工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)范文
時間:2023-09-27 16:47:52
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[關(guān)鍵詞]工程項(xiàng)目管理 風(fēng)險(xiǎn) 特點(diǎn) 問題 對此
工程風(fēng)險(xiǎn)管理是決定工程項(xiàng)目是否成功的關(guān)鍵。在工程項(xiàng)目管理中,要提高風(fēng)險(xiǎn)控制水平,就需對風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和目前我國風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題作研究。
一、工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)分析
工程項(xiàng)目因此一次性而具有了風(fēng)險(xiǎn)的不可預(yù)測性大的特點(diǎn),這也使其在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題無法彌補(bǔ),于是,工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)便具有了如下特點(diǎn):
1、普遍性和客觀性
在工程項(xiàng)目中,風(fēng)險(xiǎn)無處不在,加之風(fēng)險(xiǎn)的存在不以人的意志為轉(zhuǎn)移,因此,面對工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),人們只能進(jìn)行一定的控制而無法無安全避免。
2、不確定性和相對性
在工程項(xiàng)目中,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)送的時間;地點(diǎn),后果等都存在不確定性,人們無法對其預(yù)先進(jìn)行預(yù)測,只能根據(jù)外部進(jìn)行進(jìn)行監(jiān)控、對其可能性和后果進(jìn)行預(yù)測,但都不能保證其不發(fā)生;在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)中,風(fēng)險(xiǎn)對不同主體而言具有不同后果;風(fēng)險(xiǎn)的大小對不同主體而言也不相同。
3、頻率高
在項(xiàng)目建設(shè)過程中,因其周期因素所影響,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的因素也就逐漸增多,特別是在一些大型工程項(xiàng)目管理中,來自人為和自然的風(fēng)險(xiǎn)因素也變得更加錯綜復(fù)雜,這就自然導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率居高不下。
不難看出,在工程項(xiàng)目管理中,風(fēng)險(xiǎn)無處不在。
二、我國工程風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題
我國工程風(fēng)險(xiǎn)管理起步較晚,但隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是改革開放后城鎮(zhèn)化進(jìn)程的逐步推進(jìn),促進(jìn)了工程風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展。但基于我國的基本國情,工程風(fēng)險(xiǎn)管理在我國的發(fā)展依舊速度緩慢,且在發(fā)展中存在了如下問題:
1、風(fēng)險(xiǎn)管理意識薄弱、知識匱乏
我國走的是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的道路,在風(fēng)險(xiǎn)管理這一領(lǐng)域,涉及時間晚、研究少,從各工程單位的研究來看,決策者的風(fēng)險(xiǎn)管理意識都較為薄弱,對風(fēng)險(xiǎn)管理知識的掌握也較為匱乏,這就導(dǎo)致了項(xiàng)目單位對施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別能力的低下,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率增高,加之沒有前瞻性的認(rèn)識和判斷,讓風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避失去了基礎(chǔ)。
2、工程項(xiàng)目管理周期的缺失
工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)貫穿于整個項(xiàng)目周期中,而項(xiàng)目周期中的可行性研究不能真實(shí)的反應(yīng)客觀情況、項(xiàng)目設(shè)計(jì)沒有得到重視、工程監(jiān)理也為發(fā)揮其真正作用等原因都讓工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)無形中增大。
3、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)和機(jī)制的缺失
這首先表現(xiàn)在中介結(jié)構(gòu)的不健全讓監(jiān)管工作難以前行;其次是金融機(jī)構(gòu)登對項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督屬于“隔山打牛”,沒有充分發(fā)揮其作為監(jiān)督單位的作用;最后是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)法律法規(guī)還沒有得到完善,這就讓項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理失去了支撐。
4、管理設(shè)施基礎(chǔ)弱、手段較為單一
對風(fēng)險(xiǎn)的識別只能從一定程度上來認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn),而不能做到對風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確定性分析,這就讓實(shí)際的工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理依靠項(xiàng)目單位的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行,這就導(dǎo)致了預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)之間的誤差增大,讓風(fēng)險(xiǎn)管理的效率降低。加之管理者在思想上的放松和參與風(fēng)險(xiǎn)管理的意識薄弱,讓政府成了風(fēng)險(xiǎn)的最后承擔(dān)者。
三、工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)控制對策
為了保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行,風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)貫穿與整個項(xiàng)目的建設(shè)生命周期中,這就需要在工程項(xiàng)目管理中對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)管理,從而提高項(xiàng)目單位對風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避能力。
1、提高決策的有效性
科學(xué)而民主的項(xiàng)目決策能避免決策的盲目性和決策過程的偏頗,這就需要增強(qiáng)決策風(fēng)險(xiǎn)管理觀念。首先,在項(xiàng)目決策中,項(xiàng)目企業(yè)應(yīng)著眼與長遠(yuǎn)發(fā)展,從整體上對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行決策;其次,要樹立其階段性觀念,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)存在一定不可控性,在各個階段所表現(xiàn)出來的風(fēng)險(xiǎn)會有所不同;最后,要從變化從去尋找風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)性,整體上對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析。
在次基礎(chǔ)上,項(xiàng)目單位要外部的宏觀環(huán)境調(diào)控為重點(diǎn),通過深化投資體制的改革來建立投資風(fēng)險(xiǎn)的約束機(jī)制。此外,加強(qiáng)對項(xiàng)目可行性研究質(zhì)量的監(jiān)控和制定、完善項(xiàng)目管理的相關(guān)法律法規(guī)制度也是不可或缺的。
2、引入工程保險(xiǎn)機(jī)制
在工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避中,工程項(xiàng)目保險(xiǎn)是其重要組成部分,保險(xiǎn)機(jī)制的引入能提高項(xiàng)目單位規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。在我國,引入工程項(xiàng)目保險(xiǎn)是能積極促進(jìn)工程項(xiàng)目管理發(fā)展的,首先,我國工程建設(shè)市場存在供求不平衡狀態(tài),擔(dān)保人市場也還在發(fā)展中,這就需要第三方來對工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)買單;其次,引入工程項(xiàng)目保險(xiǎn)機(jī)制是將工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分解和轉(zhuǎn)化的一種方式,有利于提高項(xiàng)目單位規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。
當(dāng)然,在引入工程保險(xiǎn)機(jī)制的同時,要擴(kuò)大保險(xiǎn)所涉及的范圍,勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理等項(xiàng)目也都可列入到工程保險(xiǎn)項(xiàng)目中。在一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上增加其他險(xiǎn)種也是我國工程項(xiàng)目保險(xiǎn)的發(fā)展趨勢。
當(dāng)然,隨著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步向市場經(jīng)濟(jì)的過渡,以市場為導(dǎo)向,運(yùn)用市場機(jī)制來化解工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的做法也應(yīng)得到逐步發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]馬光偉:論項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理[J],現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2009,(02)
篇2
關(guān)鍵字:工程項(xiàng)目 管理風(fēng)險(xiǎn) 防范對策
引言
眾所周知,風(fēng)險(xiǎn)無處不在,我國新時期建設(shè)最重要的就是工程項(xiàng)目的建設(shè),工程項(xiàng)目的建設(shè)具有建設(shè)規(guī)模大、持續(xù)時間長、波及范圍廣的特點(diǎn),其建設(shè)過程中風(fēng)險(xiǎn)因素不僅多且復(fù)雜。如何對工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效識別,又如何在一定范圍內(nèi)對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制和防范,文中都會一一分析。本文從工程風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識出發(fā),分析工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),并對工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行各方面的分類,從而方便風(fēng)險(xiǎn)的識別,最后再加以研究工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的防范對策。
一.工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理含義
工程風(fēng)險(xiǎn)指的是工程項(xiàng)目中導(dǎo)致項(xiàng)目不能正確的立項(xiàng)和實(shí)施的不能事先確定的各種內(nèi)外部干擾因素,工程風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生、開展、持續(xù)時間、因風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失都是隨機(jī)的,必須在最開始的時候加以控制,否則會引起更可怕的結(jié)果。風(fēng)險(xiǎn)常常是導(dǎo)致整個項(xiàng)目無法進(jìn)行的根本原因,所以如果想要將項(xiàng)目順利進(jìn)行下去,必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的控制,這也就衍生了風(fēng)險(xiǎn)的管理。
風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)在項(xiàng)目管理中的一種高層次綜合性的規(guī)范管理工作,它的工作內(nèi)容是對工程中各種不確定性因素產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行控制和處理,它的工作具體包括對各類風(fēng)險(xiǎn)的辨識、對風(fēng)險(xiǎn)的評估和對風(fēng)險(xiǎn)的控制。它是近幾年新興起來的學(xué)科,在我國的發(fā)展還不夠成熟,但仍然在各方面具有一定的指導(dǎo)意義。
二.工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)
首先,工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)具有普遍性和客觀性。工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)具有客觀性,即它的存在不以人的意志為轉(zhuǎn)移,是超越人的意識的客觀存在,工程項(xiàng)目的管理風(fēng)險(xiǎn)是不確定的;工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)具有普遍性,在企業(yè)管理中是普遍存在的,因此這也導(dǎo)致了人們只能在一定范圍內(nèi)對風(fēng)險(xiǎn)的存在條件和發(fā)生條件進(jìn)行控制,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率,在一定范圍內(nèi)減少對財(cái)產(chǎn)的損失,并不能完全將風(fēng)險(xiǎn)扼殺,不能完全消滅風(fēng)險(xiǎn)。
其次,工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)具有單一風(fēng)險(xiǎn)的偶然性和大量風(fēng)險(xiǎn)的必然性。單一風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是建立在一定的風(fēng)險(xiǎn)原因和其他原因共同作用的結(jié)果,并不是一定發(fā)生的,它的發(fā)生具有一定的偶然性;但是大量風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生是必然的,根據(jù)對大量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的資料和觀察進(jìn)行分析,我們可以發(fā)現(xiàn)大量風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生有明顯的過濾,可以通過統(tǒng)計(jì)方法能夠計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,并能夠衡量損失程度,由此衍生出了現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理理論,對當(dāng)前對風(fēng)險(xiǎn)的治理和規(guī)避具有重要的指導(dǎo)意義。
最后,工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)具有多樣性和層次性,風(fēng)險(xiǎn)的多樣性體現(xiàn)在工程項(xiàng)目由于建設(shè)規(guī)模大、持續(xù)時間長、波及范圍廣,其風(fēng)險(xiǎn)因素也十分多,而且分布比較廣,這也導(dǎo)致了工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的多樣性,而且大量風(fēng)險(xiǎn)因素中間存在相關(guān)關(guān)系,各因素共同影響再加上外界因素的干擾也會給工程項(xiàng)目的管理風(fēng)險(xiǎn)帶來層次性體現(xiàn),多樣性和層次性也是工程建設(shè)過程中風(fēng)險(xiǎn)的主要特點(diǎn)之一。
三.工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分類
主要可以通過以下三個方面對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類:
(一)通過風(fēng)險(xiǎn)的來源進(jìn)行分類
通過對風(fēng)險(xiǎn)的來源對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類,我們主要可以分為以下幾類:政治風(fēng)險(xiǎn)、 社會風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、工程風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)五種。其中政治風(fēng)險(xiǎn)指的是政治方面的因素所帶來的風(fēng)險(xiǎn),主要包括戰(zhàn)爭、動亂、國際關(guān)系、政策變化、政府部門的管理等等;經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要指的是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中會導(dǎo)致各種風(fēng)險(xiǎn)的因素,具有社會性,主要包括經(jīng)濟(jì)危機(jī)、通貨膨脹、匯率波動、市場行情、支出費(fèi)用上漲等等,都會造成工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn);社會風(fēng)險(xiǎn)指的是人群的行為因素等社會方面的因素帶來的風(fēng)險(xiǎn),涉及到各領(lǐng)域、各階層和各行業(yè),主要包括社會治安、公眾認(rèn)知和工作人員素質(zhì)等等;工程風(fēng)險(xiǎn)指的是一項(xiàng)工程從設(shè)計(jì)到竣工中各個階段所遭受的風(fēng)險(xiǎn),主要包括自然風(fēng)險(xiǎn)、決策風(fēng)險(xiǎn)、組織和管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)等;法律風(fēng)險(xiǎn)指的是只有與法律方面的執(zhí)法不嚴(yán)或者法律的不健全導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),另外法律對項(xiàng)目的干擾、相關(guān)法律的理解不當(dāng)也會導(dǎo)致法律風(fēng)險(xiǎn)。
(二)按照風(fēng)險(xiǎn)的后果進(jìn)行分類
按照風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的后果,可以將風(fēng)險(xiǎn)分成純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。純風(fēng)險(xiǎn)指的是只會造成損失而不會帶來些許收益的風(fēng)險(xiǎn),對于工程項(xiàng)目來說,純風(fēng)險(xiǎn)是最得不償失的,或?qū)е抡麄€工程項(xiàng)目的崩潰;而投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)指的是可能造成損失也可能造成額外收益的風(fēng)險(xiǎn),是一種有概率性的投資,對于工程項(xiàng)目中在各項(xiàng)前期工程都做好的情況下,投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)是可以一試的。純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)有一個最大的不同點(diǎn),純風(fēng)險(xiǎn)重復(fù)出現(xiàn)的概率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)重復(fù)出現(xiàn)的概率,因此在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理中要注意對純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的有效識別。
(三)按照風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍進(jìn)行分類
按照風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍可以講風(fēng)險(xiǎn)分為基本風(fēng)險(xiǎn)和特殊風(fēng)險(xiǎn)?;撅L(fēng)險(xiǎn)指的是作用于整個經(jīng)濟(jì)體系或者大部分人群的風(fēng)險(xiǎn),他是普遍存在的,具有普遍性,而且波及范圍大,影響范圍大,持續(xù)時間久,造成的后果也比較嚴(yán)重;而特殊風(fēng)險(xiǎn)指的是僅僅作用于某一群體的風(fēng)險(xiǎn),不具有普遍性,而且波及范圍也小,持續(xù)時間小,造成的后果也沒那么嚴(yán)重。
四.工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)防范對策
(一)制定健全的風(fēng)險(xiǎn)防范體系,提高工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)防范能力
要將工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范,就要建立健全工程風(fēng)險(xiǎn)防范體系,風(fēng)險(xiǎn)防范體系需要做的工作有兩點(diǎn),分別是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防控。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測工作主要指的是在廣泛收集前人留下的相關(guān)資料和風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)資料的基礎(chǔ)上,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估,對客觀存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別和預(yù)測;項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的防控工作指的是對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,包括風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)反饋三項(xiàng)工作。企業(yè)內(nèi)部的工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的防范工作主要依托于風(fēng)險(xiǎn)防范體系來進(jìn)行,只有這樣才能有效提高每個工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
(二)健全合同管理機(jī)制,在法律層面上加強(qiáng)防范意識
工程項(xiàng)目的管理要依托合同規(guī)定來進(jìn)行,而合同的建立是在完善的法律基礎(chǔ)之上的,想要在法律層面上規(guī)避工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn),就要建立完善的合同管理體制。合同管理機(jī)制的工作主要由以下幾點(diǎn):首先是合同的制定要符合我國法律的規(guī)定,在政策的范圍內(nèi)對合同中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效規(guī)避;另外還要在合同中發(fā)現(xiàn)問題,將合同的潛在風(fēng)險(xiǎn)降到最低;另外要做到權(quán)責(zé)分明,一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)要有完整的責(zé)任追究制度;合同執(zhí)行出現(xiàn)問題時及時作出補(bǔ)救,對合同的內(nèi)容時時審查,在企業(yè)決策中,做到各環(huán)節(jié)的獨(dú)立,減少合同風(fēng)險(xiǎn)。
結(jié)語
綜上所述,工程項(xiàng)目管理中存在風(fēng)險(xiǎn)是不可避免的。工程項(xiàng)目屬于操作比較復(fù)雜的項(xiàng)目,其中的風(fēng)險(xiǎn)因素也有很多種類,在工程進(jìn)行過程中要通過對各方面的信息進(jìn)行搜集從而對項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效識別,才能促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的進(jìn)程。通過本文我們知道了如何對工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效規(guī)避,以及工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的防范對策,相信只有能夠?qū)こ添?xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效管理,才能對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制和預(yù)防。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目;項(xiàng)目管理;風(fēng)險(xiǎn)控制
中圖分類號:TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:
1、我國建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題
1.1 風(fēng)險(xiǎn)管理意識淡薄,管理手段落后
我國的建設(shè)項(xiàng)目管理發(fā)展時間短,基礎(chǔ)不牢,項(xiàng)目管理人員對風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性認(rèn)識不足,理解不透,沒有把其作為項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容。另外,一些承包商因急需找到任務(wù),承攬了自己技術(shù)能力不及的項(xiàng)目,不能及時解決各類技術(shù)問題,項(xiàng)目落實(shí)后,會給企業(yè)帶來毀滅性的打擊。處理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的手段單一而落后,對項(xiàng)目潛在的風(fēng)險(xiǎn)缺乏前瞻性的推斷,大多以憑直覺、經(jīng)驗(yàn)的態(tài)度來對待風(fēng)險(xiǎn),僅通過定性的分析,避免定量的分析。
1.2 風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任機(jī)制不健全
國內(nèi)多數(shù)企業(yè)對風(fēng)險(xiǎn)管理工作沒有明確的定位,沒有一個自始至終貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理組織。在項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)上未設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)管理部門和與相應(yīng)的職能,缺乏專職人員來履行風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)。加之建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)作過程中的一系列特殊性,如參與主體多、利益牽涉廣、責(zé)權(quán)利定義模糊等等,出了事故相互推托,使得化解、抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力要求更高,增加了項(xiàng)目的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。
1.3 風(fēng)險(xiǎn)管理信息監(jiān)測體系不完善
建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)主要是由于不確定性事件造成的,人的認(rèn)識能力有限,存在對事物認(rèn)識的局限性,加之信息的不完備使得人們無法充分認(rèn)識到一個項(xiàng)目未來的發(fā)展和變化。從信息學(xué)角度來看,信息的不完備性是絕對的,而信息的完備性是相對的,信息傳遞和獲取的滯后性是造成這一客觀規(guī)律的根本原因。我國絕大多數(shù)企業(yè)缺乏對經(jīng)驗(yàn)的積累與數(shù)據(jù)的分析,未能建立一個全面有效、通暢的信息監(jiān)測體系。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)到來時,由于缺乏全面的、可靠的數(shù)據(jù)支持,各部門信息傳遞的脫節(jié),以致于不能及時作出迅速而有效的應(yīng)對措施,經(jīng)常憑經(jīng)驗(yàn)臨時決策來處理風(fēng)險(xiǎn),管理成效低。
1.4 相應(yīng)的法律、法規(guī)不健全,法制意識淡薄
在我國,建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理主要采取擔(dān)保和保險(xiǎn)兩種方式,缺乏針對工程建設(shè)的具體規(guī)定。盡管我國建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)有了相關(guān)法律、規(guī)章,但仍沒有一個在項(xiàng)目管理行業(yè)范圍內(nèi)的指導(dǎo)性實(shí)施準(zhǔn)則,在實(shí)踐中是難以操作的。保證擔(dān)保和保險(xiǎn)雖能轉(zhuǎn)移或分散部分風(fēng)險(xiǎn),但在國內(nèi)的投保率依就很低。法律、法規(guī)不健全,人們法制意識亦淡薄。體現(xiàn)在對相關(guān)法律、法規(guī)不了解,對相關(guān)規(guī)定執(zhí)行不力。
2、完善建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)體系的有效途徑
2.1 強(qiáng)化管理人員風(fēng)險(xiǎn)管理意識,提高風(fēng)險(xiǎn)管理手段是建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)
強(qiáng)化管理人員風(fēng)險(xiǎn)管理意識,提高素質(zhì),加強(qiáng)實(shí)踐,盡快適應(yīng)國際化風(fēng)險(xiǎn)管理模式要求。在建設(shè)項(xiàng)目管理過程中,采取先進(jìn)的技術(shù)措施和完善的組織措施,以減小風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的可能性,多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)都是可以預(yù)防和化解的。這就要求企業(yè)對建設(shè)項(xiàng)目的開展投入必要的風(fēng)險(xiǎn)管理資金,對管理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理知識培訓(xùn),將風(fēng)險(xiǎn)管理的理念深入到每個管理人員的心中。針對對不同的項(xiàng)目選派不同的項(xiàng)目管理人員。對過于復(fù)雜的項(xiàng)目,應(yīng)選派知識水平較高、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理人員,并充分論證施工方案的可行性,將有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素分門別類地進(jìn)行歸納,找出影響較大、出現(xiàn)概率較高、產(chǎn)生損失較大的風(fēng)險(xiǎn)因素,對每一類風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的防范措施,提出防范風(fēng)險(xiǎn)的對策,制定風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生時減少損失的應(yīng)急措施等。加大各職能部門對項(xiàng)目的管理和支持,以盡量減少由于人員自身的原因所帶來的各種風(fēng)險(xiǎn)。工程保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一種重要手段,一種補(bǔ)償機(jī)制,即通過向保險(xiǎn)公司支付一定數(shù)額的保費(fèi),而將工程進(jìn)行中發(fā)生的大部分風(fēng)險(xiǎn),作為投保對象,轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。
2.2 建設(shè)以人為主體的責(zé)任機(jī)制是建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則
從某種程度上來講項(xiàng)目管理也是人的管理。在建設(shè)工程項(xiàng)目中,參與人員來自各方面,每一方都在為各自的利益工作,為謀私利而作出的有損項(xiàng)目建設(shè)的行為也不可避免,這在客觀上就造成了建設(shè)項(xiàng)目中潛在的不可確定的風(fēng)險(xiǎn)因素劇增。建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理作為一種高層次的綜合性管理工作,應(yīng)當(dāng)是一個以技術(shù)為基礎(chǔ)的完整體系,它牽扯到企業(yè)管理的方方面面,要想提供一條邏輯清晰的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展主線,需要合理配置資源,在各個運(yùn)作主體之間明確責(zé)任,合理分擔(dān)責(zé)任,堅(jiān)定關(guān)鍵人物的責(zé)任心。加強(qiáng)各運(yùn)作主體之間的聯(lián)系和協(xié)調(diào),減少由于職責(zé)不清造成的風(fēng)險(xiǎn),從而有利于項(xiàng)目的順利開展。在處理好企業(yè)內(nèi)部職責(zé)劃分的同時要適時地掌握國家的政策動向,既可以提高專業(yè)化水平,也贏得了政府的支持。在推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的工作中,處理好科技知識的交流和信息的反饋這兩項(xiàng)工作,建立起各項(xiàng)目運(yùn)作主體之間相互信任機(jī)制的橋梁,為解決沖突提供了理論依據(jù)和技術(shù)平臺。當(dāng)各運(yùn)作主體就建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的諸多問題取得一致認(rèn)可并清晰定位后,
各個參與主體的工作才會發(fā)揮出最大的積極效應(yīng)。
2.3 完善的信息監(jiān)測體系是對建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防和管理決策的技術(shù)依據(jù)
降低建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)需要在構(gòu)思、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)作等各個環(huán)節(jié)中遵循預(yù)防性的管理原則,成體系的預(yù)防性方法既可以取得預(yù)期管理成效,還能夠降低管理工作本身所引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)??煽康男畔⑾到y(tǒng)是預(yù)防項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和制定應(yīng)對策略的依據(jù)。企業(yè)需要及時了解外界信息,并根據(jù)市場供求關(guān)系的變化,有選擇地多渠道、全方位開展經(jīng)營活動。在項(xiàng)目運(yùn)作過程中風(fēng)險(xiǎn)控制措施的實(shí)施,需要準(zhǔn)確及時的信息報(bào)告以及各部門的協(xié)調(diào)合作,在關(guān)鍵時刻要能迅速對建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)作出反應(yīng),并預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步發(fā)展趨勢,建立預(yù)報(bào)系統(tǒng),將信息迅速反饋給相應(yīng)部門,集整體力量來應(yīng)對和處理風(fēng)險(xiǎn)。在信息分配和反饋過程中,要在不破壞原始數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的條件下,對信息樣本中的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,從而達(dá)到更好的識別與量化效果。
2.4 強(qiáng)化法制意識及健全的法律體制是建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理成功實(shí)施的保障
對于建設(shè)項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn),以科學(xué)態(tài)度來對待,以法律手段來規(guī)避,才是最明智的選擇。雖然風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的,但其產(chǎn)生和消除也是有規(guī)律可尋的。任何風(fēng)險(xiǎn)只要預(yù)防得力,一般都能化解或規(guī)避,即使出現(xiàn)損失也能將其減小到最低程度,甚至利用它得到意想不到的結(jié)果。在應(yīng)對某些風(fēng)險(xiǎn)時,應(yīng)以法律手段為后盾實(shí)施防范措施,以保護(hù)自身利益,減少損失,切實(shí)做到有法必依。在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中,工程合同既是最基本的法律文件,也是為處理工程索賠的原則和法律依據(jù)。加強(qiáng)合同的風(fēng)險(xiǎn)管理,利用合同條款成功地進(jìn)行索賠是減少工程風(fēng)險(xiǎn)的基本法律手段。建設(shè)項(xiàng)目的管理者必須對工程合同的每一條款進(jìn)行深入研究,只有了解合同潛在的風(fēng)險(xiǎn),才能更有效地防范和控制風(fēng)險(xiǎn)。我國關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理法律、法規(guī)尚不健全,應(yīng)加快完善工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理法律法規(guī)的進(jìn)程,加強(qiáng)與國際接軌,建立健全風(fēng)險(xiǎn)管理制度。特別是要針對建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問題,盡快參照國際慣例建立符合中國國情的工程保險(xiǎn)和擔(dān)保制度,培育擔(dān)保市場,發(fā)展工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中介機(jī)構(gòu)。
結(jié)束語
綜上所述,在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中依據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及其總體目標(biāo),全面識別和衡量工程項(xiàng)目潛在的風(fēng)險(xiǎn)源,制定風(fēng)險(xiǎn)管理防范措施體系,最大限度的降低工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),對于提高我國工程項(xiàng)目的管理水平和投資效益具有十分重要的意義。
參考文獻(xiàn)
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篇4
關(guān)鍵詞:電力工程 項(xiàng)目管理 風(fēng)險(xiǎn)控制
電力工程項(xiàng)目管理(PM),其目標(biāo)可簡述為以有限的資源實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量與成本的最佳狀態(tài)。在實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的過程中,項(xiàng)目管理者不可避免地會遭遇各種不確定性因素,風(fēng)險(xiǎn)控制的重要性也由此得到凸顯。根據(jù)工程行為主體的劃分,施工單位在工程建設(shè)中會遇到工程地質(zhì)、人力、設(shè)備材料等諸因素的影響,加上建設(shè)周期長、工序繁多、人機(jī)協(xié)調(diào)難度高等工程建設(shè)特征。這些不確定因素直接或間接地影響到施工單位未來收益的多寡。
其中,在國家電網(wǎng)公司建設(shè)“兩型一化”(資源節(jié)約與環(huán)境友好型、工業(yè)化)變電站的背景下,對于變電站土建的建設(shè)工藝標(biāo)準(zhǔn)也更加嚴(yán)格,變電站工程項(xiàng)目管理中的細(xì)節(jié)問題往往會成為影響工程創(chuàng)優(yōu)和工程零缺陷的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素。因此,極強(qiáng)變電工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)控制措施措施,就顯得尤為必要了。
1變電站土建工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)分析
工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),主要指項(xiàng)目工程建設(shè)中,由于自然因素或其它意外事件引發(fā)人身傷亡與財(cái)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。由于近年來,建筑行業(yè)競爭的無序性與不規(guī)范性,部分建筑企業(yè)甚至已淪落至“中標(biāo)靠低價,盈利靠索賠”的窘困境地。具體來說,變電站工程項(xiàng)目管理在施工階段所學(xué)解決的風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括以下三點(diǎn):
1.1成本風(fēng)險(xiǎn)
成本風(fēng)險(xiǎn)即“投資無底洞”,指成本超出預(yù)算可控范圍對工程效益可能構(gòu)成的影響。建筑企業(yè)尤其是中小企業(yè)在項(xiàng)目管理中存在的一些問題都使得成本風(fēng)險(xiǎn)的危害性不斷放大,包括:成本管理觀念滯后,與工期、質(zhì)量控制不相匹配,事后被動的成本控制與經(jīng)濟(jì)效益相分離;項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)未能理順與各職能部門在成本管理間的內(nèi)外關(guān)系;成本分析與考核內(nèi)容單一、陳舊,方法落后;成本管理手段滯后,獎懲機(jī)制不夠健全。這些都可能造成建筑企業(yè)在電力工程項(xiàng)目成本管理出現(xiàn)諸多疏失,經(jīng)濟(jì)效益下降。
1.2工程期風(fēng)險(xiǎn)
工程期風(fēng)險(xiǎn)即進(jìn)度控制的風(fēng)險(xiǎn)性。電力工程項(xiàng)目開工前,建設(shè)方通常會依據(jù)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)判斷出工程持續(xù)時間,根據(jù)預(yù)測工期訂立合同條款。但合同工期屬于預(yù)測性質(zhì)的估計(jì),不確定性因素的干擾很多,如氣候因素對電力工程建設(shè)的影響尤為顯著;工程設(shè)計(jì)變更也會造成施工難度增加與工期延誤;人、機(jī)、材保障到位不及時;意外事故包括變電站土建工程由于安全、占地補(bǔ)償糾紛對工期的影響。此外,盡管工期風(fēng)險(xiǎn)主要指工期延誤的風(fēng)險(xiǎn),但這不代表工期越短風(fēng)險(xiǎn)就低,缺乏工程質(zhì)量保障的趕工期行為同樣會構(gòu)成施工單位的經(jīng)濟(jì)效益風(fēng)險(xiǎn)。
1.3工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
工程質(zhì)量是建筑企業(yè)的生命線,變電站土建工程也是如此。尤其是牽涉到電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),直接關(guān)乎到網(wǎng)內(nèi)企業(yè)與居民的的正常安全用電,工程質(zhì)量的影響更為重要。具體來說,變電站土建工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)仍是人的不規(guī)范操作所引起的。工程人員在利益驅(qū)動下出現(xiàn)違規(guī)行為如偷工減料、違規(guī)操作;主觀懈怠,麻痹大意的思想嚴(yán)重;等等。這些都會使工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為企業(yè)效益損失的隱患。
2變電站土建工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)控制措施
成本、質(zhì)量與工期三要素間由于諸多人為或自然因素的影響,存在有連鎖風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系。要妥善地處理好這些工程項(xiàng)目管理中可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)從以下幾點(diǎn)出發(fā),趨利避害,力求獲取企業(yè)效益的最大化。
2.1制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃
首先,施工單位必須形成風(fēng)險(xiǎn)意識,施工工作的執(zhí)行與監(jiān)管在考慮項(xiàng)目效益的同時,也需要從思想上對潛在風(fēng)險(xiǎn)加以重視,不能麻痹大意。
其次,運(yùn)用專業(yè)知識辨析出工程施工中各種風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目工期、質(zhì)量、成本等風(fēng)險(xiǎn)控制對象的危害性高低,形成風(fēng)險(xiǎn)級別。
再次,對于變電站工程項(xiàng)目管理存在的諸多風(fēng)險(xiǎn)因素,施工單位應(yīng)在不同的風(fēng)險(xiǎn)控制階段應(yīng)采取規(guī)避、轉(zhuǎn)移、緩解等措施。包括:參照同類型電力工程土建項(xiàng)目制定出操作性強(qiáng)的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,保證項(xiàng)目管理的可控性,并引入網(wǎng)絡(luò)技術(shù)加以監(jiān)管;根據(jù)工程風(fēng)險(xiǎn)有側(cè)重點(diǎn)地加強(qiáng)巡檢工作,就項(xiàng)目進(jìn)展可能出現(xiàn)的緊急情況,健全突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制;嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理流程,將各項(xiàng)成本費(fèi)控制在核定范圍內(nèi)。
2.2工程項(xiàng)目管理中的成本風(fēng)險(xiǎn)控制
第一,合同履約過程中應(yīng)將成本風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)至細(xì)節(jié)處。項(xiàng)目管理者應(yīng)注意在與業(yè)主、相關(guān)各方的往來事項(xiàng)中,堅(jiān)持管理到位和責(zé)任承擔(dān),防止履約過程出現(xiàn)盲目簽認(rèn)、無依據(jù)決策等引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)損失;
第二,簽證索賠管理強(qiáng)調(diào)規(guī)范性、及時性,避免權(quán)利喪失。對于項(xiàng)目實(shí)施過程中關(guān)乎施工單位切身利益的事項(xiàng),要以簽證方式固定下來;堅(jiān)持并落實(shí)低投標(biāo)、勤簽證、高結(jié)算的成本控制原則。
第三,注重過程結(jié)算,降低結(jié)算拖延對企業(yè)資金墊付的壓力,提高資金時間價值。注意收集施工環(huán)節(jié)中的有效證據(jù)性資料,健全資料交接及見證措施;加強(qiáng)中間結(jié)算與分階段結(jié)算,縮短結(jié)算周期;建立健全應(yīng)收賬款管理流程,及時催收到期款項(xiàng)。
第四,重視工期資料管理,降低工期違約反訴的可能性。依據(jù)合同條款,高溫、雪災(zāi)或其他不可抗力情形對變電站工程構(gòu)成的工期延誤影響,應(yīng)及時做好工期簽證;注意收集、整理工期順延的證據(jù),將工期索賠風(fēng)險(xiǎn)納入可控范圍。
2.3工程項(xiàng)目管理中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制
變電所土建工作不同于普通的工民建工程項(xiàng)目管理工作,除施工標(biāo)準(zhǔn)、工藝須符合建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范外,還須滿足電力建設(shè)相關(guān)的規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)。一是要注意場地土方量的計(jì)算與調(diào)配,采用斷面法、方格網(wǎng)法測算原始地貌高程,土方平衡調(diào)配應(yīng)考慮到近期施工與后期利用的統(tǒng)一性,如變電站土方表層耕植土可堆放于待建場地,用作后期綠化土;二是注重變電土建與電氣的配合為后續(xù)電氣安裝工程創(chuàng)造良好環(huán)境,電纜敷設(shè)、電氣安裝前須加強(qiáng)實(shí)物與設(shè)計(jì)圖紙的尺寸核對;三是完善施工部署,變電站土建應(yīng)按土方平整、接地網(wǎng)施工、站內(nèi)道路基層、混凝土面層的順序加以落實(shí),對于擋土墻、建筑物及構(gòu)支架等可作分區(qū)域施工處置,便于縮短工期。
此外,變電站土建工程項(xiàng)目管理還應(yīng)當(dāng)注重電力“六化”管理,加強(qiáng)安全文明管理。如施工現(xiàn)場布置條理化、環(huán)保設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、材料堆放定置化,等等,對于工程項(xiàng)目管理防范安全事故的潛在隱患及對于進(jìn)度控制的風(fēng)險(xiǎn)均存在明顯作用。
3結(jié)語
綜上所述,在電力工程項(xiàng)目管理實(shí)踐中,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在妥善處理好普通工民建工程風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步結(jié)合工程實(shí)踐,將電力工程施工及后續(xù)工作中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素控制在最低限度內(nèi),力爭實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的最優(yōu)化目標(biāo)。
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關(guān)鍵詞: 建筑工程 項(xiàng)目管理 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
Abstract: in construction project management, risk management to belong to a high-level comprehensive management work, it is to analyze and deal with the uncertainty to produce a variety of problems set of methods. So, for construction enterprise risk management discussed in depth, and try to explore and avoid the risk of the enterprise, reduce dissolve the effective way of the risk loss very have realistic significance.
Keywords: building engineering project management project risk
中圖分類號:TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
前言
建筑工程由于其規(guī)模大、 周期長、 生產(chǎn)的單件性和復(fù)雜性等特點(diǎn),所以隨著建筑項(xiàng)目的規(guī)模不斷擴(kuò)大,影響因素的復(fù)雜化,以及技術(shù)難度增大、分工細(xì)化和綜合集成化且市場競爭激烈等不確定因素地客觀存在,建筑企業(yè)不可避免地存在著種種風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)管理就尤為重要。建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是指建筑施工單位對可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、 分析、 評估, 并在此基礎(chǔ)上有效的防范風(fēng)險(xiǎn), 以最低成本實(shí)現(xiàn)最大安全保障的科學(xué)管理方法,本文重點(diǎn)闡述風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)、評估方法以及處理方法。
一 我國建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)
1.風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性和普遍性
作為損失發(fā)生的不確定性,風(fēng)險(xiǎn)是不以人的意志為轉(zhuǎn)移并超越人們主觀意識的客觀存在,而且在項(xiàng)目的整個壽命周期內(nèi),風(fēng)險(xiǎn)是無處不在 ,無時不有的。 這說明了為什么雖然人類一直希望認(rèn)識和控制風(fēng)險(xiǎn),但直到現(xiàn)在也只是在有限的空間和時間內(nèi)改變風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的條件,降低其發(fā)生的頻率,減少損失程度,而不能也不可能完全消除風(fēng)險(xiǎn)。
2.某一具體風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性和大量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性
任何一種具體風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都是諸多風(fēng)險(xiǎn)因素和其他因素共同作用的結(jié)果,是一種隨機(jī)現(xiàn)象 個別風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生是偶然的雜亂無章的,但對大量風(fēng)險(xiǎn)事故資料的觀察和統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)其呈現(xiàn)出明顯的運(yùn)動規(guī)律,這就使人們有可能用概率統(tǒng)計(jì)方法及其它現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)分析方法去計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度,同時也導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理理論的迅猛發(fā)展。
3.風(fēng)險(xiǎn)的可變性
風(fēng)險(xiǎn)的可變性在項(xiàng)目實(shí)施的整個過程中,各種風(fēng)險(xiǎn)在質(zhì)和量上的變化 隨著項(xiàng)目的進(jìn)行,有些風(fēng)險(xiǎn)將得到控制,有些風(fēng)險(xiǎn)會發(fā)生并得到處理,同時在項(xiàng)目的每一個階段都有可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。
4.風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和多層次性
建設(shè)工程項(xiàng)目周期長 、規(guī)模大、涉及范圍廣、風(fēng)險(xiǎn)因素?cái)?shù)量多且種類繁雜,致使其在整個壽命周期內(nèi)面臨的風(fēng)險(xiǎn)多種多樣 ,而且大量風(fēng)險(xiǎn)因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯綜復(fù)雜,各風(fēng)險(xiǎn)因素之間并與外界交叉影響又使風(fēng)險(xiǎn)顯示出多層次性,這是建設(shè)工程項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)的主要特點(diǎn)之一。
二、風(fēng)險(xiǎn)識別方法和風(fēng)險(xiǎn)評估方法
風(fēng)險(xiǎn)識別是指通過某種方法識別出工程項(xiàng)目質(zhì)量、 安全、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn),是工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步。這一階段主要側(cè)重于對風(fēng)險(xiǎn)的定性分析。風(fēng)險(xiǎn)識別主要有幾種方法:專家調(diào)查法(包括專家會議法和德爾菲法等數(shù)10種方法) ,幕景分析法,故障樹分析法等。風(fēng)險(xiǎn)識別的過程分4個步驟:
① 對工程進(jìn)行詳細(xì)地概況分析和限制條件分析,建立WBS和RBS (包括風(fēng)源分解RSBS和風(fēng)險(xiǎn)事件分解REBS)結(jié)構(gòu)圖
② 確認(rèn)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)事件不確定性的客觀存在
③ 建立風(fēng)險(xiǎn)清單
④ 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析
風(fēng)險(xiǎn)評估是指采取科學(xué)方法將識別出的風(fēng)險(xiǎn)據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)水平大小予以排隊(duì),按照一定的風(fēng)險(xiǎn)等級評定準(zhǔn)則,對各個風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級的劃分,以便于風(fēng)險(xiǎn)管理方按照規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)決策,有針對性、有重點(diǎn)地管理好風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估的目的和對象的不同,有多種的風(fēng)險(xiǎn)評估方法。常用的風(fēng)險(xiǎn)評估方法有基于檢測的風(fēng)險(xiǎn)評估法、 圖表法、 層次分析法 (AHP) 、蒙塔卡羅數(shù)值模擬法、敏感性分析法等。例如目前最廣泛使用的層次分析法[4,5],其計(jì)算流程圖見圖1。通過建立的工程項(xiàng)目層次分析風(fēng)險(xiǎn)評價模型,將復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)問題分解為幾個層次和若干要素,并在同一層次的各要素之間簡單地進(jìn)行比較、判斷和計(jì)算,從而對諸多風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行歸納、評價和風(fēng)險(xiǎn)相對重要性程度的排序,并做一致性檢驗(yàn)。根據(jù)所識別的風(fēng)險(xiǎn),建立層次分析法風(fēng)險(xiǎn)評估模型,主要包括風(fēng)險(xiǎn)總目標(biāo)層、風(fēng)險(xiǎn)子目標(biāo)層、分部風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)層以及風(fēng)險(xiǎn)因素四個層次。
三、建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方法
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指項(xiàng)目組將風(fēng)險(xiǎn)有意識地轉(zhuǎn)給與其有相互經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系的另一方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方式。轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn), 包括向?qū)Ψ睫D(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)和向第三方轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。
向?qū)Ψ睫D(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn), 主要指推行索賠制度
工程索賠是一種權(quán)利要求, 其根本原因在于合同條件的變化和外界的干擾, 這正是影響項(xiàng)目實(shí)施的眾多變化因素的動態(tài)反映。沒有索賠, 合同就不能體現(xiàn)其公正性, 因?yàn)樗髻r是合同主體對工程風(fēng)險(xiǎn)的重新界定。工程索賠貫穿項(xiàng)目實(shí)施的全過程, 重點(diǎn)在施工階段, 涉及范圍相當(dāng)廣泛。比如工程量變化、設(shè)計(jì)有誤、加速施工、施工圖變化、不利自然條件或非乙方原因引起的施工條件的變化和工期延誤等,這些都屬于可計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)的范疇。 FIDIC 紅皮書關(guān)于工程索賠的條款已由第三版的 1 個分條款增加為 5 個分條款, 形成獨(dú)立的主題。我國《建設(shè)工程施工合同示范文本》關(guān)于工程索賠也作了相應(yīng)的明確規(guī)定。這些索賠條款可以作為處理工程索賠的原則利法律依據(jù)。盡管工程索賠的解不是唯一的, 但卻是可以計(jì)量的。利用合同條款或推斷條款成功地進(jìn)行索賠不僅是減少工程風(fēng)險(xiǎn)的基本手段, 也反映項(xiàng)目合同管理的水平。對承包商而言, 不善于工期索賠必然導(dǎo)致工期延誤的風(fēng)險(xiǎn); 不善于費(fèi)用索賠必然導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失, 甚至虧本。實(shí)踐證明, 如果善于進(jìn)行施工索賠, 其索賠金額往往大于投標(biāo)報(bào)價中的利潤部分。因此, 樹立合同意識、風(fēng)險(xiǎn)意識和索賠意識, 重視風(fēng)險(xiǎn)管理對降低工程風(fēng)險(xiǎn)是非常重要的。
向第三方轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
包括推行擔(dān)保制度和進(jìn)行工程保險(xiǎn)。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū), 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是工程風(fēng)險(xiǎn)管理對策中采用最多的措施, 工程保險(xiǎn)和工程擔(dān)保是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的兩種常用方法。( 1) 推行保險(xiǎn)制度。工程保險(xiǎn)是指業(yè)主和承包商為了工程項(xiàng)目的順利實(shí)施, 向保險(xiǎn)人( 公司) 支付保險(xiǎn)費(fèi), 保險(xiǎn)人根據(jù)合同約定對在工程建設(shè)中可能產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)和人身傷害承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任。工程保險(xiǎn)一般分為強(qiáng)制性保險(xiǎn)和自愿保險(xiǎn)兩類。保險(xiǎn)是最重要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁方式。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū), 強(qiáng)制性的工程保險(xiǎn)主要有以幾種: 建筑工程一切險(xiǎn) ( 附加第三者責(zé)任險(xiǎn)) 、安裝工程一切險(xiǎn) ( 附加第三者責(zé)任險(xiǎn)) 、社會保險(xiǎn) ( 如人身意外險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)和其他國家法令規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)) 、機(jī)動車輛險(xiǎn)、10 年責(zé)任險(xiǎn)和 5 年責(zé)任險(xiǎn)、專業(yè)責(zé)任險(xiǎn)等等。其中, 建筑工程一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn)是對工程項(xiàng)目在實(shí)施期間的所有風(fēng)險(xiǎn)提供全面的保險(xiǎn), 即對施工期間工程本身、工程設(shè)備和施工機(jī)具以及其他物質(zhì)所遭受的損失予以賠償,也對因施工而給第三者造成的人身傷亡和物質(zhì)損失承擔(dān)賠償責(zé)任。過去, 一切險(xiǎn)的投保人多數(shù)為承包商; 現(xiàn)在, 國際上普遍推行由業(yè)主投保工程一切險(xiǎn)。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū), 建筑師、結(jié)構(gòu); 工程師等設(shè)計(jì)、咨詢專業(yè)人均要購買專業(yè)責(zé)任險(xiǎn), 對由于他們的設(shè)計(jì)失誤或工作疏忽給業(yè)主或承包商造成的損失, 將由保險(xiǎn)公司賠償。國際上工程涉及的自愿保險(xiǎn)有以下幾種: 國際貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、境內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)、匯率保險(xiǎn)等等。國際上工程保險(xiǎn)的通行做法和特點(diǎn)是; 保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中充當(dāng)重要角色、健全的法律體系為工程保險(xiǎn)發(fā)展提供了保障, 投保人與保險(xiǎn)商通力合作是控制意外損失的有效途徑, 保險(xiǎn)公司返賠率高且利潤率低。目前, 我國工程建設(shè)市場主要開展了建筑(安裝)工程一切險(xiǎn), 職工意外傷害保險(xiǎn), 一些保險(xiǎn)公司在江浙一帶開展了個人建房工程險(xiǎn),開始籌備開展設(shè)計(jì)責(zé)任險(xiǎn)。一些利用外資工程普遍地購買了不同品種的建筑工程保險(xiǎn)。國內(nèi)重大工程購買相應(yīng)保險(xiǎn)的已經(jīng)比較普遍。( 2) 推行擔(dān)保制度。工程擔(dān)保是指擔(dān)保人( 一般為銀行、擔(dān)保公司、保險(xiǎn)公司、其他金融機(jī)構(gòu)、商業(yè)團(tuán)體或個人) 應(yīng)工程合同一方(申請人)的要求向另一方(債權(quán)人)做出的書面承諾。工程擔(dān)保是工程風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移措施的又一重要手段, 它能有效地保障工程建設(shè)的順利進(jìn)行。許多國家政府都在法規(guī)中規(guī)定要求進(jìn)行工程擔(dān)保, 在標(biāo)準(zhǔn)合同中也含有關(guān)于工程擔(dān)保的條款。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū), 常見的工程擔(dān)保種類如下: 第一, 投標(biāo)擔(dān)保: 指投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)價之前或同時, 向業(yè)主提交投標(biāo)保證金(俗稱抵押金)或投標(biāo)保函, 保證一旦中標(biāo), 則履行受標(biāo)簽約承包工程。一般投標(biāo)保證金額為標(biāo)價的0.5- 5% ; 第二, 履約擔(dān)保: 是為保障承包商履行承包合同所作的一種承諾。一旦承包商沒能履行合同義務(wù), 擔(dān)保人給予賠付, 或者接收工程實(shí)施義務(wù), 而另覓經(jīng)業(yè)主同意的其他承包商負(fù)責(zé)繼續(xù)履行承包合同義務(wù)。這是工程擔(dān)保中最重要的, 也是擔(dān)保金額最大的一種工程擔(dān)保; 第三, 預(yù)付款擔(dān)保: 要求承包商提供, 為保證工程預(yù)付款用于該工程項(xiàng)目, 不準(zhǔn)承包商挪作他用及卷款潛逃; 第四, 維修擔(dān)保: 是為保障維修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷時, 承包商負(fù)責(zé)維修而提供的擔(dān)保, 維修擔(dān)??梢詥瘟? 也可以包含在履約擔(dān)保內(nèi), 有些工程采取扣留合同價款的5%作為維修保證金。以上四種擔(dān)保是在工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)常見的工程擔(dān)保種類, 除此之外還有以下幾種: 反擔(dān)保、付款擔(dān)保、業(yè)主無能為力擔(dān)保、分包擔(dān)保、臨時進(jìn)口物資稅收擔(dān)保、完工擔(dān)保、差額擔(dān)保、施工執(zhí)照擔(dān)保等。
3.通過分包合同向分包商轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。
非保險(xiǎn)型轉(zhuǎn)嫁方式是指項(xiàng)目組將風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的損失通過合同的形式轉(zhuǎn)嫁給另一方, 其主要形式有租賃合同、保證合同、委托合同、分包合同等。通過轉(zhuǎn)嫁方式處置風(fēng)險(xiǎn), 風(fēng)險(xiǎn)本身并沒有減少, 只是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者發(fā)生了變化。
四、結(jié)語
在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面,無論是理論研究還是應(yīng)用,我國與西方發(fā)達(dá)國家相比,仍有很大差距,我國的水平仍然處于引進(jìn)、吸收和消化階段。在當(dāng)今全球化的時代特點(diǎn)下,競爭的需要和信息技術(shù)的支撐,促使了工程項(xiàng)目管理的全球化發(fā)展:國際間的工程項(xiàng)目合作日益增多以及國際化的專業(yè)活動日益頻繁。因此,我國工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的國際化水平還有待提高。
參考文獻(xiàn)
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篇6
關(guān)鍵詞:公路工程 項(xiàng)目管理 風(fēng)險(xiǎn) 成本控制
公路工程從立項(xiàng)到建成投入使用,風(fēng)險(xiǎn)和成本貫穿整個建設(shè)過程。由于時間跨度較大、從業(yè)人員眾多的原因,一般都有項(xiàng)目法人單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位等不同類別的人員參與管理和建設(shè)。下面就如何做好公路工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)和成本控制進(jìn)行了分析。
1、公路工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)控制
項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)是指可能導(dǎo)致項(xiàng)目損失的不確定性??赡軒淼膿p失,包括發(fā)生損失的可能性和可能發(fā)生的損失程度。從工程項(xiàng)目主體涉及的相關(guān)利益主體而言,無論是工程項(xiàng)目業(yè)主、承包商、監(jiān)理商,還是建筑設(shè)計(jì)商、供應(yīng)商,都面臨著不可回避的風(fēng)險(xiǎn),各利益主體都趨向于自身利益的最大化和風(fēng)險(xiǎn)的最小化,只有實(shí)現(xiàn)不同利益主體風(fēng)險(xiǎn)人的均衡狀態(tài),才能保障工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。風(fēng)險(xiǎn)控制一般包括四個過程,即風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)量化處理及風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)督。
1.1建設(shè)前期的風(fēng)險(xiǎn)控制
該階段主要是業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn),必須充分做好項(xiàng)目的可行性研究,充分考慮資金成本風(fēng)險(xiǎn)、物價上漲風(fēng)險(xiǎn)、編制的投資估算指標(biāo)要為后續(xù)的概算留有充分余地。
1.2勘察設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)
該階段及可用項(xiàng)目管理方法實(shí)施全面控制。要根據(jù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)深度編制合理的概算和施工圖預(yù)算。因?yàn)楦潘阋坏┡鷱?fù),要調(diào)概算是非常困難的。業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)是設(shè)計(jì)深度不夠?yàn)楹罄m(xù)實(shí)施造成極大的隱患。設(shè)計(jì)商要按“兩管理、三協(xié)調(diào)、四控制”方法實(shí)施項(xiàng)目管理。
1.3項(xiàng)目建設(shè)期的風(fēng)險(xiǎn)
該階段是建設(shè)高峰期,也是風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)期。
(1)業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾方面:
①當(dāng)無潛在的投標(biāo)人響應(yīng)時,必須合理劃分標(biāo)段;
②選擇有實(shí)力守信的企業(yè),合理定標(biāo)、考察待中標(biāo)企業(yè);
③簽定合法規(guī)范的合同,合理約定雙方權(quán)利義務(wù);
④簽定合法規(guī)范的合同,合理約定雙方權(quán)利義務(wù);
⑤征折或業(yè)主原因?qū)е鹿て谘诱`,必須加強(qiáng)協(xié)調(diào)、諒解;
⑥超前計(jì)量支付,必須嚴(yán)格審核中期支付;
⑦計(jì)量款支付延誤,應(yīng)盡量將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。
(2)施工單位的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾方面:
①業(yè)主資金渠道,必須慎重承接政府自籌資金項(xiàng)目;
②報(bào)價風(fēng)險(xiǎn),必須是企業(yè)能承受的合理低價;
③物價上漲風(fēng)險(xiǎn),報(bào)價時預(yù)留風(fēng)險(xiǎn),合同載明調(diào)價;
④復(fù)測工程數(shù)量差異,必須建立臺帳,申報(bào)零號變更;
⑤安全管理風(fēng)險(xiǎn),必須定人、定責(zé)、定制度、風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移:建筑工程一切險(xiǎn)(自然災(zāi)害、意外事故、物質(zhì)損失);第三方責(zé)任險(xiǎn)(人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失);意外傷害工傷險(xiǎn)(人身傷亡);
⑥施工班組用工風(fēng)險(xiǎn),必須以合法的勞務(wù)分包替代非法的轉(zhuǎn)包,簽訂勞務(wù)分包合同,材料代購合同,并監(jiān)督各項(xiàng)費(fèi)用的及時支付;
⑦非業(yè)主原因造成的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)構(gòu)建天時、地利、人和的施工環(huán)境,根據(jù)公路工程施工季節(jié)的特點(diǎn)搶抓階段性的計(jì)劃任務(wù);
⑧質(zhì)量管理風(fēng)險(xiǎn),必須杜絕嚴(yán)重質(zhì)量事故,嚴(yán)防一般質(zhì)量事故,及時預(yù)防處理質(zhì)量問題;
⑨工程結(jié)算、交工,必須及時結(jié)算、交工、進(jìn)入質(zhì)保期。
隨著市場競爭的日趨激烈,那種有工程項(xiàng)目就有收益、利潤的時代已一去不返。施工企業(yè)在項(xiàng)目上要有盈利,除了要有扎實(shí)的綜合實(shí)力、較高的風(fēng)險(xiǎn)管理水平等內(nèi)在因素外,還要具備抵抗外界風(fēng)險(xiǎn)的能力。有遠(yuǎn)見的承包商應(yīng)善于分析和預(yù)測風(fēng)險(xiǎn),懂得采取防范和轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的措施,從而使自己成為駕馭項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的成功者。
1.4工程竣工后風(fēng)險(xiǎn)防范措施
工程竣工驗(yàn)收合格后,不要著急將工程交付發(fā)包方使用。根據(jù)《建設(shè)工程合同范本》(G-1999-0201)第28條第3款規(guī)定,竣工日期是承包商送交竣工驗(yàn)收的日期,不是交付使用的日期。未交付已驗(yàn)收合格的工程,如業(yè)主不能及時交付工程結(jié)算表,承包商可以將工程看管起來,此間發(fā)生的看管費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),即承包商的留置權(quán)。這種權(quán)利在竣工結(jié)算時能夠給業(yè)主一定的威懾作用,可保證其資金及時回籠。
2、公路工程項(xiàng)目成本控制
在競爭激烈的市場中,如何增收節(jié)支、挖潛增效、獲取最佳利潤,最有效的途徑是做好項(xiàng)目的成本控制管理。對生產(chǎn)經(jīng)營所耗的人力資源、物質(zhì)資源和費(fèi)用開支,都需要進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督,及時糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差,把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本的范圍內(nèi),降低項(xiàng)目成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
2.1成本費(fèi)用的預(yù)測與計(jì)劃
在工程開工前,必須作出科學(xué)的分析論證,預(yù)測出完整的總成本額,以此作為計(jì)劃成本控制和目標(biāo)考核的依據(jù)。它又分為項(xiàng)目管理費(fèi)用計(jì)劃和工程成本計(jì)劃兩類:
(1)項(xiàng)目管理費(fèi)用計(jì)劃
包括項(xiàng)目部管理人員的工資、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、招待費(fèi)、各項(xiàng)保險(xiǎn)福利、資金使用費(fèi)等。編制原則是實(shí)事求是,厲行節(jié)約,充分挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力,使費(fèi)用計(jì)劃切實(shí)可行,并提出降低費(fèi)用開支所采取的措施。特別是對差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、招待費(fèi)要核定標(biāo)準(zhǔn),總額控制。一般為合同額的5%-7%。
(2)工程成本計(jì)劃
以項(xiàng)目部承接工程為對象編制的成本計(jì)劃,主要內(nèi)容是以中標(biāo)項(xiàng)目為依據(jù)編制的工、料、機(jī)費(fèi)用。這三項(xiàng)直接費(fèi)用的確定,應(yīng)建立穩(wěn)定的有良好信譽(yù)的服務(wù)商和供應(yīng)商,通過規(guī)模生產(chǎn)取得最優(yōu)的服務(wù)商和供應(yīng)商,從而達(dá)到控制成本的目的。企業(yè)報(bào)價一般均采取不平衡報(bào)價策略,即在總額確定的情況下,將容易出現(xiàn)工程量差的項(xiàng)目高報(bào)價,工程量變化不大的項(xiàng)目合理報(bào)價,這就勢必出現(xiàn)盈利的分項(xiàng)工程、保本的分項(xiàng)工程和虧損的分項(xiàng)工程。企業(yè)成本核算中心應(yīng)根據(jù)自身管理水平編制實(shí)際的施工成本預(yù)算。
①人工費(fèi):參照市場情況編制各分項(xiàng)工程的人工費(fèi)、民工工資是各界的關(guān)注重點(diǎn),要切實(shí)做好計(jì)劃并監(jiān)督發(fā)放。
②材料費(fèi):包括主材和地材,不僅要有金額控制計(jì)劃,而且要有數(shù)量、價格、控制計(jì)劃,防止超耗和損失。
③機(jī)械設(shè)備使用費(fèi):要充分發(fā)揮企業(yè)自有施工機(jī)械的作用,防止靠外包隊(duì)伍完成任務(wù)而自有機(jī)械閑置,或不用自有機(jī)械而外租機(jī)械的行為。提高機(jī)械設(shè)備的使用率。
2.2成本費(fèi)用的控制與核算
2.2.1人工費(fèi)用的控制
人工費(fèi)用的控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按預(yù)先編制的成本分解表中人工費(fèi)進(jìn)行控制,即項(xiàng)目所屬分項(xiàng)工程產(chǎn)值的人工費(fèi)的總額應(yīng)大于或等于支付民工工資的總額。否則人工費(fèi)將發(fā)生虧損。應(yīng)盡量減少非生產(chǎn)性人員、合理的人機(jī)比例,減少非生產(chǎn)時間,提高零星用工的勞動生產(chǎn)率。
2.2.2材料費(fèi)用的控制
嚴(yán)格控制外購材料的物資管理,合理制定材料使用計(jì)劃,減少各環(huán)節(jié)的損耗,盡量避免二次轉(zhuǎn)運(yùn)。地材宜采取委托規(guī)模加工生產(chǎn),地材消耗宜以實(shí)體工程量按定額消耗折算數(shù)量,杜絕中間環(huán)節(jié)的虛假數(shù)量。
(1)合理確定材料數(shù)量。在工程建設(shè)中,材料成本占整個工程成本的60%-70%左右,材料費(fèi)用的控制至關(guān)重要,材料費(fèi)具有較大的節(jié)約潛能,往往在其他成本出現(xiàn)虧損時,要靠材料成本的節(jié)約來彌補(bǔ)。用實(shí)體工程自乘以定額消耗量來控制材料用量,是較為科學(xué)有效的管理方法。
(2)合理確定材料價格。材料價格是降低材料成本的關(guān)鍵。要確定材料價格,必須到材料供應(yīng)地充分調(diào)查,貨比三家,用規(guī)模采購爭取批發(fā)價。地材的加工應(yīng)按合理的規(guī)模批量生產(chǎn),選擇有實(shí)力的加工商“薄利多銷”,實(shí)現(xiàn)雙贏的局面。
(3)對于非常緊缺的材料,應(yīng)按照隨用隨進(jìn),略有庫存的原則供應(yīng),以免占用資金,間接擴(kuò)大成本。密切關(guān)注市場信息,把握價格信號,對于材料價格要富有前瞻性,在施工淡季或在可能上漲的材料,要進(jìn)行部分儲備。
2.2.3機(jī)械費(fèi)用的控制
合理使用機(jī)械,最大限度發(fā)揮機(jī)械效能。在科學(xué)制定施工計(jì)劃的基礎(chǔ)上,合理制定機(jī)械設(shè)備需求及進(jìn)出場計(jì)劃,根據(jù)工期、分項(xiàng)工程開工的具體時間陸續(xù)進(jìn)場,避免機(jī)械閑置。搞好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理,提高機(jī)械的完好率、利用率和使用效率。適當(dāng)選擇外租設(shè)備,充分利用社會閑置機(jī)械資源。
3、成本費(fèi)用的考核
根據(jù)公路工程施工的特點(diǎn),成本費(fèi)用的考核應(yīng)以一個計(jì)量周期為單位結(jié)算分析,考慮到收支的不均衡性,宜以一個季度通報(bào)一次成本情況,半年度為一個考核周期。
(1)工程收入應(yīng)以業(yè)主簽認(rèn)的中期支付證書為準(zhǔn),沒有得到甲方簽訂的有效憑證,不得以收入入帳。核對與甲方往來,對預(yù)收和應(yīng)收工程款,必須與甲方核對一致,防止中期退還的保證金抵計(jì)量款收入,防止稅金在施工期被挪用。
(2)各種材料消耗,要求對每一分項(xiàng)工程完工后及時核銷。
(3)清理各種往來款項(xiàng),分清性質(zhì)進(jìn)行處理,欠款應(yīng)制定還款計(jì)劃,分析欠款發(fā)生的原因,超前投入的可轉(zhuǎn)入下一分項(xiàng)工程成本。
(4)根據(jù)制定的考核制度,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲,體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣的原則,激勵項(xiàng)目參與人的積極性和創(chuàng)造性。
4、結(jié)語
總之,施工項(xiàng)目成本和風(fēng)險(xiǎn)成本控制應(yīng)該貫穿于整個項(xiàng)目活動,每一個環(huán)節(jié)都必須貫徹成本控制思想,它是一個涉及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理等方面的綜合問題,涉及項(xiàng)目全過程以及項(xiàng)目組全體成員,是一個系統(tǒng)工程,應(yīng)對其進(jìn)行全面、全過程、全員控制。惟有如此,施工企業(yè)的項(xiàng)目管理水平才能得到不斷的提高。
篇7
【關(guān)鍵詞】工程項(xiàng)目;風(fēng)險(xiǎn)管理;研究
引言
自從我國加入了世界貿(mào)易組織以后,我國的市場經(jīng)濟(jì)已經(jīng)邁向了國際化,逐漸的融入到了世界經(jīng)濟(jì)的場所中,這有效的推動了我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但是同時也給我們帶了巨大風(fēng)險(xiǎn)。目前,在各企業(yè)發(fā)展的過程中,時常都會遇到一些不穩(wěn)定的因素,這些因素會隨著時間的推移逐漸的增多,同時也導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn)的增大。因此在對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的管理是我們企業(yè)發(fā)展、減少損失最有效的手段。
一、風(fēng)險(xiǎn)管理的背景
目前,由于在工程項(xiàng)目投資中存在著許多風(fēng)險(xiǎn),各個企業(yè)都對自身的工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,從而減少工程項(xiàng)目中的可能出現(xiàn)的損失?,F(xiàn)在,由于人們的管理理念在社會實(shí)踐中不斷的進(jìn)步,人們在對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理時,主要就從以下的三個方面進(jìn)行管理規(guī)劃。第一,由于風(fēng)險(xiǎn)隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷變化而不斷的增加,因此,人們在對風(fēng)險(xiǎn)的管理方面也在不斷的改進(jìn),而且由于發(fā)達(dá)國家在對企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的管理中有著十分先進(jìn)的理念,所以我國的企業(yè)在發(fā)展時,也應(yīng)多多學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國加的管理理念,從而減少損失;第二、由于我國在對企業(yè)的保險(xiǎn)方面還存在著許多的局限性,而且在對于企業(yè)的保險(xiǎn)方面還存在這許多的不足,這也大大的加強(qiáng)了企業(yè)自身對風(fēng)險(xiǎn)的管理;第三,在公司企業(yè)的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)中,風(fēng)險(xiǎn)管理作為項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的核心內(nèi)容也是企業(yè)值得注意的。
在20世紀(jì)80年代風(fēng)險(xiǎn)管理理念才開始出現(xiàn)在我國的視野中,因此我國有很多企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理方面缺少認(rèn)識,而且在我國大多數(shù)的企業(yè)中都沒有建立好一個專門的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)。所以,在我國風(fēng)險(xiǎn)管理還是處于一個起步階段。
二、風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理的定義、特征
風(fēng)險(xiǎn)是人們因?qū)ξ磥硇袨榈臎Q策及客觀條件的不確定性而可能引起的后果與預(yù)定目標(biāo)發(fā)生多種負(fù)偏離的綜合。
所謂風(fēng)險(xiǎn)管理是指經(jīng)濟(jì)單位對可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測。識別、評估、分析,并在此基礎(chǔ)上有效地處置風(fēng)險(xiǎn),以最低成本實(shí)現(xiàn)最大安全保障的科學(xué)管理方法。
在進(jìn)行企業(yè)管理時,我們要正確的理解風(fēng)險(xiǎn)管理的定義,這樣才能幫助我們在目前的市場經(jīng)濟(jì)體制下得到有效的發(fā)展,因此我們在理解和學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)管理的時候,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)。第一,風(fēng)險(xiǎn)管理是以單位為自己的主體,而這里的單位不是指的企業(yè)單位,而是指的在市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動的法人、自然人和其他組織,這些都是屬于單位的范疇;第二,風(fēng)險(xiǎn)管理是通過風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測、評估等方法,通過合理的規(guī)劃、控制等手段對其進(jìn)行科學(xué)化的處理;第三,風(fēng)險(xiǎn)管理的規(guī)劃有很多種,人們在進(jìn)行分析管理時,應(yīng)注重企業(yè)利益的最大化,來對企業(yè)的各個環(huán)節(jié)作出合理的選擇。
三 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的過程和方法
項(xiàng)目管理的方法是工程項(xiàng)目運(yùn)行的主要內(nèi)容,主要是為了減少在工程施工中和施工后存在的各種風(fēng)險(xiǎn),以保障企業(yè)的利益最大化。目前,企業(yè)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時,主要采用一個閉環(huán)系統(tǒng),對風(fēng)險(xiǎn)中存在的各種信息進(jìn)行有效的處理和及時的反饋。來對現(xiàn)在的具體情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,從而降低風(fēng)險(xiǎn)對企業(yè)帶來的損害。
1. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與識別
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和識別是對項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的重要一步,但常被人們忽視,以致夸大或縮小了項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)的范圍、種類和嚴(yán)重程度,從而使對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評估、分析和處置發(fā)生差錯,造成不必要的損失。
對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測和識別的方法很多,目前常用的有:德爾菲方法、頭腦風(fēng)暴法、情景分析法等。
德爾菲方法又稱專家調(diào)查法,是由項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)小組選定與該項(xiàng)目有關(guān)的領(lǐng)域和專家,并與這些適當(dāng)數(shù)量的專家建立直接的函詢聯(lián)系,通過函詢收集專家意見,然后加以綜合整理,再匿名反饋給各位專家,再次征詢意見。這樣反復(fù)經(jīng)過四至五輪,逐步使專家的意見趨向一致,作為最后預(yù)測和識別的根據(jù)。
所謂頭腦風(fēng)暴法,就是以專家的創(chuàng)造性思維來素取未來信息的一種直觀預(yù)測和識別方法。
情景分析法是根據(jù)發(fā)展趨勢的多樣性,通過對系統(tǒng)內(nèi)外相關(guān)問題的系統(tǒng)分析,設(shè)計(jì)出多種可能的未來前景,然后用類似于撰寫電影劇本的手法,對系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢作出自始至終的情景和畫面的描述。
2. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估與分析
對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估和分析就是在前期預(yù)測和識別的基礎(chǔ)上,建立問題的系統(tǒng)模型,對風(fēng)險(xiǎn)因素的影響進(jìn)行定量分析,并估算出各風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其可能導(dǎo)致的損失大小,從而找到該項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn),為重點(diǎn)處置這些風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)依據(jù),以保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
對項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和分析的方法很多,如 :
故障樹分析法是是一種具有廣闊應(yīng)用范圍和發(fā)展前途的分析方法。故障樹是由一些節(jié)點(diǎn)及它們間的連線所組成的,每個節(jié)點(diǎn)表示某一具體事件,而連線則表示事件之間的關(guān)系,運(yùn)用邏輯推理的方法,沿著風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的路徑,求出風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,并能提供各種控制風(fēng)險(xiǎn)因素的方案。
外推法是進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估和分析一種十分有效的方法,它可分為前推、后推和旁推三種類型。前推就是根據(jù)歷史的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)推斷出未來事件發(fā)生的概率及其后果。后推是在手頭沒有歷史數(shù)據(jù)可供使用時所采用的一種方法,由于工程項(xiàng)目的一次性和不可重復(fù)性,所以在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估和分析時常用后推法。旁推法就是利用類似項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行外推,用某一項(xiàng)目的歷史記錄對新的類似項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估和分析,當(dāng)然這還得充分考慮新環(huán)境的各種變化。
3. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)處置
對項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處置就是制訂并實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)處置計(jì)劃。風(fēng)險(xiǎn)處置的方法包括風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁。對不同的風(fēng)險(xiǎn)可采取不同的處置方法,對一個項(xiàng)目所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)綜合運(yùn)用各種方法進(jìn)行處理。
風(fēng)險(xiǎn)回避是在考慮到某項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)及其所致?lián)p失都很大時,主動放棄或終止該項(xiàng)目以避免與該項(xiàng)目相聯(lián)系的風(fēng)險(xiǎn)及其所致?lián)p失的一種處置風(fēng)險(xiǎn)的方式,它是一種最徹底的風(fēng)險(xiǎn)處置技術(shù)。在對某項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測、識別、評估和分析后,如發(fā)現(xiàn)實(shí)施此項(xiàng)目將面臨巨大風(fēng)險(xiǎn),一旦發(fā)生事故,將造成項(xiàng)目組無法承受的重大損失,而且風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理又不可能采取有效措施減少其風(fēng)險(xiǎn)和損失大小,保險(xiǎn)公司也認(rèn)為該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)太大而拒絕承保,這時就應(yīng)放棄或終止該項(xiàng)目的實(shí)施,以避免今后可能發(fā)生的更大損失。
篇8
【關(guān)鍵詞】建筑工程;風(fēng)險(xiǎn);措施
1、當(dāng)前國內(nèi)建筑工程項(xiàng)目管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)
1.1 管理者對風(fēng)險(xiǎn)管理意識的缺乏
缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理意識對建筑工程的項(xiàng)目管理產(chǎn)生十分重要的影響,也是建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的重要部分。項(xiàng)目從一開始進(jìn)行管理,管理者對于項(xiàng)目的管理存在比較固定的模式,由于一直選擇用固定的模式進(jìn)行管理,導(dǎo)致了人們忽略了安全意識的重要作用,產(chǎn)生了安全意識薄弱的現(xiàn)象。因此,在大多的建筑工程項(xiàng)目管理中,缺少了風(fēng)險(xiǎn)管理的部分。有些建筑工程雖然把風(fēng)險(xiǎn)管理引入項(xiàng)目管理中,但是大都停留在對于建筑質(zhì)量的管理層面上,沒有詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,使得風(fēng)險(xiǎn)管理始終得不到應(yīng)有的重視。
1.2 缺少完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度
缺少完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度,在極大程度上限制了建筑工程項(xiàng)目管理的發(fā)展進(jìn)步。在很多建筑公司中,甚至建設(shè)單位,都沒能建立起制度健全、比較系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理制度,使得整個風(fēng)險(xiǎn)管理體系存在大量的漏洞。因此,建筑工程在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中比較被動,在遇到具體風(fēng)險(xiǎn)問題時,無法及時采取有效的措施進(jìn)行解決,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的擴(kuò)大化和嚴(yán)重化。同時,在企業(yè)中也沒有設(shè)立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部門,發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)問題主要依靠管理人員所具有的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行解決,而個人的經(jīng)驗(yàn)很大程度上具有盲目性,使得一些項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)無法得到合理的解決,同時,還會帶來其他的風(fēng)險(xiǎn)危機(jī),對整個建筑工程的項(xiàng)目管理構(gòu)成威脅。
1.3 建筑工程項(xiàng)目合同中存在風(fēng)險(xiǎn)漏洞
建筑工程合同中的漏洞問題是建筑工程項(xiàng)目管理中非常重要的問題之一。在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理時,項(xiàng)目的合同漏洞往往會引起大量問題,嚴(yán)重時會導(dǎo)致合同糾紛和重大經(jīng)濟(jì)損失。因?yàn)楦鞣N原因,如管理水平或固有模式的影響,項(xiàng)目合同的管理一直以來都無法受到建筑公司領(lǐng)導(dǎo)者的重視,因此越來越被忽視,逐漸成為項(xiàng)目管理中的薄弱部分。此外,在項(xiàng)目管理過程中,由于受到傳統(tǒng)知識教育的熏陶,大多數(shù)承包商無法正確看待項(xiàng)目合同對于項(xiàng)目管理的重要性,因此無法掌握正確的索賠方式,使得企業(yè)的運(yùn)行管理的風(fēng)險(xiǎn)性大大提高。
1.4 缺乏健全的風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)
目前,風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)并不健全,這是建筑工程項(xiàng)目管理發(fā)展緩慢的重要因素之一。在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理過程中,由于缺乏健全的風(fēng)險(xiǎn)信息管理系統(tǒng),使得建筑工程項(xiàng)目管理過程中所獲得的數(shù)據(jù)不夠可靠,無法放心的進(jìn)行使用。造成風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)不健全的原因主要有兩個方面。首先,建筑工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)的建立無法與建筑工程的進(jìn)程同步,使得大量的數(shù)據(jù)無法得到及時合理的分析,對于即將投標(biāo)的項(xiàng)目,沒有提前分析其施工的可行性,使得工程的風(fēng)險(xiǎn)性大大增加。其次,建筑公司需要整理三個方面的檔案,分別是業(yè)主、供應(yīng)商和分包商。而到目前為止,建筑公司對這三方面信息的整理不完善,從而無法正確分析業(yè)主、供應(yīng)商和分包商的信用程度,在進(jìn)行投標(biāo)、供應(yīng)商和分包商的選擇方面存在一定的誤區(qū),容易做出錯誤決定。因此,建筑工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)的完善是至關(guān)重要的。
2、防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的相應(yīng)措施
2.1 提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識
提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識是防范建筑工程項(xiàng)目管理中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的重要方法之一。在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理的過程中,若要將項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)降到最低,應(yīng)該建立起良好的風(fēng)險(xiǎn)防范意識。建筑公司必須加大對建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的宣傳,對施工現(xiàn)場進(jìn)行有效的管理,不斷加強(qiáng)管理者和施工人員的風(fēng)險(xiǎn)意識。同時,不斷開展一系列的針對性培訓(xùn)工作,對管理者和施工人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)知識的培訓(xùn)指導(dǎo),使得管理者和施工人員進(jìn)一步提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識,不斷提高自我的水準(zhǔn),熟練掌握施工流程,自覺專研和回避風(fēng)險(xiǎn)。建筑公司的管理人員應(yīng)該具有開拓創(chuàng)新的思維,能夠成功把握科技發(fā)展進(jìn)程中項(xiàng)目管理新的要求和方法,運(yùn)用有效的方法進(jìn)行管理。通過這些方法,有效的防范項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)。
2.2 健全風(fēng)險(xiǎn)管理制度
健全風(fēng)險(xiǎn)管理制度是防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵措施,產(chǎn)生的效果最為明顯。在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理的過程中,內(nèi)控是重要的過程,它對健全風(fēng)險(xiǎn)管理制度,具有重要的作用。而在風(fēng)險(xiǎn)管理制度的建設(shè)過程中,項(xiàng)目管理的監(jiān)督制度是重要的組成部分,它的完善程度對整個風(fēng)險(xiǎn)管理制度產(chǎn)生了巨大的影響。防范建筑工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn),要著重建設(shè)資金管理使用、勞務(wù)使用和材料設(shè)備的采購制度,這是項(xiàng)目管理中風(fēng)險(xiǎn)性最高的三個部分。從項(xiàng)目管理監(jiān)督制度入手,不斷完善風(fēng)險(xiǎn)管理制度,主要內(nèi)容是設(shè)立有效的懲治措施,對建筑工程的施工過程進(jìn)行監(jiān)督,對工程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行責(zé)任追究,完善相關(guān)制度,從而降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率。
2.3 加強(qiáng)建筑合同管理
建筑合同的管理也是防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的重要手段,必須引起足夠的關(guān)注。建筑合同是建筑公司運(yùn)營的重要方式,在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理的過程中,加強(qiáng)建筑合同的管理,為后期工程的變更和由于工程問題采取的索賠提供了重要的依據(jù),是建筑公司常用的方法,為建筑公司的正常經(jīng)營提供了保障。同時,建筑合同的合理管理,對于建筑公司的建設(shè),不僅可以防范項(xiàng)目管理過程中的風(fēng)險(xiǎn),而且能夠避免工程項(xiàng)目管理以外的風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。此外,加強(qiáng)合同的管理還可以為建筑公司帶來應(yīng)有的利潤,建筑公司的管理人員必須充分認(rèn)識到建筑合同的重要性,加強(qiáng)對建筑合同的管理,抓住商機(jī),以求為公司取得更大的收益。
2.4 健全風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,建筑工程項(xiàng)目管理的信息化不斷推進(jìn),使得風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)的作用越來越突出。風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)的合理應(yīng)用,在防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)方面,起到了舉足輕重的作用。在建筑公司進(jìn)行投標(biāo)時,公司擁有健全的風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng),可以利用已有的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過提前調(diào)查和詳細(xì)預(yù)測,判斷可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的過程,提前采取有效的措施,對可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范。具體的健全方法為,對建筑工程項(xiàng)目管理所涉及的文件資料進(jìn)行收集及分析,并結(jié)合建筑工程實(shí)際的施工現(xiàn)場,掌握施工現(xiàn)場的地質(zhì)地貌和作物生長狀況。同時,詳細(xì)了解施工現(xiàn)場附近的原材料市場,掌握施工原材料的具體來源,對施工現(xiàn)場當(dāng)?shù)氐恼鞣N政策也應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。在收集這些資料之后,根據(jù)我國建筑行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,總結(jié)出項(xiàng)目管理過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),并將他們按照性質(zhì)的不同進(jìn)行分類,根據(jù)不同類別的風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),制定合適的解決方法,盡一切力量將風(fēng)險(xiǎn)的影響降到最低。
總 結(jié):
本文主要分析了建筑工程項(xiàng)目管理過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),并根據(jù)不同風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),提出了防范這些風(fēng)險(xiǎn)的具體措施。項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn),對項(xiàng)目的正常進(jìn)行構(gòu)成了潛在的威脅,必須及時的進(jìn)行防范。隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,應(yīng)該不斷研究新的方法和技術(shù),將建筑工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)控制在規(guī)范要求之內(nèi),不斷提高建筑工程的質(zhì)量,為我國的建筑業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
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篇9
關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn);風(fēng)險(xiǎn)分析;風(fēng)險(xiǎn)控制
中圖分類號:S618文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
一、加強(qiáng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性
當(dāng)前,中國仍處于工程項(xiàng)目建設(shè)的高峰期。工程項(xiàng)目本身具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、技術(shù)復(fù)雜、工程參與方眾多、內(nèi)外部環(huán)境制約因素多等特點(diǎn),這就決定了工程項(xiàng)目從籌劃、設(shè)計(jì)、建造及竣工后投入使用的整個過程均可能伴隨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),諸如自然風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和法規(guī)政策等風(fēng)險(xiǎn),并由此可能產(chǎn)生巨額的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會影響。因此,加強(qiáng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,合理規(guī)避和妥善應(yīng)對各類風(fēng)險(xiǎn),是由工程項(xiàng)目本身的特質(zhì)所決定的,也是確保工程建設(shè)順利進(jìn)行和正常使用的必要前提。
近年來,我國進(jìn)一步加強(qiáng)了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,逐步建立了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、各參建方對工程安全質(zhì)量負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目管理體系;指導(dǎo)建設(shè)工程的法律法規(guī)也在不斷健全和完善,相繼出臺實(shí)施了《建筑法》《招標(biāo)投標(biāo)法》《合同法》《關(guān)于深化建設(shè)市場改革的若干意見》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《關(guān)于在我國建立工程風(fēng)險(xiǎn)管理制度的指導(dǎo)意見》等。但通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理中仍存在著不合理競價、監(jiān)理和檢測有失公正、隨意降低工程標(biāo)準(zhǔn)以及項(xiàng)目建成后達(dá)不到運(yùn)營要求等問題,這些均不同程度地增加了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。因此,加強(qiáng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理勢在必行。
二、工程項(xiàng)目管理中面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)分析
1、自然風(fēng)險(xiǎn)
自然風(fēng)險(xiǎn)包括天氣狀況及滑坡、地震、洪水、地基沉陷、塌方等自然現(xiàn)象所帶來的風(fēng)險(xiǎn),自然風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生會對工程項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生巨大的影響。盡管自然環(huán)境是不可控制的,但應(yīng)通過對自然風(fēng)險(xiǎn)的識別來采取相應(yīng)的措施以盡量減輕風(fēng)險(xiǎn)的影響并降低損失,如對施工計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,將易于受天氣狀況等風(fēng)險(xiǎn)影響的施工安排在相對適合的天氣條件情況下進(jìn)行。
2、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是指在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)е缕髽I(yè)經(jīng)營遭受損失的各類風(fēng)險(xiǎn)。工程項(xiàng)目管理中的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要有三類。一類是對各行各業(yè)都有影響的社會性風(fēng)險(xiǎn),如經(jīng)濟(jì)危機(jī)、通貨膨脹、利率的調(diào)整、匯率的波動等,工程項(xiàng)目管理中要綜合分析宏觀經(jīng)濟(jì)的客觀形勢及其變動趨勢,深入研究各類潛在風(fēng)險(xiǎn)可能對項(xiàng)目產(chǎn)生的影響,必要時放棄項(xiàng)目以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。另一類是影響范圍限于行業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),如建設(shè)工程項(xiàng)目中產(chǎn)品銷售和服務(wù)價格變動、建筑材料和建筑工人人工費(fèi)用的漲落等就屬于行業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。這類風(fēng)險(xiǎn)雖不易控制,但通過加強(qiáng)市場調(diào)研、市場開拓,正確預(yù)測和掌握最新價格變動情況,可以合理降低成本以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。第三類經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是伴隨具體工程項(xiàng)目所產(chǎn)生的,如甲、乙方的履約能力和支付能力等,這類風(fēng)險(xiǎn)要通過可行性研究階段進(jìn)行深入調(diào)研和了解而適當(dāng)規(guī)避。
3、工程項(xiàng)目合同管理風(fēng)險(xiǎn)
在項(xiàng)目合同的整個過程中,隨時隨刻都存在著合同管理的風(fēng)險(xiǎn),大部分會出現(xiàn)在項(xiàng)目合同的實(shí)行階段。要有效的降低合同管理的風(fēng)險(xiǎn),避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失,就必須精準(zhǔn)清晰地了解合同管理存在哪些常見的風(fēng)險(xiǎn),只有了解他們的類型,才能從中分析出導(dǎo)致出現(xiàn)該種風(fēng)險(xiǎn)的影響因素,最終才能對癥下藥,采取有效的措施來降低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。根據(jù)不同的劃分方式,我們可以將項(xiàng)目合同的管理風(fēng)險(xiǎn)分為四類,即直接管理風(fēng)險(xiǎn)和間接管理風(fēng)險(xiǎn),內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)和外部管理風(fēng)險(xiǎn),可控風(fēng)險(xiǎn)和不可控風(fēng)險(xiǎn),主觀性管理風(fēng)險(xiǎn)和客觀性管理風(fēng)險(xiǎn)。
三、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有的特點(diǎn)
1、不確定性
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生和導(dǎo)致的后果往往是以偶然的和不確定的形式出現(xiàn)的。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)何時、何處、發(fā)生何種風(fēng)險(xiǎn)及程度是不確定的。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的不確定性有兩層含義:一是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件存在的可能性;二是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件存在的不確定性。前者是指風(fēng)險(xiǎn)事件有可能發(fā)生也有可能不發(fā)生,它反映了風(fēng)險(xiǎn)存在的趨向性。后者指一方面項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件存在的不確定性是由于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的存在受各種因素包括不確定因素的支配,在一定的條件下,雖然存在,但不一定發(fā)生;另一方面同性質(zhì)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件在不同時間、地點(diǎn)發(fā)生造成的損失規(guī)模及后果也是不確定的。
2、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)存在與發(fā)生的可變性
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)存在與發(fā)生的可變性是指項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)在一定條件下可轉(zhuǎn)變的特性。一方面隨著人們辨識風(fēng)險(xiǎn)、認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)、抗御風(fēng)險(xiǎn)的能力增強(qiáng),就能在一定程度上降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)造成的損失范圍和程度及項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的不確定性程度,增強(qiáng)了對風(fēng)險(xiǎn)的控制能力。這是風(fēng)險(xiǎn)控制與管理的重要基礎(chǔ);另一方面隨著科學(xué)技術(shù)和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,又產(chǎn)生新的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
四、工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理策略
1、采用科學(xué)的方法來預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)
很多有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員僅憑自己的經(jīng)驗(yàn)來處理風(fēng)險(xiǎn),這種方法是不可取的,嚴(yán)重缺乏方法依據(jù)。例如:在進(jìn)度方面,我們可以用蒙特卡洛模擬來預(yù)測進(jìn)度,再結(jié)合敏感性分析來判斷進(jìn)度的快慢程度,或者用掙值分析法綜合控制進(jìn)度和費(fèi)用的進(jìn)度。這樣大大提高了項(xiàng)目的管理質(zhì)量,為實(shí)現(xiàn)最大效益提供了依據(jù)和支持。
2、加強(qiáng)合同流程管理的水平
加強(qiáng)合同流程管理是降低合同管理風(fēng)險(xiǎn)的重要措施,企業(yè)必須對合同流程中的每個環(huán)節(jié)的進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理,確保每個環(huán)節(jié)都可以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化的進(jìn)行,使得合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)降低到最低。只有一步一步的將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽階段,才能使得項(xiàng)目合同能夠正常的簽訂和順利的旅行,確保項(xiàng)目能夠在合同期限內(nèi)完成,從而有效的保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
3、施工中的風(fēng)險(xiǎn)控制
對于工程工程而言,其施工建設(shè)過程中存在很多的風(fēng)險(xiǎn)問題,其應(yīng)對方法也有很多種,實(shí)踐中多將其列入計(jì)劃體系之中。
3.1權(quán)衡利弊,回避工程項(xiàng)目管理中的大風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目
在小風(fēng)險(xiǎn)、適中風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目選擇過程中,一定要提高警惕,尤其是對可能導(dǎo)致虧損的工程項(xiàng)目建議放棄;對于風(fēng)險(xiǎn)超過自身可能承受能力范圍的工程項(xiàng)目,沒有太大成功把握的項(xiàng)目,也建議回避。
3.2以先進(jìn)技術(shù)措施、組織體系為基礎(chǔ)
以減小風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的可能性和可能產(chǎn)生的影響如選擇有彈性的、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的技術(shù)方案。進(jìn)行預(yù)先的技術(shù)模擬試驗(yàn),并以此為基礎(chǔ),采用安全保護(hù)措施。對工程項(xiàng)目管理過程中選派的技術(shù)管理人員,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行有效的組織協(xié)調(diào)。在實(shí)施階段,實(shí)行嚴(yán)密管控,強(qiáng)化管理工作的計(jì)劃性,做好實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)管理。
3.3購買保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
實(shí)踐中,對于難以有效排除的一些風(fēng)險(xiǎn)問題,建議通過購買保險(xiǎn)的形式,對實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)管控;具體操作過程中,如果合作伙伴存在資信風(fēng)險(xiǎn)可能性,則可要求對方出具相應(yīng)的擔(dān)?;ブU?。比如,銀行投標(biāo)保函,合資項(xiàng)目政府保證以及履約保函或者預(yù)付款保函等。
4、建立工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識別機(jī)制
工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別機(jī)制是整個風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的前提和基礎(chǔ),只有辨別出潛在的各類風(fēng)險(xiǎn)因素并對其后果進(jìn)行定性估量,才可能進(jìn)行防范和控制。對于具體的建設(shè)施工企業(yè)而言,首先要依據(jù)以往承接工程項(xiàng)目的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和歷史資料,多維度多視角地全面羅列一般性工程項(xiàng)目可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素,即制定工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)檢查對照表,將要承攬的特定工程項(xiàng)目可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)與對照表進(jìn)行比對,從而快速和科學(xué)地識別該項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。其次,由于每個工程項(xiàng)目都有特定的用途、功能和規(guī)模,各個工程項(xiàng)目的具體要求不同,工程的內(nèi)容和實(shí)物形態(tài)也都存在較大的差異,因此建筑工程企業(yè)必須對將要承攬的個案工程本身進(jìn)行具體分析,并有針對性地開展實(shí)地調(diào)研和走訪,發(fā)現(xiàn)其可能存在的其他風(fēng)險(xiǎn)。再次,采用頭腦風(fēng)暴法識別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)地調(diào)研和具體比對后,還應(yīng)向經(jīng)驗(yàn)豐富的專家學(xué)者、工程技術(shù)管理人員和當(dāng)?shù)卣芾聿块T進(jìn)行咨詢,共同確定工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),并發(fā)現(xiàn)其存在的個性問題。
結(jié)束語
工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分,其貫穿于整個項(xiàng)目的壽命期,是一個連續(xù)不斷地過程。通過科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理,規(guī)避可能要發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)或減小風(fēng)險(xiǎn)造成的損失,實(shí)現(xiàn)以最小的代價實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)。
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篇10
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有效的推動了建筑工程的發(fā)展,涌現(xiàn)出了大量的建筑工程,有效的推動了城市化進(jìn)程的發(fā)展,在實(shí)際的建筑工程發(fā)展過程中,良好的管理機(jī)制建設(shè)工程項(xiàng)目管理是建設(shè)工程項(xiàng)目管理發(fā)展的根本保證。就目前來看,建設(shè)工程項(xiàng)目管理在發(fā)展過程中,存在一定的風(fēng)險(xiǎn),對建筑經(jīng)濟(jì)效益具有直接影響。本文主要針對建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題進(jìn)行分析,并且依據(jù)實(shí)際情況提出了一些意見,希望能推動建設(shè)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:
建設(shè)工程項(xiàng)目管理;風(fēng)險(xiǎn)管理;措施分析
1建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)分析
建設(shè)工程項(xiàng)目管理發(fā)展過程中,風(fēng)險(xiǎn)管理指的是建設(shè)工程項(xiàng)目管理在發(fā)展過程中,對可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測、分析、評估等,采取有效風(fēng)險(xiǎn),處理機(jī)制,最大程度上減少建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)對建設(shè)工程項(xiàng)目管理效益最大化。建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理和其他行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理方式不同,由于其自身的獨(dú)特性,使得風(fēng)險(xiǎn)管理方式和其他行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理方式不同,主要體現(xiàn)在:
(1)建設(shè)工程項(xiàng)目管理施工人員流動性較強(qiáng),因?yàn)轫?xiàng)目完成以后,將會改變建筑施工地點(diǎn),導(dǎo)致人員流失和人員變更現(xiàn)象十分嚴(yán)重;
(2)建設(shè)工程項(xiàng)目管理施工過程中,臨時工較多,不同位置不同狀況的工程,相關(guān)的設(shè)備、施工材料施工人員等都存在一定的臨時性;
(3)建筑工程項(xiàng)目的波動較大,對于不同的施工環(huán)境、水文地質(zhì)、施工現(xiàn)場等結(jié)構(gòu)布局也不相同。因此,對于對建筑工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理方式也不同,工作人員應(yīng)該采用不同的風(fēng)險(xiǎn)管理方法;
(4)實(shí)際建筑工程項(xiàng)目施工中交叉操作較多,某些工程通常都是由幾個建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位共同完成,施工過程中,每一個施工環(huán)節(jié)都會由多個人來完成[1]。
2建設(shè)工程項(xiàng)目管理單位風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀分析
2.1理論和實(shí)際不符合
現(xiàn)階段而言,我國建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理工作雖然取得了一定的成果,但與發(fā)達(dá)國家相比,仍存在一定的差距。主要是由于我國建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理起步較晚,積極停留在理論方層面,所以具體的建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中,導(dǎo)致一些理論和實(shí)踐出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象。設(shè)置一些理論方式不具備一定的可行性們不能得到實(shí)踐。
2.2不具備完善的中介服務(wù)
在建筑施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,經(jīng)常涉及到相應(yīng)法律法規(guī)、勞動保險(xiǎn)、合同、氣候、地質(zhì)、施工工藝、原材料采購、工程預(yù)算等許多方面;所以,,施工企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理工作,是一個系統(tǒng)的工作,具有一定的復(fù)雜性,根據(jù)國外的建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該積極構(gòu)建一些建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢機(jī)構(gòu),提供階段性信息咨詢服務(wù),能夠促進(jìn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展和進(jìn)步,但此現(xiàn)階段而言,我國的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)相對缺乏[2]。
2.3風(fēng)險(xiǎn)意識差
目前,我國一些建設(shè)工程項(xiàng)目管理沒有認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,忽視了建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。某些建筑單位在工程可行性研究階段、施工階段、竣工階段等等,不存在完善的風(fēng)險(xiǎn)管理措施;另外,在風(fēng)險(xiǎn)管理,沒有及時的對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,也不具備具體措施的風(fēng)險(xiǎn)管理措施,如果建設(shè)工程項(xiàng)目管理發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),各個企業(yè)部門之間推諉責(zé)任,就會造成混亂,嚴(yán)重影響了工程施工的正常進(jìn)行。與此同時,也影響了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益[3]。
3加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理的措施
3.1加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn)
在企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,良好的業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)意識是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理夠工作質(zhì)量的根本保證。首先,應(yīng)該從思想上重視風(fēng)險(xiǎn)意識,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理意識,樹立強(qiáng)烈的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念。建筑施工過程中,無論是在建筑工程施工安全還是工程質(zhì)量都和風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制息息相關(guān)。因此,為了提高建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)管理水平,減少工程風(fēng)險(xiǎn)事故,應(yīng)該積極將施工安全責(zé)任具體各個施工人員,將其作為績效評估內(nèi)容,并且逐漸完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,加強(qiáng)責(zé)任制度的落實(shí)。另一方面,建筑施工企業(yè)在施工中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,積極對建設(shè)單位、監(jiān)理單位等相關(guān)負(fù)責(zé)人的行為規(guī)范進(jìn)行約束。應(yīng)該督促施工單位和監(jiān)理單位構(gòu)建完善的施工安全需求依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,制定明確的安全管理體系,保證相關(guān)工作人員數(shù)量的充足,能夠落實(shí)施工中各項(xiàng)安全措施,同時,還要保證全面風(fēng)險(xiǎn)管理的資金充足,積極構(gòu)建安全施工體系,確保每一個施工環(huán)節(jié)、各個機(jī)械設(shè)備、人員都能依據(jù)相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行安全操。還要加強(qiáng)對施工安全的管理和保護(hù),能夠及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全問題,營造一個良好的工作環(huán)境,對于一些違反安全施工和管理規(guī)則工作人員,及時的進(jìn)行責(zé)任追究,保證相關(guān)工作落實(shí)到位[4]。
3.2加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)
在建筑施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,強(qiáng)大的工作團(tuán)隊(duì)是相關(guān)工作的開展的重要保證。各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的制定和實(shí)施都里不離開工作人員的督促。并且,建筑施工也是由人進(jìn)行完成的。因此,建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理必須建立一個專門的建筑全面風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)。保證工作人員具有良好的專業(yè)素養(yǎng)。并且,還要保證紀(jì)律嚴(yán)格、堅(jiān)決落實(shí)、負(fù)責(zé)任感強(qiáng)才能保證各項(xiàng)工作的開展。同時,風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,明確責(zé)任,讓員工都自身得到放松、能夠積極投入到工作中,營造一種家的溫暖,對于一些工作失誤的員工,應(yīng)該進(jìn)行批評教育,表現(xiàn)較好的應(yīng)該進(jìn)行鼓勵,多聽取工作人員的意見,從精神和物質(zhì)方面進(jìn)行管理,能夠提高員工的工作積極性。另外,還要明確建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,加強(qiáng)工作落實(shí)力度,確保工作能夠完成,保證建設(shè)工程項(xiàng)目管理良好的經(jīng)濟(jì)效益。
3.3加強(qiáng)對工作人員的培訓(xùn)
施工前,應(yīng)該積極對建設(shè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,使其明確施工重點(diǎn),能夠保證施工質(zhì)量,同時,對施工中潛在威脅和安全隱患行通知,加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任心、安全意識。另外,還要加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)培訓(xùn),使其明確相應(yīng)的施工技術(shù),保證相關(guān)工作的順利開展,不僅保證了施工人員的安全,還能提高施工質(zhì)量。
4結(jié)語
綜上所述,建設(shè)工程項(xiàng)目管理施工中,積極的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理工作具有重要意義,不僅能夠保證了建筑工程施工安全,還能保證建筑單位良好的經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際的管理過程中,建設(shè)工程項(xiàng)目管理應(yīng)該從自身實(shí)際出發(fā),制定合理的管理方式,才能保證相關(guān)工作開展的有效性。
參考文獻(xiàn):
[1]陳友軍.建設(shè)工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理和防范措施[J].新材料新裝飾,2014(1):82.
[2]周婉,溫少元.建筑施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理及防范措施[J].西安航空技術(shù)高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào),2009,27(4):37~39.
[3]張錦泉.工程施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理及防范措施探討[J].廣東科技,2008(12):192~193.
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