行不斷的研究和應(yīng)用的同時，還要不斷增強(qiáng)土建工程施工技術(shù)管理，這樣才能有效提升建筑工程的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量，這樣才有助于建筑企業(yè)在激烈的市場競爭中取得生存和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]覃成就.關(guān)于建筑工程土建施工技術(shù)的分析[J].中華民居(下旬刊),2012（09）:113-115.