導(dǎo)語：交通局基礎(chǔ)設(shè)施管理總結(jié)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

局重點工程建設(shè)的主要載體是縣交建投，重點工程建設(shè)壓力很大。目前。但由于交建投機構(gòu)沒有健全，職能沒有明確，運作模式缺乏市場性，回報用地沒有掛牌交易，公司沒有積累，沒有資產(chǎn)，導(dǎo)致我局重點工程建設(shè)壓力很大。年底交建投應(yīng)付資金9332萬元。

一、基本情況

下轄運管所、征稽所、縣鄉(xiāng)公路管理站、港航管理所、5個交管站（辦）質(zhì)監(jiān)站、交建投，縣交通局內(nèi)設(shè)辦公室、財務(wù)審計科、平安科、交建科、人事科、法制辦。共有干部職工169人（退休人員29人）其中局機關(guān)30名、事業(yè)單位139人，共設(shè)黨支部及黨委15個，黨員374名。同時管理航運總公司、汽車隊、運輸總公司三家企業(yè)，企業(yè)共有干部職工2452名。

縣、鄉(xiāng)、村公路規(guī)劃、建養(yǎng)和管理；水、陸運輸市場，主要負(fù)責(zé)全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督。運輸站、點、場規(guī)劃和建設(shè)以及各項交通規(guī)費的征繳，對三家企業(yè)的管理及維穩(wěn)工作。

公路總里程2201.2公里，目前全縣共有村級以上公路885條。其中縣級公路23條236.3公里、鄉(xiāng)級公路136條514.4公里，村級公路726條1450.5公里，公路密度為每平方公里擁有公路1.62公里，420個行政村（除村外）全部通公路，實現(xiàn)了村村通水泥路的奮斗目標(biāo)（具體情況附后）

客運班線97條354輛，全縣共有公交線路3條95輛。完成客運周轉(zhuǎn)量115280萬人·公里；各類貨車3036輛，貨運周轉(zhuǎn)量216486萬噸·公里，實現(xiàn)了全縣交通建設(shè)和運輸事業(yè)的繼續(xù)、快速發(fā)展。

二、今年以來的主要工作情況

共投入建設(shè)資金1.99億元，1交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)效果明顯。今年以來。有效促進了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通村公路建設(shè)卓有效果。市下達(dá)我縣的210公里通村公路建設(shè)任務(wù)已超額完成，實際完成295.8含區(qū)劃調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)45.8公里）公里，為績效考核目標(biāo)的119%爭取上級下?lián)苜Y金13341.8萬元，全縣農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日趨完善。重點工程建設(shè)有效推進。高喬大道南接線已完成路基工程，路面施工正在加緊進行，預(yù)計本月底將完成工程建設(shè)任務(wù)，年底可實現(xiàn)通車；柳林江大橋建設(shè)項目正在抓緊實施，輔道工程設(shè)計和橋體樁基礎(chǔ)工程正在進行，計劃年底可建成通車。

今年又相繼開通了縣城至、縣城至等客運線路，2交通運輸事業(yè)繼續(xù)發(fā)展?？h交通運輸事業(yè)繼續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)上。逐步形成了連接城區(qū)、輻射鄰縣、覆蓋全縣、通鄉(xiāng)達(dá)村的客、貨運輸網(wǎng)絡(luò)體系。嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營活動和違規(guī)經(jīng)營行為，有效維護合法經(jīng)營，進一步規(guī)范了運輸市場秩序。規(guī)費征收任務(wù)提前超額完成，共征收各項規(guī)費5010萬元，占年計劃115%其中，征稽部門4268萬元，運管部門742萬元。

啟動了線的綠化植樹和線的大中修工程，3縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護逐步強化。投入資金164萬元。防汛搶險等重點時期，對全縣縣、鄉(xiāng)道進行了集中搶修，確保了道路的平安疏通，實現(xiàn)好路率82%狠抓治超工作，共查獲各類超限貨運車輛368臺，使全縣超限貨運車輛下降近90%有效維護了公路及人民生命財富平安。

清除重大平安隱患4起，4平安生產(chǎn)目標(biāo)順利實現(xiàn)。共投入整改資金460萬元。改造砂石工程船2艘，完成危橋改造項目18個，加強了春運”十一”奧運火炬?zhèn)魉图皧W運期間等重點時期的民渡、砂石工程船等重點領(lǐng)域的平安工作，實現(xiàn)全行業(yè)公路、水上運輸無一傷亡事故，各項平安指數(shù)比往年同期下降12%確保了平安有序。

目前正在抓緊料理土地過戶手續(xù)；縣運輸總公司多次有效化解了有組織的群體性上訪事件，5系統(tǒng)企業(yè)力?；痉€(wěn)定?？h汽車隊改制工作已完成資產(chǎn)處置。并大力籌措資金，解決了46位下崗職工彌補金發(fā)放問題；縣航運總公司傾力配合省市重點工程建設(shè)，新增852名失業(yè)人員及每年減少收入300萬元的艱難情況下，確保了濱江新城和湘江防洪景觀帶道路工程順利拆遷，并通過強化管理、增收節(jié)支、化解企業(yè)內(nèi)部難題，堅持了大局基本穩(wěn)定。

全面落實管黨責(zé)任制，行業(yè)文明建設(shè)積極開展。大力加強基層黨建工作。促進了黨建工作制度化。9月份以來，認(rèn)真開展作風(fēng)整頓大會和干部職工素質(zhì)教育。開展了文明單位創(chuàng)立、扶貧捐款等活動，全系統(tǒng)共有4個單位被授予縣級以上文明單位。認(rèn)真研究、答復(fù)、落實人大代表和政協(xié)委員的提案、議案16件，答復(fù)率和滿意率均為100%連續(xù)五年被縣政府評為提案議案料理工作先進單位。充分發(fā)揮工、青、婦等社會團體的橋梁紐帶作用，促進了各項工作的開展。

三、目前的困難和問題

情況復(fù)雜。政、企、事相混，1系統(tǒng)運行體制有待改善。交通系統(tǒng)點多、線長、面廣。行政、事業(yè)連體運行，混崗現(xiàn)象存在市管、縣管共存，行政、黨務(wù)分離；經(jīng)營核算模式欠明，經(jīng)費待遇不一等多樣管理體制，直接影響了局各項職責(zé)的有效履行和作用發(fā)揮。

省里已于年11月16日出臺方案，2公路養(yǎng)護政策尚未明確。今年實施公路養(yǎng)護體制改革。但市里遲遲未出臺方案，導(dǎo)致縣鄉(xiāng)公路管理站對全縣公路養(yǎng)護難進行，經(jīng)費難籌措，方向不明，運行困難，影響了整體工作的推進。

上交矛盾，3運輸市場管理有待加強。一是客運企業(yè)推卸管理責(zé)任。導(dǎo)致上訪、罷運事件時有發(fā)生。二是客運企業(yè)之間相互爭搶線路和客源。三是管理部門存在內(nèi)部把關(guān)不嚴(yán)、不按規(guī)定辦事的現(xiàn)象。四是獎勵難執(zhí)行。困難下崗職工、傷殘軍人等特殊弱勢群體臨時從事非法營運，獎勵難執(zhí)行到位，嚴(yán)重擾亂了運輸市場正常秩序。

久久難以解決；二是收支嚴(yán)重失衡，4企業(yè)矛盾日益突出。一是上訪、纏訪問題突出。收不抵支，每年收入缺口706萬元；三是因資產(chǎn)處置和職工后顧之憂難以解決等問題，導(dǎo)致企業(yè)改制難以推進；四是政治待遇難以落實，特困企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上工作了20多年的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部后顧之憂沒有解決。

僅今年解決了108萬元，5機關(guān)經(jīng)費嚴(yán)重缺乏。目前我局沒有進行工資統(tǒng)發(fā)和實行財政全額撥款。依照運行的收支情況，每年缺口450萬元，再加之前兩年開通“士”公交車”后，局收入逐年減少，特別是今年區(qū)劃調(diào)整，使我局減少規(guī)費收入288萬元，占全年規(guī)費收入的50%人員僅減少42人，占21%收支矛盾非常突出，根本無法保證機關(guān)運行。